UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MACHALA

UNIDAD ACADÉMICA DE INGENIERÍA CIVIL

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
PAVIMENTOS

Alumna: Solange Armijos Jaramillo Profesor: Ing. Wilmer Zambrano Z. Mgs.

Curso: Octavo semestre “B” Fecha: 29/11/2017

MATERIALES BITUMINOSOS
EMPLEADOS EN LOS FIRMES.
CONCEPTUALICE A LA
MEZCLA ASFÁLTICA.
MATERIALES BITUMINOSOS EMPLEADOS EN LOS FIRMES.
FIRMES:

Los Materiales Bituminosos son sustancias de color negro sólidas o

viscosas, dúctiles, que se ablandan por el calor y comprenden a
aquellos cuyo origen son los crudos petrolíferos como también a los
obtenidos por la destilación destructiva de sustancias de origen
carbonoso, reservando la palabra asfáltica para aquellas sustancias de
origen petrolífero, naturales o artificiales, y alquitranes a las
procedentes de sustancias carbonosas
MEZCLAS CON CEMENTO
• Descripción
• El betún es uno de los materiales de construcción más antiguos que existen; ya en
Mesopotamia y en el valle Indo (3.800 a. de c.), se empleaba el betún natural como
material aglomerante en albañilería, en la construcción de caminos y en la
impermeabilización de estanques y depósitos de agua.

• Explanadas:
• Suelos Estabilizados In Sitio
• Subbases:
• Suelocemento
• Bases:
• Gravacemento, Hormigón Magro Compactado,
• MATERIALES BITUMINOSOS

• Betunes naturales: son aquellos que aparecen en la naturaleza. El origen de estos

betunes está en los petróleos que han subido a la superficie a través de fisuras y se
han depositado allí; con el tiempo los materiales más ligeros que lo componían se
evaporaron, quedando los componentes de mayor viscosidad.
ASFALTO

• Uno de los materiales bituminosos más importantes hoy en día podríamos decir que es
el asfalto, que en el ámbito de la ingeniería juega un rol muy importante dentro de su
campo que son los materiales bituminosos.
• El asfalto es un material viscoso, pegajoso y de color negro, usado como aglomerante en
mezclas asfálticas para la construcción de carreteras, autovías o autopistas. También es
utilizado en impermeabilizantes. Está presente en el petróleo crudo y compuesto casi por
completo de bitumen. Su nombre recuerda el Lago Asfaltites (el Mar Muerto), en la
cuenca del río Jordán.
EL ASFALTO COMO MATERIAL DE
CONSTRUCCIÓN
• El asfalto es un material altamente impermeable, adherente y cohesivo, capaz de
resistir altos esfuerzos instantáneos y fluir bajo la acción de cargas permanentes.
• Impermeabilizar la estructura del pavimento, haciéndolo poco sensible a la humedad y
eficaz contra la penetración del agua proveniente de la precipitación.
• Proporciona una íntima unión y cohesión entre agregados, capaz de resistir la acción
mecánica de disgregación producida por las cargas de los vehículos. Igualmente mejora
la capacidad portante de la estructura, permitiendo disminuir su espesor.
PROCEDENCIA DE LOS BETUNES

• Petróleos asfálticos: Son aquellos petróleos que guardan en su

interior gran cantidad de hidrocarburos cíclicos y aromáticos. Son los
que van a producir mayor cantidad de betunes y de mayor calidad.

• Petróleos parafínicos: Los hidrocarburos que tienen en su interior

son cadenas lineales.

• Petróleos semiasfálticos: Tienen contenidos intermedios de los dos

anteriores
CONCLUSION

• Las segregaciones importantes pueden crear una dificultad al tráfico. Aparte de la

incomodidad para los vehículos, estos suelen producir un incremento en el mismo
deterioro

• El origen del betum, alquitrán o bituminosos se deben a procesos naturales o artificiales

que dependen de las propiedades que se desean en la capa de rodadura ,la combinación
o utilización de los materiales bituminosos está en función de sus bondades al aplicar en
obra , a más de su uso en el mantenimiento de vías.