COSTOS

PORTUARIOS
Subtítulo
Costos asociados a cada actor de la cadena
logística portuaria

▪ Depósitos Temporales
▪ Depósitos de Vacíos
▪ Líneas Navieras
▪ Agentes Marítimo
▪ Otros Actores
DEPÓSITOS TEMPORALES
▪ Los Depósitos Temporales (DTs), también conocidos como
terminales de almacenamiento extraportuarios, son almacenes
destinados a depositar la carga transportada por vía marítima que
se va embarcar o ha sido descargada.
▪ Actualmente, existen alrededor 17 empresas en Callao y 4 en Paita
que se definen como DTs y que se dedican al negocio de
almacenaje extra-portuario.
▪ Entre las empresas de DTs más conocidas se encuentran:
NEPTUNIA, RANSA, TRAMARSA, ALCONSA, IMUPESA, y LICSA.
DEPÓSITOS DE VACÍOS
▪ Para el servicio de depósito vacío cada depósito temporal
almacena y asigna de manera exclusiva los contenedores vacíos
de una línea naviera determinada, previa negociación y acuerdo
entre la línea naviera y el DT.
▪ Hoy día, varios dueños de carga están ejerciendo, al menos
parcialmente, la opción de trabajar directamente con el terminal
portuario.
▪ En el caso particular de la exportación, recogen el contenedor
vacío en el DT que le indica la línea naviera, posteriormente
realizan el llenado del contenedor en sus almacenes y de ahí
directamente son enviados al terminal portuario, sin necesidad de
recurrir al DT.
LINEAS NAVIERAS

▪ Las líneas navieras son personas que por sí (o por medio

de otra que actúe en su nombre o representación)
celebran un contrato de transporte marítimo de
mercancías con un usuario. En la actualidad por los
Terminales Portuarios de Callao y Paita reciben diferentes
navieras
▪ Los servicios se contratan por medio de intermediarios
llamados agentes marítimos, que representan a las
compañías navieras en los distintos puertos. La
modalidad de contratación del flete (FOB, CIF)
Fletes Marítimos para Productos de
Exportación Seleccionados a Noviembre
2015 (US$/Contenedor)
Fletes Marítimos para Productos de
Importación Seleccionados a Noviembre 2015
(US$/Contenedor)
http://www.mapex.pe/rutasmaritimas/home
AGENTES MARÍTIMOS
▪ Un agente marítimo (agente portuario) es una persona jurídica constituida en el
país conforme a ley, que representa al capitán, propietario, armador, fletador u
operador de un buque en el puerto de la República donde este arribe.
▪ Las agencias marítimas cobran a los usuarios exportadores o importadores por
dos conceptos principalmente que constituyen lo que se denomina servicios
estándar:
▪ Box Fee, que es el servicio que incluye el procesamiento y control documental
de la información del contenedor y supervisión de la transmisión de información
a la aduana de la nota de tarja. Incluye la verificación de precintos de línea.
▪ Doc Fee, que es la gestión administrativa y electrónica para cumplir con la
transmisión ante la SUNAT, dentro de los plazos establecidos. Incluye servicio
de atención a los agentes de aduanas y/o agentes de carga para verificación de
los documentos.
OTROS ACTORES
▪ El agente de aduana se encuentra vinculado al usuario por un mandato de
representación. Los cargos del agente de aduanas se realizan como un
porcentaje del valor del CIF del producto, este puede variar entre el 0.50% y el
1.00%, con un cargo mínimo de US$100. En el caso de las exportaciones, la
comisión que cobra el agente de aduanas está alrededor de los USD 45.
▪ Las agencias del Estado, SENASA y SANIPES, tienen cargos de US$45 por
concepto de inspección de contenedores. SENASA hace el control fitosanitario
de productos agrícolas, mientras que SANIPES hace la equivalente inspección
para los productos acuícolas. Otras agencias del estado como SUCAMEC, para
carga peligrosa, y BOE-SUNAT, para control de estupefacientes.
Costos Portuarios y Marítimos a Diciembre 2015: Exportación de Café a
Hamburgo
Costos Portuarios y Marítimos a Diciembre 2015: Exportación de T-
Shirts a Nueva York
Costos Portuarios y Marítimos a Diciembre 2015: Importación
de Electrodomésticos desde Shanghái
REFERENCIAS
▪ https://www.mincetur.gob.pe/wp-
content/uploads/documentos/comercio_exterior/facilitacion_comercio_exterior/Co
stos_Portuarios_Maritimos_Peru.pdf
▪ https://www.icontainers.com/es/tipos-de-contenedores-y-sus-dimensiones/