Selección de Motores

Selección de motores de inducción

P = 3 I R ((1-s)/s)
Cuando se elige un motor para una aplicación determinada, hay que tener en
cuenta lo siguiente:

• Los requerimientos mecánicos de la carga impulsada.

• La clasificación del motor.
• El sistema de distribución eléctrica
. • Las consideraciones físicas y medioambientales.
Rotor Devanado
Los motores de inducción de rotor devanado son útiles en algunas aplicaciones ya
que la resistencia de los circuitos del rotor se puede modificar para obtener las
características de arranque o de marcha deseadas.

desventajas:
• Más caro y más mantenimiento
Motor Síncrono
Velocidad:
• Los motores síncronos funcionan a una velocidad síncrona sin caída de velocidad
en todo el rango de carga. Hay que elegirlos si se necesita una velocidad exacta.
Corrección del factor de
potencia:
• Los motores síncronos pueden generar potencia reactiva para corregir las
deficiencias del factor de potencia del sistema de suministro mientras entregan
potencia mecánica. Cuando suministran potencia reactiva, se dice que están
funcionando a un factor de potencia adelantado. Reducción de los gastos de
funcionamiento:
• Los motores síncronos suelen ser más energéticamente eficientes que los
motores de inducción, especialmente para rangos grandes de caballo de fuerza
(superiores a 1000 hp).
Motores de Corriente Continua
Se suelen elegir motores de corriente continua cuando se necesita un control
preciso de la velocidad, ya que el control de la velocidad de CC es más sencillo,
menos costoso y abarca un rango mayor que los sistemas de control de CA.
• Se suelen seleccionar motores de CC cuando se necesita un par de arranque alto
o alta capacidad de exceso de par.
• También son apropiados cuando tenemos equipos alimentados a batería.
Carga
Los motores tienen que dimensionarse de acuerdo con los requisitos de la
velocidad y del par de la carga de funcionamiento. Los tipos de carga se pueden
clasificar en distintos ciclos de servicio describiendo los tiempos de funcionamiento
y las variaciones de carga.
• Si estamos pensando en reemplazar uno de nuestros motores, el seguimiento del
aporte de energía eléctrica al motor en función del tiempo nos ayudará a
determinar el tamaño óptimo. Para conocer la tendencia de la carga basta con
registradores a batería baratos.
Arranque y Parada
Frecuencia de arranque y parada.
• En el caso de arranques frecuentes, cerciórese de que la temperatura del
devanado y del núcleo no superen la clasificación del motor. Requisitos del par de
arranque.
• Preste especial atención a las altas cargas de inercia para garantizar que el par de
arranque del motor sea el adecuado. Restricciones de aceleración
• Asegúrese de que el motor que mueve la carga alcance la velocidad máxima lo
suficientemente rápido como para evitar que se dispare la protección de
sobrecarga. A la inversa, algunas cargas necesitan tiempo para acelerarse hasta la
velocidad máxima, p. ej. las cintas transportadoras - se puede justificar un variador
de velocidad para lograr esto y mantener la corriente baja en el arranque.
Temperatura de Funcionamiento
La norma IEC 60085 contiene la temperatura de funcionamiento máxima para cada
clase térmica