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transformadores y
autotransformadores
Integrantes
ALVAREZ CAMPOS LUIS RODRIGO
SOLIS MORALES SERGIO
GARCIA CAMPOS JESUS
AVILEZ TOVAR EMIR
Un autotransformador es una máquina eléctrica de construcción y características
similares a las de un transformador, pero que, a diferencia de este, solo posee un
devanado único alrededor de un núcleo ferromagnético. Dicho devanado debe tener al
menos tres puntos de conexión eléctrica; la fuente de tensión y la carga se conectan a
dos de las tomas, mientras que una toma (la del extremo del devanado) es una conexión
común a ambos circuitos eléctricos(fuente y carga). Cada toma corresponde a una
tensión diferente de la fuente (o de la carga, dependiendo del caso).
Los autotransformadores trifásicos se empleen fundamentalmente para el arranque de
motores asincrónicos trifásicos. El objeto del autotransformador es brindar al motor una
tensión reducida para el arranque, luego de esta operación queda fuera de servicio. El
hecho de que exista vínculo eléctrico entre primario y secundario no interesa en este
caso ya que el motor normalmente está conectado a la tensión primaria.
Ventajas e inconvenientes del autotransformador frente al transformador
Ventajas
•Ahorro en materiales, así como en tamaño y peso.
Se eliminan las N2 espiras secundarias, se reduce la sección de los N2 conductores del primario y se reduce
el circuito magnético, lo que repercute en una reducción del tamaño, el peso y el precio.
• Reducción de pérdidas y mejora de rendimientos.
Se reducen las pérdidas por efecto Joule al suprimir el secundario y también se reducen las pérdidas en el
hierro por reducir la longitud y peso del núcleo. Además los flujos de dispersión son menores por la propia
naturaleza del devanado.
• Transformación con reducida caída de tensión.
Debido a su menor resistencia y reactancia (al existir menos espiras), resulta un bajo valor de la caída de
tensión ec.
• Menor corriente de vacío de la que se requeriría en un transformador normal para conseguir el mismo flujo
por el núcleo.
El empleo de autotransformadores se justifica en aquellos casos en que hay que realizar la transformación de
una tensión en otra relativamente parecida (por ejemplo, discrepantes un 25%). Para estos casos, el
autotransformador es notablemente más económico y eficiente que el transformador, siendo sus
aplicaciones más importantes:
- La interconexión de redes de alta tensión,
- La compensación de caídas de tensión en grandes líneas de transmisión,
- El arranque de motores asíncronos,
- La transformación de un sistema bifilar en trifilar,
- La distribución de cargas entre transformadores con impedancias o tensiones ligeramente diferentes.
- En reactancias de puesta a tierra en conexión zig-zag
Inconvenientes
No existe aislamiento galvánico entre el primario y el secundario, lo cual es
peligroso en según qué aplicaciones.
Su bajo valor de la caída de tensión ec provoca problemas en caso de
cortocircuito, pues supone corrientes más elevadas que en un transformador
normal.
Si la relación de transformación fuese muy elevada (por ejemplo 10.000/220
V) tiene el inconveniente de presentar un borne común a la parte de alta y
baja tensión. Si por accidente el terminal A de alta se conecta a tierra, los
terminales de baja tensión (A' = a') pasarían a tener unas tensiones respecto
a tierra de 10.000 y 9.780 V (figura 3). Este inconveniente se evita
conectando el borne común A' = a' a tierra (figura 4).
Conexiones Trifásicas en
transformadores
monofásicos.
CONEXIÓN DELTA-DELTA.
Se utiliza mucho en
transformadores de B.T.,
ya que se necesitan más
espiras de menor sección.
Esto es así porque la
corriente por los
devanados del
transformador es un 58%
menor que la de línea. Sin
embargo la tensión que
soportan es la propia
tensión compuesta de la
línea.
Como primario y
secundario están en delta
la relación de
transformación será
directamente la relación
entre el número de espiras:
VENTAJAS.
https://unicrom.com/conexion-transformadores-monofasicos-trifasicos/
http://www.nichese.com/trans-banco.html
https://www4.frba.utn.edu.ar/html/Electrica/archivos/maquinas_electrica
s_1/apuntes/11.pdf
http://www.monografias.com/trabajos78/tipos-aplicaciones-conexiones-tra
nsformadores-trifasicos/tipos-aplicaciones-conexiones-transformadores-t
rifasicos2.shtml
https://www.academia.edu/8127609/TIPOS_DE_CONEXIONES_DE_TRAN
SFORMADORES_TRIFASICOS_VENTAJAS_Y_DESVENTAJAS_PRESENTADO_POR
Bibliografía.