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Motores de Combustin Interna III

ESTUDIO DE CIGEALES

Unidad N 5

ESTUDIO DE Ing. Juan Carlos Bruno 2008 1


CIGUEALES
ESTUDIO DE CIGUEALES
Funcin del Cigeal
1. Es la parte del motor de combustin interna que
convierte el movimiento alternativo de los
pistones en movimiento rotativo o circular.
2. Con su extremo delantero acciona por medio de un
par de engranajes de distribucin, el rbol de levas;
en el mismo extremo se encuentra el mando del
ventilador y bomba de agua y sirve finalmente de
alojamiento al amortiguador de vibraciones
torsionales.
3. Con su extremo posterior, mediante una brida de
acople se produce el accionamiento del volante.
Finalmente, por medio de un alojamiento situado en
la misma brida anterior, sirve de apoyo a la directa
de la caja de velocidades.
Nomenclatura de Cigeales: Un cigeal consta de:
Punta o extremo anterior gorrones de bancada,
gorrones de biela, brazos cortos, brazos largos,
contrapesos y brida posterior.
Se denomina codo la porcin de cigeal entre dos
gorrones de bancada.
El codo puede ser simple o doble. Especialmente un
codo simple est constituido por dos brazos cortos, dos
gorrones de bancada y uno de biela.
El codo doble en cambio posee un brazo largo y un
gorrn de biela mas que el anterior.
El gorrn de biela est situado a una distancia r = S/2
del eje del cigeal o del gorrn de bancada. Los
distintos tipos de cigeal han sido estudiados en el
capitulo de equilibrio de motores.
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CIGUEALES
DENOMINACIONES

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CIGUEALES
DENOMINACIONES

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CIGUEALES
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CIGUEALES
CODOS

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CIGUEALES
Dimensionamiento estadstico de
Cigeales

Es posible dimensionar un cigeal como primera


aproximacin para su estudio por medio de datos
estadsticos resultantes de la medicin de numerosos
cigeales diseados exitosamente.
El nico elemento que queda indeterminado con
este Dimensionamiento es el contrapeso.
Para que esto se resuelva es necesario conocer datos
de la posicin relativa del pistn respecto del cigeal ya
que el contrapeso dimensionado sin tener en cuenta
esta circunstancia podra interferir con aquel elemento.

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CIGUEALES
CONTRAPESOS
Estudio de los contrapesos

Este problema se estudi en el capitulo de equilibrado de motores


donde se mencion la existencia de dos tipos de contrapesos: los
de inercia y los de masas rotativas desequilibradas.

Respecto de la ubicacin no volveremos sobre el asunto pero si lo


haremos respecto de la magnitud y colocacin.

Comenzaremos el estudio del contrapeso rotativo, es decir aquel


que debe equilibrar la porcin desequilibrada del brazo.

Se comienza por establecer la masa a equilibrar ponderando el


peso de la masa desequilibrada, luego se trata de estudiar la
posibilidad de disminuir esa masa por medio de agujeros de
aliviamiento. Ya en posesin de la masa final se procede a buscar
el radio mximo permitido por el contrapeso.

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CIGUEALES
FIG. 1

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CIGUEALES
INTERFERENCIAS
Esto se halla teniendo en cuanta que la luz entre pistn y
contrapeso debe ser de 3mm como mnimo. Asimismo se establece
como lmite del ngulo de contrapeso 160. Para completar el
contrapeso se hace un estudio del equilibrio brazo-contrapeso de
manera tal que los momentos estticos del brazo sean iguales a los
del contrapeso.

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CIGUEALES
Estudio de las tensiones actuantes en un
cigeal
El mtodo de clculo que se indica a continuacin
presupone que el cigeal se ha dividido en tantas
porciones como codos posee. Se supone aislado cada
codo y actuando en el centro de los gorrones las fuerzas
de los gases con su valor mximo (a rgimen ptimo y
mximo par motor). Se estudian las secciones crticas
que se indican en la figura.
Seccin A-A ( ver Fig.1)o tensin en el brazo de
cigeal. La seccin respectiva es la que media entre el
empalme del gorrn de la biela y de bancada, sealados
en la figura como seccin c.h. Para el clculo de la
tensin en el brazo se siguen los siguientes pasos:

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Estudio de las tensiones actuantes en un
cigeal
1. Se mide en el dibujo a escala del cigeal el ngulo q.
2. Se busca el valor de e(determinado estadsticamente).
3. Se calcula el espesor h=e / cos q.
4. Se busca el valor de c (determinado
estadsticamente).
5. Se calcula la seccin tensionada A=c.h.
6. Se calcula el momento resistente a la flexin:
Wf= c.h2 / 6.
7. Se obtiene la fuerza mxima de los gases Pg de
clculos anteriores.
8. Se calcula el valor de la reaccin Rg=Pg / 2 en este
caso.

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CIGUEALES
Estudio de las tensiones actuantes en un
cigeal
9. Se busca el brazo correspondiente al momento flector:
a1; a1 = la /2 + e/2.
10. Se calcula el momento flector Mf = Rg . a1
11. Se determina la tensin de flexin: sf = Mf / Wf
12. Se determina la tensin de compresin
sc = Rg / A . cos q.
14. Se determina la tensin total st= -sf - sc .
15. Coeficiente de entalladura Kt funcin de c / db , re
/ C.
16. Determinacin de la tensin mxima smax = Kt . st .
17. Determinacin del factor de seguridad Fs = sad /
smax

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CIGUEALES
Estudio de las tensiones actuantes en un
cigeal
Fs debe ser :
1,3 para motores de vehculos de pasajeros y
camiones livianos.

1,8 para motores de camiones medianos.

3,0 para camiones pesados y vehculos de combate.

sadm. se considerar entre 27 y 42 Kg/mm2 para


fundicin nodular y 45 Kg/mm2 para aceros forjados.

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CIGUEALES
Estudio de las tensiones actuantes en un
cigeal
Seccin BB,
correspondiente al empalme entre el gorrn de la biela y
el brazo. Se provoca de la siguiente manera:
Fuerza actuante Rg igual a la anterior.
Brazo de palanca a2 = e + la / 2.
Momento flector Mf = Rg . a2
Momento resistente Wf = p . db3 / 32
Tensin de flexin sf = Mf / Wf
Coeficiente de entalladura Kf = f (c / db)
Tensin mxima smax = Kf . sf .
Factor de seguridad igual al primer caso.
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CIGUEALES
Determinacin de la rigidez torsional de
cigeal.
Como se estudiar en detalle ms adelante, la rigidez
torsional de un codo se determina por medio de la
expresin:
Rt= Ja . G / Le
Donde G es el mdulo de rigidez transversal,
Ja momento de inercia del rbol equivalente al codo y
que vale : p.da34 / 32
Le es la longitud equivalente del rbol. Este ltimo valor
tiene frmulas para expresarlo, pero aqu aplicaremos la
de Carter: = 0.90 0.81
d a la 0.8e 1.5r
4
0.75.lb
Le = . 4 3
2. d a 4
d b - d ag
4
ec
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Determinacin de la rigidez torsional de
cigeal.
Determinada la rigidez torsional del codo se
compara el valor: Rt / Vh de acuerdo con el
siguiente cuadro:
Z Rt / Vh
4 6750
6 4200
8 3700

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CIGUEALES
Frecuencia propia de vibracin

Oportunamente se analizar el procedimiento


para determinar la frecuencia propia de
vibracin de un cigeal. Para la aprobacin
de un cigeal los valores que no deben
excederse son:
Z F (/min)
4 26000
6 18000
8 20000

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CIGUEALES
Materiales y procesos de fabricacin de
cigeales.
Existen procesos tpicos de fabricacin de cigeales:
mecanizado, fundicin y forja.

Los mecanizados son especiales y de muy baja produccin.

Los cigeales forjados se utilizan preponderantemente en aquellos


motores que por su servicio requieran extrema confiabilidad: motores
de aviacin, de competicin, de vehculos de combate, de tractores.
En esos casos se utiliza acero tipo SAE 1038 o aleados.

Para los cigeales fundidos se utiliza la fundicin nodular segn la


confiabilidad necesaria se emplean distintos valores de modularidad.

Existe en desarrollo un tercer procedimiento que es el de Thermacesta


que consiste en prensar el material a 1500 toneladas con el mismo al
estado pastoso. Se tiene una estructura metlica intermedia entre la
fundicin y la forja.

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