I

N DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

G
DEFORMACION Y ESFUERZOS DE PAVIMENTOS FLEXIBLES
.
C INTEGRANTES:

I
GMEZ BETETA, Natalia
MUCHA CHAVEZ, Gabriela
SABINO CARDENAS, Frank
V NAVARRO CHAVEZ, Nadine
ROJAS ARANDA, Ricardo

I
L ING. JERRY MARLON DAVILA MARTEL
HUNUCO PER 2017
 PARTE I

ESFUERZOS Y DEFORMACIONES EN
1
PAVIMENTOS FLEXIBLES
MASA HOMOGENEA
SEMI-ESPACIO
HOMOGENEO
La manera mas simple de
caracterizar el comportamiento de
un semi-espacio tiene un
un pavimento flexible bajo cargas
rea infinitamente grande y
rodantes o sobre una rueda lo
una infinita profundidad con
consideramos como un SEMI-
un plano superior sobre el
ESPACIO HOMOGENEO.
cual las cargas son aplicadas
 PARTE I

LA TEORIA DE BOISSINESQ(1885)
hidrulico y
3 estuvo basada sobre una fisicomatmatico francs
carga concentrada aplicada nacido el 13 de marzo de
sobre un semi-espacio 1842 en santo-Andre -de-
elstico . los esfuerzos sangonis (Francia) y
,deformaciones y deflexiones muere en pars el 19 de
debido a una carga febrero de 1929.
concentrada pueden ser curso sus estudios en
integradas para obtener fsica y fue profesor en
aquellas debido a una carga distintas disciplinas en
de rea circular . pars. miembro de
academia de ciencias sus
La teora puede ser usada para determinar la trabajos abarcaron
deflexin ,deformacin, esfuerzos en la campos muy diversos de
Explanacion,subrazante o rasante si y solo si el
la fsica, matemtica y
cociente entre el modulo del pavimento
Y la subrazante esta cerca de la unidad como filosofa.
esta ejemplificada por una capa delgada -PREMIO PONCELET
De asfalto y una delgada base granular. MODELACION DE LAS ONDAS DE
SUPERFICIE EN EL AGUA
4 Soluciones mediante cartas y graficas
Foster y ahlvin (1954) presentaron cartas para
determinar el esfuerzo vertical z esfuerzo radial r ,
esfuerzo tangencial t , esfuerzo cortante rz y la
deflexin vertical
Ez=

Ez=

Ez=

Si el rea de contacto consiste de

dos crculos los esfuerzos y
COEFICIENTE DE POISSON = 0.5 deformaciones son calculados por
superposicin
5
6
7
 ejemplo 1
Un semi-espacio homogneo sujeto a dos cargas circulares ,cada una con un
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dimetro de 10(254mm)con sus centros distantes a 20 la presin en el rea
circular es 50 psi (354kpa).el semi-espacio tiene un modulo de elasticidad de
10000psi(69mpa) y una razn de poisson de 0.5. hallar el esfuerzo vertical, la
deformacin y la deflexin en el punto a y el cual esta localizado a 10 del centro
del circulo.
9
 Soluciones el eje de simetra
cuando la carga se aplica solo sobre una superficie circular, los
esfuerzos y deformaciones mas crticos ocurren bajo el centro
10
del rea circular en el eje de simetra donde.

Nota: que z es independiente de u y E y r es

independiente de E
PLACA FLEXIBLE
la carga aplicada del neumtico al pavimento es similar a una
placa flexible con un radio a y una presin uniforme que los
esfuerzos bajo el centro de uniforme que los esfuerzos bajo el
centro de la placa pueden ser determinados .
11
LA DELFEXION VERTICAL PUEDE SER DETERMINADA POR :
 PRESION NO
12 RIGIDA
PLACA UNIFORME

SI UNA CARGA ES APLICADA SOBRE UNA CAPA RIGIDA TAL COMO SE

USARA EN UNA PLACA DE PRUEVA DE CARGA LA DFLEXION ES LA
MISMA EN TODOS LOS PUNTOS SOBRE LA PLACA PERO LA
DISTRIBUCION DE PRESION BAJO LA PLACA ES UNIFORME .

q(a)= presin promedio PRESION

q(r)
UNIFORME
r= distancia del centro al punto

2.1.3. MASAS NO LINEALES

Segn Boussenisq el material que constituye el semiespacio es

linealmente elstico .Sin embargo el suelo rasante no es elstico y bajo
cargas estacionarias da como resultado una deformacin
permanente .Sin embargo bajo la aplicacin de cargas repetidas , la
mayora de deformaciones son recuperables .
Por lo tanto si es posible calcular un E representativo.
 MTODO ITERATIVO
Para mostrar el efecto de no linealidad de materiales granulares sobre
esfuerzos verticales y deflexiones ; dividi el semiespacio en 7 capas.
Aplico la Teora de capas (Burmister) para determinar los esfuerzos a una
altura media de cada capa .
Nota : La capa mas baja E7 es una base granular muy rgida y de un gran
modulo elstico.
Despus que los esfuerzos fueron obtenidos, el E de cada capa es
determinado por:
= Invariante de esfuerzos , es la suma de los 3 esfuerzos normales.
E = Modulo elstico
E0 = E inicial o el modulo donde la invariante de esfuerzos es 0.
= Constante de el suelo que indica el incremento en la invariante de
esfuerzos .
debe incluir los esfuerzos de la carga aplicada como el esfuerzo geo
esttico.
2.2. SISTEMA DE CAPAS

Los Pavimentos flexibles son sistemas de capas con mejores materiales

en la parte superior y no puede ser representado por una masa
homognea . Burmister desarrollo al inicio soluciones para un sistema de
2 capas y lo extendi hasta 3 capas con el advenimiento de la
computadoras la teora puede ser aplicada a un sistema de n capas
Las suposiciones bsicas para esta teora son:
Cada capa es homognea , isotrpica y linealmente elstica con un E y u.
El material no tiene peso y es de un rea infinita .
Cada capa tiene un grosor finito pero la ultima tiene un grosor infinito.
Una presin uniforme que es aplicada sobre la superficie sobre un rea circular de
radio a.
Las condiciones de continuidad son satisfechas en la interfaces de capas como
esta indicado por el mismo esfuerzo vertical ,esfuerzo cortante, desplazamiento
vertical y radial.
SISTEMA DE 2 CAPAS

En caso exacto de un sistema de dos capas es el full-depth en el cual una

altura de HMA se aplica directamente en la subrasante. Si un capa
superficial de asfalto una capa de base granular y una subrasante es
necesario cambiar la capa base y la subrazante en una sola capa para
calcular los esfuerzos y deformaciones en la capa de asfalto.
ESFUERZO VERTICAL

El esfuerzo vertical sobre la superficie de la subrasante es un factor

importante en el diseo de pavimentos.
SISTEMA DE TRES CAPAS

La figura 2.29 muestra un sistema de 3 capas y los esfuerzos en las

interfaces en los ejes de simetra
La continuidad del desplazamiento horizontal en la interface implica que
la deformacin radial en el fondo de una capa es igual a aquel en el tope
de la prxima capa o de la ecuacin
TABLAS DE JONES

Los esfuerzos en un sistema de 3 capas depende de en los radianes R1, R2 A y H

Definimos como:

Para determinar sus tablas tambin incluyen valores de en el tope de la

capa 2 y en el tope de la capa 3 pero estas tabulaciones necesarias porque ellas

podran ser fcilmente determinadas desde aquellas en el fondo de las capas 1 y 2

CARGAS DE PEATTLE

La fgura muestra conjunto de cartas de factores de deformacin radial

(RP1-ZZ1) en el fondo de la capa 1 como esta indicado por la ecuacin
2.206 la deformacin radia puede se datos mirada por

La deformacin radiales en el fondo de la capa 1 deben estar en tensin.

Aunque las soluciones obtenidas desde la tabla, las cortantes tiene la
ventaja que la interpolacin de A y h pueden ser fcilmente hecha.
LLANTAS DUALES

Cartas similares a la figura 2.23 son una separacin entre 2 llantas S de

24 y uuna separacin entre ejes tndem Ds de 242, 48 y 72 fueron
desarrollados para hallar el factor de conversin debido o llantas
duales tndem como se muestran en la figura 2.25
 SOLUCIN
VISCOELASTICA
DEFINICIN
Un material posee ambas propiedades: la elstica de un solido, comportamiento
viscoso de un liquido.
Suponiendo que el material esta dentro de una pelota:
- Si la pelota es lanzada al piso y rebota es ELASTICA.
- Si la pelota es dejada en la mesa y comienza a fluir, se aplana gradualmente
bajo su peso es VISCOSO.
Debido al componente viscoso, el comportamiento viscoso, el comportamiento
es VISCOELASTICO es dependiente al tiempo y mas largo el tiempo mayor flujo.
HMA, es un material viscoelastico, depende del tiempo de carga.
El procedimiento general esta basado en el principio ELASTICO-VISCOELASTICO.
CARACTERIZACION
DEL MATERIAL
Hay dos mtodos generales q caracterizan la VISCOELASTICIDAD:
METODO MECANICO y el otro POR UNA CURVA DE ESCURRIMIENTO
PLASTICO.
La curva de escurrimiento es usado en el KENLAYER, debido a su
simplicidad de razn de poisn(u) tiene un efecto relativamente pequeo
en el comportamiento del pavimento, es asumido como elstico
independiente del tiempo(t), el modulo(E) se considera el viscoelstico,
es decir dependiente de t.
MODELOS MECNICOS

Se muestra modelos mecnicos de caracterizacin del material

VISCOELASTICOS.
Los modelos estn formados por dos elementos: UN RESORTE y un
AMORTIGUADOR.
MODELOS BSICOS

Un material elstico esta caracterizado por un resorte que obedece a la

ley de HOOKE, la cual afirma que el esfuerzo es proporcional a la
deformacin, siendo la constante de proporcionalidad EL MODULO
ELASTICO.
 Un material viscoso por medio de un amortiguador, que obedece a LA
LEY DE NEWTON de acuerdo con la cual EL ESFUERZO es proporcional
a fluir, siendo la consonante de viscosidad n.
MODELO DE MAXWELL

Si un elemento presentar solo elasticidad y fluencia viscosa, su

comportamiento bajo tensin se representa as:
MODELO KELVIN

Los materiales pueden representar efectos plsticos dependientes del

tiempo.
La deformacin de es elementos es la misma, pero el esfuerzo total es
la suma de los esfuerzos en el elemento elstico y el elemento viscoso.

Si se aplica un esfuerzo constante:

MODELO DE BURGOS

Muchos materiales de pavimentos, como mezclas asflticas a elevadas

temperaturas y los suelos muy cohesivos, no siguen los casos ideales y
se han desarrollado combinaciones de ellos para simular su respuesta.
MTODO DE
COLOCACIN
MTODO DE COLOCACIN

El mtodo de colocacin es un mtodo aproximado para elevar el computo y

respuestas actuales en un nmero predeterminado de duraciones de tiempo.

El mtodo puede tambien ser usado para obtener las soluciones

viscoelsticas desde la solucion elsticas.

Soluciones Elsticas.
Dada la deformacin por flujo plstico de cada material viscoelstico en un
tiempo dado, las soluciones viscoelslticas en un tiempo pueden ser
facilmente obtenidas.
SOLUCIONES ELSTICAS
Ejemplo:
Se muestra un sistema viscoclastico de 2 capas bajo un rea cargada circular con un
radio de 10 y una presin uniforme de 100 psi. El espesor de la capa 1 es 10 y ambas
capas son incomprensibles con una razn de Posicin de 0.5. la deformaciones por flujo
plstico de los 2 materiales en 5 diferentes tiempos estn en la tabla 2.5. Hallar la
deflexin superficial bajo el centro del rea cargada en los tiempos dados.
SOLUCIONES ELSTICAS

Tomando t= 1 seg por ejemplo, el modulo elstico s el reciproco de la deformacin
por flujo plstico.
Para la capa 1:

Para la capa 2:
SOLUCIONES ELSTICAS
De la figura ubicaremos F2 = 0.54 entonces Wo ser:
 SUPERPOSICIN TIEMPO-TEMPERATURA

Ha sido demostrado que las mezclas de asfalto sujetas a un incremento de temperartura

experimentan una deformacin acelerada como si la escala del tiempo estuviera comprimida.

Si las deformaciones por flujo plstico baja una temperatura To, aquellas bajo cualquier
temperatura dadas T se calcula usando un factor de desplazamiento Tiempo-Temperatura at.
at= tr/ t To
tr= tiempo en el que se requiere obtener la deformacin por flujo plstico a la temperatura T.
t To=tiempo para obtener una deformacin flujo plstica a la temperatura referencial To .
 SUPERPOSICIN TIEMPO-TEMPERATURA

Varias pruebas en laboratorio en mezclas de asfalto muestran que un ploteo de log aT
versus la temperatura resulta en una relacin de lnea recta.

Factor de cambio versus temperatura.

Se obtiene:
SUPERPOSICIN TIEMPO-TEMPERATURA

Ejemplo:
- La expresin de la deformacin por flujo plstico en una temperatura de 70 F es representada por la ecuacin Cul es la
expresin de la deformacin por flujo plstico en una temperatura 50 F si el factor de cambio tiempo temperatura es 0.113?

De la ecuacin 2.43

Se puede ver que la deformacin por flujo plstico en 50 F es mucho mas pequea que aquella a
70 F
COLOCACIN DE SOLUCIONES
VISCOELSTICAS

Auqnue las soluciones viscoelsticas no sean conocidas, la respuesta viscoelsticas
R

Si las deformaciones por flujo plstico baja una temperatura To, aquellas bajo cualquier
temperatura dadas T se calcula usando un factor de desplazamiento Tiempo-Temperatura at.
at= tr/ t To
tr= tiempo en el que se requiere obtener la deformacin por flujo plstico a la temperatura T.
t To=tiempo para obtener una deformacin flujo plstica a la temperatura referencial To.
 ANLISIS DE
CARGAS MVILES
ANALISIS DE CARGAS MVILES
En este mtodo se asume que la intensidad de la carga varia con el
tiempo.
Se aplica directamente a cargas mviles, debido a su complejidad no
es usada.
Dnde:
d = es la duracin de la carga.
t = la duracin de la carga depende de la
velocidad del vehculo S ye l radio de
contacto con la llanta.
GRACIAS !!