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Objetivo especifico: Interpretar las variaciones del flujo vehicular a través de datos
proporcionados para decidir o rechazar las modificaciones de las vías dadas
• Canales
• Hombrillos
• Plataforma
• Derecho de vía
• Isla divisoria
• Intersección
• Interconexión
• Rampas
• Canales de aceleración o desaceleración
Clasificación funcional de las vías
El sistema vial urbano puede dividirse en tres redes de acuerdo con las
características funcionales
Vías expresas
Vías de transito rápido
Vías arteriales de primera clase
Red secundaria: comprenden las vías de uso mixto con tránsito de paso y
tránsito local.
Vías arteriales de segunda clase
Vías colectoras
Red local: vías de uso estrictamente local, para el acceso a los lotes vecinos o a
áreas restringidas.
Consideraciones para el estudio