BOMBEO HIDRULICO TIPO

PISTN
Geovanny Bernal Nosa
Daniel Buitrago Suarez
Daniela Lpez Trivio
Carlos Paz Cabas
Marcela Pea
Agustn Ordoez Ortiz
Adriana Quijano Penagos
BOMBEO HIDRAULICO TIPO PISTON

Tambin llamado (Hydraulic Pistn Pumping,

HPP), este sistema de produccin es introducido
al pozo cuando la energa natural de ste no es
suficiente para que pueda fluir.
El bombeo hidrulico tipo pistn consiste de un
sistema integrado de equipo superficial acoplado
a una tubera conectada al pozo que transmite
potencia a una unidad instalada a una
determinada profundidad (pudiendo ser sta el
fondo del pozo) mediante accin hidrulica.

BOMBEO HIDRAULICO TIPO

PISTON
 Equipo superficial : - Motor
- Bomba reciprocante
- Fluido motriz
Este es un sistema reciprocante, es decir, que
succiona y expulsa fluido alternadamente, el cual
es forzado a entrar y salir de un par cilindros por
la accin de cada uno de los pistones.

BOMBEO HIDRAULICO TIPO

PISTON
ESPECIFICACIONES DEL YACIMIENTO

BOMBEO HIDRAULICO TIPO

PISTON
CARACTERISTICAS DEL SISTEMA
Puede alcanzar mayores profundidades que otros
sistemas, debido a su flexibilidad.

La bomba subsuperficial se puede recuperar e

instalar fcilmente. La recuperacin se hace
invirtiendo la circulacin en la sarta de
produccin, se circula por la sarta del retorno del
fluido motriz para llevarla a la superficie.

Buena flexibilidad de gastos de produccin.

Puede operar en pozos direccionales. Es el

sistema artificial de produccin mas indicado para
esta operacin.

BOMBEO HIDRAULICO TIPO

PISTON
 Control del sistema de varios pozos desde un
punto nico. Desde ese punto, el operador puede:
a) Cerrar o abrir uno, cualquiera o todos los pozos,
o la combinacin deseada de pozos.
b) Graduar la velocidad de la bomba en cada pozo.
c) Medir la velocidad de la bomba en cualquier
pozo.

Fcil adicin de inhibidores. (Flujo motriz).

Manejo de crudos pesados. Esto estar en funcin

de la capacidad de la bomba subsuperficial y de
su eficiencia.

BOMBEO HIDRAULICO TIPO

PISTON
FACTORES QUE AFECTAN EL
FUNCIONAMIENTO:
Falta de Fluido Motriz
Obstrucciones del flujo
Fugas
Cambios de condiciones del pozo
Desgaste del motor
Contaminacin del fluido motriz
Alta produccin de gas
Corrosin
Abrasividad
Taponamientos

BOMBEO HIDRAULICO TIPO

PISTON
FUNCIONAMIENTO DEL BOMBEO
HIDRAULICO TIPO PISTON
Formada por un conjunto de pistones que van
subiendo y bajando de forma alternativa de un
modo parecido a los pistones de un motor a partir
del movimiento rotativo del eje
 TIPOS

Bomba de Accin Simple:

Desplaza el fluido hasta la superficie, en el
recorrido ascendente o descendente

Bomba de Doble Accin:

Desplaza el fluido hasta la superficie, en los dos
recorridos ascendente y descendente
PRINCIPIO DE
FUNCIONAMEINTO
Proceso de generacion y transmission de
energia que se efectua mediante un fluido
conocido como fluido motriz, el cual es
inyectado a presin al pozo.
El fluido motriz hace funcionar la bomba por
medio del principio de si se ejerce una presion
sobre la superficie de un lqiuido contenido en un
recipiente, dicha presion se transmite en todas
las direcciones
 Sistema de Flujo Cerrado: el fluido motriz no
se mezcla con el fluido del pozo; lo que hace
necesario instalar tres tuberas en el fondo del
pozo: una para inyectar el fluido del pozo, otra
para retorno del mismo y otra del fluido de
produccin:
 Sistema de Flujo Abierto: el fluido motriz se
mezcla con el fluido del pozo, se usan dos
tuberas, una para inyectar el fluido de potencia y
otra para el retorno de la mezcla.
OPERACIN GENERAL
BOMBA PISTON
 RECORRIDO ASCENDENTE: el fluido de produccion
levanta la valvula inferior izquierda, la presion
generada por el ascenso del piston mantiene
cerrado la valvula superior izquierda. La valvula
superior derecha se abre para evacuar el fluido
por la subida del piston ,y la valula inferior
derecha se mantiene cerrada.
 RECORRIDO DESCENDENTE: el fluido a producir
hace que se abra la vlvula superior izquierda
permite que el pistn baje, lo cual mantiene
cerrada la vlvula inferior izquierda cerrada. La
vlvula inferior derecha se mantiene cerrada ,
mientras esto la vlvula superior izquierda se
cierra.
MOTOR PISTON
 RECORRIDO DESCENDENTE: el fluido
motriz comienza a llenar el cilindro por la
parte superior, ejerciendo una presin
sobre el pistn llevandolo abajo.
 RECORRIDO ASCENDENTE: en el momento en que
el pistn genera un presin determinada en el
liquido, se abre un vlvula permitiendo que el
fluido en la parte superior entre y haga de nuevo
subir el pistn .
ESPECIFICACIONES
 VENTAJAS Y LIMITACIONES DE
BOMBEO HIDRULICO TIPO PISTN.

Limitaciones:

Dificultad para tratar scales.

Requiere 2 lneas de tubera.
Facilidades en superficie
para tratamiento de agua
(fluido motriz).
EQUIPOS DE SUPERFICIE
EQUIPOS DE SUPERFICIE
 Estas bombas trabajan con baja presin de
entrada, por lo tanto, existe un menor consumo de
energa en superficie.

Estas bombas poseen partes mviles, por ello son

ms frgiles en el manejo de slidos abrasivos.

Su instalacin en el pozo es fija.

Su mantenimiento es ms costoso ya que estas

bombas requieren de calibracin, y sus piezas
deben pasar las pruebas de tolerancia por
desgaste y luego son examinadas en un pozo de
prueba, el cual simula condiciones de subsuelo
TANQUES DE ALMACENAMIENTO, TANQUES
DE LAVADO, SEPARADORES Y/O
TRATADORES

Cuando se utiliza petrleo como fluido de

potencia, dicho fluido se obtiene de
tanques de almacenamiento o de
oleoductos, de donde se suministran al
sistema de bombeo o de distribucin.
 BOMBAS DE SUPERFICIE
Las presiones de operacin de estas bombas fluctan generalmente
entre 2.000 y 4.000 psi y ratas de fluido motriz del orden de hasta
3.000 BFPD.

Normalmente se usan bombas de desplazamiento positivo o

reciprocantes, cuyos dimetros de pistn varan dependiendo de la
cantidad de fluido motriz y la presin a manejar.

Las bombas centrifugas multi-etapas pueden ser usadas cuando se

bombea a mltiples pozos desde una estacin central.

Las bombas de desplazamiento positivo usan motores a gas o

elctricos. Las bombas mltiples usualmente varan sus pistones
entre l y 2 y sus caudales entre 500 y 3.000 BFPD.
MLTIPLES DE CONTROL
Cuando se opera una cantidad apreciable de
pozos desde una batera central, se suele usar un
mltiple de control para dirigir los flujos
directamente a cada uno de los pozos

Medidores de flujo global o individual para cada

pozo se pueden instalar en el mltiple de control
de fluido de potencia.

Para regular y/o distribuir el suministro de fluido

de potencia a uno o ms pozos, se usan varios
tipos de vlvulas de control. La vlvula comn a
todos los sistemas de bombeo libre es la de
cuatro vas o vlvula control del cabezal del pozo .
VLVULA DE CONTROL
Una vlvula de control de presin constante
regula la presin en el lado comn del
fluido de potencia del mltiple. Esta
presin, generalmente, es mayor que la
presin ms alta requerida por cualquiera
de los pozos. La vlvula de control de flujo
constante rige la cantidad d fluido de
potencia que se necesita en cada pozo
cuando se emplea una bomba reciprocante.
 LUBRICADOR

Sirve para sacar la bomba y desplazar

la bomba hacia el pozo evitando la
contaminacin del medio ambiente.
Tambin se utiliza para controlar la
presencia de gases corrosivos que
pueden obstaculizar la bajada de la
bomba o su remocin del pozo.
 HIDROCYCLONES
Separa los slidos (principalmente arena) del
fluido motriz y evitar el dao prematuro de la
bomba de superficie y de subsuelo. El trabajo
eficiente del hidrocyclon depende de un
diseo adecuado que tenga en cuenta el
tamao de los slidos con respecto al tamao
del hidrocyclon y del diferencial de presin a
travs de l. un diferencial de presin entre 40
y 50 psi es normalmente adecuado.
EQUIPOS DE SUBSUELO
TIPO DE COMPLETAMIENTO

INSERTO FIJO

La bomba de fondo de
pozo es corrida en una
sarta de tubera mas
pequea.

El aceite de potencia
consumido baja por la
sarta pequea y la de
produccin.

El fluido de potencia
expulsado retorna por el
anular de las dos sartas.
 FIJO EN EL
REVESTIMIENTO

La bomba de hueco es
corrida en cualquier tamao
de tubera y sentada por
medio de un empaque de
revestimiento.

El fluido de potencia baja

por la tubera.

La produccin mas el fluido

regresan por el anular.
 LIBRE PARALELO

Dos sartas de tubera conectadas en

el fondo por un bloque cruzado.
La bomba libre es bajada por la
tubera de mayor dimetro ayudado
por el fluido de potencia.

Es colocada en un sello de
asentamiento sobre la vlvula fija y un
sello superior en un collar especial.

Continua la circulacin de aceite de

potencia , la bomba comienza a operar.

La produccin y fluido de potencia son

expulsados por el bloque cruzado y
retorna por la sarta de tubera
pequea.
 REVESTIMIENTO LIBRE

La sarta de tubera es corrida

y sentada en el revestimiento
con un empaque.

La bomba libre es circulada a

fondo.

En operacin el fluido de
potencia expulsado mas la
produccin, son levantados
por el anular del
revestimiento.
RESORTES DE SUB-
SUPERFICIE
Los resortes de
fondo se usan
para
amortiguar el
impacto del
descenso del
pistn,
evitando el
dao.
se baja por
cable al pozo
BOMBAS HIDRAULICAS
La bomba puede ser de simple accin o de
doble accin.

A) Bomba accin simple :

La bomba de doble accin tiene vlvulas
de succin y de descarga en ambos lados
del pistn. Por esta razn esta bomba
desplaza el fluido hasta la superficie en
ambos recorridos, ascendente y
descendente.
BOMBAS HIDRAULICAS
ACCION DUAL

De accin dual, desplazan el fluido tanto

en el movimiento ascendente como en el
descendente.
SISTEMA DE FLUIDO MOTOR
En los sistemas de bombeo hidrulico, el
fluido motor transmite la potencia a la
bomba de subsuelo y, a la vez, lubrica
todas las partes mviles de la misma.

TIPO DE SISTEMAS DE FLUIDO:

Fluido cerrado
Fluido abierto
SISTEMA DE FLUIDO CERRADO
En este caso, el fluido motor no se mezcla
con el pozo, lo cual hace necesario el uso
de tres tuberas en el fondo del pozo:

una para inyectar el fluido de potencia

una de retorno del mismo
otra del fluido de produccin.
SISTEMA DE ABIERTO
En el sistema abierto, el fluido motor se
mezcla con el fluido del pozo
TIPOS DE PISTON
PISTON VIAJERO

El agua fluye a travs del pistn.

Cuando la presin de gas o aceite
es suficiente para cerrar la vlvula,
el pistn es levantado hacia la
superficie donde el lquido es
drenado y el gas y aceite es
acumulado en la lnea de flujo.
ACERO SOLIDO
Este tipo de pistn es ptimo para pozos
que tienen tubera de produccin
combinada.
PISTON L
FRENAN LA FORMACION DE PARAFINAS
 PISTON CEPILLO
Es diseado para operar en pozos con
arenas y slidos suspendidos en los lquidos
PISTON ALMOHADILLAS
Las almohadillas estn hechas
bsicamente de acero inoxidable, el pistn
con almohadillas entrelazadas est
disponible con una sola almohadilla o con
tres segn sea su diseo.
 e o
m .b
o
B t n
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s d p i
n e ipo
c io o t
lic a lic
p
A idr u
H
Primero la diferencia entre los dos diferentes sistemas de
operacin del Mecanismo.
Mas que aplicaciones, se vern
ventajas y desventajas en
comparacin con el Bombeo
Hidrulico tipo jet y se
describirn los criterios bsicos
de aplicacin.
 Ventajas
Bombeo Hidrulico tipo Bombeo Hidrulico tipo
pistn. Jet
Flexibilidad rango de tasas Carencia de partes mviles,
(5000 BPD) manejo de diferentes
fluidos.
Pozos direccionales Fcil instalacin
Fcil adaptacin para Adaptacin a casi cualquier
automatizacin profundidad
Fcil para agregar Mas tasas de produccin en
inhibidores de corrosin. mismo dimetro de tubera.
Puede instalarse como un
sistema integral
Adecuado para crudos
pesados.
Puede instalarse en reas
reducidas (plataformas o
urbanas)
 Desventajas
Bombeo Hidrulico tipo Bombeo Hidrulico tipo
pistn. jet.
Presenta limitaciones en La eficiencia mecnica es
presencia de slidos. baja.
Muestra ciertos Se necesita una presin de
inconvenientes en presencia succin relativamente alta.
de gas libre.
Criterios de aplicacin del Bombeo Hidrulico tipo pistn.

Pozos profundos, Profundidad operativa entre 7500 a

10000 pies, mximo 18000.
Trabaja con volmenes de 50 a 500 BPD, mximo
5000.
Rango de temperatura esta entre 100 a 250 F,
mximo 500.
Baja o ninguna concentracin de slidos en el fluido a
producir.
Pozos desviados u horizontales.
Bajo RGL.
Fluidos poco corrosivos o abrasivos.
Bajo nivel de fluido (Bajo Pwf).
Alto drawdown
Aplicable a completamientos mltiples y en
operaciones offshore.
DISEO
Bombeo Hidrulico Tipo
Pistn
Criterios de Diseo

1. Tipo de sistema: Abierto (OPF) o

Cerrado (CPF).
2. Gestin del gas: Venteo o Bombeo.
3. Arreglo de fondo de pozo.
4. Bombas de subsuelo, tubera y
necesidades del pozo.
5. Bomba de superficie.
6. Sistema de limpieza de fluidos
motrices.
Tipo de Sistema

CPF: Se utiliza si el espacio en superficie o

en la batera es limitado (i.e. offshore) o por
factores ecolgicos o de presentacin.
Utiliza agua.

OPF: Cuando no es tienen las limitantes

anteriores. Menor costo. Utiliza petrleo
muerto debido a que los aditivos qumicos
para agua se pierden y requieren inyeccin
continua.
Gestin del Gas
Gestin del Gas

Bombeo:

Instalaciones de ms bajos
costos, pero no apropiado en
pozos de bajas presiones de
produccin y altos GOR.
 Gestin del Gas
Venteo:

Mayores costos de
instalacin.
Necesario cuando:

GOR > 500 SCF/BBL

Presin de Bombeo
< 400 psi
 Seleccin de la Bomba
Se basa en tablas donde se muestran los diferentes
tipos con sus caractersticas como son:
Tamao de la bomba / tubera de produccin.
Relacin P/E.

P/E = Relacin de desplazamiento de la bomba con

respecto al desplazamiento del motor.

Se relaciona con la presin de superficie

requerida para un levantamiento dado.
Seleccin de la Bomba

Desplazamiento mximo de la bomba.

Si califican dos o ms, se escoger aquella

con la mxima capacidad de levantamiento
de fluidos (Valor ms bajo de P/E).

Desplazamiento en BPD/SPM del extremo

del motor y del extremo de bombeo
respectivamente.
Se tienen las especificaciones tcnicas
para cada tipo de bomba en una
instalacin tipo Casing Libre.
Rata del Fluido Motriz

La rata del fluido motriz es funcin de la

eficiencia final de la bomba.
Para su clculo se tiene:
Rata del Fluido Motriz

CLCULO DE LA EFICIENCIA FINAL DE LA

BOMBA:

Forma Grfica.
Ecuacin:
Rata del Fluido Motriz

Eficiencia Volumtrica Total [Nv]:

Es la eficiencia final de la bomba multiplicada
por la eficiencia final del motor. Entonces:
Friccin en la Bomba

La friccin mecnica e hidrulica en la

bomba, bajo condiciones de no carga se
obtiene de la siguiente grfica:
 Friccin en la Bomba

Corrigiendo el 25% de prdidas por friccin

en la FPE

Cuando la correccin para FPE se

ignora, como usualmente es, F = P
Potencia Hidrulica

Se utiliza la siguiente ecuacin para

calcular la potencia en superficie y el
trabajo hecho por la bomba en el
fondo del pozo:
GRACIAS!!