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Sistema eléctrico del

Ford Escape 2011


Componentes del sistema exterior

 Ensambles de faros
 Faros para niebla (si así está equipado)
 SJB
 Interruptor de las luces de freno
 Interruptor de los faros
 Interruptor de funciones múltiples
 Sensor de luz (si así está equipado)
 Luz de freno de montaje alto
 Ensambles de luces traseras
 Luces del portaplaca
 Conector del remolque (si así está equipado)
 Relevadores del remolque (si así está equipado)
Ahorrador de batería

 El ahorro de batería es interno a la SJB y proporciona apagado automático de


las luces después de 10 minutos.
 Se inicia un temporizador cuando el interruptor de encendido se gira a la
posición OFF con el interruptor de faros en la posición de luces encendidas
 Cuando se transcurre el tiempo programado el ahorro de batería apaga las
luces automáticamente; aunque existe una excepción y es cuando las luces de
estacionamiento se encuentran activas
Luces automaticas

 El sistema de luces automáticas proporciona el control de encendido/apagado


automático sensible a las luces exteriores. El sistema de luces automáticas
mantiene las luces exteriores encendidas durante un tiempo preseleccionado
después de que el interruptor de encendido se gira a la posición OFF (20
segundos es el valor predeterminado por la fábrica)
Característica de faros encendidos con
limpiadores encendidos

 Los vehículos que están equipados con luces automáticas tienen la opción de
encender las luces cuando los limpiadores del limpiaparabrisas están activos
durante mas de 3 segundos con el interruptor de encendido en la posición de
ON.
 Al pasar el interruptor de encendido a OFF o ACC las luces se apagan o si los
limpiadores se desactivan si pasan mas de 30 segundos.
Luces de freno

 El interruptor de las luces de freno se localiza en el ensamble del pedal de los


frenos. Las luces de freno reciben voltaje cuando se aplica el pedal del freno.
Luces direccionales/luces de
emergencia
 Las luces direccionales están localizadas dentro de los ensambles de los faros.
Las luces traseras comparten el funcionamiento con las luces de freno.
Cuando el interruptor de funciones múltiples se coloca en la posición de luz
direccional izquierda o derecha, la SJB cicla el voltaje de encendido a
apagado aproximadamente 80 veces por minuto. Si uno de los focos
direccionales delanteros o traseros no funciona, la SJB cicla el voltaje de
encendido a apagado aproximadamente 160 veces por minuto.
 Cuando se presiona el interruptor de las luces de emergencia, la SJB cicla el
voltaje a todas las luces direccionales encendiéndolas y apagándolas
aproximadamente 80 veces por minuto.
Luces de estacionamiento

La caja de conexiones inteligente de la SJB proporciona voltaje si se le requiere,


as luces se componen por lo siguientes componentes.
 Luces de estacionamiento delanteras
 Luces de posicionamiento laterales delanteras (Escape)
 Luces de estacionamiento traseras
 Luces del porta placa
Luces de reversa

 Cuando el transeje se coloca en reversa (R), el sensor digital de rango de la


transmisión (TR) suministra tierra a la bobina del relevador de las luces de
reversa. Las luces de reversa reciben voltaje cuando el relevador de las luces
de reversa se energiza. Las luces de reversa están localizadas dentro del
ensamble de las luces traseras.

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