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Universidad Continental

Control de Operaciones Mineras


PARÁMETROS DE DISEÑO DE MINERÍA SIN RIELES,
DISEÑO DE RAMPAS Y PROCEDIMIENTO PARA EL DISEÑO
DE GALERÍAS
INTRODUCCIÓN:

La revolución industrial trajo consigo la posibilidad de mover grandes masas


de material en muchas actividades económicas. El avance tecnológico en la
minería ha permitido extraer minerales de leyes bajas compensándose
paulatinamente con mayor volumen de explotación.

la unidad minera Hierro Acarí la cual fue la primera en iniciar la


explotación con el sistema track less a principio de la década del 60, luego
fue la mina llamada Cobriza; estas son los registros más importantes en la
minería peruana que pasaron de un sistema convencional (Sistema con
rieles) a una mecanizada (Sistema sin rieles)

el presente informe se pasará a detallar los diferentes parámetros de diseño de


minería sin rieles, diseño de rampas y procedimiento para el diseño de galerías.
OBJETIVOS:
Clasificar y definir los diferentes parámetros de diseño de minería sin rieles, diseño de
rampas y procedimiento para el diseño de galerías

analizar los distintos parámetros de diseños que se debe de tener en cuenta para el
desarrollo de estas labores y su aplicación en la minería sin rieles.

aplicación desarrollada en la Unidad Morococha - Mina Argentum - Zona Alapampa, y se


analizará los diferentes parámetros para el diseño de sus labores mineras.
PARÁMETROS DE DISEÑO DE
MINERIA SIN RIELES
PARÁMETROS DE DISEÑO DE RAMPAS
“Articulo 229 .- Para la explotación subterránea sin rieles, el titular de
actividad minera deberá seleccionar el método minado más seguro
luego de haber comparado con otras alternativas; cumpliendo además
con lo dispuesto en el artículo 213 y los literales que se le conciernan
del artículo 214 del presente reglamento” (DECRETO SUPREMO N°024-
2016-EM).

“En el caso de encontrar una serie de


afloramientos de mineral de cobre, tendríamos
que hacer un denuncio indicando las hectáreas
que deseamos amparar en concesión. Muchas
veces consideramos. ... “ (Enrique Toledo,
2010, pág. 12)
“a). Plano general de ubicación de todas las instalaciones del proyecto,
incluidas minas(s), botaderos(s), canteras(s) de préstamo, planta de beneficio,
relavara(s), talleres, vías de acceso, campamentos, enfermería y otros en
coordenadas a UTM WGS 84 y a escala adecuada. ANEXO 1” (DECRETO
SUPREMO N°024- 2016-EM).
¿Qué significa parámetro?
“Articulo 214.- inciso a) Que de acuerdo
“Implica a un lado y metrum es
al estudio geo mecánico efectuado en el
medida, cantidad sujeta a
plan de minado debe considerarse las
determinarse satisfaciendo ciertos
condiciones más desfavorables de la
valores condicionales, sin embargo,
masa rocosa del depósito mineralizado,
parámetro en ingeniería minera,
para elegir el método de explotación de
cifras con las que se inician los
menor riesgo que permita la seguridad
cálculos de ingeniería en
y maquinas, así como: una alta
determinación del volumen de
recuperación del mineral, la estabilidad
exploración, leyes de cabeza, leyes y
de las excavaciones y la buena
valor de concentrados, dimensión de
productividad.” (DECRETO SUPREMO
las labores mineras ….” (Enrique
N°024- 2016-EM).
Toledo, 2010, pág. 12).
Parámetro en ingeniería minera:
Son Aquellas cifras con las que se inician los cálculos de ingeniería, para
determinar el volumen de explotación, las leyes de cabeza, leyes y valor de
concentrados, dimensionamiento de las labores mineras y de equipo,
requerimiento de fuerza laboral, etc.
Parámetros básicos:

Son cifras que se utilizan para efectuar múltiples cálculos o aquellas que sirven
de punto de partida para resolver muchas interrogantes, estos parámetros
podrían ser:

reservas probadas temperatura altitud sobre el


minables leyes promedio ambiental nivel del mar
Parámetros específicos

Son las cifras que entra a efectuar cálculos determinativos e especifico.

la selección de equipo diseño de pavimentos cálculos del flujo de aire para


ventilación

flujo de aire requerido para la


mina

grado de compactación de
desmonte

resistencia a la rodadura

coeficiente de tracción utilizado


altura de bombeo
Propiedades físicas de la Tierra

Hinchamiento Encogimiento

Propiedad por la cual la roca removida Propiedad por lo cual la tierra o la roca
o disparada aumenta de volumen y reduce su volumen aumentando su peso
disminuye su peso específico específico, debido a la presión ejercida
por compactación o su peso propio.
Resistencia al Rodamiento Efecto de la Pendiente Sobre la Tracción

Este parámetro representa a la


fuerza que se opone al libre
Coeficiente de Tracción
desplazamiento de una rueda

Es el factor para determinar la máxima fuerza


de tracción posible entre la llanta u oruga y la
superficie de rodamiento
Efecto de la Altura en los Motores de
Combustión Interna

La eficiencia de un motor de
combustión interna baja
notoriamente a medida que la
maquina sube de altitud sobre
el nivel del mar.

disminuye la densidad del aire

cantidad de oxigeno entregado para la


combustión también es menor
Efecto de la Temperatura en la Potencia del Motor

Ambiente caluroso -> Baja la potencia

Ambiente frio -> Sube la potencia


Las condiciones estándar están
Condiciones Estándar determinadas por la presión al
nivel del mar.

Presión = 29,92 pulgadas de Hg


Condiciones estándar en el sistema ingles
Temperatura = 60º F

Presión = 76 cm de Hg
Condiciones estándar en el sistema universal
Temperatura = 15,56º C
Determinación de la Potencia del Motor para
condiciones del Lugar de Trabajo

Como los lugares de trabajo tienen diferentes cotas o altitudes sobre el nivel del
mar y diferentes temperaturas climáticas y potencia del motor se determina:

𝑷𝒔 𝑻𝒐
𝑯𝒄 = 𝑯𝒐
𝑷𝒐 𝑻𝒔

Donde:
Hc=bhp, potencia de frenado para condición estándar.
Ho=bhp, potencia de frenado observada, determinado en base a pruebas.
Ps=Presión barométrica estándar de 76 cm.
Po=Presión barométrica observada durante la prueba en cm de mercurio.
To=Temperatura absoluta observada durante la prueba en ºK.
Ts= Temperatura absoluta para condición estándar (273ºC+15,56ºC)=288,56ºK.
Tracción en la Barra

Si un tractor de orugas procede a jalar una carga hacia una pendiente positiva, la tracción
en la barra se reducirá en 10 kg por cada tonelada de peso del tractor y por cada 1% de
gradiente.

Rimpull

Es la fuerza de tracción entre las llantas de caucho de las ruedas motrices y la


superficie sobre la cual viaja.
Aceleración

Es el incremento de la velocidad de un vehículo en movimiento por


medio de la aplicación del exceso de potencia del motor
DISEÑO DE GALERÍAS
Recomendaciones relacionadas con la forma de la galería
• Para la estabilidad, las formas esquinadas (ej. rectangulares) son desfavorables, porque las
esquinas en ángulo son lugares de alta concentración de esfuerzos
• El efecto arco ayuda a lograr la estabilidad, (ej. los techos de tajeos en arco eliminan los
esfuerzos críticos y el peligro de colapso).
• Para conseguir excavaciones estables, la forma de la excavación deberá acomodarse a los
rasgos estructurales del macizo rocoso. De no ser así se tendrá que emplear mayor
sostenimiento con el consiguiente aumento de costos.
Recomendaciones relacionadas con el tamaño de la galería

• En roca de mala calidad no es recomendable ampliar las excavaciones porque se


genera inestabilidad, siendo necesario adoptar medidas de control adecuadas.
• Considerar que un aumento en el tamaño de la excavación incrementa el peligro crece
y genera que las rocas encajonantes se expongan a los rasgos estructurales (ej. los
techos liberarán los bloques que estaban auto sostenidos generándose riesgo potencial
de deslizamientos).
• Tener cuidado con rocas intensamente fracturadas y débiles, porque el crecimiento de
la excavación producirá su colapso.
Procedimiento para el diseño de galerías:
1. Se determina las dimensiones de la sección transversal o sea el área de la
sección
se deberá tener en consideración la tabla de ratios (desmonte/mineral) y metros de
excavación, con la finalidad de extraer más mineral que desmonte.

Sección transversal de una galería con la veta expuesta en el frente

S: Área de la sección transversal


a: Ancho de la galería
h: Altura de la galería
R: Radio de curvatura del techo (Arco) = (a/2)
β: Buzamiento de la veta = 42°
L: Longitud de la estructura expuesta en el
frente de la galería
P: Potencia de la estructura
Td: TM de desmonte por metro de excavación
Tm: TM de mineral por metro de excavación
Y: Ratio – Desmonte (t)/ mineral (t)
Tabla de Ratios de Extracción en Galerías de Diferentes
Secciones Transversales
2. Determinar la geometría de la sección transversal, esto es la forma de la
labor, según las condiciones geométricas del terreno, de tal manera que en lo
posible se auto soporte. La geometría de la sección puede ser de las siguientes
formas:

3. Determinar la gradiente, que en el sistema sin rieles debe estar en el rango


de 1% para facilitar el libre flujo y drenaje del agua de las filtraciones y el relleno
hidráulico.

4. Se calcula y determina los radios de curvatura mínimos para desarrollar la


galería. El mínimo radio de curvatura se determina en función del equipo que va
a circular, estos radios vienen especificados en los catálogos, pero se debe dar un
margen entre 0.5 y 1m a criterio de diseñador.
5. Se ubicará en sección transversal, las líneas de servicios: aire, agua,
electricidad, manga o ducto de ventilación y relleno hidráulico.

6. Considerar en el diseño la ubicación y la amplitud de las cámaras de


carguío; en el sistema trackless se tiene que tener puntos de estacionamiento
de camiones cerca de los frentes de disparo.

7. El diseño hecho en el papel te transferirá al terreno; también se planificará


y se diseñará el trazo de perforación más adecuado al terreno y la amplitud de
la sección.

8. Por último, el tiempo de ejecución de una determinada longitud de galería


dependerá de los ciclos de operación.
los ciclos típicos en la perforación de galerías sin
sostenimiento:

LABOREO MINERO TIEMPO DE DURACIÓN


A. Perforación 2 horas
B. Carguío de taladros 1 hora
C. Disparo
4 horas
D. Ventilación
E. Desatado
1 hora
F. Regado
G. Limpieza (carguío y
2 horas
transporte)
H. Instalación de la línea de
2 horas
servicios
EJEMPLO DE APLICACIÓN
Pan American Silver Perú
Unidad Morococha, Mina Argentum Zona Alapampa

Misión
Todas las actividades en la empresa deberán alcanzar elevados estándares de
calidad, eficiencia, seguridad y costo para lograr que nuestros productos sean
competitivos en el mercado internacional de los metales

Visión
Fomentamos la innovación tecnológica permanente y la participación creativa
de todos los trabajadores en la búsqueda de mejores, seguras y más eficaces
formas de exploración, explotación, producción y gestión administrativas.
Política de seguridad y salud ocupacional

Somos una empresa minera productora de concentrados de plata, cobre y zinc


con altos contenidos de plata; comprometida a proteger la seguridad y salud de
todas las personas que trabajan en nombre de la organización.
La unidad de Morococha

mina Argentum presenta 3 zonas

• Manuelita hasta el momento con un 50% de mecanización

• Codiciada con un 90% de mecanización hasta la fecha

• Alapampa que también posee hasta la fecha un 90% de


mecanización.
La zona de Alapampa presenta 4 vetas como
polimetálicas, con alto contenido de plata, la veta Morro
Solar, veta Kris, veta Lorena y veta Rossana.

El método de explotación empleado en cada una de las zonas es de


taladros largos, separando el mineral en blocks a través de subniveles cada
10 metros de altura.
La rampa principal de la zona de Alapampa es Rp 027 con una gradiente de 7%,

sostenimiento Generalidades

cimbras metálicas en zonas de gran cantidad


de fallas y afluencia de agua continua extensión aproximada de 240 metros

sección de 4x4metros
Split sets colocados sistemáticamente en zonas
rígidas
refugios para personal cada 20metros

cámaras cada cierto tramo con el fin


de evitar la congestión vehicular entre
volquetes, camionetas, camión de
personal y equipos.
La rampa en espiral que se encuentra conexa a las labores de desarrollo y
preparación es la Rp.

S (+) con una gradiente de 15% y una S (-) que cubre2 niveles
sección de 4x4 metros que cubre cuatro
niveles dentro de la mina

solo llegara hasta el nivel 240 ya que si los


camiones se trasladan más arriba
generaran costos de transporte
Las Galerías, Subniveles, By Pass y Accesos son de una sección de 3.5x3metros,
esto con el fin de la fácil operacionalización de los equipos para el desarrollo de
la mina y el minado de las vetas.

Estas labores tienen una gradiente de 1% que deberán mantener los


operadores de equipos con el fin de retirar el agua de las labores por gravedad.
CONCLUSIONES Y RECOMEDACIONES
• En el diseño de rampas es necesario tener en cuenta los parámetros básicos
(temperaturas, altitud sobre el nivel de mar; etc) y parámetros específicos
(selección de equipos, cálculo de flujo de aire; etc). Estos parámetros deben de
trabajar en conjunto para un buen desarrollo de rampas y galerías.

• Es necesario tener en cuenta las propiedades físicas de la tierra (grado de


compactación del desmonte, resistencia de concreto utilizado, resistencia a la
rodadura) y parámetros específicos (diseño de pavimentos); ya que del análisis de
estos se obtendrán diversos cálculos de explotación como son: selección de
equipos, pavimentación de rampas y producción de mineral.

• La temperatura ambiental es un parámetro básico que debe de ser estudiado para


analizar la influencia del motor. Siendo los ambientes de baja temperatura
favorable en la eficiencia de la máquina.

• Para la estabilidad en el desarrollo de rampas y galerías, es necesario desarrollar el


efecto arco, la forma de excavación debe de acomodarse a los rasgos estructurales
del macizo rocoso y adoptar medidas de control.

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