MANEJO INTEGRAL

DE RESIDUOS
SÓLIDOS

INTEGRANTES:

• Sánchez Espinoza Saúl

• Díaz Aliaga jhampiere
• Palomino Pinedo Jack
 DEFINICIÓN

Los residuos sólidos son desechos

orgánicos e inorgánicos que se generan
tras el proceso de fabricación,
transformación o utilización de bienes
y servicios.
Los residuos sólidos, constituyen
aquellos materiales desechados tras su
vida útil, y que por lo general por sí
solos carecen de valor económico. Se
componen principalmente de desechos.

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 PROBLEMÁTICA

El informe del estado actual de la gestión

de los residuos sólidos municipales en el
Perú (año 2010-2011), se generan por día
20.000 toneladas de ellos. Los habitantes
de la costa son los que producen la mayor
cantidad de basura en el Perú. Solo en la
capital, donde viven más de ocho millones
de personas, se generan un promedio de
2,123,016 toneladas de residuos al año.
Cada persona en promedio genera 0.61
kilos al día, lo cual supone un incremento
significativo de los residuos sólidos.

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 Restos orgánicos

Restos de cocina y alimentos

Plásticos

Relaves mineros
Composición
de los Residuos industriales y
residuos hospitalarios
sólidos

papel, residuos de
construcción, vidrio, cartón,
fierro, madera y residuos
electrónicos, entre otros.

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5
Código de colores:

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 PROCESAMIENTO

La iniciativa que busca eliminar los rellenos

sanitarios y los vertederos de desechos
solidos es la siguiente:
Plantas de procesamiento como en suiza,
Francia, Alemania y Rusia que funcionan en
5 etapas para producir energía renovable.
Separación mecánica, etapa biológica,
secado biológico , separación final y
generación de electricidad.

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8
 TRATAMIENTO

El tratamiento en el manejo de los

desechos sólidos tiene como objetivo
principal disminuir el riesgo de reducir
la contaminación y proteger a la salud.
Entre las alternativas consideradas se
debe optar por la solución más
adecuada a las condiciones técnicas y
socioeconómicas locales, sin dejar de
analizar los aspectos de
contaminación.

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Compostificación es el sistema en el cual los
componentes orgánicos de los
desechos son degradables biológicamente.
El producto es parecido al humus y es un
excelente acondicionador de suelo.
Con la incineración se logra una
reducción de volumen, dejando un
material inerte, alrededor del 10 por
ciento del inicial, y emitiendo gases
durante la combustión. La reducción es
obtenida en hornos especiales en los
que se puede garantizar aire de
combustión, turbulencia, tiempos de
retención y temperaturas adecuadas.

Rellenos sanitarios es la técnica de eliminación final de los desechos

sólidos en el suelo, que no causa molestia, ni peligro para la salud y
seguridad pública, tampoco perjudica el ambiente durante su operación,
ni después de terminado del mismo. Esta técnica utiliza principios de
ingeniería para confinar la basura en un área lo más pequeña posible,
cubriéndola diariamente con capas de material impermeable
(preferiblemente) que puede ser tierra (material de cobertura) y
compactándola para reducir su volumen.
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RESIDUOS PELIGROSOS EN UN TALLER MECÁNICO
AUTOMOTRIZ

Las agencias automotrices, como otros centros

de servicio, generan residuos, tanto peligrosos
como sólidos urbanos, en las actividades que
realizan a los vehículos automotores, en
donde se emplean sustancias consideradas
peligrosas, como son algunos combustibles,
principalmente aceite lubricante, que al
desecharse da origen a un residuo peligroso,
que debe ser manejado, almacenado y
dispuesto, de acuerdo a las exigencias
normativas vigentes.

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 cartón (cajas de embalajes de repuestos y similares).
plásticos (envoltorios de piezas, fundas protectoras, piezas
usadas).
residuos varios (hilas, trapos, basura común).

Aceites y líquidos usados, tales como valvulinas, líquidos

o aceites hidráulicos, refrigerantes y sobre todo aceite de
motor usado, procedentes de la reparación, mantenimiento
o sustitución de estos productos.
Residuos
generados
en talleres Chatarra. Dentro de este grupo predominan las piezas
metálicas procedentes de la reparación o sustitución de
componentes del vehículo.

Neumáticos, procedentes normalmente del cambio y

sustitución de los mismos en los vehículos. Aunque no son
considerados como residuos peligrosos, su parte negativa
radica en su difícil descomposición, que puede llegar a
cientos de años.
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