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El peso es el factor ms importante en la construccin de una aeronave, demanda mucho respecto de los pilotos y atencin particular de parte de los mecnicos de
El apropiado control del peso y balance, es entre muchos otros, un factor vital para conducir de manera segura y eficiente las operaciones de una aeronave
Elementos del Peso y Balance: 1. El pesado de la aeronave. 2. El mantenimiento de la documentacin, registros del W&B
Algunos
problemas
que
se
presentan
por
sobrecarga de las aeronaves son: Durante el despegue el avin necesitar de mayores velocidades, lo cual resultar en una carrera de despegue ms larga.
Algunos
problemas
que
se
presentan
por
Sustentacin
CG demasiado atrs
Si el CG se corre mucho hacia atrs estar muy cerca del centro de sustentacin y el avin se
comportar inestable
En
el
despegue,
el
avin
tiende
rotar
prematuramente Una vez despegado, en el aire, puede entrar en prdida. Esto obliga al piloto a intervenir sobre los mandos constantemente pues el avin se vuelve inestable y difcil de controlar al no tener ninguna
estabilidad longitudinal.
La posicin de vuelo del avin implica que la misma potencia del motor desarrolla menos velocidad.
En
el
despegue,
el
avin
tiende
rotar
prematuramente
Una vez despegado, en el aire, puede entrar en prdida.
longitudinal.
La posicin de vuelo del avin implica que la misma potencia del motor desarrolla menos velocidad.
La nariz del avin en vez de caer !sube! lo que garantiza que las alas entren en prdida despus
Sustentacin
CG demasiado adelante
Si el CG est demasiado adelante, no habr sufiente fuerza de elevador nariz arriba para recoger (flare) el avin durante el aterrizaje
Se necesita un gran esfuerzo para levantar la nariz del avin y el timn de profundidad solo es efectivo a gran velocidad. En el despegue, el avin necesitar ms longitud
La estabilidad no suele ser problemtica. Al hacer la recogida del aterrizaje, cuando se tire del volante de control para elevar la
Peso adicional
El desbalance lateral causa un sobre peso del ala que debe ser corregido deflactando el alern, la sustentacin adicional en el plano causa tambin resistencia adicional y el avin vuela de manera
ineficiente.
Trminos y Definiciones
Reference vertical a y de el
plano
Trminos y Definiciones
Trminos y Definiciones
Momento (Moment). Denominacin simplificada para describir la fuerza de palanca que ejerce una fuerza o peso. En este caso, es el producto del peso de un elemento por su brazo
Trminos y Definiciones .
Centro de gravedad: Es el punto desde el cual un avin se equilibrara si fuera posible suspenderlo desde ese punto. Es el centro de masa del avin o el punto donde tericamente est equilibrada toda la
masa.
Lmites del centro de gravedad: Son los lmites especificados entre los cuales debe quedar ubicado
Trminos y Definiciones
Pesos Estndar: Son pesos utilizados para numerosos cmputos o clculos de peso y balance.
Aviacin General Tripulacin y pasajeros..................... Adultos: 170 lbs. Nios: 85 lbs. Infante: 22 lbs. Gasolina..................................................6 lbs/ u.s GAL Aceite.....................................................7.5 lbs/ u.s GAL Agua.........................................................8.35 lbs/ u.s GAL
Trminos y Definiciones
Estacin: es un punto o ubicaciones en el avin que se identifica por un nmero correspondiente a su distancia en pulgadas desde el datum. Por lo tanto el datum o lnea de referencia es la estacin 0. Un tem ubicado en la estacin +50, tendra un brazo de 50 pulgadas.
Trminos y Definiciones
Peso Vaco Standard: Peso del avin incluyendo combustible inutilizable (que queda en las lneas o en
Trminos y Definiciones
Carga til: Es el peso del Piloto, Copiloto, pasajeros, equipaje, carga, combustible utilizable y aceite drenable.
C-172
C-172
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C-172
MUCHAS GRACIAS