• ES UNA ESPECIALIDAD LA CUAL SE CONSTITUYE DE

LECTRICIDAD Y MECANICA INDUSTRIAL EN LA CUAL SE

APRENDE A MANIPULAR DISTINTO TIPO DE
MAQUINARIA Y ELABORAR DIVERSOS CIRCUITOS.
• SON UN CONJUNTO DE ELEMENTOS QUE SON
VITALES PARA CONDUCIR Y PARA
TRANSFORMAR LA ENERGÍA ELÉCTRICA
• DE ESTA MANERA LUEGO ES UTILIZADA EN LAS
MAQUINARIAS ELÉCTRICAS Y EN OTROS
ARTEFACTOS RECEPTORES PARA SU USO
FINAL
• CUMPLIENDO SIEMPRE CON LAS NORMAS QUE ESTÁN
VIGENTES Y ADEMÁS CUMPLIENDO CON LOS SIGUIENTES
REQUISITOS:
• LAS INSTALACIONES SEAN SEGURAS CONTRA
ACCIDENTES E INCENDIOS U OTRO TIPO DE
SINIESTROS.

• SEA EFICIENTE Y ECONÓMICA

• POR ÚLTIMO TIENE QUE SER ACCESIBLE Y DE

FÁCIL MANTENIMIENTO.
• ES UN MEDIO DE TRANSPORTE DE GRAN CAPACIDAD
PARA EL TRAFICO VERTICAL DE PERSONAS.

• SE INSTALAN EN GRANDES ALMACENES Y OTROS

EDIFICIOS CON TRAFICO DE PUBLICO INTENSO, EN
INSTALACIONES PUBLICAS TALES COMO:

 ESTACIONES
 AEROPUERTOS
 CENTROS COMERCIALES
 ESTADIOS DEPORTIVOS
 SALAS DE EXPOSICIONES
 - Las escaleras mecánicas y rampas móviles, al estar en
movimiento continuo, atraen a los usuarios.
 - Las escaleras mecánicas y rampas móviles dirigen el flujo de
circulación.
 - Las escaleras mecánicas y rampas móviles tienen una gran
capacidad de transporte.
 - Las escaleras mecánicas y rampas móviles pueden ser
utilizadas en todo momento.
 - Las escaleras mecánicas y rampas móviles garantizan una
frecuencia uniforme de personas en cada una de las plantas.
• El sector comercial
• El objetivo principal de instalar escaleras mecánicas y rampas
móviles es aumentar el flujo de clientes y, con ello, incrementar
las ventas en los edificios comerciales.
• Ejemplos:
• Ejemplo 1 – Grandes almacenes
• Ejemplo 2 – Supermercado
• Ejemplo 3 – Aparcamiento subterráneo
• El sector del transporte público

• En el sector del transporte público un

eficiente tráfico de pasajeros es fundamental.
 Lugar elegido para instalar la escalera mecánica o
rampa móvil en el edificio
 Es necesario facilitar la circulación de los usuarios en
el interior del edificio con el fin de obtener una
densidad de clientes óptima.
 Tanto en el sector comercial como en los edificios de
oficinas deberían evitarse trayectos de más de 50
metros.
 Las siguientes gráficas muestran las disposiciones
básicas de escaleras mecánicas.
 ¿Escalera mecánica o rampa móvil? Posibilidades de montaje de
escaleras mecánicas o rampas
 En general, si es necesario transportar asimismo móviles para un
carritos de compra o de equipaje deberá optarse por edificio
rampas móviles.
 ¿Cuántas escaleras mecánicas o rampas móviles son
necesarias?

 Para determinar cuál es el número de pasajeros a transportar

(personas/h), hay que considerar los siguientes parámetros:

 - Uso que se le da al edificio (oficinas, centro comercial, cine,

estación de metro, aeropuerto, tráfico en una dirección, tráfico en
dos direcciones, edificio unifuncional o multifuncional).

 - Determinación de las horas punta de tráfico de personas (inicio y

fin de la jornada laboral).
 - Determinación de la distribución de las personas por cada una de
las plantas en los grandes almacenes.

 - Determinación del confort de marcha deseado en la instalación

(baja, media o alta densidad).

 Las capacidades de transporte teóricas dependen del ancho y de la

velocidad de las escaleras mecánicas.

 - Determinación del factor de concentración de personas sobre la

base de la superficie útil.
 Dependiendo del nivel de circulación y del ancho de peldaño, la
capacidad de transporte práctica varía del 40 al 80 por ciento de la
capacidad de transporte teórica.
 Instalación individual
La instalación individual sirve de unión entre dos plantas. Se
presta para edificios con circulación de personas
primordialmente unidireccional. Permite la adaptación al flujo de
circulación.

 Disposición continua (circulación unidireccional)

Esta disposición se emplea generalmente para unir tres plantas
en almacenes comerciales pequeños. Esta variante requiere
más espacio que la disposición interrumpida.
 Disposición interrumpida (circulación unidireccional)
Ofrece la ventaja de poder guiar a los clientes a través de un pequeño desvío
hasta la próxima instalación, y la separación de los espacios de subida y de
bajada permite que pasen delante de escaparates especialmente dispuestos.

 Disposición paralela, interrumpida (circulación en ambas direcciones)

Esta variante se emplea principalmente en almacenes y edificios de transporte
público con gran circulación de usuarios. Si se dispone de tres o más escaleras
mecánicas o rampas móviles, se debería poder cambiar la dirección de la
marcha según la densidad de circulación.
 Disposición cruzada, continua (circulación en ambas direcciones)
 Este tipo de instalación, que es la más utilizada, permite al cliente subir
rápidamente a los pisos superiores, sin retrasos innecesarios.
 Escaleras mecánicas
Inclinaciones de 30° y 35° constituyen el estándar internacional para las escaleras
mecánicas.

 Inclinación de 30°
Esta inclinación ofrece el mayor confort de marcha, además de seguridad máxima
para el usuario.

 Inclinación de 35°
Gracias a que requiere menos espacio, la escalera mecánica de 35° ofrece una
optimización del espacio. Sin embargo, esta inclinación, en caso de desniveles a
partir de 6 m.
• PARA UNA ALTURA DE TRANSPORTE HASTA 67m ES DE PERFIL DE ACERO O
UN ENTRAMADO ESPECIAL DE TUBOS DE ACERO CON PUNTOS DE APOYO.

• PARA ALTURAS SUPERIORES SE NECESITA UN ARMAZON REFORZADO O UN

APOYO CENTRAL.

• EN EL ARMAZON DE LA ESCALERA CONSTITUIDA POR LAS CABEZERAS

SUPERIOR E INFERIOR Y LA PARTE CENTRAL SE MONTAN LAS DEMAS PIEZAS
DE LA ESCALERA.

• EN LA PARTE INTERIOR SE PREVE UNA PLACA RECOGIDA DE ACEITE

En escaleras eléctricas se fabrican de tamaños:
 600 mm
 800 mm
 1000 mm

Velocidad óptima
La velocidad influye repercute asimismo en el espacio requerido.
0,5 m/s es en caso de flujo continuo de clientes.

Esta velocidad constituye el estándar mundial para esta aplicación, gracias a que
combina una capacidad de transporte suficiente, óptima seguridad y mínimo
espacio requerido.
 Normas

 En Norteamérica se deben respetar las normas del Instituto

Nacional Americano de Normalización (ANSI).

 El número preciso de peldaños en las zonas de entrada y de

salida de las escaleras mecánica de acuerdo a las normas EN 115
o ANSI, depende del desnivel, de la inclinación y de la velocidad
nominal.
 Altura de paso libre La altura de paso libre en cada punto del
tren de peldaños o tablillas debe ser como mínimo de 2,3 m.
Según el ANSI esta medida es de 7 pies (2130 mm).
En la siguiente tabla muestra la gama de los tipos de productos y
los segmentos de aplicación principales.
 Una entrada en el edificio de la escalera mecánica o rampa móvil.
Debe contarse con un lugar apropiado para descargar la escalera
mecánica o rampa móvil del camión.
Las vías de acceso al edificio y al lugar de instalación deben ser
planas y transitables con rodillos blindados.
 - Entrada en el edificio a través de espacios abiertos en la
planta baja, utilizando unas carretillas elevadoras
especiales
 - Entrada en el edificio utilizando una grúa para obras o
móvil, a través de aberturas laterales o en el techo del
edificio
 El recorrido total de transporte debe ser plano y estar libre de
obstáculos, y debe poder soportar una determinada carga
sobre el suelo.
 En caso contrario, resultará necesario repartir la carga
adecuadamente.
 Conexiones a otras instalaciones
 Conexiones eléctricas
En principio, la conexión eléctrica se efectúa en el cabezal superior de
la escalera mecánica o rampa móvil, según la figura. El número y la
sección mínima de los cables de conexión se especifican en el plano
de disposición. La acometida de alimentación debe ser instalada por
un técnico electricista autorizado y suministrada por el cliente.
 Maniobra en caso de incendio
Deben respetarse las correspondientes disposiciones nacionales
referidas a la puesta en funcionamiento de las maniobras en
caso de incendios.

 Separador de aceite
En caso de una instalación intemperie de escaleras mecánicas resulta
indispensable el montaje de un separador de aceite. se encarga de
suministrar el separador de aceite (como opción), el cliente tiene que
prever una escotadura y un desagüe en el foso de la escalera mecánica o
rampa móvil.
 Normalmente, la escalera mecánica o rampa móvil se suministra en una sola
pieza, completamente montada.

 Si la altura libre no fuera suficiente, existe la posibilidad de suministrar la

escalera mecánica o rampa móvil con las balaustradas sin montar.

 En caso de que las escaleras mecánicas fueran muy largas, o si las

condiciones de espacio fueran muy reducidas, las escaleras mecánicas
pueden ser suministradas en dos o en varias piezas.
 Terminada la planificación en detalle, el cliente recibe una hoja de
proyecto o un plano de disposición, basado en los datos que ha
proporcionado.

 contiene todos aquellos datos que son relevantes, como la

disposición de la escalera mecánica, las cargas de apoyo y los
principales datos eléctricos.

Orden de fabricación
 Ud. confirma la fabricación de la escalera mecánica o rampa móvil
al firmar la hoja de proyecto válida o el plano de disposición.
 Las escaleras mecánicas son transportadas en camión (en caso
de entregas transatlánticas, en contenedor) según el estado de
entrega respectivo.

 Como las medidas de largo y de altura podrían sobrepasar ciertos

límites, podrían resultar necesarios permisos de las autoridades.

Transporte de fábrica a la obra

 Asegúrese nuevamente de que las medidas principales de la

escalera mecánica o rampa móvil coincidan con las medidas de
la construcción.
 La colocación sobre los apoyos finales

 Normalmente se prevén puntos de suspensión en forma de placas

o taladros en el techo, con un diámetro de 50 mm, según los datos
especificados en el plano de disposición.
 Con los aparatos elevadores se levantan las escaleras mecánicas
o rampas móviles y se colocan sobre los apoyos
 Si no se han previsto puntos de suspensión, deben utilizarse
pórticos. Este método de montaje requiere más tiempo y conlleva
un gasto mayor en material.
 Montaje final, primera puesta en marcha
 Después del montaje final, la escalera mecánica o rampa móvil se
controla detenidamente durante una marcha de prueba.

 . En el momento de la entrega, Ud. recibe toda la documentación

destinada al cliente y la llave de la instalación.
 El principio de funcionamiento de las
escaleras mecánicas y rampas móviles es
muy similar.

En la parte superior de la escalera se

encuentra el grupo de tracción.

Con las adecuadas transmisiones se provoca el

movimiento de la cadena de peldaños guiados
por todo el recorrido y reenviado desde la parte
inferior.
Igualmente y de forma coordinada, el grupo de
tracción mueve, por otro eje paralelo al principal
y acoplado al mismo mecánicamente, un
sistema de tracción para los dos pasamanos a
través de la balaustrada.
Hay una serie de factores que resultan
decisivos para la disposición de las
escaleras mecánicas/rampas móviles:

– Concepto arquitectónico
– Lugar de instalación y dirección del flujo
de circulación
– Intensidad de circulación
– Utilización del edificio (comercial,
transporte público, etc.)
– Exigencias especiales del cliente
Ecoline COMPETENCE cuenta con un dispositivo de
ahorro de energía ECO para motores con una
potencia de más de 5,5 kW .

Ecoline PLUS permite además el funcionamiento

“Stop & Go” en ausencia de pasajeros en edificios en
los que el flujo de pasajeros no es constante.

Ecoline PREMIUM posibilita la marcha lenta y una

reducción de los picos de corriente de hasta un 80% a
través de un variador de frecuencia incorporado.

Ecoline PREMIUM-PLUS combina el funcionamiento

“Stop & Go” con una previa marcha lenta en ausencia
de pasajeros incorporando también el variados de
frecuencia.