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los motores de
inducción
.DEDUCE,COMPRENDE Y APLICA LA ECUACIÓN
GENERAL DE PAR ELECTROMAGNÉTICO Y LA DEL PAR
DE RELUCTANCIA DE LOS MOTORES DE INDUCCIÓN
PARA SELECCIONAR EL MOTOR DE ACUERDO CON LAS
CARACTERÍSTICAS DE LA CARGA
Perdidas y diagrama de flujo de
potencias
Un motor de inducción se puede describir básicamente como un
transformador rotante. Su entrada es un sistema trifásico de
voltajes y corrientes. En un transformador la salida es potencia
eléctrica desde los devanados secundarios. Los devanados
secundarios de un motor de inducción (rotor) están corto
circuitados de tal forma que no existe salida eléctrica de los
motores normales de inducción sino mecánica. La relación entre la
potencia eléctrica de entrada y la potencia mecánica de salida de
este motor se muestra en el diagrama de flujo de potencia de la sig.
Figura.
Perdidas y diagrama de flujo de
potencia
La potencia de entrada en el motor de inducción Pin se presenta en
forma de voltajes y corrientes eléctricas trifásicas. Las primeras
pérdidas encontradas en la maquina son I²R en los devanados del
estator (perdidas en el cobre del estator Psci). Luego alguna cantidad
de potencia se pierde por histéresis y por corrientes parasitas en el
estator (Pnucleo). La potencia remanente en este punto se transfiere
al rotor de la maquina a travez del entrehierro situado entre el rotor y
el estator. Esta potencia se llama potencia en el entrehierro Pag de la
máquina. Después que la potencia ha sido transferida al rotor, luego
de ella se disipa como perdidas I²R (perdidas en el cobre del rotor
Prlc) y la restante se convierte de potencia eléctrica en mecánica
(Pconv). Por último, las perdidas por rozamiento propio y por
rozamiento con el aire (Pr&w) y las perdidas misceláneas (Pmisc) se
restan. La potencia restante es la salida del motor (Pout).
Las pérdidas en el núcleo de un motor de inducción corresponden
en parte al circuito del estator y en parte al circuito del rotor.
Puesto que un motor de inducción opera normalmente a una
velocidad cercana a la velocidad sincrónica, el movimiento
relativo de los campos magnéticos sobre la superficie del rotor es
muy lento y las perdidas en el núcleo del rotor son muy
pequeñas comparadas con las perdidas en el núcleo del estator.
Estas pérdidas se representan en el circuito equivalente del
motor de inducción por una resistencia Rc.
Cuanto mayor sea la velocidad de un motor de inducción, mayor
es su rozamiento propio con el aire, así como mayores las
perdidas misceláneas. Por otra parte, cuanto mayor sea la
velocidad del motor menor serán sus pérdidas en el núcleo. En
consecuencia a veces estas tres clases de pérdidas se agrupan y
se denominan pérdidas rotacionales.
diagrama de flujo de potencias
Potencia y par de un motor de
inducción
En la siguiente figura muestra el circuito equivalente por fase de
un motor de inducción. Si se examina con detalle este circuito
equivalente, se puede utilizar para deducir las ecuaciones de
potencia y par que gobiernan la operación de un motor de
inducción.
La corriente de entrada de un motor de inducción se puede hallar
dividiendo el voltaje de entrada entre la impedancia total
equivalente.
Entonces puede hallarse las perdidas en el cobre del estator, las
perdidas en el núcleo y las perdidas en el cobre del rotor. Las
pérdidas en el cobre del estator durante las tres fases están
dadas por