VISITA TECNICA

MEGAMALL
PROCESO CONSTRUCTIVO DE LAS
COLUMNAS DE GRAVA PARA EL
MEJORAMIENTO DE SUELOS
 UNIVERSIDAD NACIONAL
AUTONOMA DE HONDURAS
EN EL VALLE DE SULA UNAH-VS

VISITA TECNICA REALIZADA

AL CENTRO COMERCIAL MEGAMALL

• ALUMNO: Oscar Danilo Bu Perdomo

• ASIGNATURA: Geología
• CATEDRATICO: Ing. Lucia Dávila
• SECCIÓN: Mar, Jue. 16:00
• FECHA: 19-04-2018
 DESCRIPCION DE LA VISITA
La visita fue realizada en las instalaciones internas de lo que es MegaMall,
anteriormente llamado MegaPlaza.
Historia del centro comercial
Nace en la ciudad de San Pedro Sula, en el año de 1994 y fue el primer concepto de
centros comerciales en Honduras.
Ahora se ha convertido en un atractivo centro comercial para todos los sampedranos
cercanos al sector Este de San Pedro.

El centro comercial se encuentra

ubicado contigo al segundo anillo
periférico y bulevar del Este,
salida a la Lima.
Ubicación del proyecto:
15°30'09.8"N 88°00'19.3"W
ANTES Y PROXIMAMENTE DESPUES
 DESCRIPCION TECNICA DEL PROYECTO
EN EL AREA DE GEOTECNIA
PARA MEJORAS DEL TERRENO

El proyecto de mejoramiento del suelo esta siendo realizado por la empresa

RODIO-SWISSBORING bajo el código interno H099 quien tiene una
larga trayectoria en estos procesos.
Esta obra se les adjudico para la cimentación de la ampliación y
remodelación del centro comercial Mega Mall en San Pedro Sula, Honduras.
El proyecto consiste en la construcción de un edificio de 7 niveles sin
sótanos. El diseño propuesto por MENARD y RODIO-SWISSBORING
consiste en construir una cimentación superficial directa, soportada por un
terreno mejorado por medio de la construcción de Columnas de Grava. El
mejoramiento del suelo está diseñado con Columnas de Grava de 800 mm de
diámetro y una profundidad promedio de 11.00m
La empresa RODIO-SWISSBORING ha realizado todo el
trabajo correspondiente al mejoramiento del suelo de todo el
proyecto, como primera fase se realizó la compactación de las
columnas de grava en el área de estacionamiento que comprende
el modulo A;
La otra fase la están realizando con el mismo procedimiento en lo
que era antes el estacionamiento del centro comercial.
QUE SON LAS COLUMNAS DE GRAVA?
Las Columnas de Grava o Vibrosustitución constituye una técnica
de mejora y refuerzo del terreno, basado en la vibración profunda
y que se emplea tanto en obra civil como en edificación. Esta
vibración profunda se basa en el desplazamiento lateral del
terreno y en la incorporación y compactación de grava contra el
terreno (Keller cimentaciones, sitio web)
El procedimiento realizado se ilustra en la imagen siguiente
La ilustración detalla el procedimiento que realiza la maquina
para insertar la grava en los cilindros que va formando el vibro-
compactador conforme este va descendiendo y a la vez
ascendiendo cuando esta distribuyendo la grava. Cuando este
llega a la superficie, estas quedan expuestas prácticamente a un
nivel del terreno natural, TN.
 MAQUINARIA UTILIZADA PARA
REALIZAR ESTE PROCEDIMIENTO

La herramienta principal para imprimir las columnas de

grava en el terreno se trata de una NARIZ de acero.

Esta consiste en un elemento metálico bastante

denso, en cual se ubica en el extremo del
cilindro que cuelga de la grúa. Este a la vez
vibro-compacta el suelo y lo alimenta de grava
para después comprimirla y así ir creando la
columna de grava.
El diámetro de las columnas que esta deja es de
0.7m a 0.8m; y una longitud promedio de cada
unos 11m; En el proyecto actual la de menor
longitud que se ha instalado ha sido de 7m.
Este vibro-compactador no puede pasar roca sino solamente suelo; y es
esa exactamente la finalidad de esta maquinaria, llegar a un punto donde
se toca la roca solida.
• El espaciamiento entre las columnas de grava será variable,
no existe una cuadricula simétrica de ellas en todo el terreno.
Esta nariz inyecta al suelo aproximadamente unos 7m3 de grava.
Al momento de penetrar el suelo este no necesita encamisado, ya que la
nariz va depositando ahí mismo la grava; Por lo tanto en comparación
con el método convencional que ayuda al soporte de carga del suelo con
pilotes que se instalan de 1 a 2 por día, son mas efectivas en tiempo las
columnas de grava que normalmente se instalan unas 18 por día.
En la primera fase del proyecto que corresponde al estacionamiento, se
instalaron 801 columnas de grava; y en la fase actual se inyectarán 451
columnas de grava.
Hasta el momento de la visita habían instalado 214 columnas, dando
inicio el 6 de Abril del 2018. lo que deduce un promedio de 15-16
columnas diarias que es el estimado que se aproxima al dato anterior.
 La grúa
Una grúa es de mas de 95 Ton. Juntamente con toda la estructura del vibrador que es
parte de la maquinaria de vibro-compactación dinámica; esta tiene una capacidad
para poder levantar 91 Ton.

Los operadores para esta

maquina son pocos, pero
afortunadamente para el
proyecto esta disponible la
mano de obra local.
Esta maquina es traída desde
Panamá donde realizo su
ultimo proyecto.
Al inicio del proyecto tuvieron
el inconveniente de que se les
quebró la nariz, sin embargo
estaban preparados con una de
repuesto para reemplazarla.
 MATERIALES UTILIZADOS
Las especificaciones de cada uno dependerá de la técnica constructiva. Sin embargo para este
método únicamente se utiliza grava sin ningún aditivo, sino simplemente grava. Y estos se
agregan a partir de dos métodos:
Vía Húmeda: Grava redondeada y de granulometría uniforme, con tamaños
entre 25mm 50mm, preferiblemente de 40mm.
Vía Seca: Grava bien gradada y no redondeada (angular), con tamaños entre
10mm y 100mm puede ser de origen natural o triturada; los tamaños menores
de 10 dificultan el contacto para evitar la interpenetración grava-arcilla.
En el proyecto de MegaMall, se esta utilizando el método de la vía seca, que
como su palabra lo dice la grava esta plenamente seca.
La grava utilizada en este proyecto en particular consistía en grava de 8-35mm.
Las pruebas principales son la granulometría y el desgaste de los ángeles. Que
en teoría esta grava tiene que tener un porcentaje menor al 35% en la prueba
de desgaste de los ángeles, con las unidades que a este le corresponden.
Para este proyecto en especifico, la grava es proveniente
del proveedor CONHSA PAYHSA. Sin embargo
tienen grava de otras partes, pero esto es para seguridad
del cumplimiento en fechas del proyecto.

• IMPORTANTE: Debemos tener siempre

mucho material en Stock, y además herramientas
de sustitución para no parar la obra en casos
particulares.

Un dato importante es que hasta el momento en esta

fase no han encontrado el nivel freático en el suelo.
 CONCLUSIONES

• La columnas de grava son un método eficiente para

el mejoramiento de los suelos cuando estos tienen
poca capacidad de carga.
• La eficiencia en tiempo de las columnas de grava
supera la instalación de pilotes convencionales.
• El único material para este procedimiento es la grava.
 BIBLIOGRAFIA

- Información proporcionada por el Ingeniero Melvin

Carraza en la visita técnica realizada el 19 de Abril del 2018.
- Tesis doctoral, “Diseño basado en técnicas de fiabilidad del
tratamiento de mejora del terreno mediante columnas de grava”
José Antonio Alonso Pollán, Ingeniero de caminos, canales y puertos.
- Keller-cimentaciones, www.keller-cimentaciones.com
- Derco “Construcción Geotécnica y cimentaciones
profundas” http://www.derco.com.mx