CIGUEALES ESTUDIO DE CIGUEALES Funcin del Cigeal 1. Es la parte del motor de combustin interna que convierte el movimiento alternativo de los pistones en movimiento rotativo o circular. 2. Con su extremo delantero acciona por medio de un par de engranajes de distribucin, el rbol de levas; en el mismo extremo se encuentra el mando del ventilador y bomba de agua y sirve finalmente de alojamiento al amortiguador de vibraciones torsionales. 3. Con su extremo posterior, mediante una brida de acople se produce el accionamiento del volante. Finalmente, por medio de un alojamiento situado en la misma brida anterior, sirve de apoyo a la directa de la caja de velocidades. Nomenclatura de Cigeales: Un cigeal consta de: Punta o extremo anterior gorrones de bancada, gorrones de biela, brazos cortos, brazos largos, contrapesos y brida posterior. Se denomina codo la porcin de cigeal entre dos gorrones de bancada. El codo puede ser simple o doble. Especialmente un codo simple est constituido por dos brazos cortos, dos gorrones de bancada y uno de biela. El codo doble en cambio posee un brazo largo y un gorrn de biela mas que el anterior. El gorrn de biela est situado a una distancia r = S/2 del eje del cigeal o del gorrn de bancada. Los distintos tipos de cigeal han sido estudiados en el capitulo de equilibrio de motores. ESTUDIO DE Ing. Juan Carlos Bruno 2008 3 CIGUEALES DENOMINACIONES
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CIGUEALES DENOMINACIONES
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CIGUEALES ESTUDIO DE Ing. Juan Carlos Bruno 2008 6 CIGUEALES CODOS
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CIGUEALES Dimensionamiento estadstico de Cigeales
Es posible dimensionar un cigeal como primera
aproximacin para su estudio por medio de datos estadsticos resultantes de la medicin de numerosos cigeales diseados exitosamente. El nico elemento que queda indeterminado con este Dimensionamiento es el contrapeso. Para que esto se resuelva es necesario conocer datos de la posicin relativa del pistn respecto del cigeal ya que el contrapeso dimensionado sin tener en cuenta esta circunstancia podra interferir con aquel elemento.
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CIGUEALES CONTRAPESOS Estudio de los contrapesos
Este problema se estudi en el capitulo de equilibrado de motores
donde se mencion la existencia de dos tipos de contrapesos: los de inercia y los de masas rotativas desequilibradas.
Respecto de la ubicacin no volveremos sobre el asunto pero si lo
haremos respecto de la magnitud y colocacin.
Comenzaremos el estudio del contrapeso rotativo, es decir aquel
que debe equilibrar la porcin desequilibrada del brazo.
Se comienza por establecer la masa a equilibrar ponderando el
peso de la masa desequilibrada, luego se trata de estudiar la posibilidad de disminuir esa masa por medio de agujeros de aliviamiento. Ya en posesin de la masa final se procede a buscar el radio mximo permitido por el contrapeso.
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CIGUEALES FIG. 1
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CIGUEALES INTERFERENCIAS Esto se halla teniendo en cuanta que la luz entre pistn y contrapeso debe ser de 3mm como mnimo. Asimismo se establece como lmite del ngulo de contrapeso 160. Para completar el contrapeso se hace un estudio del equilibrio brazo-contrapeso de manera tal que los momentos estticos del brazo sean iguales a los del contrapeso.
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CIGUEALES Estudio de las tensiones actuantes en un cigeal El mtodo de clculo que se indica a continuacin presupone que el cigeal se ha dividido en tantas porciones como codos posee. Se supone aislado cada codo y actuando en el centro de los gorrones las fuerzas de los gases con su valor mximo (a rgimen ptimo y mximo par motor). Se estudian las secciones crticas que se indican en la figura. Seccin A-A ( ver Fig.1)o tensin en el brazo de cigeal. La seccin respectiva es la que media entre el empalme del gorrn de la biela y de bancada, sealados en la figura como seccin c.h. Para el clculo de la tensin en el brazo se siguen los siguientes pasos:
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CIGUEALES Estudio de las tensiones actuantes en un cigeal 1. Se mide en el dibujo a escala del cigeal el ngulo q. 2. Se busca el valor de e(determinado estadsticamente). 3. Se calcula el espesor h=e / cos q. 4. Se busca el valor de c (determinado estadsticamente). 5. Se calcula la seccin tensionada A=c.h. 6. Se calcula el momento resistente a la flexin: Wf= c.h2 / 6. 7. Se obtiene la fuerza mxima de los gases Pg de clculos anteriores. 8. Se calcula el valor de la reaccin Rg=Pg / 2 en este caso.
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CIGUEALES Estudio de las tensiones actuantes en un cigeal 9. Se busca el brazo correspondiente al momento flector: a1; a1 = la /2 + e/2. 10. Se calcula el momento flector Mf = Rg . a1 11. Se determina la tensin de flexin: sf = Mf / Wf 12. Se determina la tensin de compresin sc = Rg / A . cos q. 14. Se determina la tensin total st= -sf - sc . 15. Coeficiente de entalladura Kt funcin de c / db , re / C. 16. Determinacin de la tensin mxima smax = Kt . st . 17. Determinacin del factor de seguridad Fs = sad / smax
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CIGUEALES Estudio de las tensiones actuantes en un cigeal Fs debe ser : 1,3 para motores de vehculos de pasajeros y camiones livianos.
1,8 para motores de camiones medianos.
3,0 para camiones pesados y vehculos de combate.
sadm. se considerar entre 27 y 42 Kg/mm2 para
fundicin nodular y 45 Kg/mm2 para aceros forjados.
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CIGUEALES Estudio de las tensiones actuantes en un cigeal Seccin BB, correspondiente al empalme entre el gorrn de la biela y el brazo. Se provoca de la siguiente manera: Fuerza actuante Rg igual a la anterior. Brazo de palanca a2 = e + la / 2. Momento flector Mf = Rg . a2 Momento resistente Wf = p . db3 / 32 Tensin de flexin sf = Mf / Wf Coeficiente de entalladura Kf = f (c / db) Tensin mxima smax = Kf . sf . Factor de seguridad igual al primer caso. ESTUDIO DE Ing. Juan Carlos Bruno 2008 16 CIGUEALES Determinacin de la rigidez torsional de cigeal. Como se estudiar en detalle ms adelante, la rigidez torsional de un codo se determina por medio de la expresin: Rt= Ja . G / Le Donde G es el mdulo de rigidez transversal, Ja momento de inercia del rbol equivalente al codo y que vale : p.da34 / 32 Le es la longitud equivalente del rbol. Este ltimo valor tiene frmulas para expresarlo, pero aqu aplicaremos la de Carter: = 0.90 0.81 d a la 0.8e 1.5r 4 0.75.lb Le = . 4 3 2. d a 4 d b - d ag 4 ec ESTUDIO DE Ing. Juan Carlos Bruno 2008 17 CIGUEALES Determinacin de la rigidez torsional de cigeal. Determinada la rigidez torsional del codo se compara el valor: Rt / Vh de acuerdo con el siguiente cuadro: Z Rt / Vh 4 6750 6 4200 8 3700
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CIGUEALES Frecuencia propia de vibracin
Oportunamente se analizar el procedimiento
para determinar la frecuencia propia de vibracin de un cigeal. Para la aprobacin de un cigeal los valores que no deben excederse son: Z F (/min) 4 26000 6 18000 8 20000
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CIGUEALES Materiales y procesos de fabricacin de cigeales. Existen procesos tpicos de fabricacin de cigeales: mecanizado, fundicin y forja.
Los mecanizados son especiales y de muy baja produccin.
Los cigeales forjados se utilizan preponderantemente en aquellos
motores que por su servicio requieran extrema confiabilidad: motores de aviacin, de competicin, de vehculos de combate, de tractores. En esos casos se utiliza acero tipo SAE 1038 o aleados.
Para los cigeales fundidos se utiliza la fundicin nodular segn la
confiabilidad necesaria se emplean distintos valores de modularidad.
Existe en desarrollo un tercer procedimiento que es el de Thermacesta
que consiste en prensar el material a 1500 toneladas con el mismo al estado pastoso. Se tiene una estructura metlica intermedia entre la fundicin y la forja.