PRUEBA DE

COMPONENTES
ELÉCTRICOS
 REVISIÓN DE DIODOS
Un diodo puede fallar de dos maneras, en cortocircuito o
en circuito abierto. Un diodo en buenas condiciones debe
tener continuidad en una sola dirección.
1. Remueva el diodo del conector.

2. Conecte un ohmmetro a los terminales del diodo.

¿Tiene continuidad?
3. Conecte los terminales del ohmmetro
¿Tiene continuidad ?
invertidas.
Si tiene continuidad en ambas pruebas, el diodo tiene falla
tipo cortocircuito.
Si no tiene continuidad en ambas pruebas, el diodo tiene falla
tipo circuito abierto.
El diodo está en buenas condiciones si solo tiene continuidad en un sentido.
 REVISIÓN DE RELAYS
1. Remueva el relay de la base.
2. Conecte el voltaje de la batería a la terminal 86.
3. Conecte la tierra al terminal 85.
4. ¿Hace “click” el relay? Si – Continúe No – Reemplace el relevador.
5. Conecte el ohmmetro a las terminales 30 y 87. ¿Tiene continuidad?
Si – El relevador está en buenas condiciones No- Reemplace el relevador

12 volts tierra
 RELAY MODELO ANTÍGUO
1. Remueva el relay de la base.
2. Conecte el voltaje de la batería a la terminal 86.
3. Conecte la tierra a la terminal 85.
4. ¿Hace “click” el relevador? Si – Continúe No – Reemplace el relevador
5. Conecte un ohmmetro a las terminales 30 y 87. ¿Tiene continuidad?
Si – El relevador está en buenas condiciones No- Reemplace el relevador

12 volts
86

30
87A 87

85
00.4

Tierra
 REVISIÓN DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
1. Gire la llave a la posición de accesorios.
2. Conecte un ohmmetro a la terminal de la
batería y de los accesorios.
¿Tiene continuidad ?
Si – Continúe
No – Reemplace el
interruptor
3. Con la llave en la
posición de encendido .
4. Conecte un ohmmetro
a la terminal de la
batería y del encendido
¿Tiene continuidad?
Si – Continúe
No – Reemplace el interruptor

5. Gire la llave a la posición de arranque.

6. Conecte el ohmmetro a la terminal de la batería
y del arranque. ¿Tiene continuidad?
Si – El interruptor está en buenas condiciones .
No – Reemplace el interruptor.
 REVISIÓN DE INTERRUPTORES
LUZ GIRATORIA , POSITRAC , EXTRACTOR PRIMARIO , EXTRACTOR SECUNDARIO
1. Desconecte el interruptor del arnés.
2. Empuje el interruptor a la posición de encendido.
3. Conecte un ohmmetro a las terminales 4 y 5.
00.4
¿Tiene continuidad ?
Si – El interruptor está en buenas condiciones.
No – El interruptor tiene falla.
4. Empuje el interruptor a la posición de
apagado.
¿Tiene continuidad?
Si – Reemplace el interruptor.
No – El interruptor está en buenas
condiciones
 REVISIÓN DE INTERRUPTORES
SUBIR/BAJAR EL ELEVADOR – AVANCE/REVERSA DEL ELEVADOR – ROTACIÓN DE LA
CUBIERTA DEL EXTRACTOR – INCLINACIÓN DE LOS DIVISORES DE COSECHA

1. Desconecte el interruptor del arnés.

2. Sostenga el interruptor en la posición de encendido.
3. Conecte un ohmmetro a las terminales 4 y 5.
¿Tiene continuidad ?
Si – El interruptor está en buenas condiciones. No – El interruptor tiene falla.
4. Sostenga el interruptor en cualquier posición (entre encendido y apagado).
5. Conecte un ohmmetro a las terminales 5 y 6. ¿Tiene continuidad?
Si – El interruptor está en buenas condiciones. No – El interruptor tiene falla.

6. Coloque el interruptor en la posición de 6

apagado.
7. Conecte un ohmmetro a las terminales 4
y 5, luego a las terminales 5 y 6.
¿Tuvieron continuidad ?
No – El interruptor está en buenas condiciones
5
Si – El interruptor 4
tiene falla.
INTERRUPTOR DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Y DE RESTABLECIMIENTO HIDRÁULICO

1. Desconecte el interruptor del arnés.

2. Empuje el interruptor a la posición de encendido. 00.4
00.6
3. Conecte un ohmmetro a las terminales 1 y 2.
¿Tiene continuidad ?
Si - El interruptor está en buenas condiciones
No – El interruptor está defectuoso
4. Empuje el interruptor a la posición
de apagado.
5. Conecte un ohmmetro a las
terminales 2 y 3
¿Tiene continuidad ?

Si – El interruptor está en buenas

condiciones.
No – El interruptor tiene falla.
 INTERRUPTOR DEL DESPUNTADOR
Y DEL CORTADOR DE BASE
1. Desconecte el interruptor del arnés.
2. Empuje el interruptor a la posición de encendido.
3. Conecte un ohmmetro a las terminales 1 y 2.
¿Tiene continuidad ? 00.4
00.4
Si – El interruptor está en buenas condiciones
No – El interruptor tiene falla
4. Empuje el interruptor a la otra posición de encendido.
5. Conecte un ohmmetro a las terminales 2 y 3.
¿Tiene continuidad?
Si – El interruptor está en buenas
condiciones
No – El interruptor tiene falla
6. Empuje el interruptor a la posición de
apagado.
7. Conecte un ohmmetro a las terminales
1 y 2 . Revise la continuidad. Luego,
conecte el ohmmetro a las terminales 2
y 3. ¿Tiene continuidad?
No – El interruptor está en buenas condiciones
Si – El interruptor
 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO/APAGADO DEL
ELEVADOR
1.Desconecte el interruptor del arnés.
2.Empuje el interruptor a la posición
de encendido.
3.Conecte el ohmmetro a las terminales B y C 00.3

¿Tiene continuidad?
Si – El interruptor está en buenas
A
condiciones B
C
No – El interruptor tiene falla
4. Desconecte el interruptor del arness.
5. Empuje el interruptor a la posición
de apagado.
6. Conecte el ohmmetro a las terminales A y B 00.3

¿Tiene continuidad?
Si – El interruptor está en buenas A
condiciones B
C
No – El interruptor tiene falla
 INTERRUPTOR DE LA PUERTA DEL
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR
1.Desconecte el interruptor del arnés.

2. Conecte un ohmmetro a las terminales A y B.

00.5
3. Empuje la palanca. ¿Tiene continuidad?
Si – El interruptor está en buenas
condiciones
No – El interruptor tiene falla A B C D

4. Conecte un ohmmetro a las terminales C y D.

5. ¿Tiene continuidad cuando el interruptor
NO está presionado y pierde continuidad
cuando el interruptor está presionado?.
00.4
Si – El interruptor está en buenas
condiciones
No – Reemplace el interruptor A B C D
 REVISIÓN DEL INTERRUPTOR DEL FLOTADOR
1. Conecte un ohmmetro como se muestra.
2. Coloque el flotador como se muestra.
¿Tiene continuidad?
Si – El interruptor del flotador está en buenas condiciones.
No – El interruptor del flotador tiene falla.

00.4