LABORATORIO DE RESISTENCIA

DE MATERIALES
TEMA: COMPRESION, TRACCION,
TORSION, FLEXION

ALUMNOS: HURTADO MENDEZ MARIANA LUCIA

CHAVEZ ARREDONDO MARIO
ROSALES NUEZ ROSAICELA
RUEDA GALLARDO WALTER
BENAZIR ACOSTA
COMPRESION
El esfuerzo de compresin es
la resultante de
las tensiones o presiones que
existen dentro de un solido
deformable o medio continuo,
caracterizada porque tiende a
una reduccin de volumen del
cuerpo, y a un acortamiento
del cuerpo en determinada
direccin (coeficiente de
poisson).
En piezas estructurales
suficientemente esbeltas los
esfuerzos de compresin
puede producir
adems abolladura o pandeo.
 En general, cuando se somete un
material a un conjunto de fuerzas se
produce tanto flexin,
como cizallamiento o torsin, todos
estos esfuerzos conllevan la aparicin
de tensiones tanto de traccin como
de compresin. Aunque en ingeniera
se distingue entre el esfuerzo de
compresin (axial) y las tensiones de
compresin.
En un prisma mecnico el esfuerzo
de compresin puede ser
simplemente la fuerza resultante que
acta sobre una determinada seccin
transversal al eje baricntrico de
dicho prisma, lo que tiene el efecto
de acortar la pieza en la direccin de
eje baricntrico. Las piezas
prismticas sometidas a un esfuerzo
de compresin considerable son
susceptibles de
experimentar pandeo flexional, por lo
que su correcto dimensionado
requiere examinar dicho tipo de no
linealidad geomtrica.
 TRACCION
En el clculo de estructuras e ingeniera se denomina traccin al esfuerzo interno a que est
sometido un cuerpo por la aplicacin de dos fuerzas que actan en sentido opuesto, y
tienden a estirarlo. Lgicamente, se considera que las tensiones que tiene cualquier seccin
perpendicular a dichas fuerzas son normales a esa seccin, y poseen sentidos opuestos a las
fuerzas que intentan alargar el cuerpo.
Comportamiento de los materiales
Son muchos los materiales que se ven sometidos a traccin en los diversos procesos
mecnicos. Especial inters tienen los que se utilizan en obras de arquitectura o
de ingeniera, tales como las rocas, la madera, el hormign, el acero, varios metales, etc.
Cada material posee cualidades propias que definen su comportamiento ante la traccin.
Algunas de ellas son:
elasticidad
plasticidad
ductilidad
fragilidad
Catalogados los materiales conforme a tales cualidades, puede decirse que los de
caractersticas ptreas, bien sean naturales, o artificiales como el hormign, se comportan
mal frente a esfuerzos de traccin, hasta el punto que la resistencia que poseen no se suele
considerar en el clculo de estructuras.
Por el contrario, las barras de acero soportan bien grandes esfuerzos a traccin y se considera
uno de los materiales idneos para ello. El acero en barras corrugadas se emplean en
conjuncin con el hormign para evitar su fisuracin, aportando resistencia a traccin, dando
lugar al hormign armado.
 TORSION
En ingeniera, torsin es la solicitacin que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje
longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecnico, como pueden ser ejes o, en general,
elementos donde una dimensin predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en
situaciones diversas.
La torsin se caracteriza geomtricamente porque cualquier curva paralela al eje de la pieza deja de
estar contenida en el plano formado inicialmente por las dos curvas. En lugar de eso una curva
paralela al eje se retuerce alrededor de l (ver torsin geomtrica).
El estudio general de la torsin es complicado porque bajo ese tipo de solicitacin la seccin
transversal de una pieza en general se caracteriza por dos fenmenos:
Aparecen tensiones tangenciales paralelas a la seccin transversal. Si estas se representan por un
campo vectorial sus lneas de flujo "circulan" alrededor de la seccin.
Cuando las tensiones anteriores no estn distribuidas adecuadamente, cosa que sucede siempre a
menos que la seccin tenga simetra circular, aparecen alabeos seccionales que hacen que las
secciones transversales deformadas no sean planas.
El alabeo de la seccin complica el clculo de tensiones y deformaciones, y hace que el momento
torsor pueda descomponerse en una parte asociada a torsin alabeada y una parte asociada a la
llamada torsin de Saint-Venant. En funcin de la forma de la seccin y la forma del alabeo,
pueden usarse diversas aproximaciones ms simples que el caso general.
 FLEXION
En ingeniera se denomina flexin al tipo de deformacin que presenta un
elemento estructural alargado en una direccin perpendicular a su eje
longitudinal. El trmino "alargado" se aplica cuando una dimensin es dominante
frente a las otras. Un caso tpico son las vigas, las que estn diseadas para
trabajar, principalmente, por flexin. Igualmente, el concepto de flexin se
extiende a elementos estructurales superficiales como placas o lminas.
El rasgo ms destacado es que un objeto sometido a flexin presenta una
superficie de puntos llamada fibra neutra tal que la distancia a lo largo de
cualquier curva contenida en ella no vara con respecto al valor antes de la
deformacin. El esfuerzo que provoca la flexin se denomina momento flector.