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WIND ROAD

EQUIPO DE TRABAJO

• Sebastián Muñoz
• Sebastián Pérez
• Melanie Lajones
• Francisco Santic
PROBLEMA O NECESIDAD
Causas:
• Escasez de energía
• Costos asociados a la contaminación por energías
China, Estados Unidos, Rusia, México, y Japón son los líderes del mundo
en las emisiones de contaminantes del aire, Las emisiones del motor de los
vehículos es una de las primeras causas de la contaminación del aire

Gases emitidos por combustión: 100-200 gr CO2/Km recorrido.


SOLUCIÓN: WIND ROAD
• Sistema de recuperación de Energía Eólica
• Autos eléctricos comerciales consumen 16-21 kWh/100 Km
• Nosotros somos capaces de generar entre el 10-15%
ESTUDIO DE VIABILIDAD

• Viabilidad del entorno  Cultural, Demográfica


• Viabilidad tecnológica  Existe la tecnología

• Viabilidad Legal  No hay disposiciones legales que impidan hacer el


prototipo pero se debe cumplir con las normativa de seguridad
ESTUDIO DE MERCADO COMPETIDOR

KERS (sistema de recuperación de energía cinética)


• Es un dispositivo que permite reducir la velocidad de un vehículo
transformando parte de su energía cinética en energía eléctrica. Esta energía
eléctrica es almacenada para un uso futuro.
• Su uso comercial comenzó en 1997 en el Prius, luego tuvo un desarrollo en la
Formula 1, y actualmente solo se encuentra en vehículos de alta gama.
ESTUDIO DE MERCADO COMPETIDOR

 EOLO:
• Es una innovación que se llevo a cabo en Colombia, la misma consiste en la
creación de un automóvil 100% eléctrico que aprovecha la energía eólica
para cargar las baterías eléctricas del automóvil.
• Mientras el automóvil esta en movimiento, gracias a su diseño, el viento
que impacta al mismo es aprovechado realizándose la carga de las
baterías eléctricas y auto - abasteciéndose permanentemente de energía
eléctrica.
ESTUDIO DE MERCADO COMPETIDOR

• ESTRATEGIA DE LA COMPETENCIA:
• Como no existe un producto igual al prototipo la competencia es de tipo
indirecta
• La estrategia competitiva del prototipo no se limita solo a los autos de
carrera sino que también los autos eléctricos, de combustión y combustión
híbrida.
ESTUDIO DE MERCADO DISTRIBUIDOR

• Como el producto es nuevo se entiende que la elasticidad de la demanda de


el es nueva por lo que es conveniente usar métodos de distribución indirectos
o tercerizar su venta.
ESTUDIO DE MERCADO CONSUMIDOR
• ANTECEDENTES
• Parque automotor se septuplica en 15 años: llega hasta los 7,3 millones de vehículos.
Sólo entre 2010 y 2015 la cifra creció 41%. Las regiones con más vehículos figuran la
Metropolitana (4.121.355 unidades), Valparaíso (581.563) y Biobío (514.166).
ESTUDIO DE MERCADO CONSUMIDOR

• Chile tiene la sexta bencina más cara de Latinoamérica, de acuerdo a un estudio realizado
por el centro de estudio Clapes UC, con un promedio de 707 pesos por litro.
• Cuba es el país con el precio más alto (982 pesos), seguido por Uruguay (968 pesos),
Belice (850 pesos), Argentina (850 pesos) y Brasil (745 pesos).
ESTUDIO DE MERCADO CONSUMIDOR

• Al año 2015 existen mil millones de automóviles a nivel mundial de los


cuales 1 millón son puramente eléctricos.
• Al año 2025 se espera que estén circulando 3.3 millones de autos eléctricos.
ANALISIS FODA - FORTALEZAS

• Producto que puede funcionar aun de noche a diferencia de las energías solares.
• Producto nuevo con competencia solo indirecta
• Existe la tecnología para ejecutarlo
• Tiene asociado un uso eficiente de recursos
ANALISIS FODA - OPORTUNIDADES
• Oportunidad en el mercado dado que hay demanda no saturada en el
mercado en lo que respecta a energías.

• El consumo de bienes complementarios al producto van en aumento.


ANALISIS FODA - DEBILIDADES

• Producto nuevo que hay que dar a conocer para capturar clientes
• Producto que no puede proveer de toda la energía necesaria al vehículo
• Necesidad de implementar adaptaciones a los motores y vehículos
ANALISIS FODA - AMENAZAS

• Insipiente desarrollo de combustibles no contaminantes experimentales


• Insipiente desarrollo de paneles solares capaces de captar luz infrarroja

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