02 Documentos Glosario

9621 - POLÍTICAS DE EMBARQUE Y
TRANSPORTE
III. Documentos y glosario de términos

relacionados con el Comercio Internacional.
MAESTRÍA EN SISTEMAS LOGÍSTICOS Y OPERACIONES
Prof.: Práxedes Torres

1
¿POR QUÉ SON IMPORTANTE
LOS DOCUMENTOS EN EL
COMERCIO EXTERIOR?
2
Introducción
• En el comercio exterior se utilizan una serie de
documentos de uso internacional para la
expedición de mercancías.
• La documentación tiende a ser más compleja

que las utilizadas localmente debido a que
tienen que ser aceptados a nivel internacional.
3
• Para paliar la inseguridad de las partes se emplean los
documentos en las operaciones de compraventa
internacional, que vienen a articular la operación y dar
a ambas partes (comprador y vendedor) cierto grado
de seguridad.
• Los exportadores deben considerar seriamente el

hecho de que el agente de transporte se encargue de
manejar la gran cantidad de documentación que la
exportación requiere; los agentes de transporte son
especialistas en este proceso.
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1. INTRODUCCION
• Los documentos confieren:
– Propiedad de la mercancía,
– Demuestran su origen, calidad, cantidad, estado
sanitario;
– Nos informan sobre quién es el transportista;
– Quien asume el seguro, y otras muchas
informaciones,
5
Conocer de ellos, eliminan riesgos y
ganando seguridad.
6
CLASIFICACION DE
DOCUMENTOS
• Según su función, los documentos de las
operaciones de comercio exterior pueden
clasificarse en los siguientes grupos:
1. DOCUMENTOS COMERCIALES
2. DOCUMENTOS DE TRANSPORTE
3. DOCUMENTOS DE SEGUROS
4. CERTIFICADOS
5. DOCUMENTOS FISCALES
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1. DOCUMENTOS COMERCIALES
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1. Documentos Comerciales
• Son los primeros que deben confeccionarse.
• En ellos se recoge toda la información

necesaria para llevar a cabo la venta.
• El más importante es la factura comercial
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• Clasificación de Documentos del Comercio Exterior:
• Factura comercial
• Factura proforma
• Lista de contenidos
• Lista de pesos
• Orden de Pedido internacional
• Orden de pedido internacional
• Carta de intenciones para orden de compra irrevocable
• Carta de intenciones para compraventa internacional
• Condiciones generales de venta internacional
• Contrato de compraventa internacional
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 Factura comercial
– La factura, factura de compra o factura

comercial es un documento mercantil que
refleja toda la información de una operación de
compraventa.
– La información fundamental que aparece en

una factura debe reflejar la entrega de un
producto o la provisión de un servicio, junto a
la fecha de devengo, además de indicar la
cantidad a pagar.
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Factura Comercial (Condiciones
Básicas) Datos Necesarios
– Fecha, nombre, razones
sociales y RUC de vendedor.
- Su estructura no está
sujeta a modelo. – Cantidad, denominación
precisa, precio unitario y total
de la mercancía, así como
- No es necesario que forma de pago y condiciones.
estén firmadas.
– Términos de entrega de la
mercancía y cualquier otra
información solicitada en el
crédito documentario.
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13
• Lista de Contenidos / Packing List:
– La relación de contenido, o packing list, completa la factura

comercial.
– Debe contener:
• Indicación de la factura o pedido al que corresponde.
• Fecha, nombres y razones sociales de vendedor y comprador.
• Cantidad, denominación precisa y tipo de embalaje de la mercancía,

con identificación de marcas, si existe.
• Peso bruto y neto, y cubicación.
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• Packing List • La emite el exportador
(Relación de Contenido / Lista de en hoja membrete de la
empresa, y los
empaque) principales datos que
figuran en ella son:
–Su finalidad es informar el
• Datos del exportador.
contenido, peso bruto y
• Datos del importador.
neto de la mercadería a ser
exportada, de acuerdo a • Marcas y números de los bultos.
como se encuentra • Lugar y fecha de emisión.
embalada y sirve para • Modo de embarque
facilitar el reconocimiento • Cantidad de bultos
descripción de la mercadería.
y
selectivo de las mercancías
• Total de los pesos brutos y
por parte de la aduana. netos.
• Tipo de embalaje.
• Firma y sello del exportador.
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• Packing List
– Habitualmente, este documento no es muy exigido en

las operaciones de comercio internacional, dependiendo
este factor de la naturaleza de las mercaderías.
– Por lo general, se lo solicita en grandes embarques, o en

aquellos donde existen variedad de tipos de mercadería.
– Si el embarque contiene un solo tipo de mercadería,

este documento puede ser obviado.
16
17
2. DOCUMENTOS DE TRANSPORTE
18
2. Documentos de Transporte
• Generalmente emitidos por las compañías de
transporte y los cumplimentan las empresas de
transitarios que proporcionan a las empresas
exportadoras distintos servivios de carácter logístico.
• Ya sea las cartas de porte CMR o conocimiento de

embarque FIATA FBL, todos tienen en común:
constituyen por sí mismos contratos de transporte,
sirven como acuse de recibo del estado en que se ha
recibido la mercancía; y tienen una estructura similar.
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Clasificación de Documentos del
Comercio Exterior
• Carta de porte por carretera CMR • Entréguese la mercancía
• Conocimiento de embarque B/L • Orden posicionado de mercancía
• Conocimiento de embarque • Solicitud posicionado del
marítimo SWB contenedor
• Conocimiento de embarque aéreo • Manifiesto de carga
AWB
• Aviso de embarque
• Carta de Porte por Ferrocarril CIM
• Aviso entrega de contenedor
• Conocimiento de embarque
multimodal FBL • Admitase contenedor vacío
• Conocimiento de embarque • Aviso de llegada
multimodal no negociables FWB • Carta de garantía
• Cuaderno TIF • Carta de indemnidad
• Certificado FIATA FCR • Declaración de mercancías
• Certificado FIATA FCT peligrosas
• Certificado FIATA FFI • Declaración de mercancías no
peligrosas
• Certificado FIATA FWR
• Autorización de mercancías
• Instrucciones de transporte peligrosas
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 Manifiesto de Carga
 Es un documento obligatorio para el despacho aduanero

de entrada y salida de buques y aeronaves.
 Documento que contiene una lista de las mercaderías

que constituyen el cargamento de la nave, aeronave y
demás vehículos de transporte, en el momento de su
llegada o salida a/o desde el territorio aduanero.
 También se detallan la dotación de materiales propios

del buque y las pertenencias de la tripulación.
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22
• Conocimiento de Embarque (Bill of Lading)
– Regula la entrega de mercancías en el transporte

marítimo y tiene tres funciones básicas:
• Es prueba del contrato de transporte.
• Es título de crédito (es negociable)
• Acuso de recibo de las condiciones en las que se ha
recibido la mercancía. Transmite la propiedad de la
mercancía al ser firmada por el capitán.
– En el caso de transporte marítimo de régimen no

regular sino de contratación libre o fletamento, el
documento utilizado es la póliza de fletamento
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 Conocimiento de Embarque (Bill of Lading)
 En forma internacional se reconocen 3 acuerdos que son:
 Convención Internacional para la Unificación de las Normas sobre el

Conocimiento de embarque, más conocido como “REGLAS DE LA HAYA”,
celebrado el 25 de agosto de 1924.
 El Protocolo que enmienda esta convención, conocido como las “REGLAS DE

VISBY” del 23 de enero de 1968.
 La última enmienda a las “REGLAS DE VISBY” del 2 de Dic 1979
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La Convención emplea cierta terminología cuyo significado es importante:
– Transportador: El propietario o Fletador que concluye un contrato de transporte con el

embarcador.
– Contrato de transporte: Son aquellos documentos amparados por un Conocimiento de

Embarque (Bill of Lading – B/L) o cualquier documento similar que implica título de propiedad,
que rige las relaciones entre el transportador y su portador.
– Bienes: efectos, mercancías, artículos de toda clase, excepto animales vivos y carga que según
el contrato de transporte deba de ser transportada en cubierta.
– Buque: cualquier embarcación utilizada para transportar bienes por el mar.
– Transporte de bienes: se refiere al lapso comprendido entre la carga y la descarga de los

bienes, conocido como Tiempo de Tránsito.
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PRINCIPALES CARACTERISTICAS:
– Es totalmente negociable ya que otorga propiedad mediante el ENDOSO.
– Constituye comprobante de pago, cuando contenga todos los cargos debidamente detallados.
– Cuando es emitido por el carrier (compañía naviera) es Master B/L y cuando lo emite el agente
consolidador es HOUSE B/L.
– Está dividido en las mismas 3 partes que el AWB.
– Se emite en el momento de confirmar el zarpe del barco, en caso contrario constituye un

Recibo de Embarque, RECEIVE FOR SHIPPMENT.
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• CONOCIMIENTO DE EMBARQUE B/L
INFORMACION DE EMBARCADOR, CONSIGNATARIO Y NOTIFCADOR

27
DESCRIPCION DE LAS MERCADERIAS / PRODUCTOS.
28
TARIFAS Y DESCRIPCION DE CARGOS.
29
• Conocimiento de Embarque B/L
– El B/L constituye el recibo de las mercancías para su

tránsito marítimo.
– Todos los B/L’s juntos y listados conforman el Manifiesto

de Embarque, que se entrega a las autoridades de puerto
en cada operación de: ATRAQUE = Llegada y ZARPE =
salida.
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• Carta de Porte por Carretera(CMR)
– Regula el transporte internacional por carretera entre

dos países, cuando al menos uno de ellos ha ratificado el
Convenio CMR (Ginebra, 1956).
– Sus funciones básicas son:
- Es prueba del contrato de transporte.
- No es título de crédito, por lo que no es negociable.
- Da fe de las instrucciones dadas al transportista, por lo que

necesariamente tienen que acompañar al envío.
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• La Carta de Porte identifica a los embarques que se transportan por vía
terrestre. • El contrato regulado por este
Convenio es consensual (es válido el
• Sus orígenes se remontan a el B/L y AWB, ya que fue diseñada por las celebrado de palabra) si bien
mismas instancias que los otros. necesariamente ha de documentarse
en una carta de porte, la cual; sin
• Su aplicación regional ha sido gracias a las instancias de integración en
Centro América y luego en su expansión en México y Panamá. embargo, no es requisito
imprescindible para la existencia y
• Sus formatos varían dependiendo del emisor, siempre se debe validez del contrato.
acompañar de un Manifiesto de Carga.
• La carta de porte, conocida como

carta de porte CMR, se expedirá en
tres ejemplares originales, firmados
por el remitente y el transportista.
– El primer ejemplar queda en poder del

remitente
– El segundo acompañará a las
mercancías
– El tercero quedará en poder del
destinatario.
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33
• Carta de Porte por Ferrocarril:
– La carta de porte por ferrocarril CIM es un contrato de transporte por

ferrocarril en el que se identifican las partes intervinientes, se describe
la mercancía transportada y se determinan las responsabilidades por
la operación realizada.
– Su utilización implica la adhesión al Convenio Internacional relativo al

Transporte de Mercancías por Ferrocarril (CIM) que regula este
documento, conjuntamente con el Convenio sobre Transportes
Internacionales Ferroviarios (COTIF).
– Estos Convenios simplifican las formalidades aduaneras de acuerdo al

concepto de "transporte internacional bajo precinto aduanero".
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• Carta de Porte por Ferrocarril CIM
- Es prueba del contrato de transporte.
- No es título de crédito, por lo que no es

negociable.
- Es prueba de la recepción de la mercancía por el

transportista, en buen estado y condición
aparente.
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• Documentos del Transporte Aéreo:
– GUIA AEREA (AIR WAY BILL)
– INSTRUCCIONES DEL EMBARCADOR
– DECLARACION CARGA PELIGROSA
– DECLARACION ARMAMENTO Y MUN.
– DECLARACION ANIMALES VIVOS
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• Contrato de Transporte Aéreo:
– Los aspectos contractuales del transporte aéreo internacional
están contenidos en el “Convenio de Varsovia” y en los
protocolos de la Haya, Guatemala y Montreal.
– Involucra al embarcador que expide la Air Way Bill (AWB) o,

alternativamente, al agente transitario que lo representa y una
aerolínea comercial.
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• Convenio de Varsovia:
– Define entre otros aspectos, la responsabilidad del transportista en los

casos de pérdida, avería y demora.
– Se divide en seis capítulos:

• Objeto y definiciones
• Títulos de transporte
• Carta de porte aéreo
• Responsabilidad del porteador
• Disposiciones relativas a los transportes combinados
• Disposiciones generales y finales
– Posteriormente fue modificado por el Convenio de La Haya en 1955 y

por el Convenio de Guadalajara de 1961.
38
• Air Way Bill (AWB):
– Establecido por el “Convenio de Varsovia” de 1929 y enmendado por el “Protocolo de La Haya” en 1955.
– Es el contrato de transporte de una carga determinada, concluido entre un embarcador y un porteador. El contrato es
elaborado por el embarcador o el agente transitario a nombre del embarcador, y ampara el transporte entre el
aeropuerto de partida y destino, independientemente del número de aerolíneas comerciales que intervengan. El
contrato concluye con la entrega de la mercancía al consignatario en el destino final.
– Cumple una serie de funciones tales como:
 Ser el contrato de transporte entre el embarcador y el porteador.

 Constituir el recibo de la mercancía por transportar.
 Ser una nota de despacho en la cual se enumeran los documentos que acompañan la carga y las instrucciones
especiales del embarcador.
 Ser un documento que satisface los requisitos de exportación, tránsito e importación para la aduana.
 Servir como certificado de entrega de la mercancía.
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 Air Way Bill – AWB:
 Lugar y fecha de su expedición
 Nombres de los aeropuertos de origen y destino
 Nombres y direcciones del consignador, primer consignatario y transportador
 Descripción de la mercancía
 Número de piezas y método de embalaje, marcas, peso, cantidad, volumen o dimensión
 Estado aparente de la carga
 Total del flete prepagado y/o por pagar, tarifa
 Valor declarado con fines aduaneros, de transporte y de cambio de moneda
 Fecha de vuelo
 Información sobre la ruta si se va a utilizar una especial
 Firmas del embarcador, transportador
 Declaración expresa sobre la aceptación de las condiciones establecidas por el “Convenio de Varsovia”
– Los formularios se distribuyen de la siguiente manera:
 Original 1 (verde): firmado por el embarcador o su representante, se entrega al porteador que la expide.
 Original 2 (rosado): se destina al consignatario y acompaña la mercancía
 Original 3 (azul): firmado por el porteador, se entrega al embarcador (después de aceptada la mercancía).
 Copias adicionales se distribuyen y sirven como: recibo de entrega, aeropuerto de destino y origen, factura.
40
• AWB ó Conocimiento de
Embarque Aéreo
– Es un instrumento no
negociable de transporte
aéreo que sirve como un
recibo para el embarcador,
indicando que el portador ha
aceptado las mercaderías
listadas y se ha obligado a
llevarlas al consignatario al
aeropuerto de destino según
las condiciones especificadas.
41
• AWB ó Conocimiento de
Embarque Aéreo:
– Es emitido por las compañías

aéreas en juegos de 12, tres
de los cuales son originales.
– También lo puede emitir un

agente de la compañía. Este
documento no da derecho
sobre la mercancía, pero si
que da derecho a reclamar la
mercancía.
42
• Enunciaciones AWB
– El peso, las dimensiones, el embalaje y el numero de bultos hacen fe

hasta prueba contraria.
– La cantidad y el volumen de las mercancias contenidas en los bultos

solo hacen fe si el transportista las ha verificado y si constan en la guia
aerea
43
• Instrucciones del Embarcador:
– Se utiliza para dar todos los detalles del embarque.
– El cargador lo firma para autorizar al agente a firmar la

awb en su nombre y para certificar que el contenido del
embarque esta identificado apropiadamente.
44
• Conocimiento aéreo (Airway Bill)
– El Conocimiento de Embarque Aéreo es el documento más importante

emitido por un transportista de carga aérea (carrier) o sus agentes de
carga autorizados.
– Combina entre otros los siguientes aspectos:
• Es prueba del contrato de transporte, conteniendo en su reverso el clausulado.

• No es un documento negociable.
• Acuse de recibo de las condiciones en que se ha recibido la mercancía.
• Declaración para el despacho aduanero.
• Certificado de seguro, si el expedidor lo solicita.
• Guía de instrucciones para el personal del transportista.
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• CONOCIMIENTO DE EMBARQUE AEREO
AIRWAY BILL / AWB
– Solo se puede emplear en los siguientes aspectos:
• Para el transporte de embarques de expediciones

individuales y si es emitido por el carrier se denomina
Master Airway Bill (M A W B).
• Para el transporte de embarques de expediciones

consolidadas y cuando la emite el agente consolidador
se denomina House Airway Bill ( H A W B).
46
• CONOCIMIENTO DE EMBARQUE AEREO / MASTER AIR

WAYBILL / MAWB
NUMERO IDENTIFICADOR
– Cada Conocimiento Aéreo lleva en las dos esquinas superiores y en la
esquina inferior derecha un número que está compuesto de la
siguiente forma:
– Tres primeros dígitos: Código IATA del Transportista emisor / Línea
Aérea.
– Ocho dígitos: Los 7 primeros identifican el embarque en forma
individual y el octavo es el dígito de control, que se intercambia cada
siete dígitos.
47
Consignación y Ruteo 48
Handling information / Descripción de Manejos y Cargas 49

Due Agent & Due Carrier Charges / Rates

Cargos de Agente y Cargos del Carrier / Tarifas
50
• Conocimiento de embarque multimodal FIATA:
– Se utiliza para regular el transporte internacional en régimen multimodal

organizado bajo la responsabilidad de transitarios que pertenecen a FIATA
(Federación internacional de transitarios).
• Es prueba del contrato de transporte, conteniendo en su reverso el clausulado.
• Salvo mención específica en contrario, es documento negociable.
• Acuse de recibo de las condiciones en que se ha recibido la mercancía.
• Declaración para el despacho aduanero.
• Certificado de seguro, si el expedidor lo solicita
51
52
3. DOCUMENTOS DE PAGOS Y
SEGURO
53
3. Documentos de Pago y Seguro
• El pago de las operaciones de • Documentos de Pago y Seguro
comercio exterior se realiza a través
de distintos medios que también se • Solicitud de apertura de crédito
utilizan en las operaciones documentario
domésticas (transferencias bancarias, • Notificación de apertura de
cheques, letras de cambio, etc.) crédito documentario
• Remesa documentaria
• Además de estos medios, se utilizan • Seguro de crédito a la
exportación
unos medios de pago documentarios
(crédito documentario y remesa • Seguro de cambio
documentaria), en los cuales el pago • Solicitud de seguro de
transportes
al exportador se hace coincidir con la
presentación de los documentos • Póliza de seguro de transportes
conformes que otorgan la propiedad • Certificado de seguro de
transportes
de la mercancía.
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3. Documentos de Pago y Seguro
 DOCUMENTOS DE SEGUROS
 Póliza de seguro:
 Es el contrato de seguro entre la compañía aseguradora y el
asegurado. Es un documento nominativo o a la orden y endosable.
Pueden ser póliza de seguro individual y de seguro global.
 Certificado de seguro:
 Documento acreditativo de la existencia de una póliza de seguro
global, recibido por el asegurado al realizar una expedición
concreta, amparada por la póliza de seguro global.
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4. DOCUMENTOS ADUANEROS Y
FISCALES
56
4. Documentos Aduaneros y Fiscales
• Son documentos que acompañan las • Documentos Aduaneros y Fiscales
mercancías a su paso por las
aduanas, y que son solicitados por – DUA de exportación
éstas con la doble finalidad de – DUA de importación
controlar las salidas y entradas de las – Levante del DUA de importación
mercancías provenientes de otros – Modelo 031 – comprobación
países y aplicar los impuestos que se liquidación del DUA
devenguen. – Declaración de Valor DV 1
– Factura aduanera
– Licencia de importación
– Autorización administrativa de
importación
– Autorización administrativa de
exportación
– Notificación previa de importación NOPI
– Notificación previa de importación
NOPE
– CUADERNO ATA
57
• ADUANAS / IMPORTANCIA Y PAPEL:
– Papel de la Aduana = Recaudador Fiscal, Regulador Intra

Regional e Internacional
– Norma las tasas de los Derechos Arancelarios de

Importación y verificar las desgravaciones acordadas por
los TLC’s.
– Verificar la naturaleza, cantidad, estado, precio, origen, y

cualesquiera características de los productos objeto del
comercio.
58
• Documentos Fiscales:
– El DUA (SOLO EN UE)
• El Documento Único Administrativo (DUA) es el impreso

que se utiliza para identificar la entrada o salida de
mercancías en el territorio aduanero de la UE, a efectos
de su despacho aduanero.
• La declaración de operaciones de importación y

exportación puede realizarse en documento completo
(declaración normal) o en documento simplificado
(declaración simplificada).
59
• Declaración de Exportación:
– Es en donde se presenta los datos de la

exportación que desea realizar el exportador.
– Puede ser confeccionado por el mismo exportador

o bien por un Agente Corredor de Aduanas, y es
confeccionado en el SICE (Sistema Integrado de
Comercio Exterior)
60
61
5. CERTIFICADOS
62
5. Certificados
• Una parte significativa de • Certificados
documentos del comercio – Certificado de origen
exterior son los certificados. – Certificado de origen Forma A
– Certificado de calidad de producto
• Se trata de documentos emitidos – Certificado de análisis
por terceras partes (Cámaras de – Certificado fitosanitario
Comercio, entidades de – Certificado de Denominación de
certificación, empresas de Origen
inspección, laboratorios, et.c) en – Certificado Sanitario de productos
los que se certifica que un alimenticios
producto cumple una serie de – Certificado de cuarentena
características en cuanto a su – Certificado del capitán
origen, calidad, composición, – Certificado de inspección
prestaciones, y que, en este
sentido, se ajusta a las
condiciones establecidas en los
acuerdos de compraventa.
63
5. Certificados
• Certificado de Origen: • Quién lo elabora: Las
Cámaras de Comercio.
– El certificado de origen, es el
documento fundamental para • A quién va destinado: A la
acreditar el origen de un
producto que se destina a la aduana de importación.
exportación y que permite
acogerse a las preferencias
arancelarias que se han • La descripción que se hace
pactado según las normas de de la mercancía debe
origen establecidas en los coincidir con la de la factura
distintos Acuerdos comercial y la lista de
Comerciales. contenidos (número,
descripción de la mercancía,
nombre del expedidor y el
destinatario, marcas, etc.).
64
5. Certificados
65
5. Certificados
• Certificados de calidad • Certificados fitosanitarios
– Garantizan el – Tienen por finalidad
cumplimiento por el garantizar el control de
producto de una serie de
requisitos técnicos, plagas en la importación de
habitualmente reflejados plantas.
en normas internacionales
específicas.
• Certificados sanitarios • Otros certificados:

– Son documentos – Certificados de inspección,
expedidos por las certificados de análisis,
autoridades sanitarias del certificados
país de exportación para el farmacológicos, certificado
control de mercancías
destinadas al consumo de baja tensión,de control
humano. metrológico, de lista negra
o boicot, certificado Casher
y Halal, etc.
66
5. Certificados
67

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9621 - POLÍTICAS DE EMBARQUE Y

III. Documentos y glosario de términos

MAESTRÍA EN SISTEMAS LOGÍSTICOS Y OPERACIONES

Prof.: Práxedes Torres

• La documentación tiende a ser más compleja

• Los exportadores deben considerar seriamente el

• En ellos se recoge toda la información

• El más importante es la factura comercial

– La factura, factura de compra o factura

– La información fundamental que aparece en

– La relación de contenido, o packing list, completa la factura

• Indicación de la factura o pedido al que corresponde.

• Fecha, nombres y razones sociales de vendedor y comprador.

• Cantidad, denominación precisa y tipo de embalaje de la mercancía,

• Peso bruto y neto, y cubicación.

– Habitualmente, este documento no es muy exigido en

– Por lo general, se lo solicita en grandes embarques, o en

– Si el embarque contiene un solo tipo de mercadería,

• Ya sea las cartas de porte CMR o conocimiento de

 Es un documento obligatorio para el despacho aduanero

 Documento que contiene una lista de las mercaderías

 También se detallan la dotación de materiales propios

– Regula la entrega de mercancías en el transporte

– En el caso de transporte marítimo de régimen no

 En forma internacional se reconocen 3 acuerdos que son:

 Convención Internacional para la Unificación de las Normas sobre el

 El Protocolo que enmienda esta convención, conocido como las “REGLAS DE

 La última enmienda a las “REGLAS DE VISBY” del 2 de Dic 1979

La Convención emplea cierta terminología cuyo significado es importante:

– Transportador: El propietario o Fletador que concluye un contrato de transporte con el

– Contrato de transporte: Son aquellos documentos amparados por un Conocimiento de

– Buque: cualquier embarcación utilizada para transportar bienes por el mar.

– Transporte de bienes: se refiere al lapso comprendido entre la carga y la descarga de los

– Es totalmente negociable ya que otorga propiedad mediante el ENDOSO.

– Está dividido en las mismas 3 partes que el AWB.

– Se emite en el momento de confirmar el zarpe del barco, en caso contrario constituye un

INFORMACION DE EMBARCADOR, CONSIGNATARIO Y NOTIFCADOR

DESCRIPCION DE LAS MERCADERIAS / PRODUCTOS.

TARIFAS Y DESCRIPCION DE CARGOS.

– El B/L constituye el recibo de las mercancías para su

– Todos los B/L’s juntos y listados conforman el Manifiesto

– Regula el transporte internacional por carretera entre

– Sus funciones básicas son:

- Es prueba del contrato de transporte.

- No es título de crédito, por lo que no es negociable.

- Da fe de las instrucciones dadas al transportista, por lo que

• La carta de porte, conocida como

– El primer ejemplar queda en poder del

– La carta de porte por ferrocarril CIM es un contrato de transporte por

– Su utilización implica la adhesión al Convenio Internacional relativo al

– Estos Convenios simplifican las formalidades aduaneras de acuerdo al

- Es prueba del contrato de transporte.

- No es título de crédito, por lo que no es

- Es prueba de la recepción de la mercancía por el

– GUIA AEREA (AIR WAY BILL)

– INSTRUCCIONES DEL EMBARCADOR

– DECLARACION CARGA PELIGROSA

– DECLARACION ARMAMENTO Y MUN.

– DECLARACION ANIMALES VIVOS

– Involucra al embarcador que expide la Air Way Bill (AWB) o,

– Define entre otros aspectos, la responsabilidad del transportista en los

– Se divide en seis capítulos:

– Posteriormente fue modificado por el Convenio de La Haya en 1955 y

– Cumple una serie de funciones tales como: