Bridas y Poleas

Unidad V: Seleccin de elementos mecnicos

y materiales

Diseo mecnico I
 Bridas
Brida es el elemento que une dos componentes de un sistema
de tuberas, permitiendo ser desmontado sin operaciones
destructivas, gracias a una circunferencia de agujeros a travs
de los cuales se montan pernos de unin.
Tipos de Bridas
 Bridas con cuello para soldar (Welding Neck)

Estas bridas se diferencian por su largo cuello cnico, su extremo se

suelda a tope con el tubo correspondiente. El dimetro interior del tubo
es igual que el de la brida, esta caracterstica proporciona un conducto
de seccin prcticamente constante, sin posibilidades de producir
turbulencias en los gases o lquidos que por el circulan.
 Bridas deslizantes (Slip-On)
En este tipo de bridas, el tubo penetra en el cubo de la misma sin llegar
al plano de la cara de contacto, al que se une por medio de cordones de
soldadura interna y externamente. Puede considerarse de montaje ms
simple que la brida con cuello, debido a la menor precisin de longitud
del tubo y a una mayor facilidad de alineacin.
 Bridas ciegas (Blind)

Estn destinadas a cerrar extremos de tubera, vlvulas o aberturas de

recipientes, sometidos a variadas presiones de trabajo. Desde el punto de vista
tcnico, este tipo de bridas, es el que soporta condiciones de trabajo ms
severas (particularmente las de mayores dimensiones), ya que al esfuerzo
provocado por la traccin de los bulones, se la adiciona el producido por la
presin existente en la tubera.
 Bridas con asiento para soldar ( Socket Welding)
Su mayor rango de aplicacin radica en tuberas de dimensiones
pequeas que conduzcan fluidos a altas presiones. De all que las
normas. ANSI B16.5 aconsejan su uso en tubos de hasta 3 de dimetro
en las series 150, 300, 600, y de hasta 2 en la serie 1500. En estas
bridas el tubo penetra dentro del cubo hasta hacer contacto con el
asiento que posee igual dimetro interior que el tubo- quedando as un
conducto suave y sin cavidades.
 Bridas Roscadas ( Threaded)
Si bien presentan la caracterstica de no llevar soldadura lo cual permite
un fcil y rpido montaje- deben ser destinadas a aplicaciones especiales
(por ejemplo, en tuberas donde existan altas presiones y temperatura
ambiente).
 Bridas para junta con solapa (Lap-Joint)
Son bridas destinadas a usos muy particulares. Ellas producen el
esfuerzo de acople a sectores de tubos solapados, que posteriormente
se sueldan a los tubos que conformarn la lnea. La capacidad de
absorber esfuerzos, puede considerarse muy similar a la de las bridas
deslizantes.
 Poleas
Una polea es una rueda que tiene un ranura o acanaladura en su periferia,
que gira alrededor de un eje que pasa por su centro. Esta ranura sirve
para que, a travs de ella, pase una cuerda que permite vencer una carga
o resistencia R, atada a uno de sus extremos, ejerciendo una potencia o
fuerza F, en el otro extremo.
Partes de una polea
Polea fija: Como su nombre indica, consiste en una sola polea que
est fija a algn lugar. Con ella no se gana en Fuerza, pero se
emplea para cambiar el sentido de la fuerza haciendo ms cmodo
el levantamiento de cargas al tirar hacia abajo en vez de para arriba,
entre otros motivos porque nos podemos ayudar de nuestro propio
peso para efectuar el esfuerzo.
Polea mvil: Es un conjunto de dos poleas, una de las cuales es fija,
mientras que la otra es mvil. La polea mvil dispone de un sistema
armadura-gancho que le permite arrastrar la carga consigo al tirar de la
cuerda. La principal ventaja de este sistema de poleas es que el
esfuerzo que se emplea para elevar la carga representa la mitad del que
hara si emplease una polea fija.
Sistemas de poleas compuestas: Existen sistemas con mltiples de
poleas que pretenden obtener una gran ventaja mecnica, es decir,
elevar grandes pesos con un bajo esfuerzo. Estos sistemas de poleas
son diversos, aunque tienen algo en comn, en cualquier caso se
agrupan en grupos de poleas fijas y mviles