2

Gestin
estratgica de
logstica
1 3

Fundamentos Gestin de la
Demanda y
Operaciones
GESTION
LOGISTICA
7 4
Sistemas, TP y Gestin de
Proyecciones compras y
abastecimiento

6 5
Gestin del Gestin de
transporte y Almacenes e
Distribucion Inventarios
2
 TRANSPORTE

BENO
TI

CUBICAJE
 TRANSPORTE

BENO
TI

COSTOS
 TRANSPORTE

BENO
TI

TMS
 Sistema de Gestin de Transporte
Qu es un TMS (Sistema de Gestin de Transporte)?
Es un sistema de transporte que permite a las empresas gestionar
mejor y controlar el movimiento de los productos y los medios en
redes de distribucin continentales o globales

Objetivos :
Optimizacin de los procesos transporte permitiendo reducir los costes
de ejecucin de forma significativa y aumentar el control y calidad del
servicio
 Beneficios

Las mejoras y ganancias se producen en los siguientes niveles:

Los sistemas de transporte permiten ahorros significativos (hasta 35% ).

Aumento de productividad.
Calidad de servicio.
Ganancias directas en el control de facturacin.
Ganancias directas sobre la reduccin de horas de conduccin y distancia
recorrida
Reduccin de costes en la compra del transporte.

El retorno de inversin se consigue entre 6 y 24 meses

Proceso Mejora del Proceso Ahorros
Generados

Gestin de ordenes de Gestin de ordenes de transporte segn restricciones, 1-5%

transporte identificacin de las expediciones no conformes, asignacin
de criterios de transporte predefinidos

Planificacin de las Seleccin del mejor transportista para la expedicin teniendo 1-8%
expediciones y tarificacin en cuenta los contratos de transporte y alternativas del
mercado

Planificacin de las cargas Reagrupar las expediciones y rutas de entrega para 5-15%
e itinerarios aumentar el uso de los medios

Ejecucin transporte Comunicacin va portal Web reduce gastos EDI 2-5%

Actividad de seguimiento Visibilidad de las expediciones y pro actividad permiten un 1-5%

mejor servicio al cliente aumentando la productividad de los
empleados

10-35% de ahorros con respecto a procesos Manuales

 El entorno
ou WMS TMS
Site 1 : ERP, Gescom Site 2 : ERP, Gescom
ou WMS

Pedidos Pedidos

Eventos Confirmaciones Status

Informatica
embarcada

OficinaTransporte
Pre Facturas / Provisiones
TMS
Pre Reserva
& Reservas

Sistema contable o
ERP
Portal Web
Transportistas
Extraccion datos transporte Track & Trace

Decisional Clients
 DISTRIBUCION

OBJETIVO DE LAS ACTIVIDADES DE DISTRIBUCIN

Hacer llegar los productos desde el fabricante hasta el usuario
industrial o consumidor final con los servicios requeridos y en la
cantidad, lugar y momento apropiados
UTILIDADES
1. Forma
2. Tiempo
3. Lugar
4. Posesin
IMPORTANCIA
1. Decisiones fundamentalmente estratgicas
2. Imprescindibles para la venta de los productos
3. Dificultad para controlar el canal de distribucin
4. Influyen en el resto de variables de Marketing
5. Fuente de ventaja competitiva: importancia del servicio
10
LOS COMPONENTES DEL CANAL DE DISTRIBUCIN
FUNCIONES

Canal de distribucin
Conjunto de organizaciones
FABRICANTE interdependientes involucradas en el
proceso de poner un producto a
disposicin de sus usuarios o
consumidores
INTERMEDIARIOS

Principales flujos
Distribucin fsica
Transferencia de propiedad
Informacin
CONSUMIDORES Financiero
Participantes
Fabricantes
Intermediarios
Clientes

11
 LONGITUD DEL CANAL DE DISTRIBUCIN

CANAL DIRECTO O DE NIVEL CERO

Fabricante Consumidor

CANAL INDIRECTO CORTO: UN NIVEL

Fabricante Detallista Consumidor

CANAL INDIRECTO LARGO: DOS O MS NIVELES

Fabricante Mayorista Detallista Consumidor

12
INTENSIDAD DE LA DISTRIBUCIN- COBERTURA DEL
MERCADO

Nmero de intermediarios en cada nivel?

D. EXCLUSIVA D. SELECTIVA D. INTENSIVA

Exclusividad Criterios de seleccin: Mayor cobertura y
territorial / vol. de compras, menor control sobre
exclusividad de servicio ofrecido, la distribucin
surtido equipamiento

13
EJEMPLO: CANALES DE DISTRIBUCIN
EN EL SECTOR DE FERFUMERA Y
DROGUERA

Hipermercados/grandes
almacenes

Consumidores
Supermercados

Perfurmeras/
MAYORISTA drogueras
Consumidores

Perfurmeras especializadas

Farmacias /parafarmacias

14
 MERCHANDISING

CONCEPTO
Conjunto de mtodos y tcnicas que contribuyen a la optimizacin
del punto de venta

Gestin exterior del establecimiento

Gestin interior del establecimiento

- Decoracin interior

ACTIVIDADES - Gestin de los flujos de movimientos

- Gestin del lineal

Animacin del punto de venta: PLV

Promocin de ventas

15
FUNCIONES DE LA DISTRIBUCIN FSICA

Servicio al cliente
Procesamiento de los pedidos

Fiabilidad
Transporte
Tiempo de S de pedido

Almacenamiento Roturas de stocks

Tamao del pedido

Gestin de stocks
Puntos de servicio

Embalaje Daos, desperfectos

Informacin
Manejo de materiales
Servicios aadidos

Costes directos Costes de oportunidad

16
 RED DE DISTRIBUCION
FASES PASOS
Paso 1: Inventario del equipamiento
FASE I: Diagnstico del sistema actual
de distribucin Paso 2: Obtener informacin de la
organizacin actual del sistema de
distribucin
Paso 3: Descripcin y anlisis de
mapas y (o) grficas del territorio
objeto de estudio
Paso 4: Descripcin de la ruta
existente
Paso 5: Investigacin de la vialidad
Paso 6: Estudio de tiempos de
recorrido
Paso 7: Estudio de la demanda por
segmentos y por clientes
Paso 8: Estudios de costos
Paso 9: Descripcin de la ruta
propuesta
Paso 10: Anlisis de la factibilidad del
FASE II: Diseo de la red diseo
logstica Paso 11: Desarrollo del sistema
informativo
Paso 12: Implementacin de la nueva
FASE III: Implementacin de la red logstica
red logstica Paso 13: Medicin y anlisis
Fase I: Diagnstico del sistema de distribucin
En esta fase inicial del procedimiento se comienza efectuando un
anlisis del sistema actual, con el objetivo de conocer las
caractersticas del sistema objeto de estudio, el cual se tomar
como base para el diseo de la red logstica.
Paso 1: Inventario del equipamiento actual
Como punto de partida se realiza un levantamiento del equipamiento
con que cuenta la organizacin objeto de estudio, se debe conocer la
cantidad de equipos, la descripcin de los mismos, su nmero de
identificacin, su capacidad dinmica, el consumo de combustible por
kilmetro recorrido,
Paso 2: Obtener informacin de la organizacin actual del sistema
de distribucin
Una vez que se logra inventariar el parque de equipos se procede a
obtener informacin del estado actual del sistema de distribucin. El
objetivo de este paso es reunir informacin de los elementos que se
consideren importantes a tener en cuenta para el diagnstico del
sistema, se deben aplicar tcnicas de recopilacin de la informacin al
personal implicado en la actividad logstica de distribucin, se
recomienda consultar a choferes, trabajadores de control de flota,
mantenimiento y transporte. Es vital contar con elementos que reflejen
por los implicados directos en este proceso su valoracin del estado del
sistema e identificar los factores susceptibles a mejorar segn el
criterio de los mismos.
Paso 3: Descripcin y anlisis de mapas y (o) grficas del territorio
objeto de estudio
Para el diseo de sistemas de distribucin, dados sus potencialidades, se
ha generalizado el empleo de mapas y (o) grficas: En este paso se
deben emplear para la representacin de el(los) origen(es) y el(los)
destino(s). En dependencia de la complejidad del sistema de distribucin
se deben apoyar en ellos para desarrollar el macro y (o) microruteo.
Paso 4: Descripcin de la ruta existente
Una vez que ya se tienen ubicados en el mapa el(los) origen(es) y el(los)
destino(s), se traza la(s) ruta(s) existente(s), pudiendo realizarse este
paso sobre el mapa o en otro formato. De la ruta debe especificarse las
distancias entre cada uno de los puntos, por lo que se recomienda
elaborar una matriz de distancias, as como describir los puntos y la
secuencia del recorrido a travs de la construccin de la red logstica.
Paso 5: Investigacin de la vialidad
Para valorar alternativas se hace necesario efectuar un anlisis de la vialidad,
con el objetivo de conocer si la ruta que se sigue actualmente es la nica
posibilidad o si existen otras variantes de acceso para realizar un nuevo diseo
de la red de distribucin. La vialidad puede ofrecer informacin para apoyar la
toma de decisiones sobre la base de diversos elementos como: los sentidos de
las calles, la capacidad permisible de tonelaje transitable y otros que sirvan de
fuente de informacin fiable.
Paso 6: Estudio de tiempos de recorrido
Es muy importante contar con informacin sobre el tiempo que demora en cada
recorrido entre los diferentes elementos que componen la ruta de distribucin.
Para ello es favorable realizar anlisis retrospectivos. En aquellas entidades que
cuenten con sistema de GPS[1] se facilita la obtencin de datos para efectuar
este tipo de estudio, en aquellas que no cuenten con esta tecnologa se deber
realizar mediante el anlisis de los documentos de los choferes donde describen
el tiempo empleado para trasladarse de un punto a otro. Se recomienda elaborar
una base de datos para procesar esta informacin, y aplicar herramientas
estadsticas para obtener la descripcin de los datos con medidas de tendencia
central para el estudio de los tiempos de recorrido.
Paso 7: Estudio de la demanda por segmentos y por clientes

Paso 8: Estudio de Costos

Fase II: Diseo de la red logstica
Esta fase es donde se plantean las mejoras al sistema de distribucin, sobre la
base del diagnstico se elabora la ruta propuesta y se analiza su factibilidad.
Paso 9: Descripcin de la ruta propuesta
Con toda la informacin analizada en la fase anterior se procede a disear la
ruta que ser propuesta. Los mtodos para realizarla pueden ser diversos, los
mismos se clasifican en tres grupos: de prueba y error; heursticos y
metaheursticos; y los denominados de optimizacin. Los ms empleados son los
dos primeros, ya que los mtodos de optimizacin no garantizan encontrar la
solucin exacta en un tiempo razonable de cmputo cuando el nmero de clientes
es grande. Dentro de los mtodos de prueba y error se seala como uno de los
ms utilizados el del Barrido; dentro del los heursticos se encuentran el Mtodo
del agente viajero, Mtodo de los ahorros; Mtodo de emparejamientos y
Heurstico de mejora de multirrutas. Dentro de los metaheursticos se
destacan: Algoritmos de hormigas; Programacin restringida; Recocido simulado;
Algoritmos genticos; Bsqueda tab; Tab granular y el procedimiento de
memoria adaptativa. El empleo de programas computacionales ha demostrado ser
muy factible para la solucin de muchos de esto mtodos, por lo que se
recomienda su uso en aras de simplificar tiempo y minimizar posibles errores.
Paso 10: Anlisis de la factibilidad del diseo
Luego de ser diseada la ruta por el mtodo seleccionado, se procede a efectuar
un anlisis de la factibilidad del mismo, donde se deben destacar los elementos de
la nueva ruta que demuestran una mejora con respecto al diseo anterior,
destacando la distancia y el tiempo de recorrido como variables bsicas a analizar,
aunque pueden incluirse otros elementos especficos de la organizacin. Estos
anlisis en la medida de lo posible deben contener un estudio econmico que avale
su condicin para su diseo e implementacin.
Paso 11: Desarrollo del sistema informativo
Como ltimo paso de la fase se recomienda el desarrollo de un sistema
informativo que contribuya a facilitar los procesos de captura de datos,
procesamiento, anlisis, presentacin y conservacin de la informacin, como
elementos adecuados para el soporte a la toma de decisiones en torno al sistema
de distribucin.
Para el desarrollo del mismo se deben identificar los sujetos, objetos y medios
del sistema informativo. Se pueden emplear las herramientas informticas ms
favorables de acuerdo a las caractersticas de la empresa y(o) su tecnologa
implementada.
Fase III: Implementacin de la red logstica
Como ltima fase del procedimiento se propone la implementacin de la
red logstica diseada. El xito de la misma puede depender en gran
medida de los factores inhibidores que imponen las barreras para el
cambio, dadas por el querer, poder (que implica el saber y el tener) y el
querer cambiar.
Paso 12: Implementacin de la nueva red logstica
Para la implementacin de la nueva red logstica se propone realizarla a
travs de sesiones donde intervengan todos los implicados en el proceso
de distribucin, desde la alta gerencia hasta los choferes, comunicndoles
la factibilidad del nuevo diseo, en aras de darle un tratamiento al cambio
y minimizar los efectos resistentes.
Una vez realizado este proceso se debe trazar un plan de accin con hitos
temporales, para asegurar la correcta implantacin del diseo, definiendo
las acciones, los responsables, las fechas de cumplimiento y los
indicadores de medida.
Paso 13: Medicin y anlisis
Como paso concluyente del procedimiento se propone el monitoreo y
anlisis del nuevo sistema con el objetivo de evaluar los resultados
de la red logstica implementada para la mejora continua del sistema
de distribucin.
Mtodo del barrido
La naturaleza de su procedimiento resulta muy prctica, dado que
obedece al sentido lgico que requiere un anlisis de rutas. Constituye
quizs la herramienta que mayor empleo posee en la prctica, dado que el
propio sentido comn lleva a su concepcin. Se recomienda en situaciones
relativamente sencillas para el profesional encargado de trazar las rutas
y en aquellos casos en que las distancias entre los puntos a recorrer son
similares, tanto a la ida como al regreso, por lo que mayor atencin se
dirige hacia la cantidad de materiales o productos que deben ser
distribuidos y la capacidad esttica de los medios de transporte
seleccionados.