El Área de Influencia Directa

Ambiental(AID)
Está conformada por las áreas que podrían experimentar
impactos en su medio físico, biótico y social, provocados
durante la ejecución y operación del proyecto de infraestructura.

Pero, como bien se sabe, las carreteras nuevas o el

mejoramiento de las existentes son el vector principal de la
deforestación de cientos de miles de hectáreas a cada año
apenas en la Amazonía. Y esa deforestación viene acompañada
de pérdida masiva de la biodiversidad, degradación de los
recursos hídricos, intensificación del cambio climático y
contaminación de suelos y agua, entre muchos otros problemas
extremamente serios
Para establecer el AID, la Entidad Consultora deberá desarrollar y
analizar cada uno de los siguientes elementos:
Las zonas expuestas a impactos por la ejecución de obras e
instalaciones
auxiliares.
Los centros poblados (comunidades, caseríos y otros) cuya jurisdicción
cruza la vía.
Las áreas naturales protegidas y su zona de amortiguamiento
colindanteo cruzadas por la vía. Se deberá considerar a las áreas de
conservaciónregional y municipal e incluso las privadas, si las hubiese,
así como otros sitios de interés
Las áreas de patrimonio cultural
colindante o atravesadas por la vía.
Los predios (viviendas, tierras y
otros) que pueden ser afectados o
beneficiados por las obras
relacionadas al proyecto de
infraestructura.
Las comunidades campesinas,
indígenas y nativas cuya
jurisdicción es cruzada y/o colinda
con la vía.
La microcuencas que son atravesadas por la vía.
Los ecosistemas críticos atravesados o colindantes con
la vía. Otros que se consideren convenientes