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• en la terminal no.5 diagnosticaremos la señal para la activación de la bobina, con ayuda de la lámpara
de diodos. conectar la terminal positiva de la lámpara a positivo de batería y la terminal negativa a la
terminal no.5 del conector del módulo de encendido; al dar marcha, la lámpara debe de destellar y
verificamos la señal de activación del transformador.
• en la terminal no.6, tierra al módulo de encendido. con ayuda del
multímetro, colocar la punta positiva del multímetro a positivo de batería y
la negativa a la terminal no.6; al abrir el switch el multímetro marcará el
voltaje que tenga el acumulador.
DIAGNOSTICO DE CONTROL DE MODULO ELECTRONICO.
EL SCANNER AUTOMOTRIZ.
un scanner automotriz es un equipo de diagnóstico que se conecta al sistema informático
interno del automóvil. hoy en día, la mayoría de los vehículos hace uso de una computadora
interno para controlar prácticamente todos sus sistemas y funciones, desde los frenos y la
transmisión hasta el motor. el scanner automotriz accede a la información que estas
computadoras generan en caso de un estado de error, ofreciendo datos precisos acerca de la
falla que de otro modo podrían ser difíciles de diagnosticar.
el scanner automotriz accede a la computadora del vehículo al conectarse a través de un
puerto conocido como conector OBD2, el cual está presente universalmente en todos los
automóviles construidos a partir de 1996. en el caso de modelos de 1995 o posteriores, tendrá
que utilizarse un scanner automotriz compatible con una interfaz OBD1.
REALIZAR AUTO DIAGNÓSTICO COMPLETO DEL AUTO
• los scanner tienen la función de detectar todas las unidades de control electrónico que se han instalado en el auto y
puede leer los códigos de error en caso de que existan algunas fallas en el auto.
LECTOR DE IDENTIFICACIÓN
• el scanner nos va mostrar la identificación total de la unidad de control; unos ejemplos, el fabricante, el número de
partes que tiene el automóvil, la versión o marca del software, etc.
• muestra la descripción completa de todos los errores almacenados (un ejemplo, " falla en sensor de oxigeno").
ELIMINAR CÓDIGOS DE ERROR ALMACENADOS
• los errores se almacenan cuando existe alguna falla y esta función se encarga de eliminar todos los códigos de
error encontrados y otros datos de la información de diagnóstico.
PRUEBA DE ACTUADORES
• prueba de actuador especial (por ejemplo, bloquear / desbloquear las puertas, encender la bomba de combustible,
corte de combustible, bloqueo / desbloqueo de tpms rueda, etc. todo esto depende de las opciones con la que
cuenta el vehículo y el scanner automotriz)
MEDIR LOS VALORES
• una función importante para tener un conocimiento del estado del auto, es un programa de lectura de datos en directo, como
sensor de oxígeno, muestra de la velocidad del motor, temperatura del refrigerante, tensión de batería, ajustes de combustible,
etc.