You are on page 1of 37

Ingeniería Mecánica 2018.

SILABO DE LA ASIGNATURA:
Código: 4E6036
VI Semestre

Ing. Juan Carlos Valdez Loaiza

AREQUIPA - PERÚ
La tierra está cubierta en un 75% por agua
en un 100% de aire

Atmósfera: Mezcla de gases que rodea un


objeto celeste (como la Tierra) cuando éste
cuenta con un campo gravitatorio suficiente
para impedir que escape.

Océanos: Masa total de agua salada que


cubre aproximadamente las tres cuartas
partes de la Tierra.
Que se estudia: El desplazamiento de fluidos, desarrollado normalmente en sistemas de
flujo, más o menos largos y complejos que implican conducciones rectas, generalmente
cilíndricas de diámetros variados, enlazadas por una serie de accesorios.
A través de estos sistemas el fluido sólo fluye espontáneamente si su energía total
disminuye en la dirección del flujo. De no ser así, habrá que comunicarle energía desde el
exterior mediante dispositivos tales como bombas, en el caso de líquidos, o compresores,
soplantes o ventiladores, en el caso de gases. Tal aporte de energía puede invertirse en
aumentar la velocidad, la altura o la presión del fluido.
El estudio del agua permite avances en las áreas:
Naval.
Canalizaciones y conducciones hidráulicas.
Aprovechamiento de la energía hidráulica.
Estaciones de bombeo.

El estudio del aire permite avances en las áreas:


Aeronáutica y aerodinámica.
Meteorología
Refrigeración y aire acondicionado
Control y Transmisión neumática, aire comprimido
La asignatura de Mecánica de Fluidos II pertenece a las áreas de las
especialidades de Ingeniería Mecánica, Ingeniería Mecánica-Eléctrica y
Ingeniería Mecatrónica, es de carácter teórico - práctico. Su propósito es
proporcionar una visión complementaria de la mecánica de fluidos.
La Primera Unidad desarrolla las aplicaciones de bombas y ventiladores en serie y
paralelo.

La Segunda Unidad expone la Ecuación Fundamental Sistema Finitos y Volumen


de Control donde nos permite analizar la interacción de los fluidos con los
dispositivos mecánicos lo que conlleva obtener las fuerzas que se producen, los
momentos y la potencia producida por los fluidos.

La Tercera Unidad aborda el Análisis Dimensional y Semejanza Hidráulica donde


se analiza el diseño de dispositivos mecánicos partiendo del modelo hacia el
prototipo.

La Cuarta Unidad presenta el estudio de la Capa limite que viene a ser la


mecánica de fluidos moderna por medio de la famosa Ecuación de Navier Stokes.
La asignatura de Mecánica de Fluidos II pertenece a las áreas de las
especialidades de Ingeniería Mecánica, Ingeniería Mecánica-Eléctrica y
Ingeniería Mecatrónica, es de carácter teórico - práctico. Su propósito es
proporcionar una visión complementaria de la mecánica de fluidos.

la Quinta Unidad analizamos los fluidos compresibles donde su importancia


radica en las aplicaciones de este tipo de fluidos en los motores a reacción,
toberas y difusores así como el comportamiento de la ondas de choque de los
fluidos supersónicos.

Estos conocimientos se complementarán con temas de investigación y exposición


respectivamente para la consolidación de la enseñanza aprendizaje de los
alumnos de la Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica, Mecánica Eléctrica y
Mecatrónica.
Evalúa y decide las aplicaciones e importancia de la mecánica de fluidos en las
diferentes actividades de las empresas productivas que se desempeñan en la sociedad
así como también la correcta selección del proyecto hidráulico y su diagrama de flujo
para la producción correcta del objetivo trazado, logrando que el egresado se
desempeñe eficientemente en su especialidad ya sea de Ingeniería Mecánica,
Mecánica-Eléctrica o Mecatrónica.

Esboza y efectúa con alto grado de dominio para modelar problemas de fluidos
incompresibles y compresibles, maneja los conceptos y procedimientos requeridos
para, diseñar, realizar o seleccionar cualquier tipo de proceso hidráulico requerido para
resolver un determinado problema en la empresa alcanzando un adecuado desarrollo
de sus actividades profesionales.

Desarrolla la importancia de los fluidos en sistemas hidráulicos y neumáticos para


diseñar sistemas mecánicos, participa en diferentes equipos de trabajo logrando
aplicar adecuadamente los conceptos y diferentes técnicas de la mecánica de fluidos
en las diferentes empresas de la sociedad.
Fase 1
Primera Unidad: Bombas, Ventiladores en Serie y Paralelo,
1.1 Curvas de las bombas y ventiladores.
1.2 Bombas en paralelo.
1.3 Bombas en serie.
1.4 Ventiladores en paralelo.
1.5 Ventiladores en serie.

Segunda Unidad: Leyes Básicas para Sistemas Finitos y Volúmenes de Control


Finito
2.1 Introducción.
2.2 Ecuación fundamental Sistema – Volumen de control.
2.3 Ecuación de Cantidad de movimiento para un volumen inercial (sin
movimiento o velocidad constante).
2.4 Momento de la cantidad de Movimiento.
Fase 2
Tercera Unidad: Análisis Dimensional y Similaridad
3.1 Introducción.
3.2 Método de análisis dimensional, método de Buckingham; método de potencias.
3.3 Condiciones y leyes de semejanza.
3.4 Número adimensionales principales.
3.5 Aplicaciones de problemas.

Cuarta Unidad: Estudio de la capa limite y flujo externo


4.1 Definiciones de capa limite.
4.2 Capa limite laminar.
4.3 Ecuaciones de Von Karman.
4.4 Capa limite Turbulenta.
4.5 Fuerzas de arrastre y sustentación.
4.6 Aplicaciones prácticas.
Fase 3
Quinta Unidad: Flujo Compresible, Flujo Isoentrópico, Flujo Fanno, Flujo
Rayleigh

5.1 Introducción .
5.2 Velocidad del sonido.
5.3 Número de Mach.
5.4 Condiciones de Estancamiento.
5.5 Presión total y de velocidade.
5.6 Flujo isentrópico.
5.7 Estudio de toberas y difusores.
5.8 Flujo en conductos de sección contante con fricción (flujo Fanno).
5.9 Flujo en ductos de sección constante adiabáticos (flujo Rayleigh).
5.10 Ondas de choque.
5.11 Flujo Isotermo.
5.12 Aplicaciones y Problemas.
𝐹1 + 𝐹2 + 𝐹3
𝑁𝐹 =
3
NF: Nota Final
F1: Primera fase
F2: Segunda fase
F3: Tercera fase

F1: 0.6*EF+0.2*PE+0.2*ER
F2: 0.6*EF+0.2*PR+0.2*ER
F3: 0.5*EF+0.3*PR+0.1*ER

EF: Examen de Fase.


PE: Prueba de entrada.
ER: Ejercicios Resueltos.
PR: Proyecto de Investigación.
Preparación de un papers e informes Técnicos sobre los siguientes
temas:

1. Accionamiento de bombas con energía solar, Cálculos y ejemplos


de aplicación.

2. Bombeo de Slurry.

3. Simulación del Algoritmo del Análisis Dimensional Usando el


teorema 𝜋 DE BUCKINGHAM

4. Transporte de gas natural.

5. Grupos de (05) Personas.


PROYECTOS

Accionamiento de bombas con energía


Bombeo de Slurry.
solar, Cálculos y ejemplos de aplicación.

Transporte de gas natural.


1. Establecer las reglas básicas en la selección y
dimensionamiento de bombas y ventiladores.
2. Representar las curvas de características de la asociación de
bombas y ventiladores en serie y paralelo.
3. Conocer y aplicar las curvas características de sistemas y
bombas y aplicarlas apropiadamente en su selección.
4. Desarrollar una compresión intuitiva de la mecánica de
fluidos cuando se resalte la física y proporcionar figuras y
ayuda visual atractiva para reforzar esta última.
La cuantía de la energía que deberá
suministrarse a un fluido para conseguir su
desplazamiento por un sistema determinado
dependerá de su caudal, de la altura a que
deba elevarse, de la presión con que se
requiera al final de su recorrido, de las
longitudes y diámetros de los tramos rectos
de conducción, de los accidentes
(ensanchamientos, estrechamientos,
curvaturas válvulas, codos, etc.) intercalados
entre ellos y de sus propiedades físicas,
fundamentalmente su viscosidad y su
densidad.

Ecuación de Bernoulli:
Carga de aspiración o succión: Es el valor de
la energía que posee el fluido al llegar a la
boca de succión de la bomba hidráulica,
expresada en metros de líquido. Se define
como la suma de la carga de presión, la
carga cinética y la altura geográfica o cota
en la boca de succión de la bomba, de
acuerdo con la figura anterior:
Carga de impulsión: Es el valor de la
energía que posee el fluido justo en el
punto de salida de la bomba hidráulica,
expresada en metros de líquido. Se
define como la suma de la carga de
presión, la carga cinética y la altura
geométrica en la boca de impulsión de la
bomba.
Carga total: Es la diferencia algebraica entre la carga de impulsión y la de aspiración
Una vez determinado el punto de instalación, para calcular la potencia que debe comunicar
al fluido, se aplica un balance de energía mecánica entre los puntos 1 y 2. La ecuación puede
escribirse como:
El funcionamiento de las bombas en la instalaciones indica la
altura y el caudal que una bomba o bombas concretas
proporcionarán en una instalación.

Los aspectos a tratar en cuanto al funcionamiento de una bomba


son:
El número de bombas y cómo se asocian.
Las condiciones de cebado y arranque.
Asociación bombas centrífugas en serie

H
Asociación
bombas serie

H sistema

bomba

Q Q
Asociación bombas centrífugas en paralelo

sistema

H
Asociación bombas
paralelo

Bomba 1
Bomba 2

Q1 Q2 Q=Q1+Q2 Q
Conclusiones

1. Se han presentado las reglas básicas en la selección y


dimensionamiento de bombas y ventiladores a través de
la presentación de sus curvas características.
2. Se analizo como es que se modifican las curvas de
funcionamiento de sistemas de bombeo tanto en serie
como en paralelo.
3. Se aplico métodos razonables para el cambio del punto de
aplicación del sistema de bombeo.
4. Se utilizo el razonamiento y la intuición para plantear
modificaciones al problema presentado.
https://drive.google.com/drive/f
olders/1tpT9JbIo9hBTPpZy2KUe
PSHxyhJnCqS3?usp=sharing

You might also like