SENSORES Y SUS

SEALES ELECTRNICAS

 Describir las seales electronicas.

Describir a los sensores principales.
Describir los circuitos de electricidad, los circuitos de
toma a tierra y los voltajes de los terminales del sensor.

TIPOS DE SEALES ELECTRNICAS

 La comunicacin entre los componentes de

entrada y de salida se da a travs de seales
electrnicas, las cuales pueden ser dos tipos:

Seales Continuas.- Mantienen la misma

polaridad en todo momento.
Seales Alternas.- Cambian de polaridad
en todo momento.

SEALES CONTINUAS
Pueden ser de distinta
forma.
Dentro de las seales
continuas podemos
diferenciar dos grandes
grupos:
Seales Anlogas
Seales Digitales

SEALES ALTERNAS
La forma mas comun son
sinusoidales, que tiene forma de
onda y son cclicas.
Se conoce como frecuencia al
nmero de ciclos que se producen
en un segundo (Hz).
Estas seales se utilizan para
expresar frecuencia.
Las seales alternas son todas
Seales Anlogas.
Seales Digitales.

Seales Analogas
El voltaje de la seal
vara conforme va
variando el parmetro.
La seal vara
suavemente con el
tiempo, las variaciones
son ocasionadas por el
cambio de las
condiciones sensadas.

Seales Digitales
El voltaje oscila entre dos
valores fijos (alto y bajo),
no tiene posiciones
intermedias.
Dentro de este tipo de
seales se tienen dos
grupos:
De Frecuencia
Pulse Widht Modulated

 De Frecuencia

La relacin entre el tiempo de voltaje en alta con el voltaje

en baja se mantiene constante y lo que vara es el nmero
de ciclos que se repite en un segundo (Hz).

 Modulacion de Duracion de Impulso (PWM)

Un ciclo

La frecuencia se mantiene constante, lo que vara es la

proporcin del tiempo que permanece la seal en alta con
respecto al tiempo que permanece la seal en baja. Esta
proporcin se representa en porcentaje (%) y se conoce
como "ciclo de carga" (duty cycle)

Resumiendo los tipos de sensores

Tipos de Seales generadas por un

Sensor

Sensor de velocidad

Los sensores de frecuencia de

deteccin magntica pasivos
convierten el movimiento
mecnico en voltaje CA.
El detector magntico tpico
consta de una bobina, una
pieza polar, un imn y una
caja.
El sensor produce un campo
magntico que, al pasar un
diente de engranaje, se altera
y genera voltaje CA en la
bobina. El voltaje CA es
proporcional a la velocidad. La
frecuencia de la seal CA es
exactamente proporcional a la
SENSOR DE FRECUENCIA
velocidad (rpm).

EFECTO INDUCTIVO MAGNETICO

(MAGNETIC PICK-UP)

Sensor de velocidad

SENSOR DE FRECUENCIA
EFECTO HALL
(TRANSMISSION SPEED SENSOR)

Para detectar los campos

magnticos, en algunos sistemas
electrnicos se usa un sensor de
efecto Hall.
En el sistema de inyeccin
unitario electrnico se usa este
tipo de sensores, que proveen
seales de impulso para
determinar la sincronizacin del
motor. Ambos tipos de sensores
tienen una "celda de Hall",
ubicada en una cabeza
deslizante en la punta del sensor.
A medida que los dientes del
engranaje pasan por la celda de
Hall, el cambio en el campo
magntico produce una seal
leve, que es enviada a un
amplificador en el sensor.

Sensor de sincronizacion de velocidad

SENSOR DE FRECUENCIA
EFECTO HALL
(SPEED TIMING SENSOR)

Los sensores de velocidad

de un motor controlado
electrnicamente miden la
velocidad y la
sincronizacin del motor. La
velocidad del engranaje se
detecta midiendo el cambio
del campo magntico
cuando pasa un diente del
engranaje. La
sincronizacin del motor
corresponde a un borde del
diente.
Sus caractersticas
operacionales son las
mismas.

3400 HEUI

CRANKING

AFTER PATTERN RECOGNITION

OPERATION

Sensor de presion

SENSOR DE FRECUENCIA
Posee un CI y muestra al final 3 cables

Sensor de presion

SENSOR PWM
Posee un CI y muestra al final 3 cables

Sensor de presion

SENSOR ANALOGICO
Posee un CI y muestra al final 3 cables

Sensor de temperatura

NTC

PTC

Sensor de temperatura
TERMISTORES:
NTC

PTC

Ohm

20

2000

50

700

80

300

Ohm

20

300

50

700

80

2000

SENSOR ANALOGICO
Posee al final 2 cables

Termistores
Los termistores (las resistencias trmicas) son
un tipo de resistencia variable que opera sin el
control humano.
Un termistor esta hecho de carbono. La
resistencia del carbn disminuye a temperaturas
ms altas en lugar de aumentar. Esta propiedad
puede ser muy til en ciertos circuitos elctricos.
Los termistores son usados extensamente en
sensores de las mquinas pesada y vehiculos
automotrices para medir las temperaturas de
sistema.