Clase Sartas de Perforaciondos

HERREMIENTAS DE PERFORACION
9 8
8 7
7 6
6 5
5 4
4 3
2
3
2
1
1
Prof. Ing. Luis Soto Pineda

FACULTA DE INGENIERIA Elementos de Perforacin
TEMA IV Herramientas de perforacin
Objetivo: El alumno ser capaz de identificar los diferentes componentes y tipos de

tuberas que conforman una sarta de perforacin, los tipos de roscas utilizados, tipos de
barrenas, sabr disear una sarta de perforacin y elaborar un programa de barrenas.
I. Sartas de perforacin
a. Objetivo de la sarta de perforacin

b. Componentes de la sarta de perforacin
c. Qu es una tubera de acero?
d. Proceso de fabricacin de las tuberas de acero
e. Propiedades de las tuberas de acero
f. Tuberas utilizadas en la industria petrolera
g. Objetivo de las tuberas de revestimiento
h. Tubera pesada y lastra barrenas
i. Conexiones o roscar en la tubera de perforacin
j. Diseo de sartas de perforacin

Objetivo: El alumno ser capaz de identificar los diferentes componentes y tipos de

tuberas que conforman una sarta de perforacin, los tipos de roscas utilizados, tipos de
barrenas, sabr disear una sarta de perforacin y elaborar un programa de barrenas.
II. Barrenas
a. Definicin
b. Principio de operacin
c. Clasificacin de las barrenas
d. Barrenas tricnicas
e. Barrenas de cortadores fijos (de diamante)
f. Seleccin de barrenas
g. Seleccin del dimetro de la barrena
h. Factores que afectan el desgaste de la barrena
i. Determinacin del tiempo optimo para el cambio de la barrena


I. Sartas de perforacin a. Objetivo de la sarta de perforacin
La sarta de perforacin es una parte importante en el proceso de perforacin rotatorio, su

diseo y seleccin requieren de un anlisis cuidadoso para la obtencin de resultados
satisfactorios. Dentro de los objetivos ms importantes de una sarta de perforacin se
incluyen:
Transmitir el movimiento rotatorio a la barrena.

Servir de conducto de circulacin.
Dar peso a la barrena.
Sacar y meter la barrena.
4
Efectuar pruebas de formacin.
3
Colocar tapones de cemento. 2
Cementar las tuberas de revestimiento.


I. Sartas de perforacin b. Componentes
Los componentes de una sarta de perforacin son muy variados y cada uno tiene un
objetivo especfico, a continuacin se mencionan los componentes ms comunes:
Barrena. Tubera de perf
TUBERIA DE PERF.
Porta barrena (liso o estabilizador).
TUBERIA PESADA
Motor de fondo (opcional)
Doble caja. MARTILLO HDCO
Vlvulas de seguridad. COMBINACION
Lastra barrenas (Drill Collar).

15
Junta de seguridad. LASTRABARRENAS
Rimas.
Aparejo de fondo ESTABILIZADOR
Estabilizadores.
D. C. DE MONEL
Martillos. VALVULA SEG
Tubera pesada (Heavy Weight).

ESTABILIZADOR
Canastas colectoras.
DC 1
Tubera de perforacin. PORTABARRENA
Sustituto de la flecha.
BNA.
Hules protectores.

I. Sartas de perforacin b. Componentes
La distribucin de los componentes de una sarta de perforacin tiene que ver con el objetivo
de la misma, como se muestra en las siguientes figuras:
Aparejo para incrementar el Aparejo para mantener el Aparejo para disminuir el

ngulo ngulo ngulo

I. Sartas de perforacin c. Qu es una tubera?
Como se puede observar, a excepcin de los hules limpiadores, todos los componentes de
una sarta de perforacin son segmentos tubulares o tuberas.
Que es una tubera?
Es un segmento cilndrico hueco compuesto generalmente de acero con una geometra
definida por el dimetro y el espesor del cuerpo. El acero es un metal refinado que se
obtiene a partir de la fundicin de un lingote de hierro combinado con otros elementos
qumicos. Los aceros se clasifican de acuerdo a su composicin en:
Aceros ordinarios.- Cuyos componentes principales son hierro, carbono y manganeso, el
carbono y el manganeso reunidos no representan mas del 1.5% del total del metal.
Aceros especiales.- Se hacen como los ordinarios pero se les agrega nquel,
cromo, cobre, molibdeno, vanadio y tungsteno.


I. Sartas de perforacin c. Qu es una tubera?
La tubera utilizada en la industria petrolera debe cumplir con ciertas caractersticas
geomtricas y mecnicas como son:
Clase
Grado
Dimetro exterior
Resistencia a la tensin
Geomtricas Dimetro interior Mecnicas
Resistencia a la presin interna
Espesor
Resistencia al colapso
Resistencia a la torsin
La clase en una tubera se refiere al grado de usabilidad que ha tenido dicha tubera.
El grado en una tubera nos indica el tipo de acero con que fue construido.


I. Sartas de perforacin d. Proceso de fabricacin
Debido a la importancia que tiene la tubera de acero en la industria petrolera, la

fabricacin debe contar con caractersticas de calidad extrema, acordes a los esfuerzos y
riesgos potenciales a los que estar sometida. Existen tres procesos de fabricacin de
tuberas:
1. Construccin sin costura
2. Construccin con soldadura elctrica
3. Construccin con soldadura elctrica instantnea (flash)
El proceso mas utilizado dentro del mbito de perforacin en tuberas con dimetros
exteriores de 20 y menores es sin duda la fabricacin de tubera sin costura. El proceso
de construccin consta de los siguientes pasos:
1. Materia prima
Fusin
2. Acera
Acera Vaciado
3. Colada continua
Afinacin
4. Laminado


1.- Materia prima La materia prima utilizada en la fabricacin de tubera es bsicamente,

un 30% de fierro esponja (fierro natural) y un 70% de chatarra.
2.- Acera Es un proceso que consta de tres etapas fusin, vaciado y afinacin, y su
objetivo es la fabricacin de los tochos (barras de acero).
Fusin.- La materia y fierro, las aleaciones se calientan hasta alcanzar una temperatura
cercana a los 1620C, en ese punto el acero se encuentra en estado liquido, la inyeccin
de gas argon se realiza por la parte inferior de la olla de fusin, con la finalidad de
homogeneizar la composicin qumica del acero.
Vaciado.- Posteriormente, el acero de la olla de afinacin es llevado y vaciado
al un distribuidor para obtener la colada continua.
Afinacin.- Despus de realizar el vaciado de la olla de fusin a la olla de afinacin, con
precisin, se realiza la afinacin del acero mediante la adicin de aleaciones (carbono,
cromo, manganeso, nquel, etc.) y as se obtiene el grado del acero requerido.


3.- Colada continua El distribuidor de la colada continua ha sido deseado con deflectores
especiales que evitan la turbulencia, con el propsito de obtener barras de seccin
redonda que finalmente son cortadas en secciones dependiendo del dimetro, esta
seccin es comnmente llamada tocho.
4.- Laminado El tocho entra al horno giratorio que contiene nueve zonas de calentamiento
alcanzando 1200C en forma gradual. Despus pasa al desescamador para eliminar la
oxidacin que sufre al contacto con la atmsfera y se proce a perforarlo.


Aceria
Fusin Vaciado Afinacin Colada Continua


Olla Torreta
Distribuidor
Molde
Mquinas Extractoras-
Enderezadoras
Mquina de
corte


Fusin
Vaciado Afinacin Colada continua


Tratamiento trmico.- Existen tres tipos de tratamientos trmicos temple, revenido y
normalizado. Los dos primeros son para aceros C75, L80, N80, TRC95, P110, TAC140, TAC 110
y Q125.
Temple.- El tubo es llevado a un horno aumentando gradualmente la temperatura hasta 860C y

despus se sumerge sbitamente en agua a temperatura de 40C, esto altera la estructura
molecular primero en una austensita y posteriormente a una martensita la cual es dura y poco
dctil.
Revenido.- La tubera es introducida a un horno aumentando la temperatura gradualmente a
550C cambiando la estructura molecular a una martensita revenida con bajos esfuerzos
residuales.
Normalizado.- El tubo es calentado sin alcanzar la austenizacion de la estructura molecular del
acero. Es usado para aceros H40, J55, K55, etc.
Acabado del tubo.- Terminado el tubo se realizan las siguientes pruebas:
Prueba de inspeccin electromagntica (longitud, espesor, grado de acero, etc)
Roscado (segn normas API)
Prueba hidrosttica


I. Sartas de perforacin e. Propiedades de las tuberas de acero
Resistencia.- Es el esfuerzo mximo que un material puede soportar antes de que

ocurra una falla (resistencia a la tensin, colapso y presin interna).
Rigidez.- Una estructura es rgida si soporta un gran esfuerzo con una mnima
deformacin.
Ductilidad.- Es la capacidad de un material para soportar grandes deformaciones

inelsticas antes de la fractura. Se asocia con los esfuerzos de tensin.
Maleabilidad.- Es la capacidad de un material para soportar grandes deformaciones

inelsticas antes de la fractura. Se asocia con los esfuerzos de compresin.
Maquinabilidad.- Es la facilidad con la que un material puede maquinarse.


I. Sartas de perforacin f. Tuberas utilizadas en la industria petrolera
En la industria petrolera se utiliza una gran variedad de tuberas de acero, siendo en los
procesos de perforacin y terminacin de pozos donde se utiliza la mayora, a continuacin
se mencionan las ms usadas:
Tuberas de Tuberas de Tuberas de Tuberas de

Perforacin Revestimiento (T.R.) Produccin Lnea
En este curso estudiaremos las tuberas de perforacin ya que forma parte esencial de la
sarta de perforacin. Como ya se menciono la seccin ms larga de una sarta de
perforacin est constituida por la tubera de perforacin y es sta, la que ms se daa
durante el proceso de perforacin, razn por la cual le dedicaremos ms tiempo. La tubera
de perforacin al igual que las otras tuberas tiene las siguientes especificaciones:
D. ext D. int Peso Espesor Rosca Grado Cedencia R. Colapso R. P. Int. R. Tensin
pg pg lb/pie pg lb/pg2 lb/pg2 lb/pg2 1000 lb


Clasificacin de la TP Por longitud

Grados ms comunes en la TP
Yield Strength
Rango 1 Rango 2 Rango 3
Grado Min psi Max psi
Longitud (pies) 18 a 22 27 a 30 38 a 45
E 75 75,000 105,000
X 95 95,000 125,000
Longitud (mt) 5.49 a 6.71 8.23 a 9.15 11.59 a 13.72
G 105 105,000 135,000
S 135 135,000 165,000
La TP se encuentra en dimetros de 2 3/8 hasta 6 5/8
Pesos unitarios ms comunes Pesos unitarios ms comunes
Identificacin de la TP en campo Dimetro ext. Peso nominal Dimetro ext. Peso nominal
(pg) (lb/pie) (pg) (lb/pie)
E 2 3/8 4.85 13.75

6.65 4 1/2 16.60
2 7/8 6.85 20.00
X 22.82
10.40
9.50 5 19.50
G 3 1/2 13.30 25.6
15.50 5 1/2 21.90
24.70
S 4 14.00
15.70 6 5/8 25.20


Clasificacin de la TP por usabilidad
El Instituto Americano del Petrleo API ha
Tipo Descripcin Cdigo de color
establecido diversos lineamientos para la
clasificacin de la tubera de perforacin
Clase I Tubera nueva Una franja blanca
en funcin del desgaste que esta
Premium Resistencia del 80% Dos franjas blancas
presente. El desgaste afecta directamente
Clase II Resistencia del 65% Una franja amarilla
a la resistencia del tubo.
Clase III Resistencia del 55% Una franja azul
Clase IV Deshecho Una franja roja




I. Sartas de perforacin g. Objetivo de las tuberas de revestimiento
Las tuberas de revestimiento son de gran importancia en la perforacin de pozos, razn por la
cual mencionaremos su clasificacin y principales objetivos.
Tubera conductora
Tuberas de revestimiento Tubera de revestimiento superficial
TR Tubera de revestimiento intermedia
Tubera de revestimiento de explotacin
Tubera conductora.- Es la primera que se introduce y puede ser hincada o cementada. Su

objetivo es permitir la instalacin del primer preventor (en algunos casos se instala el cabezal)
donde se instalan las conexiones superficiales de control y establecer un medio de circulacin
para el fluido de perforacin.
Tubera superficial.- La introduccin de esta tubera tiene como objetivos instalar las conexiones
superficiales de control definitivas, aislar acuferos superficiales, zonas de prdida y zonas de
gas someras. Esta tubera se cementa hasta la superficie.
Tubera intermedia.- Estas tuberas se introducen con la finalidad de aislar las zonas de presin
normal, anormal y depresionadas, permitiendo incrementar o disminuir la densidad del fluido de
perforacin para continuar con la etapa siguiente. Estas tuberas pueden ser introducidas en una
sola etapa (corrida) o en dos etapas (liner y complemento) y la cementacin de igual manera
puede ser en una o dos etapas.

I. Sartas de perforacin g. Objetivo de las tuberas de revestimiento
Tubera de explotacin.- Esta tubera tiene como finalidad aislar las zonas productoras de zonas
indeseables (acuferos, zonas depresionadas, etc.) y permitir una explotacin selectiva del
yacimiento. Generalmente esta tubera no se extiende hasta la superficie y comnmente se le
llama tubera corta o liner. En el diseo de esta tubera se debe poner especial atencin, ya que
siempre estar en contacto con los fluidos producidos e inyectados soportando las presiones del
yacimiento y las de tratamiento ( estimulacin o fracturamiento). A continuacin se muestran
diversos arreglos de tuberas de revestimiento.
Conductor Conductor
Superficial Superficial
Intermedia
Intermedia Intermedia
Boca de liner
Intermedia
Boca de liner
Intermedia Intermedia
Tubing
Less
Explotacin Explotacin


I. Sartas de perforacin h. Tubera pesada y lastra barrena
El uso de la tubera pesada es una prctica ampliamente aceptada en la industria de la
perforacin ya que debido a su mayor espesor de pared el peso unitario se duplica o triplica. Los
dimetros ms comunes son:
Dimetro externo (pg) Dimetro interno (pg) Peso (lb/pie)

3 2 1/16 26
4 2 9/16 28
4 2 42
5 3 50
Las principales ventajas que se tienen con el uso de esta tubera son:
Reduce los costos de perforacin ya que al colocarla en la zona de transicin (inmediatamente
arriba de los lastra barrenas) se eliminan las fallas de la tubera.
Incrementa significativamente la capacidad de los equipos pequeos al eliminar los lastra
barrenas.
Ahorros en la perforacin direccional al disminuir el nmero de lastra barrenas, reduce la
torsin y disminuye las tendencias al cambio de ngulo.
El uso de la tubera pesada helicoidal minimiza los problemas de pegadura por presin
diferencial.



Las funciones ms importantes de los lastra barrenas son:
Dar peso a la barrena

Minimizar los problemas de estabilidad del agujero
Minimizar los problemas de control direccional.
Las formas de los lastra barrenas son variados, siendo los ms

comunes los lisos y los ranurados en espiral. El uso de lastra barrenas
de mayor dimetro tiene las siguientes ventajas:
Se requieren menos lastra barrenas para proporcionar el mismo peso.

Disminuye el tiempo de conexin.
Se obtiene mayor rigidez.
Se mantiene la verticalidad.
Al igual que en la tubera pesada, el uso de lastra barrenas ranurados disminuye el rea de
contacto con la pared del pozo disminuyendo los problemas de pegadura por presin
diferencial.

I. Sartas de perforacin i. Conexiones o juntas en la tubera de perforacin
Debido a que las tuberas que se utilizan en los pozos tienen un limite de longitud, es necesario
unir estas tuberas para introducirlas al pozo, con la premisa de que la unin debe ser hermtica
y capaz de soportar cualquier esfuerzo al que se someter, a esta unin se le conoce como
Junta o Conexin.
Clases de juntas Existen dos clases de juntas de acuerdo a su forma de unin
Acopladas.- Son las que integran un tercer elemento llamado cople para realizar la unin
de dos tubos.
Juntas acopladas
Nota.- La resistencia del
cople se considera
igual a la del tubo
Integrales.- En un extremo del tubo se maquina la cuerda exteriormente y en el otro

interiormente, y se clasifican en: Recalcadas, Formadas y Lisas.


Juntas integrales Dependiendo del tipo de rosca se clasifican en:
Roscas API El sello se realiza mediante un

anillo u O Ring y por la grasa aplicada. Existen
cuatro tipos:
Tubera de lnea
Redondas
Butress
Extreme line
Roscas Premium Son roscar mejoradas y el

sello es metal - metal entre el pin y la caja


Roscas API Roscas Premium
Ventajas: Son econmicas Ventajas: Fcil enrosque, sello hermtico y

Desventajas: Difcil enrosque, menor mayor resistencia a los esfuerzos axiales
resistencia a los esfuerzos axiales y sello Desventajas: Costo elevado
no hermtico.
Para seleccionar las juntas apropiadas para un pozo se deben analizar las ventajas y
desventajas de cada una y realizar el anlisis econmico sin olvidar la seguridad.

Las conexiones en la tubera de perforacin generalmente son del tipo recalcado, debido a
que son sometidas como sartas de trabajo, a grandes esfuerzos durante las operaciones de
perforacin:
Las roscas ms comunes en la tubera de perforacin son:
IEU (Internal external Upset).- Esta junta se caracteriza por tener un dimetro externo
mayor que el cuerpo del tubo y un dimetro interno menor que el dimetro interno del tubo.
IF (Internal Flush).- El dimetro interno es aproximadamente igual al dimetro interno del

tubo y el dimetro externo es mayor que el del tubo.
IU ( Internal Upset).- El dimetro externo es casi el del tubo y el dimetro interno es menor
que el dimetro interno del tubo.
En la actualidad se tiene mas diversidad de roscas para la tubera de perforacin como:
REG, NC -50, ETC. Es importante mencionar que estas juntas estn diseadas para
trabajar en tensin.


CONEXIONES
INTEGRALES ACOPLADAS
FORMADAS LISAS
RECALCADAS PREMIUM
(SEMI LISAS) (FLUSH) API
API Extreme line HD 521 VAM FJL 8 HRR MULTI VAM

API Tubing HD SLX HD 511 10 HRR VAM ACE
Vam-Ace-XL MAC II HD - 513 BUTRESS VAM SL
HD HD 563

DISEO DE SARTAS
DE
PERFORACION


I. Sartas de perforacin j. Diseo de sartas de perforacin
En el proceso de perforacin de un pozo, la sarta de perforacin es el componente del equipo

que ms se somete a esfuerzos (tensin, compresin, presin interna y externa, doblez, fatiga,
torsin, abrasin y corrosin). La accin independiente o combinada de dichos esfuerzos puede
causar los siguientes problemas durante la perforacin:
Desprendimiento
Colapsamiento
Fugas de presin (roturas)
El principio fundamental que debe respetarse al

disear una sarta de perforacin es que los esfuerzos a
que se someten sus componentes tubulares deben ser
siempre inferiores a las resistencias de dichos
componentes, sin deformarse permanentemente o
alcanzar su lmite elstico (ver figura). Cuando se
rebasa el lmite elstico el componente tubular sufre
una deformacin permanente y por lo tanto una
reduccin en su resistencia.


Lmite elstico.- Es el esfuerzo mximo que puede sufrir un cuerpo sin que la deformacin sea
permanente.
Esfuerzo.- Es la razn de una fuerza aplicad entre el rea sobre la que acta (kg/cm2, psi, etc.).
Deformacin.- Es el cambio relativo en las dimensiones de un cuerpo como resultado de la
aplicacin de un esfuerzo.
Punto de cedencia.- Es el valor que se alcanza de un esfuerzo, mayor del lmite elstico, al
cual el material contina deformndose sin que haya incremento de la carga aplicada.
E 75 G 105 S 135 P 110 TRC - 95

Los metales tienen otras propiedades importantes , adems de las anteriormente descritas,
como:
Dureza: Resistencia del metal a la penetracin o la deformacin.

Ductilidad: Capacidad del metal para deformarse plsticamente sin fracturarse, medida por la
elongacin o reduccin de rea (al tensionarlo).
Maleabilidad: Caracterstica de los metales que permiten una deformacin plstica en
compresin sin rotura.

La Ley de Hooke establece que: Siempre que no se exceda el lmite elstico, una
deformacin elstica es directamente proporcional a la magnitud de la fuerza aplicada por
unidad de rea (esfuerzo). La elongacin que sufre una tubera al aplicarle una fuerza de
tensin se calcula con la siguiente ecuacin:
DL es el incremento de longitud elongacin en (m)

F fuerza o tensin aplicada en (kg)
Fxl
DL = l longitud original de la tubera en (m)
AxY
A rea transversal del tubo en (cm2)
Y Mdulo de Young en (kg/cm2) 2.11x106 kg/cm2 para el acero
Problema:
Cul es la elongacin que sufre una tubera si se tiene una sarta de perforacin con una
longitud de 3,000 m, al aplicarle una tensin de 25 ton sobre su peso?. La tubera es de 3
1/2 con un dimetro interior de 2.992.


Tarea:
Cul es la elongacin que sufre una tubera si se tiene una sarta de perforacin con una
longitud de 14,760 pies, al aplicarle una tensin de 25 ton sobre su peso?. La tubera es de
5 con un espesor de0.362.


El Instituto Americano del Petrleo API tiene establecido que para el diseo de sartas de trabajo
sean considerados los tres esfuerzos principales a que son sometidas:
Tensin.- Una sarta de trabajo al estar suspendida verticalmente, sufrir un esfuerzo axial llamado
tensin, producto de su peso. El valor de este esfuerzo vara de cero en el punto neutro hasta un
mximo en el punto de apoyo, es decir en la superficie.
Esfuerzos por tensin ( kgs, tons en lbs)
Si la tubera estuviera suspendida en el Compresin Tensin

KG
aire soportara todo su peso. Si esta
F1
sumergida en un fluido (lodo), disminuye
Punto neutro
su peso por el efecto de empuje, esto en
funcin de la densidad del fluido;
cambiando los esfuerzos de tensin a
Prof
compresin a partir del punto neutro
Tensin Rpi se incrementa F2
hacia abajo.
Tensin Rpc se disminuye


Colapso.- Este esfuerzo se debe principalmente al efecto de la presin exterior que ejerce la
columna hidrosttica de los fluidos de perforacin. El valor de este esfuerzo aumente con la
profundidad y su valor mximo estar en el extremo inferior de la tubera.
Esfuerzos por colapso (kg/cm2, lb/pg2 en psi)

Presin cero
Pe
Pi
Presin
mxima
Compresin Rpi se disminuye

Compresin Rpc se incrementa
Torsin.- La cantidad de esfuerzo por torsin que resiste una tubera bajo tensin debe calcularse
en cada cambio de tubera.

I. Sartas de perforacin Diseo de sartas de perforacin
Un adecuado diseo de la sarta de perforacin permite reducir costos a travs de:

1. Optimizar el nmero de lastra barrenas, tubera pesada y tubera de trabajo.
2. Reducir el riesgo de desprendimiento o ruptura de los componentes de la sarta.
3. Reducir la posibilidad de pegaduras por presin diferencial.
4. Mantener un control sobre la direccin del pozo para reducir la turtuosidad y el arrastre.
Debe tomarse en cuenta que un sobre diseo incrementa el costo de la perforacin.
Metodologa Prctica de Diseo
La metodologa para obtener un diseo optimo consta de los siguientes puntos:
1. Recopilacin de informacin.
2. Seleccin del aparejo de fondo.
3. Diseo de la tubera de trabajo.
4. Criterios de estabilizacin de la sarta.


1.- Recopilacin de la informacin.- La informacin necesaria para el proceso de diseo y

seleccin de la sarta se puede resumir en:
a. Profundidad total e. Pozos de correlacin

b. Trayectoria y ngulo mximo f. Margen de jaln
c. Peso sobre barrena requerido g. Inventario de tubera
d. Factores de diseo h. Especificaciones de la tubera
Algunos clculos del diseo de sartas de perforacin se basan en experiencias y condiciones

esperadas durante la perforacin. Por lo tanto, es necesario analizar con mucho detalle los
pozos de correlacin para determinar variables como:
Arrastres esperados.
Posibles pegaduras por presin diferencial.
La hidrulica.


2.- Seleccin del aparejo de fondo.- El diseo de la

sarta de perforacin se realiza de abajo hacia arriba,
por lo que una ves que se tiene la informacin se
procede a la seleccin del aparejo de fondo (lastra
barrenas y tubera pesada).
Existen tres tipos de configuraciones de aparejos de
fondo, los cuales permiten mantener el punto neutro
por debajo de la tubera de trabajo. La seleccin se
hace en funcin de la severidad de las condiciones de
operacin determinadas en los pozos de correlacin.
Tipo 1.- Es la configuracin ms simple y esta compuesta por lastra barrenas y tubera de
perforacin. El peso sobre la barrena se aplica con los lastra barrenas y el punto neutro se
localiza en los lastra barrenas.
Tipo 2.- Utiliza tubera pesada por arriba de los lastra barrenas, como transicin entre los lastra
barrenas y la tubera de perforacin. El peso sobre la barrena es aplicado con los lastra barrenas
y el punto neutro se localiza en los lastra barrenas.


Tipo 3.- Esta configuracin utiliza lastra barrenas nicamente para el control direccional y reducir
la vibracin de la sarta de perforacin. El peso sobre barrena es aplicado con los lastra barrenas
y la tubera pesada, quedando el punto neutro en la tubera pesada. Este arreglo permite
manejar el aparejo de fondo en forma rpida y sencilla, reduce las pegaduras por presin
diferencial. Este arreglo es el ms recomendado para la perforacin direccional.
2.1.- Determinar el dimetro de los lastra barrenas.- Cuando las pegaduras por presin
diferencial sean mnimas, la experiencia establece que el dimetro de los lastra barrenas
debe ser el mximo permisible. La siguiente ecuacin proporciona un valor aceptable para
el dimetro de los lastra barrenas dMLB (pg).
d MLB = 2 dECTR dB Donde; dB = dimetro de la barrena (pg)

dECTR = dimetro exterior del cople de la TR (pg)


2.2.- Calcular la longitud de los lastra barrenas.- Cuando el peso sobre la barrena es
proporcionado nicamente por los lastra barrenas utilizar la siguiente ecuacin:
Donde; LLB (m) es la longitud mnima de lastra barrenas
PSB (ton) es el mximo peso requerido por la barrena,
671.4*PSB *Fd Fd es el factor de diseo para asegurar que el punto neutro se ubique
LLB = por debajo de la cima de los lastra barrenas y su valor es de 1.10 1.20
PLB *FF *cosF
PLB (lb/pie) es el peso unitario de los lastra barrenas (sin flotacin),
FF es el factor de flotacin adimencional
F es el ngulo del pozos respecto a la vertical.
2.3.- Calcular la longitud de la tubera pesada.- Cuando la tubera pesada se utiliza para reducir
los niveles de esfuerzos en la zona de transicin, el API recomienda utilizar de 9 a 10 tramos de
tubera pesada. Cuando es utilizada adems de lo anterior para dar peso a la barrena la longitud
se obtiene con la siguiente ecuacin:
671.4*PSB *Fd PLB *LLB

Donde; PTPHW es el peso unitario de la tubera
LTP =
PTPHW *FF *cosF PTPHW (lb/pie)


3.- Diseo de la tubera de trabajo.- Despus de calcular el dimetro y nmero de tramos
de lastra barrenas y de tubera pesada, se procede a disear la tubera de perforacin,
proceso en el cual se revisan las condiciones ms criticas a las que ser sometida la
tubera y se comparan con su resistencia especfica (tablas).
Para lograr un diseo ptimo y seguro de la sarta de perforacin se deben tomar en

cuenta los siguientes parmetros:
a. Resistencia a la tensin de la tubera RT (tablas)

Se debe tomar en cuenta si la tubera es nueva o usada (clase I, Premium, clase II, etc)
b. Factor de diseo a la tensin FdT
Depender de las condiciones del pozo y varia de 1.3 a 1.6
c. Tensin de trabajo TT a la que estar expuesta la tubera
d. Margen de jaln MJ
Este depender de los riesgos potenciales de atrapamiento y condiciones de arrastre


3.1.- Procedimiento de clculo:
Paso 1.- Calcular la Mxima tensin permisible MTP (toneladas).- Es la mxima tensin
a la que estar expuesta la tubera y se calcula con la siguiente ecuacin:
RT (lbs) resistencia de la tubera (tablas)

4.54 x 10-4 RT FdT factor de seguridad a la tensin el cual vara de
MTP = (Ton)
FdT 1.3 a 1.6.
Paso 2.- Determinar el margen de jaln MJ Constante de efecto de cuas (ET/EC)

Diametro Longitud de las cuas
(toneladas).- El margen de jaln se determina tomando en
Tubera (pgs) 12 (pgs) 16 (pgs)
cuenta los riesgos potenciales de un atrapamiento de la
2 3/8 1.25 1.18
sarta de perforacin, del arrastre mximo de la sarta de
2 7/8 1.31 1.22
perforacin en pozos desviados y del efecto ocasionado 3 1/2 1.39 1.28
4 1.45 1.32
por las cuas. 4 1/2 1.52 1.37
Aseccin = 4.17 x 10-4 FF P us Lsecc (sen F)(Ton) 5 1.59 1.42
5 1/2 1.66 1.47
MJ > = MTP [ (ET/EC) 1] (Ton)
En la practica el MJ varia de 20 a 60 ton

Paso 2.- Calcule la Tensin de Trabajo TT (toneladas).- Una ves obtenida la mxima
tensin permisible MTP y el margen de jaln MJ, la tensin de trabajo se obtiene con la
siguiente ecuacin:
TT = MTP - MJ (Ton)
Paso 3.- Calcular la longitud de las secciones de tubera de perforacin.- El principio

para calcular las longitudes, grados y pesos de las secciones de tubera de perforacin es
mantener durante todo el proceso de perforacin, y a lo largo de toda la sarta de
perforacin, la tensin de la misma menor o igual a la mxima tensin permisible. Bajo
este criterio la tubera de menor resistencia a la tensin se coloca inmediatamente arriba
de la tubera pesada o lastra barrenas.
Bajo este principio, y de acuerdo con el arreglo de la sarta seleccionado, la tubera de

menor resistencia se coloca inmediatamente arriba de los lastrabarrenas o tubera pesada.


La longitud de la primera seccin esta limitada por la tensin de trabajo TT determinada

previamente y se obtiene con la siguiente ecuacin:
TT(SEC1)
- 1.49x10-3 (PLB LLB + PHW LHW)
FF
LTP(SEC1) =
1.49x10-3 PTP(SEC1)
PTP (sec)1 Es el peso unitario de la tubera de perforacin que se analiza (lb/pie)
Si la longitud de la primera seccin no es suficiente para la profundidad del pozo, la

longitud mxima de la segunda seccin se calcula con la siguiente ecuacin:
(TT(SEC2) TT(SEC1))
LTP(SEC2) =
1.49x10-3 PTP(SEC2) FF


Si adicionalmente, es necesaria una tercera seccin de tubera, la longitud se obtiene con

la ecuacin:
(TT(SEC3) TT(SEC2))
LTT(SEC3) =
1.49x10-3 PTP(SEC3) FF


Con la siguiente informacin realizar el diseo de una sarta de perforacin a la tensin y al colapso:
Datos:
Prof. = 5800 m (vertical)
TR 7 5/8 = 4150 m
TP 3 grados X-95 y G-105, 13.3 lb/pie (nueva) TP 3 1/2
TP 2 7/8 grado E 75, 6.85 lb/pie (nueva)
Lastrabarrenas: 4 x 1 , 48 lb/pie
Barrena: 6 , Peso sobre barrena 2.5 ton
Fluido de control: 1.32 gr/cc 4000 m
Factor de seg de lastrabarrenas = 1.15
4150 m
TR 7 5/8
Factor de seguridad a la tensin 1.3
TP 2 7/8
Dejar la de TP 2 7/8 150 m arriba de la zapata de 7 5/8
Margen para jalar es de 25 ton.
Lastra ba 4
No se considera tubera pesada.
Peso Rtensin Rcolapso Rpresin int Barrena 6
TP Grado lb/pie Lbs Psi psi 5800 m
2 7/8" E - 75 6.85 135,902 10,467 9,907
3 1/2" X - 95 13.3 343,988 17,877 17,480

G - 105 13.3 380,196 19,758 19,320


Diseo por tensin
Paso 1 Calcular la longitud de lastra barrenas FF = 1 (rlodo/ racero) = 0.832

671.4*PSB *Fd 671.4 * 2.5 * 1.15
LLB = PLB *FF *cosF = 48 *0.832 *cos 0 = 48.33 m
Paso 2 Calcular la longitud de la primera seccin de TP de 2 7/8
4.54x10-4 RT 4.54x10-4 (135,902)

MTP = = = 47.46 ton
FdT 1.3
TT1 = MTP - MJ = 47.46 30 = 22.46 ton TT1 / FF= 22.46 / 0.832 = 27 ton
TT(SEC1)
- 1.49x10-3 (PLB LLB + PTP LTP)
FF
L TP(SEC1) =
1.49x10-3 PTP(SEC1)
27 - 1.49x10-3 (48 x 48.33)

L TP(SEC1) = = 2,306.24 m
1.49x10-3 (6.85)
La longitud requerida de TP de 2 7/8 es de: 1,752 m

Diseo por tensin
Como se requiere nicamente una longitud de 1,752 m de 2,306 calculados de TP de 2 7/8,

requerimos calcular el peso flotado de la seccin de la T.P. de 2 7/8 para no afectar a la
siguiente tubera.
En otras palabras corregiremos el Tt1, para poder continuar haciendo nuestro diseo de sarta.
Despejando TT(secc1)c obtenemos el valor de Tt1 corregido.
TT(SEC1)
- 1.49x10-3 (PLB LLB + PTP LTP)
FF
L TP(SEC1) =
1.49x10-3 PTP(SEC1)
Tt1c = 17.75 ton


Paso 3 Calcular la longitud de la segunda seccin de TP de 3 1/2 X - 95
(TT(SEC2) TT(SEC1)) 4.54x10-4 RT2 4.54x10-4 (343,983)
LTP(SEC2) = MTP = = = 120.13 ton
1.49x10-3 PTP(SEC2) FF FdT 1.3
(95.13 17.75)
TT2 = MTP - MJ = 120.1 25 = 95.13 ton LTT(SEC2) = = 4,693.18 m
1.49x10-3 (13.3 x0.832)
El diseo final es:

TP 3 1/2
48 m de lastra barreas de 4 x 1 , de 48 lb/pie
1,752 m de TP de 2 7/8 E 75, 6.85 lb/pie
4,000 m de TP de 3 X- 95, 13.3 lb/pie
4000 m TP 2 7/8
TR 7 5/8
4150 m
5,572 m
DC
5,800 m

3.3.1.- Diseo a presin interna y colapso.- La condicin que debe cumplirse para el
diseo a presin interna y colapso es:
RPI > PI Fdpi Fdpi = 1.250 RPc > Pc Fdpc Fdpc = 1.125
Cuando se consideran las cargas axiales el diseo al colapso se obtiene con la siguiente
ecuacin: r4
PCP PCP Min PCP Max

(Tensin aplicada) FF + Mj Grado psi psi psi
r= x 100 E 85,000 75,000 95,000
0.454 x At x PCP X 110,000 95,000 125,000
G 120,000 105,000 135,000
S 145,000 135,000 155,000
Donde: r3
r2
r Es adimensional
Tensin aplicada (peso de la TP en el aire) en Kg
MJ Margen de jaln en Kg
At rea transversal de la tubera en pg2 r1
PCP en lb/pg2
5,800 m

I. Sartas de perforacin Ddiseo de sartas de perforacin
Peso Longitud Peso secc Peso acum Ta (Ff) + Mj rea secc

Tubera lb/pie m kg kg kg pg2 r4
L B 4 1/2" 48 48 3433 3433 27856 14.137
TP 2 7/8" 6.85 1752 17882 21315 42734 1.812
TP 3 1/2 13.3 4000 79268 100583 108685 3.621
(Tensin aplicada) FF + Mj
r= x 100
0.454 x At x PCP
r3
r2
1 2 3 4 5 6 7
2x3 (4-6)
Presin Margen para
r% z% Rc/Fsc Rc por tens Profundidad hidrosttica represionar
kg/cm2 kg/cm2 m Kg/cm2 kg/cm2
r1
r1 = 39.84 70 654 458 5572 736 -278
r2 = 61.00 55 654 360 4000 528 -168
r3 = 23.63 82 1117 916 4000 528 388 5,800 m
r4 = 60.00 54 1117 603 0 1117

COMPRESION TENSION
-120 100 80 60 40 20 0 20 40 60 80 100 120
120 120
% DE RESISTENCIA COLAPSO PRESION INTERNA (Nominal) COMPRESION PRESION EXTERNA
100 100
TENSION PRESION INTERNA
PRESION INTERNA
80 80
60 60
40 40
20
20
r = 39.84%
0
0
20
20
40
C O L A P S O
40
60
60
80
z = 70%
80
100
COMPRESION - COLAPSO
TENSION COLAPSO 100
120
120
% DE RESISTENCIA COMPRESION TENSION (Nominal)


Tarea No.
Con la siguiente informacin realizar un diseo de una sarta de perforacin a la tensin y al
colapso utilizando la elipse de esfuerzos:
Datos:
Progf = 5,800 m (vertical)
TR 9 5/8 = 4,671 m
Lastrabarrenas: 88 lb/pie TP 5
Barrena: 8 , Peso sobre barrena 4 ton
Fluido de control: 1.80 gr/cc
Factor de seg de lastrabarrenas = 1.18
Factor de seguridad a la tensin = 1.5
Factor de seguridad al colapso = 1.125 T R 9 5/8
4,671m
TP 5" Rtensin Rcolapso Rpresin int Clase de la
19 5 lb/pie lbs psi Psi TP
Lastra ba
E-75 395,595 9,962 9,503 Premium
X-95 501,087 12,026 12,037 Premium
G-105 553,833 13,000 13,304 Nueva Barrena 8 1/2
5,800 m
S-135 712,070 15,672 17,106 Nueva


Tarea No.
Con la siguiente informacin realizar un diseo de una sarta de perforacin
PCP PCP Min PCP Max
a la tensin y al colapso utilizando la elipse de esfuerzos:
Grado psi psi psi
E 85,000 75,000 95,000
Datos: X 110,000 95,000 125,000
G 120,000 105,000 135,000
Progf = 5,600 m (vertical)
S 145,000 135,000 155,000
TR 9 5/8 = 4,600 m
Lastrabarrenas: ,83 lb/pie
Dimetro ext del cople de la TR de 7 = 7.681
Barrena: 8 , Peso sobre barrena 4 ton TP 5
Fluido de control: 0.85 gr/cc
Factor de seg de lastrabarrenas para el punto neutro= 1.16
Factor de seguridad a la tensin = 1.6
Factor de seguridad al colapso = 1.125
TP 5" Rtensin Rcolapso Rpresin int Clase de la 4,600m T R 9 5/8

19 5 lb/pie lbs psi Psi TP
E-75 395,595 9,962 9,503 Premium

Premium
X-95 501,087 12,026 12,037 Premium Lastra ba
Premium
G-105 553,833 13,000 13,304 Nueva
Premium
S-135 712,070 15,672 17,106 Nueva
Nueva Barrena 8 1/2
5,600 m








CRITERIOS DE ESTABILIZACION
EN LAS
SARTAS DE
PERFORACION


4.- Criterios de estabilizacin de la sarta de perforacin.- Los ensambles de fondo de las
sartas de perforacin originan fuerzas en la barrena, que varan de acuerdo con las condiciones
de operacin (peso sobre la barrena). Durante la perforacin estas fuerzas gobiernan el ngulo
de inclinacin del pozo. Para el control direccional del pozo se utilizan fuerzas laterales ejercidas
por los estabilizadores al cambiar el punto tangencial o de contacto con la formacin.
La manipulacin de la posicin y el nmero de

estabilizadores (puntos de contacto) es fundamental
para un buen control de la trayectoria del pozo.


4.1 Principios de estabilizacin de aparejos de fondo.- Cuando se aplica peso sobre la
barrena se originan dos fuerzas en la barrena: una fuerza positiva (pandeo) y una negativa
(pndulo). La fuerza resultante en la barrena FB se puede determinar con la siguiente
ecuacin:
0.0254 ( PSB 7.45 x10-4 PLB FF LT cos F) l
FB = - 7.45 x 10-4 PLB FF LT sen F + (Ton)
LT
Pndulo Pandeo l = 0.5 (db deLB)

Disminuye el ngulo Incrementa el ngulo
FB es la fuerza resultante (ton)

LT es la longitud de la barrena al primer punto de contacto (m)
PSB es el peso aplicado a la barrena (ton)
PLB es el peso unitario de los lastra barrenas (lbs/pie)
l es el claro entre el agujero y el dimetro exterior del lastra barrena (pg)


La ecuacin anterior tiene dos incgnitas por lo que se recomienda el siguiente procedimiento:
1. Suponer un valor de LT. De acuerdo con la experiencia se sugiere iniciar con LT = 10 m

2. Calcular el factor de flotacin y determinar el PLB
3. Calcular la carga compresiva de los lastra barrenas
CCLB = PSB 7.45 x 10-4 PLB FF LTS sen F (Ton)
4. Determine la rigidez de los lastra barrenas
RLB = 1.424 x 106 (d4eLB d4iLB ) (lbs pg2)
5. Calcular la variable u (adimensional)

CCLB 0.5
u = 924 LT
RLB
6. Calcular la funcin X
3 (tanu u)
X=
u3


7. Calcular la longitud desde la barrena al punto de tangencia LT
0.25
1.2 x 10-4 RLB l
LT = (m)
PLB FF sen F X
8. Si el valor de LT calculado en el paso anterior es diferente del supuesto en el paso 1, calcular

un promedio de ambos.
9. Tomar el valor promedio de LT calculado como el nuevo valor de LT supuesto y repetir los
clculos hasta que el valor calculado de LT sea aproximadamente igual al supuesto.
9. Calcular la fuerza resultante en la barrena FB
Si la fuerza resultante es positiva ( + ) el ngulo se incrementa

Si la fuerza resultante es negativa ( - ) el ngulo disminuye
Si la fuerza resultante es cero el ngulo se mantiene


Reglas prcticas para estabilizar la sarta de perforacin

Como resultado de modelos complejos (3D), que consideran fuerzas de inclinacin y direccional de
la barrena, curvatura del agujero, diferentes dimetros del agujero y ensamble de fondo y puntos de
tangencia entre la barrena y estabilizadores y entre estabilizadores a continuacin se presentan
algunas reglas practicas para determinar el nmero y posicin de los estabilizadores.
a. Ensamble de fondo para incrementar el ngulo
El arreglo 1 es utilizado para obtener moderados

incrementos de ngulo .
Los arreglos 2 y 3 permiten obtener incrementos de 1
y 3 /30 m.
El arreglo 4 proporciona mayor fuerza de pandeo que
los arreglos 5 y 6 en agujeros con inclinacin < a
8.
1
Los arreglos 5 y 6 permiten incrementos de ngulo de a
1.5
2 y 5 /30m en pozos cuya inclinacin es > a 8.


b. Ensamble de fondo para reducir el ngulo
Este tipo de arreglo es conocido como arreglos tipo
pndulo, debido a que la fuerza lateral, de pndulo,
ejercida por la gravedad, es superior a la de pandeo y
se logra eliminando el estabilizador colocado arriba
de la barrena e instalndolo abajo del primer punto
de tangencia.
Los arreglos 5 y 6 proporcionan la mejor respuesta
para reducir el ngulo. Cuando se tienen pozos con
alta inclinacin, el nmero de puntos de contacto
entre la barrena y el primer estabilizador se
incrementa causando reduccin en la fuerza de
pndulo originando una menor respuesta a reducir el
ngulo del pozo.
Para contrarrestar lo anterior se disminuye la distancia de la barrena al primer estabilizador como

lo muestran los arreglos 1 y 2. Estos arreglos son ms utilizados para controlar la desviacin del
pozo.


c. Ensamble de fondo para mantener el ngulo
Estos ensambles son conocidos como sartas
empacadas.
En estos arreglos los estabilizadores se colocan de
tal manera que las fuerzas laterales de pandeo y
pndulo se neutralicen. Este efecto generalmente se
logra colocando dos estabilizadores cerca de la
barrena, el primero inmediatamente arriba de la
barrena y el segundo a 6 m o menos.
Los arreglos 1 y 2 mantienen el ngulo de
incremento, los arreglos 4 y 5 mantienen la
reduccin. El arreglo 3 en pozos con inclinacin
menor a 10 mantiene el incremento de ngulo y para
mayores de 10 mantiene la reduccin.
Los ensambles empacados, en realidad tienen la funcin de incrementar o reducir paulatinamente
el ngulo de inclinacin del pozo evitando cambios bruscos.


I. Sartas de perforacin Ddiseo de sartas de perforacion
Recomendaciones
1. En situaciones donde la sarta de perforacin estar sometida a condiciones

extremadamente severas, como en pozos de alta inclinacin o de largo alcance, se
recomienda disear la sarta tomando en cuenta esfuerzos combinados (tensin/colapso,
tensin/torsin, etc.).
2. Durante el diseo de una sarta de perforacin, se recomienda contar con tablas de
especificaciones de la tubera actualizadas.
3. Existe sofware tcnico como herramienta de clculo para el diseo de la sarta de
perforacin, por lo que se recomienda su empleo, una vez que se han comprendido los
conceptos y criterios bsicos.


Ya se mencion con anterioridad que la sarta de perforacin es sometida a grandes esfuerzos
durante la perforacin y operaciones de pesca, razn por la cual es de suma importancia que sea
inspeccionada continuamente para:
a. Cuantificar el desgaste del cuerpo del tubo y determinar su clase.
b. Ver si no existen fracturas en el tubo.
c. Determinar las condiciones de la rosca.

Recomendaciones para el cuidado e inspeccin de la tubera de perforacin
1. Llevar el control de las revisiones hechas por inspeccin tubular con la finalidad de tener
actualizada las condiciones de la sarta de perforacin.
2. Aplicar el apriete ptimo durante su introduccin para evitar deformaciones en caja y pin.
3. Los instrumentos de medida de apriete, se deben revisar y calibrar peridicamente.
4. Verificar las condiciones de la tubera de perforacin nueva y usada de acuerdo a la
codificacin API.
5. Verificar las condiciones de las cuas y buje maestro. Es recomendable una prueba de las
cuas cada tres meses o de acuerdo a las condiciones observadas.
SARTAS DE PERFORACIN Diseo de sartas de perforacin
TP 5 ,19.5 lb/p APAREJO DE FONDO

1a. ETAPA
SECCION VERTICAL (DE 50 A 1000 M)
12 TRAMOS HW 5, 50 lb/pie
TUBERIA PESADA (HEAVY WEIGHT)
RESIST. RESIST. TORQUE
DIAMETRO JUNTA
ESPESOR RECAL PESO PESO (PIE-LB)
TENSION TORSION CONEXIN
DE PARED CENTRAL (lb/p) (kg/m )
EXT. INT. (lb) (lb/p) D. INT. D. EXT. CAJA
COMB. 5" 3" 1 5 1/2" 691185 50728 NC-50 3 1/16" 6 1/2" 50 74.5 29400
9 LASTRABARRENAS (DC)
DIAMETRO DIAMETRO PESO PESO TORQUE
8 DCN 8 EXTERIOR INTERIOR (LB/PIE) (KG/M)
CONEXIN
(FT-LB)
8" 2 13/16" 150.00 223.5 6 5/8" A.P.I. REG. 53000
7 9 1/2" 3" 217.00 323.33 7 5/8" A.P.I. REG. 88000
ESTAB. 8 x 26
6 BARRENA
TAMAO DEL TORQUE RECOMENDADO (FT-LB)
5 DCN 8 DIAMETRO PION API (lb/pie) (kg/mt)
REG. MIN. MAX. MIN. MAX.
4
36 - 20 8 5/8 40000 60000 5530 8300
ESTAB. 8 x 26
COMB.
3 DCN 9 1/2
TUBERIA DE PERFORACION
TORSION
ESTAB. 9 x 17 1/2 DIAMETRO PESO PESO RESIST. RESIST.
JUNTAS (CLASE) DE
(pg) NOMINAL AJUSTADO TENSION ESPESOR TENSION
DCC 9 1/2 CONEXIN GRADO ENROSQUE AMP.
DE PARED
ESTAB. 9 x 17 1/2 AL 100%
EXT. INT. (LB/PIE) (kg/mt) AL 90% EN KG D. EXT. D. INT. (FT-LB)
EN LB.
2 PREMIUM
DCN 9 1/2 5 4.276 NC-50 19.50 31.12 E-75 127446 5 7/8" 3 3/4" 0.4 15776 939 311535
1 31.94 X-95 161432 6 1/32" 3 1/2" 0.4 19919 1186 394612
32.66 G-105 178425 6 3/32" 3 1/4" 0.4 21914 1304 436150
DOBLE CAJA LISO 33.67 S-135 229403 6 5/16" 2 3/4" 0.4 28381 1689 560764
(8 5/8 x 7 5/8) API. REG.
BNA 26

TP 5, 19.5 lb/p
APAREJO DE FONDO
2a. ETAPA
SECCION VERTICAL (1000 A 2000 M)
DIAMETRO JUNTA PESO
ESPESOR RECAL PESO (PIE-LB)
DE PARED CENTRAL lb/p
EXT. INT. (lb) (lb/p) D. INT. D. EXT. KG/M CAJA
12 HW 5, 50lb/p 5" 3" 1 5 1/2" 691185 50728 NC-50 3 1/16" 6 1/2" 50 74.5 29400
LASTRABARRENAS
COMBINACION DIAMETRO DIAMETRO PESO PESO TORQUE
CONEXIN
EXTERIOR INTERIOR (LB/PIE) (KG/M) (FT-LB)
8" 2 13/16" 150.00 223.5 6 5/8" A.P.I. REG. 53000
9 9 1/2" 3" 217.00 323.33 7 5/8" A.P.I. REG. 88000
8
7
DCN 8
6 BARRENA
5 DIAMETRO PION API (lb/pie) (kg/m t)
4 36 - 20 8 5/8 40000 60000 5530 8300
ESTAB. 8 x 17
COMB
3 DCN 9 1/2
TORSION
ESTAB. 9 x 17 1/2 DIAMETRO PESO PESO RESIST. RESIST.
JUNTAS (CLASE) DE
DCC 9 1/2 (pg)
CONEXIN
NOMINAL AJUSTADO
GRADO
TENSION ESPESOR
ENROSQUE AMP.
TENSION
DE PARED
ESTAB. 9 x 17 AL 100%
2 EN LB.
DCN 9 1/2 PREMIUM
1 5 4.276 NC-50 19.50 31.12 E-75 127446 5 7/8" 3 3/4" 0.4 15776 939 311535
31.94 X-95 161432 6 1/32" 3 1/2" 0.4 19919 1186 394612
PORTA BNA. LISO 32.66 G-105 178425 6 3/32" 3 1/4" 0.4 21914 1304 436150
33.67 S-135 229403 6 5/16" 2 3/4" 0.4 28381 1689 560764
BNA 17

12 Tramos HW 5 APAREJO DE FONDO

2a. ETAPA
Comb.6 5/8-REG.X 5 NC-50 SECCION DIRECCIONAL (2000 A 3800 M)
DIAMETRO JUNTA PESO
MARTILLO HDCO 8 ESPESOR RECAL
PESO (PIE-LB)
5" 3" 1 5 1/2" 691185 50728 NC-50 3 1/16" 6 1/2" 50 74.5 29400
LASTRABARRENAS
9 DC NORMAL 8 EXTERIOR INTERIOR (LB/PIE) (KG/M)
CONEXIN
(FT-LB)
8" 2 13/16" 150.00 223.5 6 5/8" A.P.I. REG. 53000
BARRENA
COMB (P) 75/8 REG. X 6 5/8 TAMAO DEL TORQUE RECOMENDADO (FT-LB)
REG. DIAMETRO PION API (lb/pie) (kg/m t)
BHO 8
36 - 20 8 5/8 40000 60000 5530 8300
DC ANTIMAGNETICO 8 DIAMETRO PESO PESO RESIST.

TORSION
RESIST.
JUNTAS (CLASE) DE
(pg) NOMINAL AJUSTADO TENSION ESPESOR TENSION
CONEXIN GRADO ENROSQUE AMP.
DE PARED
AL 100%
MOTOR DE EN LB.
PREMIUM
FONDO 8
5 4.276 NC-50 19.50 31.12 E-75 127446 5 7/8" 3 3/4" 0.4 15776 939 311535
31.94 X-95 161432 6 1/32" 3 1/2" 0.4 19919 1186 394612
Bna. 17 1/2 32.66 G-105 178425 6 3/32" 3 1/4" 0.4 21914 1304 436150
33.67 S-135 229403 6 5/16" 2 3/4" 0.4 28381 1689 560764


APAREJO DE FONDO
12 TRAMOS HW 5 5a. ETAPA @ 6804 m
DIAMETRO JUNTA PESO
ESPESOR RECAL PESO (PIE-LB)
MARTILLO HDCO. 6 1/2
5" 3" 1 5 1/2" 691185 50728 NC-50 3 1/16" 6 1/2" 50 74.5 29400
LASTRABARRENAS
CONEXIN
EXTERIOR INTERIOR (LB/PIE) (KG/M) (FT-LB)
COMB
6 1/2" 2 13/16" 92 137.08 NC-46 22900
15
15 LASTRABARRENAS 6
BARRENA
DIAMETRO PION API (lb/pie) (kg/mt)
ESTAB. 6 X 8 3/8
8 1/2 - 8 1/4 4 1/2 12000 16000 1660 2210
L.B. monel 6 1/2
TORSION
PESO PESO RESIST. RESIST.
B.H.O. 6 1/2 DIAMETRO (pg)
NOMINAL AJUSTADO TENSION
JUNTAS (CLASE)
ESPESOR
DE
TENSION
CONEXIN GRADO ENROSQUE AMP.
DE PARED
AL 100% EN
V.C.P. 6 1/2 EXT. INT. (LB/PIE) (kg/mt) AL 90% EN KG D. EXT. D. INT. (FT-LB)
LB.
ESTAB. 6 X 8 3/8 PREMIUM
5 4.276 NC-50 19.50 31.12 E-75 127446 5 7/8" 3 3/4" 0.4 15776 939 311535
1 DC CORTO 61/2 31.94 X-95 161432 6 1/32" 3 1/2" 0.4 19919 1186 394612
PORTABARRENA 32.66 G-105 178425 6 3/32" 3 1/4" 0.4 21914 1304 436150
33.67 S-135 229403 6 5/16" 2 3/4" 0.4 28381 1689 560764
ESTAB.6 1/2X 8 3/8
5" 4 NC-50 25.60 42.19 S-135 305363 6 9/32" 2 3/4" 0.5 27438 1633 746443
BNA. 8 3/8


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HERREMIENTAS DE PERFORACION

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Resistencia.- Es el esfuerzo mximo que un material puede soportar antes de que

Ductilidad.- Es la capacidad de un material para soportar grandes deformaciones

Maleabilidad.- Es la capacidad de un material para soportar grandes deformaciones

Maquinabilidad.- Es la facilidad con la que un material puede maquinarse.

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Tuberas de Tuberas de Tuberas de Tuberas de

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Clasificacin de la TP Por longitud

E 2 3/8 4.85 13.75

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671.4PSB Fd PLB *LLB