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UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA
CIVIL

INGENIERÍA DE TRÁNSITO Y
DISEÑO VIAL URBANO

“MARCAS VIALES”
MARCAS
VIALES
MARCAS líneas o figuras Transmiten a los
VIALES aplicadas sobre el conductores
pavimento. mensajes

Contribuyen a la
mejora de la
seguridad y
comodidad de la
circulación

regular la
circulación y
advertir o guiar OBJETIVO
a los usuarios de PRINCIPAL
la
Reglamentar la
Separar Delimitar Indicar los Delimitar circulación,
sentidos carriles de bordes de zonas sobre todo el
de circulación la calzada excluidas a adelantamiento,
la parada, y el
circulación la estacionamient
circulación o
regular de
vehículos
Precisar el Repetir o Anunciar, Permitir y
significado recordar una guiar y encauzar los
de señales señal vertical orientar a movimientos
verticales y (ceda el los usuarios. indicados.
semáforos paso, stop,
etc.)
COLORES

BLANCO

Las marcas viales serán,


por lo general, de color
blanco. Fig. 1 Fig. 2

Ejemplos:
- Longitudinales (fig 1.) Fig. 3
- Transversales (fig. 2)
- Señales horizontales de
circulación (fig. 3).
AMARILLO

Asociadas a tramos de Fig. 2


obra o prohibiciones.
Fig. 1

Ejemplos:
- Zig zag (fig. 1)
- Marca longitudinal continua
Fig. 3
(fig. 2)
- Marca longitudinal
discontinua (fig. 3)
AZUL

Delimita una zona de


estacionamiento.

Ejemplo:
- Estacionamiento en vía
pública.
OTROS NARANJA BLANCA Y ROJA

Guía y regula la circulación Indica la zona de frenado de


especialmente en tramos de emergencia y prohíbe la parada.
obras viales. (cuadrículas o damero).
REFLECTANCIA

Las marcas color blanco y naranja La retrorreflexión


son reflectantes, mientras que las de
amarillo y azul, no lo son.

- Se produce cuando las ondas luminosas


vuelven a su fuente. Para esto, se necesita
1. Visibilidad diurna. microesferas de vidrio.
2. Visibilidad nocturna.
- En condiciones de humedad, éstas
pueden reforzarse.

Parámetros que influyen


¿qué materiales
¿Cómo se hace para existen?
que una marca sea Existen muchas
reflectiva? interrogantes alrededor ¿Cuál es el que se
de la señalización debe usar?
horizontal o
¿En qué se diferencian? demarcación vial.
¿En qué se diferencian?

MATERIALES

PINTURA DE
TRÁFICO
Debemos escoger el No es lo mismo señalizar una
MATERIAL autopista de alto tránsito, que
material correcto
Podemos optar por TERMOPLÁSTICO las calles de una zona urbana,
según las
distintos tipos de cada escenario supone una
características de
materiales PLÁSTICO EN FRÍO realidad distinta, por lo tanto
tránsito de la ruta. también materiales diferentes.

RECUBRIMIENTO
EPÓXICO, OTROS
El porcentaje de sólidos en su
composición es mayor a las
pinturas a base solvente, por lo
tanto logra un espesor de Pintura de tráfico
Pintura de Tráfico aplicación mayor (11 mils) base de agua de
Acrílica Base Agua.
alto espesor.

Su composición a base de resinas


Pintura de Tráfico de 4ta generación, le permite ser
Base Solvente OPCIONES DE aplicada al doble de espesor (22
PINTURAS DE mils)
Es económica pero de muy TRÁFICO
bajo rendimiento, es decir, Pintura de tráfico
que el espesor efectivo del Acrílica Base de
Recubrimiento
material es el más básico (9 Agua para climas
Epóxico
mils). Frós

Es un material resistente al alto También llamada pintura


tránsito con características de (Wolverine), le permite
superficie antiderrapante, y capaz de ser aplicada desde los 0°C,
mantener el color por mucho tiempo permitiendo la
(25 a 35 mils de espesor). señalización de carreteras
en zonas frías.
Material de aplicación en caliente,
capaz de entregar espesores
Termoplástico
importantes (45 a 120 mils), por
Alquídico
lo que garantiza la alta duración
de la marca en la vía.
Marcas Visibles

Termoplástico -Tener en cuenta el espesor del material aplicado


Preformado no solo es importante para garantizar la duración
de la marca, también nos puede ayudar a garantizar
la reflectividad (reflección) de la misma.

Nos permite garantizar un OPCIONES DE -Son las microésferas de vidrio, debidamente


adheridas al material para hacer la demarcación
espesor uniforme en toda MATERIAL vial, las que proporcionan la refracción de la
su aplicación (125 TEMOPLÁSTICO misma, entonces, en el caso de las pinturas de
tráfico, si la capa de pintura es muy delgada, no
tendremos buena adherencia con la microésfera,
estas se irán desprendiendo rápidamente de la
pintura, y por lo tanto la marca perderá su
reflectividad.
• OBJETIVO:

Regular la circulación y advertir o guiar a los usuarios de la vía, pueden


emplearse solas o con otros medios de señalización, a fin de reforzar o
precisar sus indicaciones.
• El Pliego General de Condiciones (PG3):

-Para obras de carretera y puentes- del Ministerio de


Fomento, define como marca vial, reflectorizada o ,
aquella guía óptica situada sobre la superficie de la
calzada, formando líneas o signos, con fines informativos
y reguladores de tráfico.

- El PG3 las clasifica en función de su utilización:


Las blancas tienen carácter permanente y las amarillas
temporales.
• DOBLE AMARILLA :
SEÑAL DE DIRECCION
MARCA DE BIFURCACION
LINEAS Y MARCAS DE
ESTACIONAMIENTO

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