ENCAUZAMIENTOS

Esta ligado histricamente a las obras de proteccin y

CONCEPTO: correccin de causes orientadas a la proteccin frente
a inundacin.

OBJETIVOS No se reducen a los problemas relacionados con la

: proteccin frente a avenidas sino que afectan a la
fijacin del cause, desvos, navegabilidad, etc.

Entonces:
podemos
En primer lugar: la proteccin contra
destacar
inundaciones. Esto se puede conseguir por
otros caminos como son la construccin de
presas, la restauracin de la cuenca, etc.
 Encauzamientos
En segundo lugar: el encauzamiento entendido como la
concentracin del caudal dentro de unos mrgenes fijos, tiene como
consecuencia la fijacin de estos, evitando erosiones, movimientos en
planta, etc.

En tercer lugar: los encauzamientos tienen como objetivo el aumento

de la capacidad de desage del cause, por lo cual, a igualdad de
ancho del mismo se consigue mayor capacidad, o bien dado un
caudal fijo a desaguar se consigue una menor ocupacin en planta.

Por Los encauzamientos pueden

ultimo: ser una herramienta
imprescindible dentro de un
proceso de restauracin de
un cause fluvial.
 EFECTOS DE LOS
ENCAUZAMIENTOS

El efecto de un encauzamiento en los tramos bajos

produce una disminucin en las reas inundables en
aguas altas, y en general un incremento del proceso de
sedimentacin en el cause de aguas bajas
Dentro
de los
Otro efecto se produce en tramos medios de rio cuando
efectos
el encauzamiento disminuye la seccin y como
tenemos:
consecuencia se produce un aumento de velocidad y
una tendencia a erosionar el lecho del rio.

Cuando el encauzamiento incluye el cambio de la traza

en planta (cortas) los problemas surgen por la variacin
de la pendiente del tramo, y como consecuencia un
aumento de la capacidad de transporte solido.
 CONDICIONANTES BSICOS
El caudal del rio es variable y condiciona el
encauzamiento tanto a la hora de
considerar la punta o valor mximo del
caudal, como en su distribucin temporal.

Daos a evitar
La variabilidad en el caudal de un rio es
debida a la combinacin de varios El concepto de Coste
factores. caudal de econmico.
diseo en un
encauzamiento Condicionantes
esta asociado a medioambiental
La diferencia entre aguas altas y bajas
los aspectos: es
hace que en algunos diseos de Aspectos
encauzamientos se separe el cause de las legales.
aguas bajas de otro asociado a las aguas
altas, con un funcionamiento similar al que
en estado natural el cause de avenidas.
 CARACTERSTICAS, TIPOLOGA Y CONDICIONANTES DE
LOS PROYECTOS DE ENCAUZAMIENTOS
Obras de defensa (muros, diques,
motas, etc.) tanto en entorno urbano
como rural.

Cubricin de cauces
TIPOS Y
OBJETIVOS:
Concentracin y estabilizacin de
cauces trenzados.

Encauzamientos de ros torrenciales

(ramblas)

Estabilizacin de mrgenes.

Cortas o modificacin del trazado en

planta.
 1. En primer lugar se analizara con
profundidad el objetivo u objetivos del
proyecto.

2. En segundo lugar debe ser estudiada la

cuenca en conjunto. Ya que el rio no es un
elemento aislado sino que es el extremo
final de dicha cuenca.

3. Dentro del propio cruce es necesario

conocer los aspectos:

Trazado
pendiente seccin en
planta
4. Anlisis de la situacin del habitad fluvial tanto en
el estado actual como en un hipottico estado
natural y si es posible el anlisis de la evolucin del Actuaciones que
ecosistema fluvial. eviten perdidas
humanas.

Daos en
5. Establecer prioridades en las actuaciones infraestructura

Daos econmicas
en zonas urbanas.

6. En este tipo de proyectos y mas aun en las fases

iniciales, es importante analizar otras alternativas.

7. Anlisis de otros condicionantes tanto legales

como econmicos, urbansticos, medioambientales,
sociales, etc.
 CANALES DE DISEO
En un encauzamiento el caudal o mas bien los caudales de
diseo son el elemento bsico en su definicin.

figura
El caudal o caudales de diseo es un dato
bsico en el proyecto de encauzamiento
y restructuracin fluvial , y son el fruto
del estudio hidrolgico de la cuenca as
como del anlisis de riesgos, usos y
costes de mantenimiento de las reas
asociadas al encausamiento.
 DEFINICIN GEOMTRICA.
SECCIN Y PLANTA

Deber adaptarse al Con relacin a la

trazado en planta capacidad del cauce que
La seccin del
siguiendo la condiciona la seccin
encauzamiento debe
tipologa que transversal y la
evitar uniformidad
presenta en estado pendiente es necesario
natural. un estudio de capacidad.
 Obras de defensa

Las defensas (diques, motas, muros, etc.) son

obras lineales que concentran el caudal del rio
evitando la inundacin de su vega de avenida.
a)
Motas:

Se trata de diques longitudinales

situados a lo largo del rio que
evitan que se inunden en aguas
altas las zonas de avenida.
 b) Muros, tanto de
mampostera como de
hormign :

c) otros tipos de
diques como pueden
ser gaviones, tierra
armada, etc.

Las obras de defensa y encauzamiento presentan problemas que es importante destacar

con el fin de minimizar su impacto cuando se desarrollen proyectos de ese tipo:

En primer lugar el encauzamiento

disminuye la zona inundable y como
consecuencia la capacidad de esta de
almacenar agua. Por lo que el caudal de
punta aguas abajo puede incrementarse.
 En segundo lugar la infiltracin y la recarga
de acuferos es menor ya que la zona
inundada presenta menos superficie.
 En tercer lugar en las partes bajes de los causes cuando las
velocidades son pequeas y predominan las tendencias
sedimentarias, la concentracin del caudal en una parte
limitada del cause inicial hace que el rea donde se realiza
el deposito sea menor y como consecuencia la capa
depositada en cada episodio sea mayor pudindose
producir situaciones de cauce colgado.
UTILIZACIN DE CLAPETAS
 CONDICIONANTES ECONMICOS
DE LAS OBRAS DE DEFENSA
Altura alcanzada por el
agua

La cuantificacin de daos por Velocidad del agua

inundacin en una zona de cultivo es un
tema complejo en el que se consideran Tiempo de permanencia
los siguientes parmetros : de la inundacin

Tipo de cultivo

Perdida de cultivos

Por otra parte las perdidas producidas

por la inundacin son de dos tipos:

Perdida de suelos
 La peligrosidad de la inundacin para las personas se puede cuantificar con la relacin:

V. d 0,50 ; < 1/ y <1

Donde:
V= Velocidad
D= calado

El coste de proteccin esta en funcin de la altura de proteccin:

=
Los costes de proteccin son la suma de los costes de construccin, expropiacin y
mantenimiento. Por otra parte los costes de los daos evitados se pueden evaluar como
el producto de estos daos evitados por la probabilidad de producirse
La probabilidad de producirse una avenida es funcin del caudal considerado en la
proteccin, que a su vez es funcin de la altura de proteccin ya que sta permitir
establecer una curva de capacidad del ro
=
 Por lo que podemos establecer:

Coste total de construccin =

Valoracin total de los daos evitados =

La altura ptima de la proteccin, desde un punto de vista exclusivamente econmico,

ser aquella en la que el incremento de coste ante un incremento de la altura sea igual al
incremento del dao evitado, es decir:

= 0

El valor de la altura del dique obtenido de la relacin anterior slo es indicativo ya que
cuando se disean obras de proteccin existen otra serie de condicionantes (aspectos
sociales, medioambientales, etc)
 ENCAUZAMIENTOS
URBANOS

Se realizan fundamentalmente para prevenir inundaciones en la ciudad

aunque algunas veces es la presin urbanstica la que acompaa e induce a
determinadas acciones de encauzamiento y proteccin de margenes

Los daos producidos por la inundacin en el entorno urbano son altos y

muchas veces producen heridos o muertos y sobre todo grandes molestias
a los habitantes de las zonas inundadas, por ello el periodo de retorno de
los encauzamientos en zonas pobladas deben ser entre 100 y 500 aos
 Para la mejora del cauce existente se recomienda:

1. Construccin o recrecimiento de muros

como elemento de proteccin

La altura de estos muros no debe evitar la visin del cauce del ro

Los materiales, texturas, colores y formas de los muros debern
ser acordes con el resto de los existentes as como el entorno
urbano donde se sitan.

La altura de los muros es otro aspecto importante y ms an la

relacin altura de muro y ancho de cauce, ya que una altura
desproporcionada produce una sensacin de excesiva
profundidad y lejana.
 2. Profundizacin del cauce, aumento de la
pendiente

Una alternativa de aumento de capacidad es profundizar el cauce

a veces combinndolo con el aumento de la pendiente

Dentro de este tipo de actuaciones se puede desde realizar una

limpieza que coloque la seccin en una situacin anterior
eliminando aterramientos, hasta una profundizacin real de la
seccin.

En todas las actuaciones es decisivo el conocimiento de las

condiciones de borde ya que el tramo objeto de la actuacin ser
afectado por la pendiente del cauce, cota, etc.
Influencia de la curva de remanso en la
eficacia de profundizacin del cauce
3. Aumento de la capacidad por incremento
de la pendiente
3. Aumento de la capacidad disminuyendo
el rozamiento
 CUBRICIN DE CAUCES

Una alternativa al encauzamiento urbano es la cubricin del Cauce en zonas

semiridas, donde la presencia del agua es espordica unidad a la falta de espacio y
a la presin urbana.
 ESTABILIZACIN DE CAUCES TRENZADOS

La forma ms utilizada para realizar un proceso de reunin de brazos en cauces

trenzados, igual que la estabilidad de mrgenes, es la construccin de diques
transversales.
 ENCAUZAMIENTOS DE ROS TORRENCIALES
Las obras de proteccin y encauzamiento debern de estabilizar el cauce a la vez
que permitan circular el caudal lquido y slido, por ello es necesario que tengan
suficiente ancho.

La disminucin de la capacidad erosiva se logra habitualmente disminuyendo la

pendiente.
 CORTAS Y CAUCES EXCAVADOS

El concepto de corta se aplica a la construccin de un tramo nuevo de ro entre dos

puntos de cauce inicial .
OJETIVOS:
- CAMBIO DEL TRAZADO EN PLANTA DEL RO.
- CAMBIO DE SECCIN PARA MEJORA DE LA NAVEGABILIDAD.
- CAMBIAR EL TRAZADO CON EL FIN DE EVITAR POR EJM INUNDACIONES.
 CAUCE EXCAVADO

Se aplica bsicamente a canales sin revestir, por tanto se trata de conducciones en

lmina libre.

LOS CAUCES EXCAVADOS PUEDEN CUMPLIR FUNCIONES COMO:

- Obras de drenaje .
- Canales de riego.
- Canales de descarga en aliviadero.