OPERACIONES UNITARIAS LA ARENA S.A.

OPERACIONES MINA
 PERFORACIÓN

SERVICIOS
VOLADURA
AUXILIARES
PROCESOS
UNITARIOS LA
ARENA S.A.

ACARREO CARGUÍO
 PERFORACIÓN
Es la primera operación unitaria desarrollada por equipos
llamados perforadoras y su función es realizar perforaciones
en la roca virgen con un diámetro y longitud calculadas,
destinados a recibir en su interior los explosivos necesarios
para fragmentar la roca circundante.

¿Cuándo se lleva a cabo?

Una vez que se han definido los puntos a perforar y se tiene
acceso al sector de trabajo. Cumplido con esto el equipo
toma posición para iniciar la operación.

¿Qué se hace?
Fundamentalmente lo que se hace es agujerear la roca que
será removida por la tronadura, según las especificaciones
técnicas de operación (malla, profundidad, diámetro,
inclinación).
Parámetros de Diseño

Los parámetros de diseño utilizados en la

operación están relacionados con las
características geomecanicas del macizo
rocoso, rendimientos esperados, capacidad de
los equipos a utilizar y la seguridad.

PARAMETROS DE PERFORACIÓN
- Longitud de Perforación(L): 8.0 m.
- Sobre perforación(SP): 0.8 m.
- Espaciamiento(E): De 5.2 a 5.8 mt
- Burden (B): De 4.5 a 5.1 mt
- Malla triangular.
 ETAPAS DEL PROCESO DE PERFORACIÓN
2. Marcado de Malla

1. Limpieza y delimitación del área 3. Límites de rotura

6. Reubicación entre puntos

4. Ubicación en los puntos

y perforación

5. Medición del taladro

 Principales Equipos y accesorios de Perforación
 02 Perforadoras D245 Sandvik  Tipos de Afilador de brocas
 01 Perforadora DM-45 Atlas Copco
Semiautomático Manual

Sarta de Perforación:
Ø de Broca: 6 1/8”
Ø de Martillo: 5 “
Ø de Barra: 4 ½”

Sistema de Perforación: Martillo de Fondo (DTH)

 VOLADURA
El objetivo del proceso es “Fracturar y remover el material
requerido por el programa de producción, a una
granulometría adecuada para su posterior manejo (carguío,
transporte, pad, botaderos, stock pile, etc)”
¿Qué se hace?
Fundamentalmente lo que se hace es introducir el explosivo
en los taladros de perforación, con sus respectivos
accesorios y realizar el amarre para dar la secuencia de la
salida de cada columna explosiva.

CAMION FABRICA
Tolva de emulsión: 12 toneladas
Tolva de nitrato de Amonio: 8 toneladas
Longitud del brazo de descarga : 5m
Diámetro de manga: 5’’
Velocidad de descarga : 320 kg./Min.
¿Cómo se realiza el Proceso de voladura en La Arena S.A.?
DISTRIBUCION DE LA ENERGIA POTENCIAL DE UN EXPLOSIVO
 CARGUÍO
Es la actividad de recoger el material fragmentado por el
proceso de voladura para depositarlo seguidamente en las
tolvas de los camiones mineros.

En La Arena llevamos a cabo esta operación unitaria, utilizando los principales

equipos de carguío:
 02 Palas hidráulicas Bucyrus RH-90C (10m3)
 01 Cargador Frontal WA-900 (13m3)
 01 Excavadora Liebherr 976 (6.5m3)
Cada uno de estos equipos posee su performance propia en la operación(KPI):
- Palas: 1,860 tn/h
- Cargador Frontal: 1,720 tn/h
- Excavadora: 1,000 tn/h
En La Arena S.A cuidamos al máximo la presencia del HANG (cola de camiones),
para esto se realiza una distribución adecuada de los equipos de acarreo para
cada equipo de carguío.
 ¿Cuáles son los factores que afectan el rendimiento del
equipo de carguío?
Equipo de Acarreo: Esto se refiere al factor de
acoplamiento entre ambos equipos.

Granulometría del material: Ocasiona un mayor tiempo

en el ciclo de acarreo (demora operativa).

Corte directo: Genera un incremento en el tiempo así

como el desgaste prematuro de los componentes del
equipo.

Pericia del operador: Esto se refiere para ambos

operadores tanto del equipo de carguío como del equipo
de acarreo.

Condición mecánica del equipo: El equipo de carguío no

debe presentar deficiencias mecánicas de consideración.
 ACARREO
Esta operación unitaria se
realiza con dos tipos de
equipos:
 Camiones Mineros CAT 777 F Y G.
 Volquetes Volvo FM de 15m3.
El rendimiento promedio de los
camiones mineros está determinado
principalmente por las distancias de
acarreo, así como otros factores y
demoras que se presenten durante la
operación:
- Demora en el túnel
- Área reducida en la descarga Características de los Camiones mineros CAT 777:
- Vías en mal estado  Carga Útil en LASA: 96.5 Tn.
- Abastecimiento de combustible  Ancho: 6.50 m
- Condiciones climáticas  Alto: 5.17 m
 Transmisión 7 cambios - sistema Automático.
- Fallas mecánicas.
 Tanque de combustible: 300 gal.
- Otros
 Sistema VIMS
 Estructura ROPS y FOPS en cabina
 Destinos del acarreo
• De acuerdo al tipo de material que se esta transportando, existen diferentes destinos, los cuales son indispensables
para maximizar nuestra rentabilidad. Estos destinos son:
• PAD de lixiviación.
• Botadero 02 de Desmonte(Contrafuerte y Zona de Efluentes).
• Stock Pile.
• Zaranda – Tango 11.
• Botadero de Top Soil.
• Otros( Muros de seguridad, plataformas, vías)

• Todos estos componentes son de vital importancia para la rentabilidad y crecimiento de un proyecto
minero.
• En cada uno de estos puntos de descarga existe un equipo de empuje (tractor o cargador) que permiten
que la descarga se realice sin problemas
SERVICIOS AUXILIARES / SOPORTE A LA
OPEARCIÓN
 RIESGO CONTROLES

Contacto con energía eléctrica(Equipos y Sistema puesta a tierra, señalización de riesgo

tormenta eléctrica) eléctrico, inspección área de trabajo,
estándares, EPP, otros.
 RECOMENDACIONES GENERALES EN LA OPERACIÓN
• Utilizar el EPP básico en todo momento, tener en cuenta siempre las señalizaciones.
• Antes de ingresar a los lugares de Operación Mina, solicitar autorización de ingreso al Técnico de
Operaciones(O2) en el Canal 2.
• Antes de ingresar a lugares específicos de trabajo como zaranda, comedor de operaciones, taller de
afilado de brocas, central mina, almacén de servicios auxiliares, entre otros, solicitar autorización de
ingreso al encargado de operaciones en el Canal 2.
• Para adelantar a un equipo en la operación se comunica en el Canal 3 indicando el código de equipo
y el lado(Izquierda o derecha) por el que se adelantará a dicho vehículo(según RITLA).
• Comunicar al Jefe de guardia(O1) o Técnico de Operaciones(O2), sobre algún acto o condición
subestándar en la operación.
• Las velocidades máximas de los equipos livianos, en garitas, tangos, oficinas, talleres, almacenes es
de 15km/h; en la operación es de 45km/h.
• Todo peatón tiene derecho de tránsito en la vía publica y dentro de la unidad minera.