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MECNICA DE FLUIDOS

NOVENA Y DCIMA SEMANA


Ing. Yovana Medina
FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERIAS

El flujo de un fluido real es mucho


ms complejo que el de un fluido
ideal.
Debido a la viscosidad de los fluidos
reales, en su movimiento aparecen
fuerzas cortantes entre las
partculas fluidas y las paredes del
contorno y entre las diferentes
capas del fluido.
Cuando entre dos partculas en movimiento existe gradiente de
velocidad, o sea que una se mueve ms rpido que la otra, se
desarrollan fuerzas de friccin que actan tangencialmente a las
mismas.

Las fuerzas de friccin tratan de introducir rotacin entre las


partculas en movimiento, pero simultneamente la viscosidad
trata de impedir la rotacin. Dependiendo del valor relativo de
estas fuerzas se pueden producir diferentes estados de flujo.
FLUJO LAMINAR
Las partculas fluidas se mueven segn trayectorias paralelas.
El flujo laminar est gobernado por la ley que relaciona la tensin cortante
con la velocidad de deformacin angular:

dv

dy
= efectos debido a la viscosidad

Se puede presentar en un conducto cerrado trabajando a presin (tubera)


o en un conducto abierto (canal).
Cuando el gradiente de velocidad es bajo, la fuerza de inercia es
mayor que la de friccin, las partculas se desplazan pero no rotan, o
lo hacen pero con muy poca energa, el resultado final es un
movimiento en el cual las partculas siguen trayectorias definidas, y
todas las partculas que pasan por un punto en el campo del flujo
siguen la misma trayectoria. Este tipo de flujo fue identificado
por Osborne Reynolds y se denomina laminar, queriendo significar
con ello que las partculas se desplazan en forma de capas o lminas.
El perfil laminar de velocidades en
una tubera tiene forma de una
parbola, donde la velocidad
mxima se encuentra en el eje del
tubo y la velocidad es igual a cero
en la pared del tubo. En este caso,
la prdida de energa es
proporcional a la velocidad media.
FLUJO TURBULENTO
Las partculas fluidas se mueven de forma desordenada en todas las
direcciones. Es imposible conocer la trayectoria de una partcula
individualmente.
La tensin cortante en un flujo turbulento queda expresada:


dv
dy
= efectos debido a la viscosidad
= efectos debido a la turbulencia

Se puede presentar
Al aumentar el gradiente de
velocidad se incrementa la
friccin entre partculas
vecinas al fluido, y estas
adquieren una energa de
rotacin apreciable, la
viscosidad pierde su efecto, y
debido a la rotacin las
partculas cambian de
trayectoria.
El flujo "turbulento" se caracteriza porque:
Las partculas del fluido no se mueven siguiendo
trayectorias definidas.
La accin de la viscosidad es despreciable.
Las partculas del fluido poseen energa de rotacin apreciable, y se
mueven en forma errtica chocando unas con otras.
Al entrar las partculas de fluido a capas de diferente velocidad, su
momento lineal aumenta o disminuye, y el de las partculas vecina la
hacen en forma contraria.
VELOCIDAD CRTICA

Velocidad crtica
Aquella velocidad por debajo de la cual
toda turbulencia es amortiguada por la
accin de la viscosidad del fluido.
Es un lmite superior para el rgimen
laminar.
Viene fijado por un nmero de Reynolds
alrededor de 2100
NMERO DE REYNOLDS
Osborne Reynolds estableci una relacin que permite establecer el tipo
de flujo que posee un determinado problema.
El nmero de Reynolds es un nmero adimensional que esta dado por el
cociente de las fuerzas de inercia entre las fuerzas debidas a la viscosidad.
.
VD VD
Re

V = velocidad media
D = dimetro interno de la tubera
= densidad del fluido
= viscosidad absoluta
= viscosidad cinemtica
si bien el nmero de Reynolds es adimensional, es esencial que los trminos de la ecuacin estn en
unidades congruentes.
Para nmeros de Reynolds bajos el flujo es
laminar, y para valores altos el flujo es
turbulento.
O. Reynolds, mediante un aparato sencillo fue
el primero en demostrar experimentalmente
la existencia de estos dos tipos de flujo.
Mediante colorantes agregados al agua en
movimiento demostr que en el flujo laminar
las partculas de agua y colorante se mueven
siguiendo trayectorias definidas sin mezclarse,
en cambio en el flujo turbulento las partculas
de tinta se mezclan rpidamente con el agua.
Experimentalmente se ha encontrado que:
Nmeros de Reynolds crticos para
aplicaciones prcticas:
El flujo ser laminar, si los valores del
nmero de Reynolds son menores de 2000.
El flujo ser turbulento, si los valores del
nmero de Reynolds son mayores de 4000.
En el intervalo comprendido entre 2000 y
4000, es imposible predecir qu tipo de flujo
existe; por consiguiente, este intervalo se le
conoce como regin crtica.
EJEMPLOS DE APLICACIN
1. Determinar la velocidad crtica para:
a) Gasolina a 20C que fluye a travs de una tubera de 20 mm de
dimetro.
b) Agua a 20C que circula por una tubera de 20mm.
.
Re =

Para flujo laminar Re= 2000
Utilizar Tabla
EJEMPLOS DE APLICACIN
2. Para un flujo de rgimen laminar, Qu dimetro de
tubera ser necesario para transportar 0,0057 m3/s, de un
fuel-oil medio a 41C ( = 6,09x10-6 m2/s)
.
Q = V x A, Re =

Para flujo laminar Re= 2000
Utilizar Tabla
3) Determinar si el flujo es laminar o turbulento, si fluye
glicerina a 25 C en un conducto cuyo dimetro interior
es de 150 mm La velocidad promedio del flujo es de
3,6 m/s.
NR = VD/
Determine si el flujo es laminar o turbulento cuando agua a
70C fluye en un tubo de cobre de 1 pulg, tipo K, con una
rapidez de flujo de 285 l/min
NR = VD/ = VD/
TENSIN CORTANTE EN LA PARED DE UNA TUBERA

La tensin cortante (o) en la pared de una tubera se expresa como:


o = f V2/8
f = coeficiente de friccin adimensional

La presin cortante en la pared de una tubera vara linealmente a lo


largo de la seccin recta de la tubera.
* = / = V /

Al trmino * = / se le conoce como velocidad de corte o de friccin


DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES.
En los canales y tuberas el flujo es esencialmente tridimensional.
Para cada punto de la corriente, el vector velocidad tiene
componentes en las tres direcciones.
Para analizar la variacin de la velocidad tendremos en cuenta la
forma de la seccin transversal, pues naturaleza y caractersticas
geomtricas del contorno definen bsicamente la curva de
distribucin de velocidades.
La distribucin de velocidades depende entre otros factores del
grado de turbulencia, del grado de aspereza (rugosidad), del
contorno del alineamiento del canal.
DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES EN TUBERAS
DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES EN CANALES
DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES.
La distribucin de velocidades en una seccin recta sigue la ley de
variacin parablica en el flujo laminar .
La mxima velocidad tiene lugar en el eje de la tubera y es igual al doble
de la velocidad media.
La ecuacin que da el perfil de velocidades en el flujo laminar se expresa

como: =
4
= Velocidad en el eje de la tubera
= Perdida de carga
= viscosidad absoluta o dinmica
= Longitud de la tubera
PERDIDA DE CARGA EN FLUJO LAMINAR.

Frmula de Hagen -Poiseuille


()()( ) )
= =

)
=

= viscosidad
FORMULA DE DARCY - WEISBACH

2
= coeficiente de friccin x altura de velocidad
2

2
= ( ) ( )
2
COEFICIENTE DE FRICCIN.
El factor o coeficiente de friccin f puede deducirse
matemticamente en el caso del rgimen laminar, en el caso de flujo
turbulento no se dispone de relaciones matemticas sencillas para
obtener la variacin de f con el nmero de Reynolds.
Flujo laminar f = 64/Re
Flujo turbulento
1. Tuberas rugosas o lisas f = 8o/V2 =* 8V2/V2
o = tensin cortante
V* = velocidad de corte o friccin
2. Para tuberas lisas Blasius ha sugerido, con el nmero de
Reynolds comprendido entre 3.000 y 100.000:
f = 0,316/Re 0,25

Para valores de Re hasta 3.000.000, aproximadamente, la


ecuacin de Von karman, modificada por Prandtl, es:
1/f = 2 log(Re f) 0,8
3. Para tuberas rugosas
1/f = 2 log(ro/)+1,74
4. Para todas las tuberas el Instituto de hidrulica de los Estados
Unidos de Norteamrica y la mayora de ingenieros consideran
la ecuacin de Colebrook:

2,51
1/f = 2 log[ + ]
3,7 Re f

Para su calculo se dispone de dos diagramas:


a) Diagrama A-1 (Diagrama de Moody)
b) Diagrama A-2
OTRAS PERDIDAS DE CARGA
Tambin se consideran las prdidas de cargas menores, producidas
en general, como resultado de una variacin significativa de la
configuracin del flujo, debido a contracciones o ensanchamientos
de los conductos o a la presencia de vlvulas, accesorios, codos, etc.,
y en las entradas o en las salidas
2
= ( )
2

K = coeficiente de prdidas menores


EJEMPLOS DE APLICACIN.
Determinar el tipo de flujo que tiene lugar en una tubera de 30 cm
cuando:
a) Fluye agua a 15C a una velocidad de 1,0 m/s
b) Fluye un fuel-oil pesado a 15 C y a la misma velocidad
Re = Vd/
Un caudal de 44 l/s de un aceite de viscosidad absoluta
0,101N.s/m2 y densidad relativa 0,850 est circulando por una
tubera de fundicin de 30 cm de dimetro y 3.000 m de longitud.
Cul es la prdida de carga en la tubera?
V = Q/A
Re = Vd/g
f = 64/Re
2
Prdida de carga = ( ) ( )
2
Qu dimetro de tubera ser necesario utilizar para transportar
0,0222 m3/s de un fuel oil pesado a 16C si la perdida de carga de
que se dispone en 300m de longitud de tubera horizontal es de 6.7
m?
)
=

V = Q/A
Re = Vd/

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