RADAR

RANGOS DE APLICABILIDAD
-DETECCION DE BLANCOS EN NABEGACION
- CALCULO DE VELOCIDAD EN LOS
-RADARES DE CARRETERA
- METEOROLOGIA

ACRONIMO DE RADIO DIRECTIONAND

RANGING SISTEMA DE DETECCION DE
BLANCOS DE AMPLIA APLICACION

FUNDAMENTOS
ENVIO DE ONDAS ELECTROMAGNETICAS
REFLECCION DE ESTAS EN UNBLANCO
RECEPCION DE SU POSERIOR ECO
 HISTORIA
• EN LA DECADA DE LOS 20: APLETON, GREGORY Y BREIT Y MERLEATRUCE;
CONCIGUEN MEDIR A QUE ALTURA SE ENCUENTRA LA IONOSFERA MEDIANTE
MEDICIONES DE RADAR
• 1930 SE ESTABLECE UNA ESPECIE DE CARRERA TECNICA ENTRE ALEMANIA, USA,
FRANCIA, INGLATERRA, Y JAPON PARA DESARROLLAR Y MEJORAR LOS SISTEMAS
DETECTORES DE BLANCOS MOVILES
• 1935 PRIMER BARCO DOTADO CON RADAR LAMADA NORMANDIE
• 1936 APARESE EL PRIMER RADAR DE IMPULSOS (USA)
• 1939 SE INSTALAN LOS PRIMEROS RADARES A BORDO DE UNIDADES DE
NAVALES INGLESS. EL RODNEY Y EL SHEATFIELD
• LOS ALEMANES DESARROLLAN EL RADAR FREYA
• FUEN EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL: EMPIESAN A SUDERSE UNA
CONSTANTE MEJORA EN EL SISTEMADEL RADAR DDEBIDO ALAS
CONTRAMEDIDAS EN LA GERRA FRIA(COMPUTADORAS,APLICACIÓNCIVIL
MARINA MERCANTE.
 PRINCIPIOS FUNDAMENTALES DEL RADAR
• EL RADAR TRANSMITE UN IMPULSO ELECTROMAGNETICO QUE REBOTA EN EL
BLANCO Y UNOS MICROSEGUNDOS DESPUES SE RESIBE EN LA ANTENA