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GENERADOR EOLICO DE EJE

VERTICAL
Universidad Pontificia Bolivariana, Seccional Bucaramanga
Stefany Aguirre Daz
Sergio Andrs Reyes Mora
Andrs Felipe Poveda Salazar
ANTECEDENTES
-Los primeros molinos de uso prctico fueron construidos en Sistan,
Afganistn, en el siglo VII. Estos fueron molinos de eje vertical con hojas
rectangulares. Aparatos hechos de 6 a 8 velas de molino cubiertos con telas
fueron usados para moler cereales o extraer agua.
ANTECEDENTES
-En Europa los primeros molinos aparecieron en el siglo XII en Francia e
Inglaterra y se distribuyeron por todo el continente. Eran unas estructuras de
madera, conocidas como torres de molino, que se hacan girar a mano
alrededor de un poste central para levantar sus aspas al viento.
-Los altos costos de generacin de electricidad a partir del viento se redujeron
considerablemente en 1981 al 50% con el desarrollo de un aerogenerador de
55 kW.
PIONEROS DE LA ENERGIA
EOLICA
Charles F. Brush (1849-1929) Poul la Cour (1846-1908)
uno de los fundadores de la compaa Meteorlogo dans, Se le considera el
elctrica americana. En el verano de padre de la energa elica moderna. Sus
1887-88 construy una mquina primeros aerogeneradores comerciales
considerada actualmente como el primer se instalaron despus de la primera
aerogenerador para generar electricidad. guerra mundial, como consecuencia de la
escasez de combustibles.
PIONEROS DE LA ENERGIA
EOLICA

Ulrich W Httner (1910-1990) Johannes Juul (1887-1969)


ingeniero alemn. Su aerogenerador ingeniero dans,Estudiante de Poul la
StGW-34 en el ao 1957 se considera la Cour, Construy el primer aerogenerador
primera piedra de la tecnologa elica para corriente alterna de 200 kW, en
moderna. Dinamarca, en 1957. Es el predecesor de
los aerogeneradores actuales.
SOSTENIBILIDAD
Este tipo de generadores se ha popularizado rpidamente al ser considerados
una fuente limpia de energa renovable, ya que no requieren, para la
produccin de energa, una combustin que produzca residuos
contaminantes o gases implicados en el efecto invernadero. Sin embargo, su
uso no est exento de impacto ambiental.
DISPONIBILIDAD
Con la creciente demanda de produccin de energa y la necesidad abastecer
este recurso, mucho de los pases desarrollados siguen invirtiendo en este
tipo energa eco amigable que da a da aumenta su importancia ya que son
utilizados para trabajar junto con otros sistemas energticos porttiles como
las celdas solares o celdas de combustible.
TIPOLOGIA
EJE HORIZONTAL EJE VERTICAL
Su principal caracterstica es que su Su principal caracterstica es que su
eje de rotacin se encuentra en eje de rotacin se encuentra en
paralelo al suelo y a la direccin del posicin perpendicular al suelo,
viento (Tosatado, 2008). tienen la capacidad de adaptarse a
cualquier direccin de la corriente de
viento .
VENTAJAS Y DESVENTAJAS

VENTAJAS DESVENTAJAS
-Su utilizacin combinada con otros tipos -El ruido producido por el giro del rotor o
de energa, habitualmente solar permite el roce de las aspas con el aire puede
la auto alimentacin de viviendas. generar contaminacin acstica,
-No produce emisiones atmosfricas ni produciendo un impacto en el contexto.
residuos contaminantes. -presenta costos elevados, sobre todo si
-Puede convivir con otros usos del suelo, se tiene en cuenta la inversin inicial.
como por ejemplo cosechas o tierras -Al utilizar como recurso energtico el
donde donde se lleva a cabo la actividad viento, se debe considerar que este no es
ganadera. constante, por lo no es recomendable
utilizarla como nica fuente de energa.
MECANICA DEL
FUNCIONAMIENTO
Subsistema de captacin
Es el encargado de transformar la energa cintica del viento en energa
mecnica de rotacin. Est integrado por el rotor, el cual se compone
principalmente de los labes, las tapas y el rbol.
MECANICA DEL
FUNCIONAMIENTO
Subsistema de transmisin mecnica
Est compuesto por todas las partes en rotacin de la turbina. stas incluyen un rbol
de baja velocidad (en el lado del rotor), acoplamientos, caja multiplicadora de
engranajes, y un rbol de alta velocidad (en el lado del generador) .
Subsistema de generacin elctrica
El sistema elctrico de un aerogenerador incluye todos los dispositivos que
intervienen en el proceso de conversin de la energa mecnica en energa elctrica. El
generador es el dispositivo ms importante de este subsistema.
MECANICA DEL
FUNCIONAMIENTO
Subsistema de regulacin y control
Para generar potencia de forma ptima los subsistemas de las turbinas
necesitan de un subsistema de control que enlace la operacin de todos ellos.
Subsistema de soporte
El subsistema est constituido por la torre o estructura de soporte. El cul es
el elemento encargado de elevar el rotor de la mquina respecto del nivel del
suelo.
Subsistema de almacenamiento de energa
El almacenamiento de energa persigue un objetivo principal: conseguir que
la generacin de electricidad no tenga que producirse en el mismo momento
en que la demandan los consumidores.
EL VIENTO Y SU ENERGIA
La velocidad del viento se caracteriza por el mdulo de la componente de la
velocidad en el plano horizontal y su direccin.
Potencial energtico del viento
La velocidad del viento es un factor muy importante para determinar cuanta
energa puede transformar un equipo en electricidad. Es variable, en funcin
de la hora, del da, de la situacin geogrfica general y de la topografa local.

Donde es el flujo msico del aire y es la densidad del aire, que vara con la
altitud y con las condiciones atmosfricas. Por tanto, la potencia del viento
depende de la densidad del aire, de la superficie sobre la que incide o rea de
barrido y del cubo de la velocidad del viento.
LEY DE BETZ
Por ello, las turbinas reales podrn extraer una energa inferior a la planteada
por Betz; el cociente entre la potencia extrada y la potencia total del fluido,
se denomina coeficiente de potencia , el cual ser, siempre inferior a
0,593.
Lo que significa que :
RENDIMIENTO DE LOS
AEROGENERADORES
Como se describi anteriormente, no se puede convertir toda la energa
cintica del viento en energa mecnica rotacional, por ello para conocer la
potencia mecnica de una turbina elica se debe tener en cuenta lo siguiente:

dnde es el rea barrida por el rotor, la densidad del aire, la velocidad


del viento y es el coeficiente de potencia del aerogenerador (que depende
de la forma aerodinmica de la pala), el cual no puede superar el lmite de
Betz.