You are on page 1of 20

ARYNI FREGINIA RAHMADHANI (1706009172)

BRIAN ARNOLDY (1706009185)


SUMINAR (1706009273)
WAHYU LUSI SEPTIARA (1706090181)
SEJARAH PERUSAHAAN
Agustus 2008:
Terinspirasi oleh kesulitan untuk menemukan taksi di Paris, Travis Kalanick dan Garrett Camp menciptakan UberCab.

Juli 2010:
UberCab hidup sebagai transportasi pribadi mewah antara
San Francisco dan Silicon Valley.

Mei 2011:
Uber berkembang di dalam negeri ke kota-kota besar, termasuk New York
City, Chicago dan Los Angeles.

Juli 2012:
Uber mulai berkembang secara
internasional.

November 2016:
Uber saat ini berada di 70 negara dengan lebih dari 10 juta
pengguna dan 200 ribu pengemudi.
MOST IMPORTANT EXECUTIVES

TRAVIS
KALANICK (CEO)
• Pendiri dan CEO
Uber.
• Menemukan 5
start up yang
sukses di bidang
teknologi.
• Lulusan MIT GARRETT CAMP
dengan gelar
Teknik (CHAIRMAN)
Komputer.
• Pendiri dan Chairman Uber.
• Memiliki 20 tahun pengalaman bekerja
dengan dan menemukan perusahaan
startup seperti Stumble Upon, dan Expa.
• Menerima Innovator Award dari MIT.
MOST IMPORTANT EXECUTIVES

GAUTAM GUPTA • CFO Uber sejak Maret 2015.


(CFO) • Sebelumnya pernah bekerja di Goldman Sachs
sebagai Vice President di Technology Group.
• Lulusan MIT dengan gelar Teknik Komputer.

THUAN PHAM • CTO Uber sejak April 2013.


(CTO) • Mengawasi divisi teknologi lebih dari 400 orang.
• Memiliki gelar sarjana dan master Teknik
Komputer dari MIT.

BRIAN • Vice President Uber sejak Juni 2015.


• Sebelumnya pernah bekerja di Google, GET
MCCLENDON
IT Mobile, Keyhole. Membantu
(VP) mengembangkan produk utama seperti
Google Earth, Google Map, dan Google Ad.
ALIANSI STRATEGIS
HOTELS INDUSTRY CUSTOMER INTERFACE

FINANCIAL SERVICES AUTO MANUFACTURERS


TINJAUAN INDUSTRI

KONDISI SAAT INI PENGEMBANGAN MASA DEPAN

• Vehicle Livery adalah kelas dari jalur • Ridesharing mendorong konsumen untuk
privatisasi ke jalur transportasi yang menggunakan lebih banyak layanan di titik
memerlukan satu driver dan setidaknya ke titik pasar. Rideshares ini bisa
satu pelanggan. menggantikan kebutuhan mobil di beberapa
• Industri ini berada dalam masa transisi daerah perkotaan.
dengan reformasi peraturan baik yang • Perbedaan harga dan layanan telah
sedang terjadi atau sedang ditinjau. mendorong konsumen untuk beralih dari
• Ridesharing adalah komponen terbaru dari layanan taksi tradisional ke platform
industri ini. pengendara.
• Lingkungan peraturan akan menurun dan
menerima perubahan dalam
PORTER FIVE FORCES

A Threat of Potential Market Supplier Bargaining Power Buyer Bargaining Power


Entrants

• Uber tidak memiliki perlindungan dari • Uber tidak memiliki kendaraan antar • Pelanggan dapat dengan bebas
perusahaan ridesharing baru yang armada memilih antara Uber, Grab, atau
secara tidak adil mengenakan biaya • Model bisnis perusahaan sangat entitas ridesharing lainnya.
lebih sedikit untuk jarak yang sama. bergantung pada pengemudi dan mitra • Pelanggan tidak selalu membutuhkan
• Kebijakan Uber adalah menawarkan yang memiliki wahana sendiri layanan Uber secara reguler
aplikasi software gratis bagi pelanggan • Uber menggunakan strategi • Kekuatan besar pembeli dapat
yang bersedia outsourcing untuk tenaga kerja dan membatasi jumlah pendapatan bagi
• Uber tidak kebal terhadap kenaikan asetnya kepada orang-orang yang perusahaan
suku bunga, sehingga memudahkan memenuhi syarat dan ketentuan
perusahaan lain untuk menembus penggunaan aplikasi web perdana
industri. mereka, maka sulit untuk mengganti
driver tertentu
PORTER FIVE FORCES

The threat of Substitutes Rivalry with other Competitors

• Substitusi adalah kekuatan umum • Grab adalah salah satu pesaing utama
dalam lingkungan bisnis yang Uber. Perusahaan ini memiliki model
kompetitif. bisnis dan operasi yang hampir sama.
• Sarana transportasi umum yang Tidak hanya kedua perusahaan
menawarkan layanan serupa dengan bersaing untuk pangsa pasar tetapi
biaya lebih murah dapat mengancam juga para supplier.
keberadaan atau operasi Uber. • Uber memiliki jaringan bisnis yang
• Ancaman substitusi yang konstan saat mapan dan investasi modal yang besar
ini merupakan suatu kelemahan dalam • Uber adalah pemimpin pasar, namun
kasus Uber strategi diferensiasi yang tidak
signifikan membatasi potensi
perusahaan.
PORTER FIVE FORCES

MAJOR RIDESHARING PLAYERS

• Launched in 2010
• Operates in Indonesia
• Valued at $1.2 Billion
• Available on iPhone and Android

• Launched in 2012
• Operates in South East Asia
• Valued at $1.8 Billion
• Available on iPhone and Android
DIVERSIFIKASI PRODUK
Layanan Deskripsi
UberBlack and UberSUV Uber layanan mewah. Kendaraan yang terdaftar secara komersial dan diasuransikan,
biasanya sedan mewah hitam atau SUV. Pengemudi harus memiliki lisensi komersial,
asuransi komersial dan harus memiliki sedan atau SUV hitam kelas atas.

UberX Layanan murah Uber. Lisensi komersial tidak diperlukan. Pengemudi harus berusia 21 tahun
atau lebih dengan catatan mengemudi yang bersih, dan harus memiliki model mobil 2000
atau yang lebih baru. Pengemudi harus melewati pemeriksaan latar belakang.

UberXL Harga yang sedikit lebih tinggi dari UberX. Kendaraan sedikitnya dapat memuat enam
penumpang. Kendaraan adalah minivan dan SUV biasa. Persyaratan pengemudi sama
dengan UberX.

UberSelect Hanya tersedia di beberapa kota. Layanan mid-luxury Uber. Harga lebih rendah dari
UberBlack, tapi lebih tinggi dari UberX. Lisensi komersial tidak diperlukan, namun mereka
harus memiliki sedan mewah yang bisa menampung hingga empat penumpang.

UberPOOL Hanya tersedia di beberapa kota. Penumpang berbagi perjalanan dengan penumpang lain
dan membagi biayanya. Karena sifatnya carpooling, penumpang mungkin tidak dijemput
terlebih dahulu atau diturunkan terlebih dahulu. Pilihan yang lebih murah dari uberX.
LAYANAN LAINNYA
Nama Brand Deskripsi Layanan Lokasi
uberFresh Pengiriman barang belanjaan Los Angeles
uberEats Pengiriman pesanan makanan Internasional
uberBike Transportasi Sepeda Motor Asia
uberChopper Transportasi Helikopter New York City, Dubai, Abu Dhabi
uberRush Kurir menggunakan sepeda untuk pengiriman cepat New York City
uberKittens Permintaan anak kucing untuk bermain North America
Seberapa baik strategi perusahaan saat ini

1. Apakah perusahaan mencapai tujuan keuangan dan tujuan strategis ?


 Uber memaparkan bahwa pendapatan Uber memang berhasil meningkat menjadi US$ 6,5
miliar
 Akan tetapi, pertumbuhan biaya yang cepat membuat Uber menderita kerugian sebesar
US$ 2,8 miliar pada tahun 2016
 pada kuartal IV 2017, kerugian Uber mengerucut dari 1,46 miliar dollar AS pada kuartal III
2017 menjadi 1,1 miliar dollar AS.
 Bloomberg Businessweek melaporkan bahwa penyebab utama kerugian perusahaan adalah
subsidi bagi supir/driver
2. Apakah kinerja keuangan perusahaan di atas rata-rata industry ?
 SoftBank Group Corp memimpin investasi sebesar 9,3 miliar dollar AS untuk Uber. Aksi
korporasi ini membuat SoftBank menjadi pemegang saham terbesar perusahaan yang
berkantor pusat di San Francisco tersebut.
 Laporan keuangan tersebut menunjukkan bahwa Uber terus meningkatkan pendapatan
sambil menciptakan progres dalam menurunkan kerugian.
Apa sumber daya dan kemampuan perusahaan penting
untuk bersaing

Uber memiliki sumber daya yang memadai untuk ikut bersaing. Apalagi diketahui Uber
adalah pioneer dalam usaha applikasi taksi online di dunia dan telah berkembang pesat
hampir ke seluruh dunia dari tahun 2008 hingga sekarang.
Apakah perusahaan mampu memanfaatkan peluang
pasar dan menghilangkan ancaman eksternal
STRENGTHS WEAKNESS OPPORTUNITIES THREATS

• Berpotensi armada • Model bisnis yang • Pelanggan tidak • Driver yang tidak
kendaraan yang tak
tidak terduga puas dengan menyenangkan
terbatas
• Uber tidak • Penghasilan perusahaan taksi • Peraturan hukum
mempekerjakan pengemudi rendah lainnya yang bermusuhan
pengemudi waktu • Lemahnya • Pasar yang dapat • Menumbuhkan
penuh pengetahuan dieksploitasi di persaingan
• Biaya operasional
rendah tentang pasar local negara-negara • Skandal dan kasus
• Harga murah dibanding • Masalah privasi tanpa layanan penipuan lazim
supir taksi tradisional taksi yang tepat • Konflik dengan
• Mengurangi • Mobil listrik pemerintah
pembayaran cash; harga
yang jelas; kemampuan • Menumbuhkan setempat
untuk melacak dan jumlah driver uber • Self driving cars:
memilih driver • Meningkatkan masa depan
berperingkat tinggi penilaian
• Standar layanan yang
tinggi, sehingga merek
• Layanan
yang dikenal dengan tambahan
baik
ANALISIS SWOT
STRENGTHS WEAKNESS OPPORTUNITIES THREATS

• Berpotensi armada • Model bisnis yang • Pelanggan tidak • Driver yang tidak
kendaraan yang tak
tidak terduga puas dengan menyenangkan
terbatas
• Uber tidak • Penghasilan perusahaan taksi • Peraturan hukum
mempekerjakan pengemudi rendah lainnya yang bermusuhan
pengemudi waktu • Lemahnya • Pasar yang dapat • Menumbuhkan
penuh pengetahuan dieksploitasi di persaingan
• Biaya operasional
rendah tentang pasar local negara-negara • Skandal dan kasus
• Harga murah dibanding • Masalah privasi tanpa layanan penipuan lazim
supir taksi tradisional taksi yang tepat • Konflik dengan
• Mengurangi • Mobil listrik pemerintah
pembayaran cash; harga
yang jelas; kemampuan • Menumbuhkan setempat
untuk melacak dan jumlah driver uber • Self driving cars:
memilih driver • Meningkatkan masa depan
berperingkat tinggi penilaian
• Standar layanan yang
tinggi, sehingga merek
• Layanan
yang dikenal dengan tambahan
baik
Apakah struktur biaya perusahaan bersaing dengan
pesaing utamanya, dan apakah itu menarik bagi
pelanggan

 Uber adalah jasa penyedia mobil pribadi yang bisa disewa untuk satu tujuan ke tujuan
lainnya. Mobil yang dipakai pelat hitam, tapi bisa disewa untuk perjalanan point to
point dan jam-jaman.
 Tarif yang digunakan Uber pun hanya menggunakan hitungan kilometer. Taksi
konvensional lain menggunakan tarif progresif dengan hitungan kilometer dan waktu
tempuh.
Apakah daya saing perusahaan lebih kuat atau lebih
lemah dari pesaing utama
Uber X Go CAR Grab Car
Kelebihannya :
Tarif Tarif min : Rp 3.000 Tarif min : Rp 10.000 Tarif min : Rp 10.000 • Armada Uber sudah
Tarif Dasar : Ro 3.000 Tarif Pembatalan : Rp 0 Tarif perkm : Rp 3.500 banyak.
Tarif Per KM : Rp 2001,44 Tarif Pembatalan : Rp 0 • Untuk jarak dekat, Uber
Tarif Pembatalan : Rp 30.000 lebih murah dibandingkan
Tarif Menunggu : Rp 300 per menit dengan penyedia jasa
transportasi online lainnya
• Banyak banget promo dari
Uber

Sistem Tunai Tunai Tunai Kekurangannya:


Pembayaran autodebit kartu debit Go Pay (Non Tunai) Grab Pay (Non Tunai) • Jika sedang rush hour atau
auto kredit kartu kredit macet, tarif Uber akan
naik.
• Uber menggunakan argo
Wilayah Jabodetabek, Bali, Bandung dan Jabodetabek Jabodetabek Bandung
berjalan sehingga
Layanan Surabaya dan Denpasar, Bali terkadang harga yang
harus dibayar melebihi
estimasi.
Apa saja isu dan isu yang perlu diperhatikan
manajemen
Isu Strategis Solusi yang bisa dilakukan
Konflik dengan pemerintah setempat manajemen uber sebaiknya mngajak pmerintah duduk bersama dann mncari solusi yang terbaik
bagi semua kalangan

Konflik mitra pengemudi & manajemen Manajemen memberikan pelayanan sebaik mungkin untuk mitra baik dalam hal pembagian
insentif dll

Menumbuhkan jumlah driver uber Menarik driver dengan memberikan insentif yang memadai

Menarik pelanggan dengan ketatnya menarik pelanggan, bisa dengan promo yang rutin diadakan setiap minggu. mulai dari diskon
persaingan perjalanan sampai gratis point/cash back

Skandal dan kasus penipuan lazim Manajemen pro aktif terus mengingatkan kepada pelanggan juga mitra akan berhati-hati atas
penipuan yang mungkin terjadi
BENEFIT FOR THE CUSTOMERS
• Jika pelanggan dapat menebus jumlah poin tertentu
mereka diberikan perjalanan Uber secara gratis atau REWARD PROGRAM STRUCTURE
untuk produk dan layanan lainnya diberikan voucher
yang tersedia melalui jaringan mitra komersial.
• Program loyalitas ditawarkan kepada pelanggan
yang mengumpulkan poin perjalanannya, sehingga
nantinya pelanggan dikenal perusahaan untuk
hubungan jangka panjang mereka dengan Uber dan
mendapat penghargaan atas kesetiaannya.

BENEFIT FOR UBER


• Perusahaan dapat meningkatkan loyalitas sebagai
alat pembeda
• Program koalisi menawarkan kepada mitra
komersial untuk memperoleh dan mempertahankan
pelanggan dengan biaya lebih rendah
• Mitra komersial dapat mengumpulkan data
pelanggan, sehingga mereka dapat mengoptimalkan Redemption for free products
kampanye pemasaran mereka
• Perusahaan juga dapat meningkatkan eksposur Accrual of points for purchase
merek individu mereka melalui asosiasi jaringan.
• Program penghargaan menawarkan kemungkinan
Uber untuk meningkatkan margin harga mereka.
THANK YOU

You might also like