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PROCESO

PORTUARIO
LOGISTICA
Funciones de Comunidad Portuaria

Presta servicios basados en plataforma Internet permite e-comercio end-to-end (comercio electrnico en
todo el proceso), del punto de la reservacin del servicio, al punto de la facturacin.

Servicios Online Facilidades para On-Time Track& Trace


Uso de espacios del puerto Entrega del plan electrnico de la Conteiner Estado de la
Servicios de Estibadores baha Entrega de itinerarios para carga. Localizacin del
Reserva de gra Piloto, prevenir sobredemanda durante el envase Estado de la orden
remolcadores, tiradores planeamiento

Flujo de Documentacin Repositorio de Datos / Multipuertos Funciones financieras


Orden de Expedicin Horario, envo, atracando, gra Datos Pago servicios del puerto
Electrnica Orden del almacn planificacin de la nave Condicin Refacturar por cambios de
o carga del conteiner peligrosa de los envases, temperatura lneas de envo Cargos y
Documentacin de Transporte de la carga Pagos On-line.
Permisos Gubernamentales Funciones

Track& Otras Funciones


Alarmas automatizadas de alertas Maneja
informacin de los encargados de las tareas
Otras Plataformas Logsticas
complementarias
Urbana

De Turismo

Agroindustrial

Tecnolgica

Educacional

Relaciones Internacionales

Otras
Usuarios

Proveedores de servicios logsticos Aduanero-portuarios

Proveedores de servicios de carga

Proveedores de servicios logsticos

Proveedores de Servicios de Transporte Martimo

Proveedores de Servicios de Agenciamiento Aduanero

Organismos Pblicos de Comex

Consignatarios, Exportadores e importadores

Otros actores
Estructura
Arquitectura General
1.1 TIPOS DE TERMINALES
PORTUARIOS
Puertos Comerciales: se entiende como el conjunto
de elementos fsicos (obras y equipamientos) y de
actividades que, localizadas en puntos del borde
costero (martimo, fluvial o lacustre), permite realizar
operaciones de transferencia, porteo y
almacenamiento de cargas de distinta naturaleza y la
atencin (embarque y desembarque) de pasajeros
provenientes de otros puntos del borde costero. Los
puertos comerciales pueden ser especializados o
multi-propsito.

https://www.youtube.com/watch?v=GE-_t8y5_4Y
Puertos Militares (bases navales): conjunto de
elementos fsicos y actividades diseados para
facilitar operaciones de defensa.

Puertos de Recreacin o
deportivos: conjunto de obras
para el desarrollo de actividades
deportivas.

Puertos pesqueros (caletas,


terminales): puertos destinados a
actividades de carga y descarga de
productos de la actividad pesquera, ya
sea de tipo industrial o artesanal.
SERVICIOS PORTUARIOS
Se dividen en varias categoras, cada una de las cuales est regulada
por cuerpos legales especficos. Para la atencin de naves cuentan
con sitios de atraque, con almacenes de carga y patios y explanadas
para el depsito de cargas. Estos puertos en general ofrecen servicios
integrados de:
Derecho de uso de los sitios o muelles de atraque a los Armadores, Agentes de
Naves, o sus representantes, para la atencin de sus naves, embarcaciones o
artefactos navales.
Almacenamiento de carga,
Arriendo de equipos,
Permanencia de embarcaciones en el recinto portuario, estacionamiento de
vehculos, pesaje de carros o vehculos, pesaje unitario de bultos.
Admisin de mdulos transportables, de equipos y otros,
Facilidades de comunicaciones, accesos y vas de transporte terrestre (carretero y
/o ferroviario), aeropuerto,
Existencia de sistemas de estiba y desestiba,
Existencia de agentes de aduana, etc.
La prestacin de estos servicios requiere de infraestructura que depender del tipo
de carga a movilizar.
TIPOS DE CARGA
TRANSFERIDA
Principales cargas movilizadas por terminales nacionales
Principales tipos de carga movilizada
por los puertos Chilenos
De acuerdo a la estadstica que se maneja desde el 2003 al 2012, la mayor
injerencia de accidentabilidad est dada en los procesos de carga en la nave,
tanto de estiva y desestiba de la carga y en los procesos logsticos portuarios
en tierra. La mayora de los accidentes es del tipo: golpeado por estructuras,
carga, cadas en distintos niveles tambin son accidentes muy comunes que
se estn dando en los puertos. Adems de los atrapados contra alguna
estructura. En cuanto a la mortalidad, en los puertos chilenos, es baja
considerando la carga laboral que se maneja y a la cantidad de carga
movilizada. Desde el ao 2012 /13 si bien es cierto que los accidentes han
disminuido, no se ha dado de manera sostenida, en forma lineal, ha tenido
fluctuaciones. Un ao baja, al otro sube nuevamente, es tremendamente
fluctuante, pero sin embargo, todo indica que vamos a la baja.

Hoy en da tanto en puertos como en buques, existe una tendencia clara que
dice relacin con que un 65% de los accidentes est dado por fallas humanas.
la seguridad en la actualidad es uno de los principales ejes y motores de la
gran mayora de las empresas y en especial en nuestra industria y en las que
conceptos tales como: el ambiente de trabajo, recursos asignados, alto
compromiso de los trabajadores y todo asociado a sistemas de gestin y
estndares de seguridad a cumplir, son aspectos estratgicos en los que
debemos poner toda nuestra energa a fin garantizar la prevencin de
accidentes graves y/o fatales lo que nos permite que nuestros trabajadores
vuelvan a casa cada da sanos y salvos.

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