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SSMICA EN PUENTES
Vulnerabilidad Ssmica y
Reparacin de
Construcciones
PUENTES
Un puente es una
construccin que permite
la comunicacin de dos
puntos que se encuentran
divididas por un cauce
(barranco, rio, etc.) o
tambin como un medio
para unir vas sin generar
trfico por el paso de
vehculos.
TIPOS DE PUENTES
Aunque existen diferentes clases, se consideran
como los principales a los siguientes puentes.
Puente Atirantado
PUENTES COLAPSADOS
El puente Colgante de
Tacoma Narrows en
Estados Unidos -
colapso estructural
inducido por el
viento.
PUENTES COLAPSADOS
Puente colgante en
Xicotepec Mexico
Colapso por las
lluvias
PUENTES DAADOS
Puente atirantado
Naranjito Puerto Rico.
Existe un exceso de
vibracin que afecta los
cables de la estructura
PUENTES COLAPSADOS
Puente atirantado de
la calle 103 Bogot.
Colaps por una
sobretensin
PUENTES COLAPSADOS
El puente Yanango
PUENTES COLAPSADOS
El puente Peatonal
Solidaridad SJL Lima,
Se desplomo el da
en que el ro Rmac
alcanz los 116 m3/s
VULNERABILIDAD DE
PUENTES ATIRANTADOS
PUENTE SOLIDARIDAD (San Juan de
Lurigancho El Agustino)
Acero ordinario
Esfuerzo de fluencia: Fy = 4200 kg / cm
Corrugaciones segn ASTM A-305
Acero estructural
Descripcin: ASTM A-572, Grado 50
Barras de pretensado
LOCALIZACIN
La Quebrada Yanango se encuentra sobre la margen
derecha del rio Tarma, del cual es tributaria.
Polticamente est ubicada en el distrito de san Ramn,
Provincia de Chanchamayo, Departamento de Junn
geogrficamente.
Ubicado en el camino de la Red Nacional Tarma-San
Ramn, a 41 km de Tarma.
Sirve de acceso a la Selva Central del pas.
Este puente se construy el ao 1998.
Estructura metlica.
Colaps en el 2005 por las fuertes lluvias ocurridas en la
zona.
El puente Yanango de 150m. de luz que colapso consiste en una
estructura metlica de tipo Atirantado, asimtrico, de una sola
torre, fabricada por Wagner Biro (Australia) en 1976.
La estructura fue diseada para una carga viva HS20, ha
requerido clculos modificatorios, para adecuarla a la exigencia
de soportar cargas HS25 y se apoya en dos estribos:
Estribo izquierdo, ubicado en el Km. 42+463.81. Su cimentacin
est sobre roca, constituye un apoyo fijo de las vigas principales
y sirve de soporte a la torre de acceso de 52m de altura.
Estribo derecho, su ubicacin est en el Km. 42+313.61. Es un
apoyo mvil de las vigas principales y por su forma de Estribo-
Tnel con que se ha proyectado, permite el trnsito vehicular en
un nivel inferior en forma de tnel artificial.
Cmara de anclaje, macizo de concreto ubicado en Km.
42+095.81 para el que se ha comprobado que la presin
transmitida es menor que la admisible y que los factores de
seguridad al deslizamiento y volteo son mayores que los
requeridos.
ANLISIS DEL COLAPSO DEL PUENTE YANANGO
Los factores Topogrficos
Los factores hidrologa e hidrulica.
Los factores de la geotcnica.
Los factores de anlisis estructural.
QU HACER?
Vulnerabilidad:
Exposicin Material de las edificaciones
Densidad poblacional
Riesgo ssmico:
Mapa de riesgo ssmico para el Per.
RIESGO SISMICO
ANALISIS DE VULNERABILIDAD
VULNERABILIDAD Y RIESGO SISMICO
MAPAS DE PELIGRO Y ACTIVIDAD SISMICA
Zonificacin Ssmico Geotcnica
IDENTIFICACION DE PELIGROS
El 72% de los puentes que hacen parte de las estructuras colapsados por deficiencias
estructurales, se les atribuyen sus derrumbamientos de acuerdo a los siguientes factores:
anomalas en los diseos a tensin en especial de las estructuras metlicas; en lo que respecta a
los puentes metlicos de arco con tablero inferior se presentaron fallas en las uniones del arco
con el pendoln, influenciados por fatiga de dichos elementos y carencia de la soldadura
necesaria en la mencionada unin, al igual que en esta clase de puentes metlicos se
evidenciaron falta de pasadores en los pendolones, lo que hace suponer que algunos puentes al
fallar por deficiencias estructurales estn influenciados en gran medida por la falta de
mantenimiento, se observ de igual forma que se presentaron anomalas en los terraplenes de
acceso a los puentes, problemas en las juntas de dilatacin y sobre el tablero de los puentes.
DEFICIENCIAS EN LA CONSTRUCCIN
Y SUPERVISIN