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INSTITUTO POLITCNICO

NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA Y
ARQUITECTURA

OBRAS DE DRENAJE
PARA CAMINOS
EQUIPO:

LPEZ MERINO ERNESTO

MAYORGA OSORIO CRISTOPHER

SANTIAGO SANTIAGO PEDRO ABRAHAM

INTRODUCCION

Una red de comunicaciones es de gran relevancia para el desarrollo de cualquier pas, es


decir los caminos son de gran importancia.

Al hacer una proyeccin de un camino se debern realizar diferentes estudios de


(Etcharren Gutirrez, 1982):

Factibilidad

Estudios socioeconmicos

Estudios Polticos

Estudios topogrficos

Estudios Hidrolgicos

Estudios Culturales

Drenaje; drenaje se define como el conjunto de obras necesarias que


tienen el objeto de retirar o disminuir el agua que se acumule en la
carpeta asfltica (Etcharren Gutirrez, 1982).

HIPTESIS.

La correcta eleccin de una obra de drenaje, aumentara la vida til del


camino, y as reducir costos de manteamiento del mismo.

PREGUNTAS HIPOTTICAS

Qu normatividad se usa para un proyecto de drenaje en caminos?

Cambios que se han visto en los drenajes de los caminos?

Cmo se ven afectados los usuarios por las malas condiciones de los drenajes?

Cmo se ha implementado el drenaje de los caminos en Mxico?

Qu tipo de estructuras se utilizan para el drenaje de caminos?

Qu estudios se deberan realizar para mejorar el drenaje en los caminos?

Qu aspectos se deben tomar para disear obras de drenaje?

Cunto tiempo dura un drenaje despus de su construccin?

Cules son las razones por las que un drenaje no funciona adecuadamente?

Qu obras se pueden usar para un drenaje subterrneo y superficial?

Qu afectaciones se ven reflejadas en un mal drenaje de caminos?

OBJETIVOS DE INVESTIGACIN

Normatividad usada en los drenajes de caminos

Obras de drenajes utilizados en Mxico

Afectaciones por malas condiciones a las de los caminos

Estructuras ms econmicas y eficientes para drenaje en caminos.

Estudios necesarios para drenajes.

Aspectos utilizados para diseo de drenajes

Duracin de los drenajes diseados con la normatividad

Afectaciones de caminos por mal drenajes

Tcnicas para solucionar problemas de drenajes.

Obras usadas para solucionar problemas de drenaje

Daos al camino por un drenaje incorrecto

MARCO TERICO

Existen muchos factores que afectan a camino como es


el caso del agua, este es el factor principal que causa
severos daos a la carretera, y se ve reflejado por los
usuarios que son los afectados por la presencia de este
elemento en la carretera, ya que genera trfico,
baches, entre otros aspectos.

Para contrarrestar esto se obliga al ingeniero que


proyecta el camino a construir obras de drenaje, para
que el agua que llega al camino se aleje lo ms rpido
de este, y as no afecte la circulacin de los vehculos.

Las obras de drenaje tienen como funcin de eliminar el:

Agua que cae sobre el.

El agua que se encuentra debajo de el.

Las corrientes de agua que cruza el camino.

Para esto es indispensable elegir la mejor zona al momento de proyectar un camino, para
que evitar que en la vida til del proyecto se presenten problemas, as como evitar costos
de mantenimiento.

Para esto se deben hacer estudios hidrolgicos donde se incluya lo siguiente :


Cantidad de precipitacin
Tipo de Precipitacin
Tamao de la Cuenca
Declive superficial
Permeabilidad de suelos y rocas
Condiciones de saturacin
Cantidad y tipo de vegetacion
Cantidad y tipo de vegetacin

Para la cantidad de precipitacin de debe tomar en cuenta el tipo de precipitacin,


as como la cantidad de agua anual que cae en la cuenca donde se ubica el
camino, as como todos los periodos largos y de retorno.

El camino contiene diferentes obras como son:


Primeramente antes de mencionar las distintas obras de drenaje, el drenaje
se clasifica en 2 tipos:

Drenaje superficial

Drenaje subterrneo.

DRENAJE SUPERFICIAL
El drenaje superficial son estructuras de las carreteras que ayudan que el agua permanezca lo
menos posible en el camino, y se compone de las siguientes obras:
Bombeo de la Superficie.- Es aquella pendiente transversal que se le da al camino entre cada
una de las aristas de los taludes, y este se da una pendiente de un lado y del otro de la misma
pendiente cuando es un camino en tangente y en curvas vara segn el Proyecto Geomtrico
de carreteras de la SCT.
El bombeo evita que el agua se almacene en el camino, y su funcin principal es conducir el
agua hacia alguna cuneta o zanja para evitar que afecte directamente al camino.

Cunetas.- Son zanjas que por lo regular se construyen en los cortes de un camino, sirven para
captar el agua de lluvia que es conducida por el bombeo del camino, y por lo general su seccin
es de 1.00 m de ancho con un talud de 3:1.
Contracunetas.- Son estructuras muy similares a los canales que se construyen arriba del corte
que tienen por objeto captar el escurrimiento superficial del agua de lluvia, y as evitar que el
talud se deslave o en casos extremos falle.

Bordos.- Son obras que generalmente son hechas de pequeos terraplenes, que tienen por
objeto desviar y retener el agua que escurre sobre la superficie hacia el camino.
Canales.- Son obras complementarias que por lo general se construyen en los costados del
camino, estas obras se confunden comnmente con las cunetas, pero en realidad son obras
que van ms alejadas y tienen por objeto interceptar y conducir el agua que escurre
naturalmente para evitar que lleguen al camino y se sature la cuneta, estas obras se
construyen generalmente en lugares donde la precipitacin es muy variables y con gran
intensidad.

DRENAJE SUBTERRNEO
El drenaje subterrneo su funcin es evitar que el agua que se encuentra abajo del camino llegue a este, y
la forma de conduccin es por gravedad. Las obras complementarias son las siguientes:
1. Drenes.- Son obras baratas que son formadas por una zanja con el fin de captar el agua subterrnea en
sentido del escurrimiento, se colocan a una pendiente adecuada. Estos se dividen en dos tipos:

Dren Ciego.- Zanja llena de material ptreo grueso, la zanja deber tener en el fondo el ancho
necesario para poder excavar y despus colocar el relleno (Etcharren Gutirrez, 1982).

Dren con tubo.- Es un tubo colocado en una zanja que esta capta el agua y a la conduce hacia afuera
y es usado de 5-10 cm de relleno y el tubo comnmente se usa de 15 cm de dimetro (Etcharren
Gutirrez, 1982).

MATERIALES USADOS EN L CONSTRUCCIN


DE OBRAS DE DRENAJE

Los materiales usados en la construccin de obras, generalmente es el concreto


hidrulico la resistencia de este est en funcin de la carga que reciba la losa o
bveda y para cunetas se usa de fc=100kg/cm.

tambin se utilizan lminas de acero, acero estructural de A-32 y


morteros de cal-cemento, madera y piedra braza; estos materiales
estn en funciona a la zona donde se encuentra la obra, pues esta
consideracin hace que la obra sea ms barata y ms rpida.

TIPOS DE CARGA

Para el proyecto de obras de drenajes as como en los caminos es necesario saber


cul va ser el vehculo de proyecto, ya que es el punto de partida para poder hacer un
diseo correcto de la obra de subdrenaje, la normatividad de la SCT recomienda usar
las caractersticas de los vehculos H-15 (13608 kg), este vehculo es usado para
todos proyectos de alcantarillas.

ELECCIN DEL TIPO DE OBRA

Para poder realizar una eleccin correcta de la alcantarilla a utilizar en el


proyecto de caminos, se consideran aspectos como hidrulicos, estructural,
y d mecnica de suelos y se resumen en los siguientes factores:

Altura del terrapln.

Forma de la seccin del cruce.

Pendiente de la platilla de la obra.

Capacidad de sustentacin del terreno.

Materiales de construccin disponibles en la regin.

Tipificacin de obras y dimensiones.

ELECCIN DEL TIPO DE


ALCANTARILLA

Para poder elegir correctamente el tipo de obra se debe tener conocer la cantidad de
agua que se va a evacuar, as como la pendiente del rio, arroyo, o cualquier otra
corriente de agua, tambin para poder definirlo se debe tomar el costo de los
materiales que se encuentren en la regin.

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