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NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA Y
ARQUITECTURA
OBRAS DE DRENAJE
PARA CAMINOS
EQUIPO:
INTRODUCCION
Factibilidad
Estudios socioeconmicos
Estudios Polticos
Estudios topogrficos
Estudios Hidrolgicos
Estudios Culturales
HIPTESIS.
PREGUNTAS HIPOTTICAS
Cmo se ven afectados los usuarios por las malas condiciones de los drenajes?
Cules son las razones por las que un drenaje no funciona adecuadamente?
OBJETIVOS DE INVESTIGACIN
MARCO TERICO
Para esto es indispensable elegir la mejor zona al momento de proyectar un camino, para
que evitar que en la vida til del proyecto se presenten problemas, as como evitar costos
de mantenimiento.
Drenaje superficial
Drenaje subterrneo.
DRENAJE SUPERFICIAL
El drenaje superficial son estructuras de las carreteras que ayudan que el agua permanezca lo
menos posible en el camino, y se compone de las siguientes obras:
Bombeo de la Superficie.- Es aquella pendiente transversal que se le da al camino entre cada
una de las aristas de los taludes, y este se da una pendiente de un lado y del otro de la misma
pendiente cuando es un camino en tangente y en curvas vara segn el Proyecto Geomtrico
de carreteras de la SCT.
El bombeo evita que el agua se almacene en el camino, y su funcin principal es conducir el
agua hacia alguna cuneta o zanja para evitar que afecte directamente al camino.
Cunetas.- Son zanjas que por lo regular se construyen en los cortes de un camino, sirven para
captar el agua de lluvia que es conducida por el bombeo del camino, y por lo general su seccin
es de 1.00 m de ancho con un talud de 3:1.
Contracunetas.- Son estructuras muy similares a los canales que se construyen arriba del corte
que tienen por objeto captar el escurrimiento superficial del agua de lluvia, y as evitar que el
talud se deslave o en casos extremos falle.
Bordos.- Son obras que generalmente son hechas de pequeos terraplenes, que tienen por
objeto desviar y retener el agua que escurre sobre la superficie hacia el camino.
Canales.- Son obras complementarias que por lo general se construyen en los costados del
camino, estas obras se confunden comnmente con las cunetas, pero en realidad son obras
que van ms alejadas y tienen por objeto interceptar y conducir el agua que escurre
naturalmente para evitar que lleguen al camino y se sature la cuneta, estas obras se
construyen generalmente en lugares donde la precipitacin es muy variables y con gran
intensidad.
DRENAJE SUBTERRNEO
El drenaje subterrneo su funcin es evitar que el agua que se encuentra abajo del camino llegue a este, y
la forma de conduccin es por gravedad. Las obras complementarias son las siguientes:
1. Drenes.- Son obras baratas que son formadas por una zanja con el fin de captar el agua subterrnea en
sentido del escurrimiento, se colocan a una pendiente adecuada. Estos se dividen en dos tipos:
Dren Ciego.- Zanja llena de material ptreo grueso, la zanja deber tener en el fondo el ancho
necesario para poder excavar y despus colocar el relleno (Etcharren Gutirrez, 1982).
Dren con tubo.- Es un tubo colocado en una zanja que esta capta el agua y a la conduce hacia afuera
y es usado de 5-10 cm de relleno y el tubo comnmente se usa de 15 cm de dimetro (Etcharren
Gutirrez, 1982).
TIPOS DE CARGA
Para poder elegir correctamente el tipo de obra se debe tener conocer la cantidad de
agua que se va a evacuar, as como la pendiente del rio, arroyo, o cualquier otra
corriente de agua, tambin para poder definirlo se debe tomar el costo de los
materiales que se encuentren en la regin.