COMO MANEJAR

VEHÍCULO DE
CAMBIOS
Los vehículos con cambio manual son un estándar dentro de

nuestras fronteras. Sin embargo, si por algún motivo aún no

sabes cómo conducir un coche manual, no te apures: basta con

que comprendas el funcionamiento de algunos elementos del

vehículo e interiorices los procedimientos necesarios para

cambiar de marcha. De lo contrario, te arriesgas a poner en

peligro de tu seguridad y a deteriorar el estado de tu vehículo. No

te dejes llevar por tu inseguridad y disfruta de nuevo reto al

volante.
 Familiarizarte con tu coche: el

embrague y la palanca de cambio

 EL EMBRAGUE

es un sistema que permite tanto transmitir

como interrumpir la transmisión de una
energía mecánica a su acción final de
manera voluntaria. En un automóvil, por
ejemplo, permite al conductor controlar la
transmisión del par motor desde el motor
hacia las ruedas.
 LA PALANCA DE CAMBIO

La palanca de cambio de un vehículo

automotor, es un elemento utilizado para
activar o desactivar las relaciones
correspondientes de la caja de cambios de
un vehículo, como un automóvil, con caja de
cambios manual o varios tipos comunes de
transmisión automática.
¿Cómo conducir un coche manual? La mayoría de los
conductores en nuestro país están acostumbrados este
tipo de vehículos. De hecho, a la hora de aprender a
conducir un coche, este tipo de vehículo será el que
tendrás que manejar con soltura para poder obtener tu
licencia de conducción. Por ello, muchos conductores que,
ya sea por su país de procedencia o por cualquier otra
particularidad, se enfrentan por primera vez a una caja de
cambios manual, pueden sentirse inseguros y temer verse
envueltos en un accidente.
COMENCEMOS POR EL PRINCIPIO:
¿COMO ARRANCAR UN COCHE
MANUAL?
¿Sabes de que forma aprender a conducir un coche

manual? En primer lugar, ten siempre en cuenta que, a la

hora de enfrentarte con una tecnología que no conoces, es

importante contar con el consejo de un profesional. Si no

estás familiarizado con el funcionamiento de la caja de

cambios, acude a una autoescuela y consulta cómo

pueden ayudarte para recibir la correspondiente formación.

De este modo, evitarás situaciones peligrosas al volante.

SEGURAMENTE, TU FORMACIÓN COMENZARÁ JUSTO POR EL

PRINCIPIO: ARRANCAR. AUNQUE PUEDA PARECER OBVIO, LO

CIERTO ES QUE PREPARARTE PARA ARRANCAR UN VEHÍCULO

CON CAJA DE CAMBIOS MANUAL REQUIERE UNOS

PROCEDIMIENTOS QUE NO SON NECESARIOS CUANDO VAS A

CONDUCIR UN COCHE AUTOMÁTICO:

CONDUCIR COCHE MANUAL PASO A
PASO
Una vez que ya estás movimiento y comienzas a circular, es
importante que conozcas los procedimientos necesarios para
cambiar correctamente de marcha. Un uso incorrecto del
embrague o de la palanca de cambios no solo afecta a la
estabilidad de tu trayectoria (y, por lo tanto, a tu seguridad en
la carretera), sino que supondrá un grave deterioro de tu
embrague y transmisión, y puede traducirse en carísimas
visitas al taller. Para evitarlo, sigue los siguientes pasos.
Pronto descubrirás cómo conducir un coche manual puede ser
sencillo:
 .Tras el arranque, con el pie aún puesto en el embrague, coloca el pie
derecho en el acelerador y aplica un poco de presión.
• 1

Afloja el pie del embrague y, cuando notes que la presión del motor
comienza a disminuir, puedes comenzar a pisar el acelerador. De este
modo, acelerarás en la primera marcha.

• 2

Cuando el coche llegue a las 3.000 revoluciones por minuto, retira el

pie del acelerador y presiona el embrague con el pie izquierdo.
• 3

Mueve la palanca de cambios y colócala en la segunda marcha.

• 4

5. Suelta el embrague y, al mismo tiempo, pisa el acelerador.

• 5
MANTENER EL CARRO EN BUEN
ESTADO
¿QUIERES DEJAR LA TAPICERÍA COMO
NUEVA?

Para limpiar bien y cuidar la tapicería de tu coche solo

necesitas un recipiente o cubo , un cepillo, una pastilla de
jabón y algunos trapos. Para las manchas de aceite o grasa,
puedes usar algún producto quitamanchas que tengas para la
ropa o incluso un poco de desengrasante, pero asegúrate que
estos no sean demasiado abrasivos. Y si la mancha no se va,
usa espuma de afeitar, echa un poco en la mancha, aguarda
unos minutos y frota a continuación, ¡verás cómo desaparece la
mancha!
 CONTRA LAS GRIETAS EN LAS
LUNAS, ¡ESMALTE DE UÑAS!

Frena el avance de las grietas en el parabrisas de tu automóvil y

evita tener que cambiar la luna entera. El mejor truco para ello
es usar esmalte de uñas. ¿Increíble, verdad? Puedes comprar
esmalte en un supermercado o una droguería. Aplica varias
capas por ambos lados de la grieta y evitarás de esta forma que
la grieta siga creciendo. Eso sí, ten en cuenta que el esmalte no
te reparará la grieta pero, al menos, esta no crecerá más y
podrás aguantar más tiempo hasta que puedas cambiar la luna
entera.
 MANTÉN COMO NUEVA LA
PINTURA DE TU AUTOMÓVIL

¿Te gustaría recuperar el brillo de la pintura de tu coche? Lávalo a

mano con agua mezclada con un simple acondicionador de pelo,
¡verás qué bien queda! Si lo lavas cada dos semanas conservarás
la pintura durante más tiempo. Repara los arañazos o rayones
conforme se vayan produciendo. Puedes usar un kit reparador
(con un pincel aplicador de pintura y laca), un rotulador especial
(para pequeños arañazos) o las tiritas Stickerfix, un microfilm que
se adhiere a la chapa. Encontrarás estos productos en tiendas y
talleres de automoción y en gasolineras.
 DEVUELVE EL BRILLO A TUS FAROS
CON PASTA DE DIENTES

¿Sabías que la mejor forma de limpiar los faros de tu automóvil

es con pasta de dientes? Con el tiempo, el plástico de los faros
se enturbia e impide que pase completamente el haz de luz.
Antes de cambiarlos por unos nuevos, hazte con un tubo de
dentífrico, una esponja, un cubo de agua y un paño o trapo.
Aplica la pasta en el faro con ayuda de una esponja, humedece
el trapo en el agua y esparce la pasta por todo el faro. Enjuágalo
con agua, enciende las luces para comprobar como ha quedado
y, ¡deslúmbrate!
 APRENDE A LIMPIAR LA BATERÍA DE TU
COCHE

¡Evita la corrosión de la batería sin tener que acudir al taller! Para ello, es
importante limpiar cada cierto tiempo los bornes de la misma. Puedes
hacerlo en casa, usando agua mezclada con bicarbonato de sodio o bien
agua destilada, vaselina, un cepillo y un par de trapos. Primero, quitamos
el cable negativo y después el positivo evitando que se toquen o rocen
otras partes metálicas. Rocía los bornes con el líquido y deja que este
actúe unos minutos. Limpia el resto con ayuda del cepillo, aclara con
agua y sécalo todo bien con un paño. Por último, unta vaselina en los
bornes (retrasa la corrosión), vuelve a poner los cables, primero el
positivo y después el negativo; y listo. ¡Cuanto más cuides la batería,
más te durará!
ALGUNAS PRECAUCIONES
PRECAUCIONES BÁSICAS PARA
DESPLAZARTE BAJO LA LLUVIA
Para conducir bajo la lluvia con seguridad y sin correr ningún tipo de riesgo te

conviene prestar atención, por encima de todo, al agarre de tu vehículo. Dejando a un

lado la falta de visibilidad que los temporales pueden suponerte, lo cierto es que el

principal problema con el que puedes enfrentarte al circular con precipitaciones es la

eventual falta de estabilidad de tu coche y de agarre a la carretera de cualquier

vehículo. Estas carencias pueden traducirse en una momentánea pérdida del control

de tu vehículo, y provocar una colisión con otro automóvil o la salida de tu coche de la

calzada. Entonces, ¿cómo conducir bien y con un óptimo agarre? En primer lugar,

atiendo a estos cuatro consejos fundamentales:

Evita atravesar las aguas corrientes, es decir, tramos en los que el agua
circula sobre la carretera y te impide ver esta. Al no ser capaz de estimar
la profundidad de estas corrientes de agua, puedes hundir demasiado tu
vehículo y calar el motor. Además, en el caso de que estas aguas corran
con fuerza, pueden hacerte perder completamente el agarre a la
carretera y arrastrarte.

Aumenta la distancia de frenado. Ten en cuenta que uno de los

principales riesgos de conducir con lluvia, al igual que sucede a la hora
de conducir con hielo, es el deslizamiento de tu vehículo a la hora de
frenar bruscamente.
Lo más importante, circula a una velocidad moderada y trata de evitar
cambios bruscos en la dirección de tu coche. Igualmente, acelera y frena
siempre de forma progresiva y suave, dentro de tus posibilidades.
 ¿CONDUCIR DESCALZO ES
SANCIONABLE?
Más de una vez no hemos preguntado si está o no prohibido conducir
descalzo y, a menos que nos informemos debidamente, seguiremos
con la duda. El caso es que, de acuerdo al reglamento de circulación,
el hecho de conducir con chanclas o descalzo no está prohibido pero,
eso sí, puedes ser multado. Infórmate a continuación del importe de
la sanción por conducir descalzo que puedes recibir y los riesgos de
hacerlo. Te incluimos además una lista de las infracciones más
comunes que cometemos al volante y una serie de recomendaciones
para conducir de forma segura y confortable.
 PELIGROS AL CONDUCIR
DESCALZO

1. Conducir descalzo es realmente peligroso ya que sin zapatos perdemos

superficie de apoyo y sensibilidad con los pedales. Cuando vamos descalzos la
base del pie es menor y menos homogénea que cuando llevamos calzado, lo
cual puede provocar que no pisemos el pedal del freno correctamente, así, en
un caso de emergencia, si no aplicamos la presión suficiente corremos el
riesgo de sufrir un accidente.
.
 PELIGROS AL CONDUCIR
DESCALZO

Por otro lado, los pedales no están preparados para el contacto con la piel
directamente por lo que un frenazo, conducir en ciudad, donde has de
intercambiar los pedales con mayor asiduidad; o trayecto largo pisando el
acelerador, pueden causarte lesiones y heridas en los pies.
Por su parte, conducir con chanclas te priva de una mayor libertad de
movimiento, de forma que nos impide conducir el coche de forma correcta.
Ten en cuenta que las chanclas se pueden enganchar en los pedales, lo que
nos impedirá pisar con precisión o con la velocidad necesaria, por lo que nos
arriesgamos a sufrir un accidente por no poder actuar de manera correcta.