MÉTODO DE WYOMING

1. PRECIPITACIÓN ANUAL

PULGADAS MILÍMETROS VALOR

5 - 10 127 – 254 0
10 – 15 254 – 381 1
15 – 20 381 – 508 3
20 – 25 508 – 635 6
25 - 50 635 - 1270 10
2. NAPA FREÁTICA

PIES METROS VALOR

> 10 >3 0
6 – 10 1.8 – 3 1
4–6 1.2 – 1.8 3
2-4 0.6 – 1.2 5
3. ACCIÓN DE LAS HELADAS

CARACTERÍSTICAS VALOR
Ninguna – 0” 0
Ligera - < 2” 1
Mediana – 2” 3
Perjudicial - > 2” 8
4. CONDICIONES GENERALES DE DRENAJE

CARATERÍSTICAS VALOR
Excelente 0
Regular 2
Adverso (Si no hay
drenaje y el suelo es 6
arcilloso
5. TRÁNSITO
TRÁNSITO REDUCIDO A UNA VALOR
CARGA EQUIV. 5,000 Lb/rueda ASIGNADO
0 – 1’000,000 1
1’000,000 – 2’000,000 2
2’000,000 – 3’000,000 4
3’000,000 – 5’000,000 6
5’000,000 – 7’000,000 9
7’000,000 – 9’000,000 12
9’000,000 – 11’000,000 15
11’000,000 – 13’000,000 18
13’000,000 – 15’000,000 21
> 15’000,000 24
TRÁNSITO
𝑁 𝑥 𝐶𝑀 𝑥 𝑃 𝑥 7,300 𝑥 Ʃ𝑇𝑅′
𝑇5,000 =
𝐼𝑀𝐷
 Ʃ𝑻′𝑹 : Sumatoria de tránsito corregido por carga/rueda.
 N : Número de vehículos de carga > 4.5 toneladas.
 P : Coeficiente de carga por carril.
 CM: Coeficiente de tránsito moderado.
 CF: Coeficiente de tránsito futuro.
# de Carriles P
1 1.00
1 + 𝐶𝐹
𝐶𝑀 = 2 0.50
2 4 0.45
>6 0.40
 CÁLCULO DE TR’

CARGA POR RUEDA NÚMERO DE

FACTOR TR’
LIBRAS TONELADAS VEHHÍCULOS
4,500 – 5,500 2.0 – 2.5 a 1 1a
5,500 – 6,500 2.5 – 3.0 b 2 2b
6,500 – 7,500 3.0 – 3.5 c 4 4c
7,500 – 8,500 3.5 – 4.0 d 8 8d
8,500 – 9,500 4.0 – 4.5 e 16 16e
> 9,500 > 4.5 f 32 32f

Ʃ𝑇𝑅′ = 1𝑎 + 2𝑏 + 4𝑐 + 8𝑑 + 16𝑒 + 32𝑓

SUMATORIA

Ʃ𝑉𝐴 = 𝑉𝐴1 + 𝑉𝐴2 + 𝑉𝐴3 + 𝑉𝐴4 + 𝑉𝐴5

ƩVA CURVA A
USAR
0–2 4
3–6 5
7 – 11 6
12 – 17 7
18 - 24 8
25 – 32 9
33 - 41 12
42 – 53 15
 Ejemplo de Aplicación
 Diseñar el pavimento para una región plana altamente irrigada, cuya
precipitación anual es de 1269 mm, el nivel de la napa freática se
encuentra a 0.91 metros por debajo del nivel del terreno de fundación y
la acción de las heladas es perjudicial. Las condiciones generales de
drenaje son adversos y el tránsito diario total es de 538 vehículos.

VEHÍCULOS (Tn) CANTIDAD  Número de vehículos comerciales = 427

2.0 – 2.5 73
 Número de vehículos turismo = 111
2.5 – 3.0 82
 CBR Sub-rasante = 3%
3.0 – 3.5 63
3.5 – 4.0 76
 CBR Sub-base = 16%
4.0 – 4.5 33  CBR Base = 57%
> 4.5 100