You are on page 1of 101

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL

DE INGENIERÍA CIVIL

“DISEÑO DE CANALES”
GENERALIDADES
 Un canal abierto es un conducto en el que
el liquido fluye con una
superficie sometida a la presión
atmosférica. El flujo se origina por la
pendiente del canal y de la superficie del
liquido.
ESTRUCTURAS QUE SE
CONSTRUYEN EN LOS
CANALES
1.- CAPTACIONES
 Son las obras que permiten derivar
el agua desde la fuente que
alimenta el sistema . Esta fuente
puede ser una corriente natural ,
un embalse o el agua subterránea
de un acuífero. A continuación se hace
un análisis de las captaciones
en corrientes naturales.
 La captación consta de la bocatoma, el
canal de aducción y el
tanque sedimentador.
 En la figura siguiente se
muestran esquemáticamente los tipos de
bocatoma más utilizadas.
El canal de aducción.-
 conecta la bocatoma con el desarenador; tiene
una transición de entrada , una curva
horizontal y un tramo recto, paralelo a la
corriente natural, hasta el desarenador.

 Es un canal de baja pendiente y régimen


tranquilo que se diseña para recibir los
caudales de aguas altas que pueden
entrar por la toma. En la práctica es
preferible que sea de corta longitud y en
algunos casos, cuando las condiciones
topográficas de la zona de captación lo
permiten, se elimina el canal de aducción
y el desarenador se incluye dentro de la
estructura de la bocatoma.
2.- COMPUERTAS Y VERTEDEROS

 Son estructuras de control hidráulico. Su


función es la de presentar un obstáculo al
libre flujo del agua , con el
consiguiente represamiento aguas
arriba de la estructura , y el
aumento de la velocidad aguas abajo.
3.- TRANSICIONES
 Son estructuras que empalman tramos de canales
que tienen secciones transversales diferentes en
forma o en dimensión. Por ejemplo un tramo de sección
rectangular con uno de sección trapezoidal , o un
tramo de sección rectangular de ancho b1 con otro
rectangular de ancho b2, etc.
 Las transiciones funcionan mejor cuando los tramos que se
van a empalmar son de baja pendiente, con régimen
subcrítico; en este caso las pérdidas hidráulicas por cambio
de sección son relativamente pequeñas.
 Cuando la transición se coloca en tramos de alta pendiente,
en régimen supercrítico, las pérdidas hidráulicas son altas y
no son cuantificables con buena precisión, lo cual hace que
los cálculos hidráulicos no resulten aceptables.
4.- SIFONES Y ACUEDUCTOS
 Cuando en la trayectoria de un canal
se presenta una depresión en el
terreno natural se hace necesario
superar esa depresión con un sifón o
con un puente que se denomina
acueducto.
 La decisión que se debe tomar sobre cual
de las dos estructuras
usar, en un caso
determinado depende de
consideraciones del tipo económico y
de seguridad.
5.- TUNELES
 Cuando en el trazado de un canal se encuentra una
protuberancia en el terreno, por ejemplo una colina,
se presenta la posibilidad de dar un rodeo para
evitarla, o atravesarla con un túnel.
 Antes de construir el túnel es necesario realizar los
diseños geotécnicos, estructurales, hidráulicos y
ambientales necesarios para garantizar su estabilidad
y su funcionalidad.
 Un túnel que se emplea como canal funciona como
un conducto cerrado, parcialmente lleno. La sección del
canal puede ser revestida o excavada y puede conservar
la forma geométrica del canal original, o adaptarse a la
sección transversal del túnel.
6.- RAMPAS, ESCALONES Y
DISIPADORES DE ENERGÍA
 Los canales que se diseñan en tramos de
pendiente fuerte resultan con velocidades de
flujo muy altas que superan muchas veces las
máximas admisibles para los materiales que se
utilizan frecuentemente en su construcción.
 Para controlar las velocidades en tramos de
alta pendiente se pueden utilizar combinaciones
de rampas y escalones , siguiendo
las variaciones del terreno . Las rampas
son canales cortos de pendiente fuerte,
con velocidades altas y régimen
supercrítico; los escalones se forman
cuando se colocan caídas al final de tramos de
baja pendiente, en régimen subcrítico.
 Los disipadores de energía son estructuras que
se diseñan para generar pérdidas hidráulicas
importantes en los flujos de alta velocidad. El
objetivo es reducir la velocidad y pasar el
flujo de régimen supercrítico a subcrítico.

 Las pérdidas de energía son ocasionadas por


choque contra una pantalla vertical
en disipadores de impacto , por
caídas consecutivas en canales escalonados, o
por la formación de un resalto
hidráulico en disipadores de tanque.
7.- ESTRUCTURAS DE ENTREGA
 El tramo final de un canal entrega su
caudal a un tanque, a otro canal o a una
corriente natural. Estas entregas se hacen
siempre por encima del nivel máximo de
aguas de la estructura recolectora.

 Las obras son sencillas cuando la entrega se


realiza a un tanque o a un canal porque los
niveles de agua en estos últimos son
controlados.
CANALES DE
RIEGO POR SU
FUNCIÓN
Los canales de riego por sus diferentes funciones
adoptan las siguientes denominaciones:
 Canal de primer orden.- Llamado también canal
madre o de derivación y se le traza siempre con
pendiente mínima, normalmente es usado por un solo
lado ya que por el otro lado da con terrenos altos.
 Canal de segundo orden.- Llamados también
laterales, son aquellos que salen del canal madre y el
caudal que ingresa a ellos, es repartido hacia los sub –
laterales, el área de riego que sirve un lateral se
conoce como unidad de riego.
 Canal de tercer orden.- Llamados también sub
– laterales y nacen de los canales laterales, el caudal
que ingresa a ellos es repartido hacia las
propiedades,: el área de riego que sirve un sub –
lateral se conoce como unidad parcelaria.
ELEMENTOS BÁSICOS
EN EL DISEÑO DE
CANALES
Trazo de canales
Cuando se trata de trazar un canal o un sistema
de canales es necesario recolectar la siguiente
información básica:
 Fotografías aéreas : Para localizar los
poblados, caseríos, áreas de cultivo, vías de
comunicación, etc.
 Planos topográficos y catastrales.
 Estudios geológicos , salinidad , suelos y
demás información que pueda conjugarse en el
trazo de canales.
a) Reconocimiento del terreno:

Se recorre la zona, anotándose todos los


detalles que influyen en la determinación
de un eje probable de
trazo , determinándose el punto
inicial y el punto final.
b) Trazo preliminar:

Se procede a levantar la zona con una brigada


topográfica, clavando en el terreno las estacas
de la poligonal preliminar y luego
el levantamiento con teodolito,
posteriormente a este levantamiento se
nivelará la poligonal y se hará el
levantamiento de secciones
transversales, estas secciones se harán de
acuerdo a criterio, si es un terreno con una alta
distorsión de relieve, la sección se hace a cada
5m, si el terreno no muestra
muchas variaciones y es uniforme la sección es
máximo a cada 20 m.
c) Trazo definitivo:

Con los datos de (b) se procede al


trazo definitivo , teniendo en cuenta la
escala del plano , la cual depende
básicamente de la topografía de la zona y
de la precisión que se desea:
 Terrenos con pendiente transversal mayor
a 25%, se recomienda escala de 1:500.
 Terrenos con pendiente transversal menor
a 25%, se recomienda escalas de 1:1000
a 1:2000.
PRINCIPIOS BÁSICOS
Elementos de las sección de un
canal :
T = Ancho superior del canal.

b = Plantilla

z = Valor horizontal de la inclinación


del talud

C = Berma del camino, puede ser:


0,5; 0,75; 1,00 m., según el
canal sea de tercer, segundo o
primer orden respectivamente.

V = Ancho del camino de vigilancia


puede ser: 3; 4 y 6 m.,

H = Altura de caja o profundidad de


rasante del canal.
Relaciones geométricas de las secciones transversales mas Frecuentes :
Tipo de flujos en canales:
 Flujo permanente y no permanente :

El parámetro que se utiliza para su clasificación es el tiempo.


 En un flujo permanente, los parámetros hidráulicos ( y, A, v , etc.),
no varían con el tiempo, es decir : “ La velocidad
permanece constante en función del tiempo.”

dy / dt = 0 , dv / d t = 0 , dA / d t = 0 ( Permanente)

 En un flujo no permanente, los parámetros hidráulicos ( y, A,


v , etc.), varían con el tiempo es decir: ”La velocidad es
variable y depende del tiempo”

dy / dt  0 , dv / d t  0 , dA / d t  0 ( No permanente)
Flujo uniforme y variado:
 El parámetro que se utiliza para su clasificación es la
longitud.
 En un flujo uniforme, los parámetros hidráulicos ( y, A,
v, etc.), no varían de una sección a otra, es decir:
“La velocidad media permanece constante”

dy / dt = 0 , dv / d t = 0 , dA / d t = 0 ( uniforme )
En un flujo variado, los parámetros hidráulicos
( y, A, v, etc.), varían de una sección a otra, es
decir: “La velocidad varia en forma
gradual en función del espacio y el
tiempo”

dy / dt  0 , dv / d t  0 , dA / d t  0
( variado )
Flujo laminar, turbulento y de transición:

El parámetro que se utiliza para su clasificación es el numero de


reynolds.
Re = ( v R ) / 
Donde:

Re = numero de reynolds
R = radio hidráulico, en m.
V = velocidad media, en m / s.
 = viscosidad cinemática del agua, en m / S2.

Y su selección es según el rango en que se encuentra el numero de


Reynolds.

Si Re  580 flujo laminar.


Si 580  Re  750 flujo de transición.
Si Re  750 flujo turbulento.
Flujo critico, subcrítico, supercrítico:
El parámetro que se utiliza para su aplicación es el numero de
Froude :

F = v/( gy)½ =v/(gA/T)½


DONDE:

F = numero de Froude
V = velocidad media, en m / s.
g = aceleración de la gravedad, 9.81 m / S2.
y = tirante medio, en m.
A = área hidráulica, en m2.
T = espejo de agua, en m.
Y su selección es según el rango en que se encuentra el numero
de Froude:
* si F 1 flujo subcrítico
* si F =1 flujo critico
* si F 1 flujo supercrítico
 Ecuación de continuidad: Cuando
el caudal es constante en un tramo, la
ecuación que gobierna el flujo desde el punto
de vista de la conservación de la masa, se
llama ecuación de continuidad, la cual se
expresa:
Q=vA

Para las secciones 1 y 2 ( Fig. 1 ), se tiene:


Q = v1 A1 = v2 A2 = Cte.
Donde:
Q = caudal
V = velocidad media de la sección.
A = area hidráulica.
( Fig. 1 )
Ecuación de energía :
Ecuación de Bernoulli
La forma mas conocida de la ecuación de
bernoulli ( Fig.2), para un fluido perfecto, es
aquella en la que la energía total se expresa
por unidad de peso (m- Kg / Kg ):

E = Z + ( P /  ) +  ( V2 / 2g ) = Cte. o
E = Z + Y +  (V2 / 2g ) = Cte.
V1* V1 / 2g )

V2* V 2 / 2g )

( Fig. 2 )
 La ecuación de la energía por unidad de peso, para un
fluido real, para el tramo 1 y 2 se representa como:

Z1+ y1+  ( V1 2 / 2g ) = Z2+ y2+  ( V2 2 / 2g ) + hf 1 – 2

E1 = E2 + h f 1 - 2
Donde:
E = energía total en la sección.
Z = energía de posición.
Y = tirante de la sección.
V = velocidad media que lleva el flujo en la sección.
 = coeficiente de coriolis.
  ( v 2 / 2g ) = carga de velocidad.
h f 1 – 2 = disipación de energía en el tramo 1 – 2.
FORMULAS USUALES EN
CANALES PARA EL FLUJO
UNIFORME:
Formula de chezy

V = C ( RS ) 1/2
Donde:
V = velocidad media del canal
C = coeficiente de chezy, depende de las características
del escurrimiento y de la naturaleza de las paredes
R = radio hidráulico, m
S = pendiente de las línea de energía, para el flujo
uniforme, m / m
 Por muchos años diferentes investigadores, encaminaron sus
esfuerzos a evaluar el coeficiente C de chezy, de acuerdo a
distintas formulas, de las cuales actualmente la mas usadas es la
formula de manning ( 1889 ), en la cual:

C = ( R1/6 / n ) y:

V = ( R2/3 S1/2 / n )
Q = A ( R2/3 S1/2 / n )
Donde:
V = velocidad media, m / s
R = radio hidráulico, m
S = pendiente de las línea de energía, para el flujo
uniforme, m / m ( decimales)
Q = caudal, m3 / s
n = coeficiente de rugosidad

La ecuación general para el flujo uniforme, en el sistema ingles es:


v = 1.486 ( R2/3 S1/2 / n )
Q = 1.486 A( R2/3 S1/2 / n )
CONSIDERACIONES
PRACTICAS PARA EL
DISEÑO DE
CANALES SEGÚN
NORMAS:
 A nivel de parcela lo mas generalizado es
encontrar canales de sección
trapezoidal , por lo cual
las recomendaciones que se
proporcionan estarán mas a estos tipos
de canales.

 El diseño implica en darle valor numérico a


las siguientes especificaciones técnicas:
Donde:
Q = caudal en, m3 / s
V = velocidad media del agua, en m / s
S = pendiente, en m / m
n = coeficiente de rugosidad, sin
unidades
Z = talud
b = ancho de solera, en m.
y = tirante, en m.
A = área hidráulica, en m2
B.L = H – y borde libre, en m.
H = profundidad total desde la corona
al fondo del canal, en m.
C = ancho de corona, en m.
1.- CAUDAL (Q)
El caudal se calcula utilizando al formula de
manning:
Q = A ( R2/3 S1/2 / n )

Donde:
V = velocidad media, m / s
R = radio hidráulico, m
S = pendiente de las línea de energía, para el
flujo uniforme, m / m ( decimales)
Q = caudal, m3 / s
n = coeficiente de rugosidad
 Para el diseño de un canal a nivel parcelario, el cual tiene que ser
un dato de partida, que se puede calcular con base al modulo de
riego ( l.p.s. / Ha), la superficie que se va a regar ( Ha ) y el
caudal que resulte de las perdidas por infiltración durante la
conducción.

 En el caso de que el canal sirva para evacuar las aguas pluviales, el


caudal de diseño se calcula tomando en cuenta las consideraciones
hidrológicas.

 En el caso de que el canal sirva como fines hidroelelectricos, el


caudal de diseño se encuentra en función de la potencia a generar
y la caída topográfica.

 En el caso en el canal sirva como uso poblacional, el caudal de


diseño se calcula en función de la población a servir.

 En cualquiera de los casos, por lo general, lo que se busca es


encontrar las dimensiones del canal, para conducir el caudal
determinado, de acuerdo con las necesidades de uso del proyecto,
sea para riego, drenaje, hidroeléctrico o uso poblacional.
2.- Velocidad
Media en los
Canales ( V )
 La velocidad media se puede determinar por
medio de la formula de manning.
V = ( R2/3 S1/2 / n )
Donde :
V = velocidad media, m / s
R = radio hidráulico, m
S = pendiente de las línea de energía,
para el flujo Uniforme, m / m
n = coeficiente de rugosidad

 Se han encontrado muchos resultados experimentales


sobre estos limites, para canales alojados en tierra, en
general están comprendido entre 0.30 y 0.90 m / s.
 La tabla que se muestra, proporciona el rango de velocidades
máximas recomendable, en función de las características del
material en el cual están alojados.

Características de los suelos Velocidad máximas ( m / s)

Canales en tierra franca 0.60


Canales en tierra arcillosa 0.90
Canales revestidos con piedra y 1.00
mezcla simple
Canales con mampostería de 2.00
piedra y concreto
Canales revestidos con concreto 3.00

CANALES EN ROCA
pizarra 1.25
Areniscas consolidadas 1.50
Rocas duras, granito, etc. 3a5
3.- Pendiente
Admisible en Canales
de tierra ( S )
 La pendiente, en general, debe ser la
mínima que permita dominar la
mayor superficie posible de tierra y
que, a la vez , de valores para la
velocidad , que no causen erosión del
material en que esta alojado el
canal, ni depósito de obstrucción.
 La pendiente máxima admisible para
canales varia según la textura, en la tabla
siguiente se muestran las pendientes
máximas recomendable en función del
tipo de suelo.
Tipo de suelos Pendiente S (0/00)

Suelo suelto 0.5 - 1.0

Suelo francos 1.5 – 2.5

Suelo arcilloso 3.0 – 4.5

Nota: durante el diseño no necesariamente se debe tomar


estos valores máximos.
4.- Taludes ( Z )
 Los taludes se designan, como la reacción de la
proyección a la vertical, de la inclinación de las
paredes laterales.
 La inclinación de las paredes laterales, depende
en cada caso particular de varios factores, pero
muy particularmente en la clase de terrenos en
donde están alojados.
 Mientras mas inestable sea el material, menor
será el ángulo de inclinación de los taludes.
 La siguiente tabla muestra los valores de los
taludes recomendados para
distintos materiales.
Características de Canales pocos Canales
los suelos profundos profundos

 Roca en buenas Vertical 0.25 : 1


condiciones

 Arcilla compacta 0.5 : 1 1:1


o conglomerado

 Limos arcillosos 1:1 1.5 : 1

 Limos arenosos 1.5 : 1 2:1

 Arenas sueltas 2:1 1


5.- Coeficiente de
Rugosidad( n )
 En forma practica , los valores
del coeficiente de rugosidad que se usan
para el diseño de canales alojados en
tierra están comprendido entre 0.025 y
0.030 y para canales revestidos de
concreto entre 0.013 y 0.015 .
 Para una mejor selección de n, según el
tipo de rugosidad, se pueden obtener los
valores de rugosidad que se presente
en tablas y manuales de hidráulica.
6.- Ancho de Soleras ( b )
 Resulta muy útil para cálculos posteriores,
fijar de antemano un valor para el ancho
de solera , plantilla o base, con la
cual, teniendo fijo el valor del talud y
ancho de solera, se puede manejar con
facilidad la formula para calcular el tirante.

 Una recomendación practica de fijar el


ancho de solera, es en función del caudal,
la cual se muestra en la siguiente tabla
Caudal Q ( m3 / s) Solera b ( m )

Menor de 0.100 0.30

Entre 0.100 y 1.200 0.50

Entre 2.00 y 4.00 0.75

mayor de 4.00 1.00

 Nota: Para canales pequeños, el ancho de solera, estará


en función del ancho de la pala de la maquinaria disponible
para la construcción
7.- Tirante( y ):
 Es recomendable que quede en corte o siempre
en excavación, aunque puede aceptarse que
parte de el quede en la la plataforma de relleno.

 Para canales en media ladera se buscara que el


tirante sea el máximo posible, a fin que el ancho
del canal disminuya y el movimiento de tierras
sea menor. Sin embargo en suelos rocosos por
consideración constructiva podría seleccionarse
tirantes pequeños y utilizar la plataforma de
excavación para el camino de mantenimiento.

 En terrenos planos y canales sin revestir se


preferirá tirantes pequeños a fin de reducir los
esfuerzos de corte

Sección de máxima eficiencia hidráulica:
b / y = 2 tg (  / 2 )
o
b / y = 2 ((1 + Z2 )1/2 –Z)

Sección de mínima infiltración:


b / y = 4 tg (  / 2 )
o
b / y = 4 ((1 + Z2 )1/2 –Z )

Valor medio de las dos anteriores:


b / y = 3 tg (  / 2 ) , o

b / y = 3 ((1 + Z2 )1/2 –Z)


8.-Area Hidráulica (A):
 Para el caso de una sección trapezoidal,
una vez calculado el ancho de la solera,
talud y el tirante, se obtiene usando
la relación geométrica:
A = ( b + Zy ) y

 También se puede usar la ecuación de la


continuidad, si se conoce el caudal y la
velocidad mediante la siguiente ecuación:
A=Q /v
9.- Borde Libre.
 En la determinación de la sección transversal de
los canales, resulta necesario, dejar cierto
desnivel entre la superficie libre del agua y la
corona de los bordes (B.L o fb) como margen
de seguridad, a fin de absorber los niveles
extraordinarios que puedan presentarse por
sobre el caudal de diseño del canal.
B.L = H - y
 Una practica corriente para canales en tierra,
es dejar un bordo libre o resguardo igual a un
tercio del tirante, es decir:
B.L = y / 3
 Mientras para canales revestidos, el borde libre
puede ser la quinta parte del tirante:
B.L = y / 5
Existen también otros criterios para
seleccionar el valor del borde libre:

En relación al caudal se tiene:


Caudal ( m3 / s) Borde libre

Menores que 0.50 0.30

Mayores que 0.50 0.40

En relación al ancho de solera se tiene:


Ancho de solera ( m ) Borde libre ( m )

Hasta 0.80 0.40

De 0.80 a 1.50 0.50

De 1.50 a 3.00 0.60

De 3.00 a 20.00 1.00


En función al caudal, la secretaría
de recursos hidráulicos de México
recomienda
Caudal Canal revestido Canal sin revestir
( m3 / s ) ( cm. ) ( cm.)

 0.05 7.5 10
0.05 – 0.25 10 20
0.25 – 0.50 20 40
0.50 – 1.00 250 50
1 30 60
10.- Profundidad
Total ( H )
 La profundidad total del canal se
encuentra una vez conocida el tirante de
agua y el borde libre, es decir
H = y + B. L

 Por lo general, para el proceso de


construcción, este valor se redondea.
11.- Ancho de
corona ( C )
 El ancho de corona , de los bordos de los canales
en su parte superior, depende esencialmente del
servicio que estos habrán de prestar.

 En canales grandes se hacen suficientemente


anchos, 6.50 m como mínimo, para permitir
el transito de vehículos y equipos de
conservación, a fin de facilitar los trabajos
de inspección y distribución de agua.

 En canales mas pequeños, el ancho superior


de la corona puede diseñarse aproximadamente
igual al tirante del canal. En función del caudal,
se puede considerar un ancho de corona de 0.60
m. para caudales menores de 0.50 m3 / s y
1.00 m para caudales mayores.
OTRAS
CONSIDERACIONES PARA
EL DISEÑO DE CANALES
SEGÚN LAS NORMAS
Radios mínimos en canales
 En el diseño de canales, el cambio brusco de
dirección se sustituye por una curva cuyo radio
no debe ser muy grande, y debe escogerse un
radio mínimo, dado que al trazar curvas
con radios mayores al mínimo no significa
ningún ahorro de energía, es decir la curva
no será hidráulicamente más eficiente, en
cambio sí será más costoso al darle una mayor
longitud o mayor desarrollo.
 Las siguientes tablas indican radios mínimos según las
normas del ILRI:
Radio mínimo en canales abiertos para Q > 10 m3/s
Capacidad del canal Radio mínimo
Hasta 10 m3/s 3 * ancho de la base
De 10 a 14 m3/s 4 * ancho de la base
De 14 a 17 m3/s 5 * ancho de la base
De 17 a 20 m3/s 6 * ancho de la base
De 20 m3/s a mayor 7 * ancho de la base
Los radios mínimos deben ser redondeados hasta el
próximo metro superior.

Fuente: “International Institute For Land Reclamation And Improvement”


ILRI, Principios y Aplicaciones del Drenaje, Tomo IV, Wageningen The
Netherlands 1978.
Radio mínimo en canales abiertos en función del espejo de agua
CANALES DE RIEGO CANALES DE DRENAJE

Tipo Radio Tipo Radio

Sub – canal 4T Colector principal 5T

Lateral 3T Colector 5T

Sub – lateral 3T Sub – colector 5T

Siendo T el ancho superior del espejo de agua

Fuente: Salzgitter Consult GMBH “Planificación de Canales, Zona Piloto


Ferreñafe” Tomo II/ 1- Proyecto Tinajones – Chiclayo 1984.
Radio mínimo en canales abiertos
para Q < 20 m3/s
Capacidad del canal Radio mínimo
20 m3/s 100 m
15 m3/s 80 m
10 m3/s 60 m
5 m3/s 20 m
1 m3/s 10 m
0,5 m3/s 5m

Fuente: Ministerio de Agricultura y Alimentación, Boletín Técnico N- 7


“Consideraciones Generales sobre Canales Trapezoidales” Lima 1978.
Sobre la base de estas tablas se puede seleccionar el radio mínimo que más se
ajuste a nuestro criterio.
Elementos de una Curva
 A = Arco, es la longitud de curva medida en cuerdas de 20 m.
 C = Cuerda larga, es la cuerda que sub – tiende la curva
desde PC hasta PT.
 ß = Angulo de deflexión, formado en el PI.
 E = Externa, es la distancia de PI a la curva medida en la
bisectriz.
 F = Flecha, es la longitud de la perpendicular bajada del
punto
medio de la curva a la cuerda larga.
 G = Grado, es el ángulo central.
 LC = Longitud de curva que une PC con PT.
 PC = Principio de una curva.
 PI = Punto de inflexión.
 PT = Punto de tangente.
 PSC = Punto sobre curva.
 PST = Punto sobre tangente.
 R = Radio de la curva.
 ST = Sub tangente, distancia del PC al PI.
Sección Hidráulica Optima :
Determinación de Máxima Eficiencia
Hidráulica: Se dice que un canal es de
máxima eficiencia hidráulica cuando para la
misma área y pendiente conduce el mayor
caudal, ésta condición está referida a un
perímetro húmedo mínimo, la ecuación que
determina la sección de máxima eficiencia
hidráulica es:
Determinación de Mínima Infiltración:
Se aplica cuando se quiere
obtener la menor pérdida posible de
agua por infiltración en canales de
tierra, esta condición depende del tipo de
suelo y del tirante del canal, la
ecuación que determina la mínima
infiltración es:

b  
 4 * tg  
y 2
La siguiente tabla presenta estas condiciones, además
del promedio el cual se recomienda.
Relación plantilla vs. tirante para,
máxima eficiencia, mínima infiltración y
el promedio de ambas.
Talud Angulo Máxima Mínima Promedio
Eficiencia Infiltración
Vertical 90°00´ 2.0000 4.0000 3.0000
1/4:1 75°58´ 1.5616 3.1231 2.3423
1/2:1 63°26´ 1.2361 2.4721 1.8541
4/7:1 60°15´ 1.1606 2.3213 1.7410
3/4:1 53°08´ 1.0000 2.0000 1.5000
1:1 45°00´ 0.8284 1.6569 1.2426
1¼:1 38°40´ 0.7016 1.4031 1.0523
1½:1 33°41´ 0.6056 1.2111 0.9083
2:1 26°34´ 0.4721 0.9443 0.7082
3:1 18°26´ 0.3246 0.6491 0.4868
 De todas las secciones trapezoidales, la más
eficiente es aquella donde el ángulo a que forma
el talud con la horizontal es 60°, además para
cualquier sección de máxima eficiencia debe
cumplirse:
R = y/2
Donde:
R = Radio hidráulico
y = Tirante del canal
 No siempre se puede diseñar de acuerdo a las
condiciones mencionadas, al final se imponen
una serie de circunstancias locales que imponen
un diseño propio para cada situación.
Diseño de secciones hidráulicas
 Se debe tener en cuenta ciertos factores, tales como:
tipo de material del cuerpo del canal, coeficiente de
rugosidad, velocidad máxima y mínima
permitida, pendiente del canal, taludes, etc.
 La ecuación más utilizada es la de Manning o Strickler,
y su expresión es:
1
Q  AR 2/3S 1/ 2
n
Donde:
Q = Caudal (m3/s)
n = Rugosidad
A = Área (m2)
R = Radio hidráulico = Área de la sección húmeda /
Perímetro Húmedo
Criterios para el
diseño de un canal
1.- RUGOSIDAD
 Esta depende del cauce y el talud, dado a las paredes
laterales del mismo, vegetación, irregularidad
y trazado del canal, radio hidráulico y obstrucciones
en el canal, generalmente cuando se diseña canales
en tierra se supone que el canal está
recientemente abierto, limpio y con un trazado
uniforme, sin embargo el valor de rugosidad
inicialmente asumido difícilmente se conservará con
el tiempo, lo que quiere decir que en la práctica
constantemente se hará frente a un continuo cambio
de la rugosidad. La siguiente tabla nos da valores
de “n” estimados, estos valores pueden ser refutados
con investigaciones y manuales, sin embargo no
dejan de ser una referencia para el diseño:
Valores de rugosidad “n” de
Manning
n Superficie
0.010 Muy lisa, vidrio, plástico, cobre.
0.011 Concreto muy liso.
0.013 Madera suave, metal, concreto frotachado.
0.017 Canales de tierra en buenas condiciones.
0.020 Canales naturales de tierra, libres de vegetación.
0.025 Canales naturales con alguna vegetación y piedras
esparcidas en el fondo.
0.035 Canales naturales con abundante vegetación.
0.040 Arroyos de montaña con muchas piedras.
2.- Talud apropiado según el
tipo de material
 La inclinación de las paredes laterales de
un canal, depende de varios factores pero
en especial de la clase de terreno donde
están alojados, la U.S. BUREAU OF
RECLAMATION recomienda un talud
único de 1,5:1 para sus canales ,
a continuación se presenta un cuadro
de taludes apropiados para distintos tipos
de material:
Taludes apropiados para
distintos tipos de material
MATERIAL TALUD
(horizontal : vertical)
Roca Prácticamente vertical

Suelos de turba y detritos 0.25 : 1


Arcilla compacta o tierra con recubrimiento de 0.5 : 1 hasta 1:1
concreto
Tierra con recubrimiento de piedra o tierra en grandes 1:1
canales
Arcilla firma o tierra en canales pequeños 1.5 : 1
Tierra arenosa suelta 2:1
Greda arenosa o arcilla porosa 3:1

Fuente: Aguirre Pe, Julián, “Hidráulica de canales”, centro Interamericano de


Desarrollo de Aguas y Tierras – CIDIAT, Merida, Venezuela, 1974
Pendientes laterales en canales
según tipo de suelo
MATERIAL CANALES POCO CANALES
PROFUNDOS PROFUNDOS
0.25 : 1
Roca en buenas condiciones Vertical

Arcillas compactas o 0.5 : 1 1:1


conglomerados
Limos arcillosos 1:1 1.5 : 1

Limos arenosos 1.5 : 1 2:1

Arenas sueltas 2:1 3:1

Concreto 1:1 1.5 : 1


Fuente: Aguirre Pe, Julián, “Hidráulica de canales”, Dentro Interamericano de
Desarrollo de Aguas y Tierras – CIDIAT, Merida, Venezuela, 1974
3.- Velocidades máxima y
mínima permisible
 La velocidad mínima permisible es aquella
velocidad que no permite sedimentación, este valor
es muy variable y no puede ser determinado con
exactitud, cuando el agua fluye sin limo este valor
carece de importancia, pero la baja
velocidad favorece el crecimiento de las plantas,
en canales de tierra, da el valor de 0.762 m /
seg. Como la velocidad apropiada que no permite
sedimentación y además impide el crecimiento
de plantas en el canal.
 La velocidad máxima permisible, algo bastante
complejo y generalmente se estima empleando la
experiencia local o el juicio del ingeniero;
las siguientes tablas nos dan valores sugeridos.
Máxima velocidad permitida en canales no recubiertos de vegetación

MATERIAL DE LA CAJA “n” Velocidad (m/s)


DEL CANAL Manning
Agua Agua con partículas Agua transportando arena,
limpia coloidales grava o fragmentos
Arena fina coloidal 0.020 1.45 0.75 0.45
Franco arenoso no coloidal 0.020 0.53 0.75 0.60
Franco limoso no coloidal 0.020 0.60 0.90 0.60
Limos aluviales no coloidales 0.020 0.60 1.05 0.60
Franco consistente normal 0.020 0.75 1.05 0.68
Ceniza volcánica 0.020 0.75 1.05 0.60
Arcilla consistente muy 0.025 1.13 1.50 0.90
coloidal
Limo aluvial coloidal 0.025 1.13 1.50 0.90
Pizarra y capas duras 0.025 1.80 1.80 1.50
Grava fina 0.020 0.75 1.50 1.13
Suelo franco clasificado no 0.030 1.13 1.50 0.90
coloidal
Suelo franco clasificado 0.030 1.20 1.65 1.50
coloidal
Grava gruesa no coloidal 0.025 1.20 1.80 1.95
Gravas y guijarros 0.035 1.80 1.80 1.50

Fuente: Krochin Sviatoslav. ”Diseño Hidráulico”, Ed. MIR, Moscú, 1978


 Para velocidades máximas, en general, los canales
viejos soportan mayores velocidades que los nuevos;
además un canal profundo conducirá el agua a
mayores velocidades sin erosión, que otros menos
profundos.
Velocidades máximas en hormigón en función
de su resistencia:

RESISTENCIA, PROFUNDIDAD DEL TIRANTE EN METROS


en kg/cm2
0.5 1 3 5 10
50 9.6 10.6 12.3 13.0 14.1
75 11.2 12.4 14.3 15.2 16.4
100 12.7 13.8 16.0 17.0 18.3
150 14.0 15.6 18.0 19.1 20.6
200 15.6 17.3 20.0 21.2 22.9
Fuente: Krochin Sviatoslav. ”Diseño Hidráulico”, Ed. MIR, Moscú, 1978
4.- Borde libre
 Es el espacio entre la cota de la corona y la superficie
del agua, no existe ninguna regla fija que se
pueda aceptar universalmente para el calculo del
borde libre, debido a que las fluctuaciones de la
superficie del agua en un canal, se puede originar por
causas incontrolables.
 La U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda
estimar el borde libre con la siguiente formula:
BordeLibre  CY
Donde: (Borde libre: en pies.)
C = 1.5 para caudales menores a 20 pies3 / seg., y hasta 2.5 para
caudales del orden de los 3000 pies3/seg.
Y = Tirante del canal en pies.

La secretaría de Recursos Hidráulicos de México, recomienda


los siguientes valores en función del caudal:
Borde libre en función del caudal
Caudal m3/seg. Revestido Sin revestir
(cm.) (cm.)
 0.05 7.5 10.0
0.05 – 0.25 10.00 20.0
0.25 – 0.50 20.0 40.0
0.50 – 1.00 25.0 50.0
 1.00 30.0 60.0

Fuente: Ministerio de Agricultura y Alimentación, Boletín Técnico N- 7


“Consideraciones Generales sobre Canales Trapezoidales” Lima 1978
 Máximo Villón Béjar, sugiere valores en función
de la plantilla del canal.
Borde libre en función de la plantilla del canal:
Ancho de la plantilla (m) Borde libre (m)

Hasta 0.8 0.4

0.8 – 1.5 0.5

1.5 – 3.0 0.6

3.0 – 20.0 1.0

Fuente: Villón Béjar, Máximo; “Hidráulica de canales”, Depto. De Ingeniería Agrícola –


Instituto Tecnológico de Costa Rica, Editorial Hozlo, Lima, 1981
EJEMPLO DE
APLICACION
…FIN DE EXPOSICION
Ing. Hugo Rojas Rubio

You might also like