You are on page 1of 55

ELEMENTOS DE

TRANSPORTE Y
TRANSITO
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

INDICE
DelaVa
Del Vehculo
Del Usuario
De los Dispositivos de
Seguridad
Del Transporte
DelaOperacin
De laIngeniera de Trfico
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL
Del Usuario
Conductor
Es la persona que tiene a su cargo el movimiento y direccin de
un vehculo cualquiera, inclusive sin motor, generalmente
denominado chofer.
ConoVisual
Es la porcin de espacio visible por el conductor en su ngulo de
visin.
Contraste
Es uno de los requisitos fundamentales para tener una buena
visin al dirigir. Permite una visin de los objetos lejanos,
estando ntidamente ligados a las nociones de tamao y textura.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

DistanciadeReaccin
Es la distancia recorrida por un vehculo, durante el tiempo de
reaccin, desde el instante de percepcin, hasta el instante en
que el conductor asume una actitud. (Frena o toma un desvo).
Fondo
Es todo lo que puede ser observado sin lmite de campo de
visin. Es la regin sobre la cual es posible delinear un
contorno.
Pasajero
Es toda persona que es transportada por un vehculo. No
necesariamente se le denomina as a la tripulacin.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

TiempodeAdaptacinalaLuz
Es le tiempo necesario para que la retina perciba el
cambio, al entrar a un rea oscura o clara viniendo
de un rea clara u oscura respectivamente.
Tripulacin
Es el conjunto de personas transportadas por un
vehculo y que tienen a su cargo la conduccin y/o
mantenimiento del vehculo. Tambin, la
fiscalizacin, cobranza de pasaje o atencin de
pasajeros, carga y descarga o proteccin de
mercaderas.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL
De los Dispositivos de Seguridad
HitoReflectante
Es el dispositivo delineador de la va, generalmente de madera,
metal, concreto o plstico, previsto de material capaz de reflectar la
luz de los faros de los vehculos, o con iluminacin propia dispuesto
enserie, a lo largo de la va.
Barrera
Es un sistema de proteccin contina o modular, elaborado entre
otros materiales, en concreto armado acero, de forma resistente y
dimensiones adecuadas para evitar que los vehculos sin control,
ocasionen daos a personas o a propiedades o a otros vehculos.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL
Canalizacin
Es el ordenamiento del trnsito en trayectorias definidas,
mediante el uso de dispositivos
adecuados(demarcaciones, islas, obstculos y otros)
Ciclo
Es la secuencia peridica completa que se aplica a
un conjunto semafrico.
ConjuntoSemafrico
Es el conjunto de semforos que controlan las
intersecciones de las vas.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

ControlAutomtico
Es el equipamiento que acciona las luces del
semforo automticamente, sin interferencia
manual. Puede ser dotado de un adaptador para
control manual.
ControlManual
Es el equipo que acciona las luces del semforo
por comando manual.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

ControldelTrnsitoenAccesos
Es la disposicin por la cual los derechos de
propiedad de uso y de acceso a los terrenos
adyacentes de una va, son controlados total o
parcialmente, por la autoridad de trnsito para
dar prioridad al trnsito directo.
Convergencia
Se denomina as a la unin de 2 o ms flujos, que
se mueven en el mismo sentido, en una misma
corriente.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

Delineador
Es el conjunto de elementos de sealizacin
que delimitan una zona de la va.
Demarcacin
Es el proceso de comunicacin visual en el
trnsito, en el cual la autoridad se comunica
con los usuarios, usando como medio de
transmisin el propio pavimento, a travs de
marcas, smbolos o leyendas.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

Demora
Es el tiempo consumido debido a las
retenciones de trnsito provocadas por
semforos y otros obstculos.
Detector
Es un dispositivo automtico, sensible a la
presencia de un vehculo, transmitiendo
informacin a un controlador.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

DerechodePaso
Es el derecho a transitar a travs de una parcela de
terreno.
DispositivosdeControldelTrfico
Son todos los elementos auxiliares usados para regular,
advertir o indicar el uso de la va.
Divergencia
Es la separacin de una corriente de trnsito en dos o
ms flujos.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

ElementosAgresivos
Son todos los componentes de construccin de
acabados o sealizacin vial, que por su forma,
composicin o localizacin, pasan a tornarse en
elementos peligrosos en caso de colisin, causando
perjuicio a vehculos y ocupantes. Debern ser
sistemticamente protegidos, minimizados o
eliminados.
ElementosLuminosos
Conjunto de elementos que forman parte de los
semforos, constituido por reflector, luz y lente.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

EquipodeSeguridad
Son los elementos de un sistema de
proteccin destinados a controlar el paso de
peatones, vehculos ambos, en un rea
peligrosa par evitar los accidentes.
GuardaVa
Es un sistema de proteccin permanente, de
resistencia y dimensiones adecuadas, para
evitar que los vehculos descontrolados
provoquen accidentes.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

Isla
Es el dispositivo permanente de seguridad y canalizacin,
constituido por el rea restringida entre carriles de
trnsito, y destinado a controlar el movimiento de
vehculos y ser el refugio de peatones.
HitoReflectante
Es el dispositivo delineador de la va, elaborado en
madera, metal, concreto o plstico, provisto de material
capaz de reflectar la luz de los faros de los vehculos con
iluminacin propia, dispuesto enserie, a lo largo y borde
de la va.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

LneaCentral
Es la lnea que indica la divisin de la superficie
pavimentada, separando las corrientes en
sentidos opuestos. No est necesariamente en
el centro geomtrico de la seccin horizontal
del pavimento.
LneadeCarril
Es la lnea delimitadora entre 2 carriles de
trnsito, contiguas, en el mismo sentido.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

LneadeParada
Es la sealizacin horizontal, transversal al flujo de
trnsito que mediante la indicacin de signos, seala la
parada de los vehculos en circulacin.
MallaOElementoDeSeguridadParaPeatones
Es el dispositivo de seguridad para proteger y ordenar
el movimiento de peatones.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

OrdenamientoDelTrfico
Son todas las medidas, excepto las de naturaleza
estructural, que sirven para controlar y orientar la
circulacin de los vehculos.
Parapeto
Es la proteccin colocada a lo largo de las obras de
arte, en el lado externo de la vereda y de la pista,
con el fin de proteger a los transentes, ofreciendo
resistencia a choques de vehculos.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

PasodePeatones
Es la zona transversal al eje de una va, debidamente
sealizada, destinada al paso de peatones, en donde la
prioridad es el paso de los mismos, en relacin con el de
los vehculos.
PuntoDeCambio
Es la zona lmite de a seccin normal de la va y se
inicia una nueva y diferente seccin de va.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

PrioridaddePaso
Es el privilegio de uso de la va pblica, es
preferencia.
ReglamentodeTrnsito
Es el conjunto bsico de disposiciones relativas al
trnsito, e instituido para el uso de las vas pblicas
de cualquier naturaleza, para ser administrado por
las autoridades de trnsito.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

SentidoContrario
Es la circulacin en sentido opuesto
y el cual es permitido por la
Autoridad de Trnsito.
VaReservada
Es una va reservada para el uso
exclusivo de una clase determinada
de trnsito
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

Del Transporte
Carga
Es la suma de los pesos de las personas y/o
mercaderas transportadas.
Centroide
Es el punto que representa la zona de trnsito,
para fines de anlisis en planeamiento de
trnsito.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

CorredordeTrnsito
Es la va que une 2 polos urbanos, donde se permite slo
el trnsito segregado, establecindose claramente por la
autoridad cada una de las secciones que ser utilizada
tanto por el transporte pblico, como por el transporte
privado.
Estacin
Edificacin destinada para el embarque y desembarque
de pasajeros y/o mercaderas del sistema de transporte
en ferrocarril, mnibus y otros.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

Nudo
Es el punto que se define en el planeamiento de
transportes como la unin de dos o ms vas de una
red vial.
Itinerario
Trayectoria recorrida por un vehculo cualquiera
entre dos ms puntos. Se denomina tambin ruta.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

RutadeViaje
Origen y destino de un viaje. (entre puntos
extremos).
Terminal
Inicio y/o fin de una ruta en un sistema de
transporte. Todas las instalaciones de un terminal en
conjunto se denominan estacin. El Puerto es
el terminal martimo y el Aeropuerto es el terminal
areo.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

TerminaldeCargayDescarga
Es el rea edificada destinada, a
servir como local para el almacenamiento
y distribucin de las cargas.
TramoConexin
Es el segmento que une dos nudos en una
red. En el planeamiento de transporte
representa parte del proceso de viaje.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

De la Operacin
Accesibilidad
Es la mayor facilidad que se tiene para alcanzar una determinada
rea.
readeCargayDescarga
Es el rea de una va destinada a la operacin reglamentada y
adecuadamente sealizada, de carga y descarga de mercaderas y
valores.
readeEstacionamiento
Es el rea reservada para estacionar vehculos en una va pblica o
fuera de ella. Cuando el estacionamiento es cobrado, por las
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

readeParadadeTaxis
Es el rea reservada de la va para el embarque y
desembarque de pasajeros. No constituye un paradero
permanente. Est perfectamente delimitada y sealizada
Estacionamiento
Es el rea donde el vehculo permanece inmovilizado,
mas all del tiempo que corresponde a una parada. El
vehculo se encuentra generalmente sin su conductor
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

Entrecruzamiento
Es el movimiento gradual de convergencia y divergencia de corrientes de
trnsito que se mueven en el mismo sentido.
IntervalodeDistanciaLongitudinal
Distancia entre las partes ms salientes, frente a frente, de 2 vehculos
consecutivos, que se desplazan en un mismo carril y sentido.
Parada
Es el tiempo de inmovilizacin de un vehculo. Es necesario para el embarque y
desembarque de pasajeros.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

Peaje
Es la tarifa que se paga por la utilizacin de una va
o un trecho de la misma.
PuntodeConflicto
Es el punto de confluencia, divergencia o el cruce
de dos corrientes.
PuntodeParada
Es el rea de una va pblica, debidamente
sealizada, destinada a ser usada por vehculos de
transporte colectivo, taxis o buses.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

RotatividaddeEstacionamiento
Es el promedio de vehculos, que se estacionan por
da en una determinada unidad de estacionamiento.
VadeCamiones
Es la va destinada exclusivamente al trnsito
de vehculos de carga.
VadeAdelanto
Es el carril destinado a permitir el paso de un vehculo
para adelantar a otro.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

VadeEstacionamiento
Es el carril auxiliar de trnsito y que mediante la
regulacin puede ser utilizada para
estacionamiento de vehculos
VaExclusivaparabuses
Carril exclusivo, destinado al trnsito de
vehculos de transporte colectivo, determinada
por un separador fsico.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

VadeTrnsitoAsimtrico
Es el carril que puede ser utilizado en
uno u otro sentido de circulacin, de
acuerdo con las necesidades de la
demanda.
ZonadeSeguridad
Es el rea sealizada de una pista,
reservada para el uso de los peatones,
donde se les da el paso prioritario.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

De la Ingeniera de Transito AoBase


Es el ao en el cual se toman y consideran datos de
AodeDiseo
trnsito seleccionados y analizados en una poca
Es el ao en que son proyectadas todas las cualquiera.
bsquedas de trnsito.

AccidentedeTrnsito AntesyDespus
La situacin resultante de la colisin entre Es el proceso de Ingeniera de Trfico, destinado a
vehculos, con peatones y/o animales. Peligra el comparar los comportamientos de circulacin de
vehculo, el medio ambiente (inclusive la va) y vehculos, anterior y posterior a cualquier
tambin en algunas ocasiones, hay vctimas. intervencin del trnsito
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE NGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

Aoptimo
Es el ao resultante de estudio de eficiencia para
el cual se recomienda la apertura de una va en un Anteproyecto
trecho de la misma, en funcin de las necesidades Es el estudio preliminar de una obra.
del trnsito.

reaUrbana
Es la regin poltica-administrativa, delimitada por el permetro urbano, dentro de la cual se
localizan las zonas residenciales, comerciales, eventualmente las industrias y caracterizada por la
concentracin de edificaciones y un sistema de servicios pblicos
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

CapacidaddeVa
CapacidaddeProyecto Es el nmero mximo de pasajeros y/o vehculos de
Es la capacidad admitida en el ao de diseo y pasajeros que puede, mediante criterios establecidos,
que es usada en el proyecto de una va. pasar por determinada va, en un periodo de tiempo,
en determinadas condiciones.

CondicionesIdeales
Son las condiciones que deben prevalecer en la determinacin de la capacidad de trfico
para cada tipo de va, que son, flujo constante sin interferencias laterales, con anchos
mnimos para los carriles de 3,00 m para vehculos menores y 3,30 m para buses, con
bermas de 3,00 m, y cuyo alineamiento permite una velocidad promedio de 80 Km/h.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL
CondicionesImperantes
Son aquellas que determinan la capacidad de trfico de
una va. Estn definidas por el alineamiento, ancho de
carriles, y otras caractersticas fsicas. Las condiciones de
trnsito son las que reflejan las variaciones del mismo,
en algunos das de ciertos periodos del ao.
Conteo
Verificacin cuantitativa y/o cualitativa en una va
pblica, en un determinado perodo.

CrucedelasCorrientesdeTrfico
Es el lugar donde las corrientes de trnsito se cruzan, al
mismo nivel sobre cualquier ngulo, con un cierto peligro
de colisin.
lgunos dasde ciertos periodos del ao.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

DistribucindeTrfico
Es el proceso por el cual los trayectos determinados por
un estudio de origen y destino, son atribuidosa ciertos
itinerarios, probablemente basados en un diagrama de
tiempos.
Destino
Lugar donde termina un viaje.

EstimacindeTrfico
Es la evaluacin del volumen de trfico, de su velocidad,
de los accidentes ocurridos y de las caractersticas de
trnsito de una va.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

EstudiodelBeneficio-CostoB/C
Es el estudio que ayuda a la toma de decisiones entre
varias alternativas, comparando los respectivos
beneficios y costos correspondientes, indicando la
solucin ms conveniente y la mejor relacin B/C, entre
las alternativas analizadas.

EstudioExterno
Es la parte de un Estudio de Origen - Destino de
la corriente, de la entrevista de los conductores en
puntos escogidos de la va, que resulta dirigido a
caracterizar los viajes externos de una zona o regin.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

Flujograma
Es la representacin grfica de los volmenes de trfico
que pasan por una va, red de vas o secciones de las
mimas durante un cierto perodo de tiempo.

EstudiodeOrigenyDestino-O/D
Es el estudio que abarca la verificacin de inicio y fin de
los viajes de los vehculos de pasajeros, incluyendo
aquellos que atraviesan la lnea de contorno de un rea
estudiada, as como los que parten y/o finalizan en una
determinada zona, dentro de la misma lnea de
contorno.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

EstudioInterno
Es la parte de un Estudio de Origen - Destino, que
comprende la obtencin de informaciones referentes las
costumbres de desplazamientos de la poblacin, dentro
del radio de accin de una zona o regin.

FlujoContinuo
Es la condicin en la cual un vehculo recorre un tramo
de un carril o va, y no est obligado a parar por ninguna
causa externa.

FlujoConvergente/Divergente
Es el flujo que ingresa o sale de una va, en un punto de
una zona divergente determinada.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

ndicedeDomiciliossinVehculos Propios
Es el nmero relativo de residencias en la cual ninguno
de los moradores posee vehculos para uso personal.

FlujoInterrumpido
Es la condicin en la cual un vehculo, en el recorrido por
una va, est obligado a parar por causas externas, tales
como una interseccin o sealizacin.
FriccinLateral
Es aquella que acarrea una reduccin de capacidad de un
carril, debido a la proximidad de los objetos fijos o
mviles, dispuestos lateralmente a un vehculo.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

ndicedeDomiciliosconVehculos Propios
Es la relacin que existe entre el nmero de residencias donde
algunos moradores tienen automviles para uso personal, con
el nmero total de domicilios de la zona considerada.

ndicedePropiedaddeCoches
Es el nmero relativo de autos particulares por cada 1,000
residencias.
ndicedeMortalidad
Es el nmero relativo, directamente proporcional al nmero
de muertes a consecuencia de los accidentes en una va
durante un cierto perodo, e inversamente proporcional al
producto de la extensin de la misma, por la centsima o
millonsima parte de su volumen de trfico durante este
periodo.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL
ndicedePeligrosidad
Es el nmero relativo, directamente proporcional al nmero
de accidentes de una va del rea, durante un cierto
perodo e inversamente proporcional al producto de la
extensin superficie de la misma, por la centsima o
milsima parte de su volumen de trfico, durante este
perodo.

ndicedeVctimas
Es el nmero relativo, directamente proporcional al nmero
de personas accidentadas (heridos o muertos)
consecuencia de los accidentes en una va, durante un
cierto perodo e inversamente proporcional al producto de
la extensin del tramo a ser considerado, por
la millonsima parte de su volumen de trfico.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

IngenieradeTrfico
Es la parte que trata del planeamiento, del proyecto o
de la operacin de las vas pblicas y de sus reas
adyacentes, as como su uso para fines de transporte,
para la seguridad y para la conveniencia econmica.

InvestigacinDomiciliaria
Es la investigacin hecha en los estudios de transporte,
en una seleccin de residencias, para
obtener informacin sobre las caractersticas de su
domicilio y tambin todos los viajes que cada miembro
efecta en un cierto da
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL
LevantamientodeTrfico
Se denomina a los procesos metodolgicos para la
obtencin de datos relativos a la circulacin de vehculos,
personas, animales. Cuantitativos y cualitativos
MedioAmbiente
En los estudios de Ingeniera de Trfico, son atribuidos al
medio ambiente, todos los factores de trnsito ajenos al
conductor o al vehculo, que los afectan o son afectadas
por lo mismo. Conjunto de circunstancias o condiciones
creadas por el trfico que influyen en el desarrollo y en
las actividades de los individuos.
NiveldeServicio
Son las condiciones operacionales que ocurren en una va
o carril o interseccin, considerando los siguientes factores:
velocidad, tiempo, restricciones o interrupciones de trnsito,
liberalidad de maniobra, confort y conveniencia a la economa.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL
Presupuesto
Es el costo anticipado de una obra, sobre Paisaje
la base de los elementos del proyecto. Es el espacio fsico contenido en el campo visual
de un observador.

Parmetro PlandeDesarrolloUrbano
Es una variable independiente, utilizada en un Es el instrumento o proceso, por medio del cual,
anlisis estadstico, para indicar cuantitativamente la autoridad de planeamiento, ejerce un derecho
las caractersticas de un rea, de la poblacin y de u obligacin, proponiendo y controlando todo el
la economa en estudio. desarrollo de una ciudad o regin, por un perodo
fijo.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

RadiodeInfluencia
PuntoNegro Es una lnea imaginaria que envuelve
Es el lugar de una va pblica, donde completamente un rea determinada, en un
ocurren frecuentes accidentes de trnsito estudio de Origen -Destino.

Trfico
Es el estudio del paso de peatones, animales y
vehculos, de cualquier naturaleza, por vas Proyecto
Es el registro de las caractersticas que
terrestres, acuticas y areas, abiertas al
tendr una obra.
trnsito pblico.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL
TrficoActual
Es el valor del volumen de trfico (volumen base),
Trnsito fijado para ciertas finalidades de clculo, defiere
Es la accin de pasar del peatn, animales y dela capacidad de la va, porque los factores de
vehculos de cualquier naturaleza, por vas ajustes usados en su determinacin son otros
terrestres, acuticos y reas abiertas a la
circulacin pblica TrficodeDestino
Es la parte del trnsito que entra en una
TrnsitodeCrecimientoNormal determinada zona, por uno o varios puntos y cuyo
Es el aumento de trnsito de una va destino est en la misma.
pblica, causado por el aumento natural de la
poblacin y del nmero
de conductores. Trnsito de crecimiento
vegetativo.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

TrficoGenerado
Es el aumento de trnsito de una va pblica, causado por la
atraccin y produccin de nuevos viajes. Es igual al trnsito
actual ms el crecimiento normal ms el crecimiento de
desarrollo zonal, mas crecimiento de desarrollo local
Transporte
Es el desplazamiento de personas, animales y objetos de
cualquier naturaleza, en trayectoria generada por
cualquier vehculo (terrestre, acutico o areo).
UsodelSuelo
Expresin de planeamiento fsico, que describe el tipo
de uso observado en determinada rea: Industrial,
Comercial, Residencial, etc.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

VehculoEquivalente
Es el nmero de mnibus y/o camiones que
transformando al clculo del nmero de vehculos
aplicndoseles factores de carga o de capacidad
correspondientes.

VolumendeTrfico
Es el nmero de vehculos que pasan por una seccin
dada de un carril, calzada o va en un tiempo
determinado.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

ZonaComercialCentral
Es el rea central de una intensa actividad comercial y de
servicio. Esta zona se caracteriza por tener un gran
nmero de personas, vehculos pesados transportando
mercaderas.

ZonaPerifrica
Es el rea inmediatamente adyacente a la zona comercial
central, donde hay diversos tipos de actividades,
pequeos comercios, industrias ligeras, servicios para
vehculos, as como tambin reas residenciales. La
mayor parte del trnsito en esta rea tiene su destino
dentro de la misma. La circulacin de peatones es menor.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

ZonaIndustrial
Es toda rea urbana, sub-urbana o rural, caracterizada
por la actividad industrial predominante.

ZonaIntermedia
Es el rea de transicin entre una zona u otra.

ZonadeOrigenyDestinoO/D
Son reas mnimas, caracterizadas por parmetros
previamente fijados, en los estudios de Origen y Destino.
UNIVERSIDAD ANDINA DEL
CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CVIL

ZonaResidencial
Es el rea de una ciudad, bajo la influencia municipal,
donde el uso es de desarrollo habitacional. Pueden ser
incluidas pequeas reas de comercio menor. Esta zona
se caracteriza por tener un nmero reducido de personas
en circulacin.
ZonaRural
Es toda rea exterior del permetro urbano, generalmente
caracterizada por realizarse actividades agropecuarias y
donde se da un eventual nmero de industrias, servicios
por vas y caminos.

You might also like