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PROPIEDADES DE LOS

METALES
ESFUERZO
Concepto:
Se define como la fuerza por unidad de superficie que soporta 0 se aplica sobre un
cuerpo, es decir es la relación entre la fuerza aplicada y la superficie en la cual se
aplica.
El tipo de respuesta del material dependerá de la forma en que se aplica dicha
fuerza (tracción, compresión, corte o cizalladura, flexión y torsión).
Independientemente de la forma en que se aplica la fuerza, el comportamiento
mecánico del material se describe mediante tres tipos de esfuerzos: tracción,
compresión y corte.

Corte
CLASIFICACIÓN DE ESFUERZOS
Normal (Axial) (): la carga es perpendicular a la sección transversal del material

- Tension : los extremos del material son estirados hacia afuera


para alargar al objeto, la carga es conocida como fuerza de
tension.
- Compresión : Los extremos del material son empujados para
hacer al material más pequeño, la carga es llamada una fuerza de
compression.

 = F/A Tensión Compresión


 = F/A
Esfuerzo cortante : carga Tangencial ()
 = F/A
estirando
F F
F F

F
F
F F

Carga F

Presión F
DEFORMACION
Concepto:
Es el cambio en las dimensiones de un cuerpo debido a los esfuerzos producidos
por una o más fuerzas aplicadas (o también por la ocurrencia de la dilatación
térmica).
Independientemente de la forma en que se aplica la fuerza, el comportamiento
mecánico del material se describe mediante tres tipos de deformaciones: tracción,
compresión y corte.

Corte
Deformación Lo e
F F

La relación del L


Cambio de longitud
debida al esfuerzo
para la longitud li  lo l e
original del objeto.   ε
lo lo Lo

Es una cantidad e  L  Lo


a dimensional
Relación esfuerzo deformación

Ley de Hooke
Para materiales sometidos a esfuerzos tensionantes, a
relativamente bajo niveles, esfuerzo y deformación son
proporcionales
  E
La constante E es conocida como el módulo de
elasticidad, o módulo de Young.
Es medida: unidades de fuerza/unidades de área (en
MPa )
ENSAYOS DE TRACCION

Definición:
Los ensayos consisten en someter a una probeta a un
esfuerzo axial, que va aumentando de manera
progresiva (pudiendo ser hasta la rotura de la probeta),
y a su vez, se registran los valores de fuerza y
deformación para graficar los resultados y obtener
propiedades mecánicas del material ensayado.
Objetivo de los ensayos :
El objetivo de los ensayos es obtener la curva tensión-
deformación. Luego, obtener características del
material interpretando los resultados obtenidos y
también verificar el tipo de rotura de las probetas.
PROBETAS

CILINDRICAS PLANAS
PROBETAS COLOCADAS EN EL EQUIPO

CILINDRICAS PLANAS
(Mordazas “V”) (Mordazas planas)
EVOLUCION DE LAS PROBETAS DURANTE EL
ENSAYO

Esquema

Tensión

CILINDRICAS Deformación PLANAS


Tipos de rotura y comportamiento
dúctil/frágil
 A partir del ensayo de tracción, el comportamiento del material se puede
clasificar según si el material muestra o no capacidad para deformase
plásticamente.

Frágil

Tensión
Dúctil

No presenta deformación Fractura tipo “cono y


plástica ni estricción copa”
Grafico esquemático del ensayo para acero

o O:comienzo del ensayo.


o A: (δp)Limite de
proporcionalidad
o B. (δz)Limite elástico aparente
o superior de fluencia.
o C:Incremento de la carga por
endurecimiento.
o D:(Qm)Carga máxima.
o E:Rotura
ENSAYO DE COMPRESIÓN Y TORSIÓN
1.1. ENSAYO DE COMPRESIÓN

 usualmente se usan para referirse a ensayos en los cuales una probeta


preparada es sometida a una carga mono axial gradualmente creciente
(es decir, estática) hasta que ocurra la falla.
 En un ensayo de compresión, se logra sometiendo una pieza de material a
una carga en los extremos que produce una acción aplastante.
 en un ensayo de compresión la pieza se acorta.
 Dentro de los límites de la practicabilidad, la resultante de la carga se
hace coincidiendo con el eje longitudinal de la probeta.
 las probetas son cilíndricas o prismáticas en su forma y de sección
transversal constante a lo largo del tramo dentro del cual las mediciones
se toman. Las probetas en compresión quedan limitadas a una longitud tal
que él flambeo debido a la acción columnar no constituya un factor.
 debe advertirse que las propiedades tensiones y compresivas no son
necesariamente suficientes para permitir la predicción del desempeño de los
materiales bajo todas las condiciones de carga.
 los ensayos de tensión y de compresión deben utilizarse con cautela como
medios indicadores de niveles de calidad porque la significación de tales
ensayos está limitada por su correlación con el desempeño.
FACTORES QUE TOMAN EL ENSAYO DE
COMPRESIÓN
 Los más importantes de estos factores son siguientes:
 La conveniencia del material para comportarse bajo un tipo de carga
dado.
 Las diferencias en las propiedades de un material bajo carga tensiva
compresiva.
 Las dificultades y complicaciones relativas inducidas por la sujeción o el
apoyo de los extremos sobre las piezas de ensayo
Usos de los ensayo de comprensión
• Para los materiales quebradizos, tales como:
• el mortero
• el concreto
• el ladrillo
• los productos de cerámica
• cuyas resistencias a la tensión son bajas, en comparación con
sus resistencias a la compresión
REQUERIMIENTOS PARA PROBETAS DE
COMPRESIÓN
• una sección circular es preferible a otras formas. Sin
embargo, la sección cuadrada o rectangular se usa
frecuentemente par piezas manufacturadas tale como el
azulejo.
• Comúnmente se emplea una relación entre longitud y
diámetro de dos o más aunque la relación de altura y
diámetro varié para materiales diferentes.
• agregados los extremos a los cuales se aplica la carga
deben ser planos y perpendiculares al eje de la probeta
o de hecho, convertidos así mediante el uso del cabeceo
y dispositivos de montaje
Compresión entre bloques
Esquema del ensayo
EL ENSAYO DE TORSIÓN
• Consideremos una barra sujeta rígidamente en un extremo y
sometida en el otro a un par T(=Fd) aplicado en un plano
perpendicular al eje. Se dice que esa barra está sometida a torsión.
• Los efectos de la aplicación de una carga de torsión a una barra
son:
1.- producir un desplazamiento angular de la sección de un
extremo respecto al otro .
2.- originar tensiones cortantes en cualquier sección de la barra
perpendicular a su eje.
• momento torsor: que se define para cada
sección de la barra, como la suma algebraica
de los momentos de los pares aplicados,
situados a un lado de la sección considerada.
Naturalmente, la elección de lado es arbitraria
en cada caso.
REQUERIMIENTOS PARA PROBETAS DE TORSIÓN
• (1) las probetas deben ser de tal tamaño que permitan que las
mediciones de deformación deseadas se logren con exactitud
adecuada.
• (2) Los extremos deben ser tales que puedan sujetarse y
asegurarse sin desarrollar esfuerzo suficientemente localizados
para causar la falla en la máquina

MÁQUINA PARA EL ENSAYO DE TORSIÓN
• La máquina consta de una barra (1), que soporta
todas las partes de la misma. Las patas ajustables
(2), permiten la nivelación de la máquina.
• Los mandriles (3, 4) son para fijar las probetas.
Del lado derecho de la máquina, se tiene un
reductor de , de tornillo sinfín y rueda helicoidal,
en cuya flecha de salida está montado un
mandril (3). La base del reductor, está fija en la
barra (1) y fijarlo, si se desea, en cualquier punto
con la palanca (6) y la cuña (7).
• El transportador (8) mide aproximadamente los
ángulos totales de torsión de la probeta.
• El volante (9) montado en la flecha de entrada
del reductor, permite aplicar el par de torsión.
• Del lado izquierdo de la máquina, se tiene el
cabezal con el otro mandril (4) y el Este sistema
de registro, emplea como transductor una celda
de carga (10) unida al mandril (4) mediante un
eje (11), montado sobre baleros (12) para reducir
al mínimo la fricción.
• La cubierta (13) contiene también las partes
electrónicas del sistema de registro de la carga.
En el display (14) se puede leer el valor del par
aplicado a la probeta en kg. - cm.
ANELASTICIDAD

 La anelasticidad se refiere a cualquier comportamiento de la


mecánica de sólidos en la cual la tensión en instante no es una
función exclusivamente de las deformaciones instantáneas del
sólido.


PROPIEDADES ELASTICAS DE LOS
MATERIALES

TRACCIÓN Y COMPRENSIÓN
 El esfuerzo de tracción se da cuando se somete un cuerpo a dos fuerzas iguales y
de sentido contrario a estirar o alargar de forma análoga, el esfuerzo de
comprensión se da cuando las fuerzas están ejercidas hacia el cuerpo de forma
que tienden a comprimirlo. En ambos casos el esfuerzo es la fuerza dividida por el
área transversal.

Figura 1. Esquema de tracción(a) y del esfuerzo de compresión(b)


FLEXIÓN
 Cuando sobre un cuerpo actúan tensiones laterales estas pueden hacer
que el cuerpo se doble. A dichas tensiones laterales se les denomina
esfuerzos de flexión.
 Los esfuerzos de flexión son fuertemente dependientes de la forma de los
cuerpos. Por ejemplo, un tubo hueco resiste mejor a ciertos esfuerzos de
flexión que un tubo macizo del mismo peso. Debido a esta dependencia
con la forma de cuerpo los esfuerzos de flexión son más complejos de
estudiar.
CIZALLA

 Se produce cuando sobre el cuerpo actúa alguna fuerza tangente a


cualquiera de las superficies del cuerpo.
TORSION

 Un esfuerzo de torsión se produce cuando a un cuerpo se le aplica un par


de fuerzas como el que se muestra en la figura 7 que tienden a hacerle
girar en torno a su eje. Debido al equilibrio mecánico, el otro extremo del
cuerpo ha de estar fijo y en el aparecen un par de fuerzas opuestas que
impiden que el cuerpo gire. Así como resultado del esfuerzo de torsión el
cuerpo se torsiona entorno a su eje.

Figura 7. Esquema de un esfuerzo de torsión

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