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Hino Quality Service

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SISTEMA DE FRENOS ABS WABCO


PARA SERIE 500
AK8J
(TODO AIRE)

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COMPONENTES
PRINCIPALES DEL
SISTEMA DE ABS WABCO

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Esquema de Sistema
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4
COMPONENTES
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COMPUTADORA DEL
SISTEMA DE ABS
WABCO

5
COMPONENTES
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COMPUTADORA DEL
SISTEMA DE ABS
WABCO

6
COMPONENTES
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SENSOR DE LA RUEDA
DELANTERA

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CAMARA DE FRENOS
RUEDA DELANTERA

8
COMPONENTES
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VALVULA DE RAPIDA
LIBERACION PARA
RUEDAS DEL.

VALVULA DEL ABS DE


RUEDA DEL. RH. VALVULA DEL ABS DE
RUEDA DEL. LH.
9
COMPONENTES
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VALVULA DEL ABS DE


RUEDA DEL. RH.

10
COMPONENTES
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VALVULA DEL ABS DE


RUEDA DEL. LH.

11
COMPONENTES
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VALVULA RELAY PARA FRENO


DE ESTACIONAMIENTO

VALVULA RELAY PARA


FRENOS TRASEROS

12
COMPONENTES
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VALVULA DEL ABS DE


RUEDA TRASERAS
AMBOS LADOS

13
COMPONENTES
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CAMARA DE FRENOS
DOBLE PARA RUEDAS
TRASERAS

14
COMPONENTES
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SWITCH PARA EL
DIAGNOSTICO DEL
ABS

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DIAGRAMA DE VALVULA
Hino Quality Service DE ABS

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INCREMENTANDO
Hino Quality Service LA PRESION
El aire que viene de la válvula
relay pasa por 6, la válvula
solenoide 3, que esta
normalmente cerrada, no da
paso por lo cual llega a 5 que
es una válvula de diafragma ,
la camara 14 es abierta a la
atmosfera, la abre pasando
hacia 9 y sale hacia la cámara
de frenos. La válvula
solenoide 4 que esta
normalmente abierta deja
pasar el flujo de aire que llega
a 11 que es un diafragma
empujándolo hacia arriba y
sellando la salida.

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REDUCIENDO LA
Hino Quality Service PRESION
El aire que viene de la válvula
relay llega a 7 y como la
valvula solenoide 3 esta
accionada esta abierta y deja
pasar el aire hacia 14 en
donde oprime el diafragma
hacia abajo cerrandolo. La
valvula solenoide 4 esta
tambien accionada pero esta
esta cerrada por lo cual la
presion de 9 pasa por el
diafragma 12 abriendolo y
dejando escapar el aire hacia
el exterior por 15.

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MANTENIENDO LA
Hino Quality Service PRESION
El aire que viene de la válvula
relay llega a 7 y como la
válvula solenoide 3 esta
accionada esta abierta y deja
pasar el aire hacia 14 en
donde oprime el diafragma
hacia abajo cerrándolo. La
válvula solenoide 4 esta
apagada por lo cual esta
abierta, la presión de 10 pasa
por el diafragma 11 cerrándolo
y se mantiene la presión que
esta contenido en 8.

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DIAGRAMA DE CORTE DE FRENO DE
Hino Quality Service ESCAPE AL ACTUAR EL ABS

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Como trabaja el sistema de ABS
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T1

T2
T4

T3

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Formula of Slip Ratio

Vel. del Auto – Vel. de rotacion de rueda


Radio de = X 100
Vel. del Auto
Deslizamiento

Radio= 0% No existe deslizamiento entre la rueda y la superficie.

Radio= 100%: Las Ruedas estan bloqueadas.

A friction coefficient becomes the


maximum of slip ratio at 20%.
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Coeficiente de Friccion
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• Asfalto seco (μ =0.8)

• Asfalto Mojado(μ =0.6-0.4)

• Camino Cubierto de Nieve (μ =0.5-0.35)

• Via con Nieve Compacta (μ =0.35-0.2)

• Camino Congelado(Menos de μ =0.2-0.1)


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Braking & Cornering
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characteristic performance curve
ABS keeps the slip
ratio in this range

Non-slippery road surface

Non-slippery corner curve

Friction
coefficient
between tire Slippery road surface
and road
surface (μ) Slippery corner curve

Slip Ratio(%)

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Friction coefficient tester
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