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Mecnica bsica

MANTENIMIENTO
BSICO
PARA SU VEHCULO

Direccin hidrulica y mecnica


Garantice su economa

Soy estudiante de Ingeniera en


ciencias de la computacin y me
dedico actualmente en el desarrollo
de software; tambin soy mecnico
automotriz desde los 13 aos, con
conocimientos slidos en el rubro que
estar presente a cualquier duda o

Mecnica bsica

Para prolongar la vida til de su auto,


es necesario que usted se
comprometa a mantenerlo en buenas
condiciones, recordando que esta
comprometido con los suyos y usted
mismo.
Este pequeo instructivo le brindar
informacin bsica del
mantenimiento y funcionamiento, en
el cual viene implcito en este
manual; incluye herramientas
bsicas, consejos, Determinacin de
posibles fallas.

Temas:
Sistemas de direccin hidrulica.

Sistema de direccin Mecnica


Su comprensin
Mantenimiento

Mecnica bsica

Comprensin
Mantenimiento

Comprender el funcionamiento del sistema de


direccin hidrulica.
Comprender el funcionamiento del sistema de
direccin mecnica.
Entender las fallas comunes y cmo resolverlas.

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OBJETIVOS

En sta breve presentacin, vamos a conocer


cmo funciona el sistema de direccin hidrulica y
mecnica. Se podr comprender el
mantenimiento que stos sistemas requieren para
su correcto funcionamiento y as evitar mal gasto
de su dinero, inclusive salvaguardar su integridad
fsica por cualquier accidente en la medida de lo
posible.

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INTRODUCCIN

SISTEMAS DE DIRECCIN HIDRULICA


(comprensin)

1. Velocmetro
electrnico.
2.Unidad de control
electrnica.
3. Transductor electrohidrulico
4. Cremallera
5.Bomba de aceite
6.Reservorio de aceite
hidrulico.
7.Manguera con agarre
anti-vibracin
8.Colunma ajustable
del timn (depende el
modelo).

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Hay una gran variedad de sistemas de direccin


hidrulica, estas dependen del fabricante.

Ejemplo tpico de un sistema de direccin hidrulica, en casi todos los modelos, como
Toyota, KIA, etc.

Apreciacin del sistema


de direccin hidrulica en
un vehculo genrico. Los
diseos pueden variar
dependiendo del
fabricante. Por lo general,
bsicamente son iguales;
unos sencillos, otros
sofisticados como Mazda
3, 6, CX7,9 que poseen
Un actuador con control
asistido por computadora
a bordo.

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SISTEMAS DE
DIRECCIN
HIDRULICA

Otros tipos de direcciones son elctricas controladas por


computadora, como el Honda Civic . Una de las innovaciones es el
funcionamiento de su direccin elctrica adaptativa, que en unin
con el control de estabilidad (de serie en toda la gama) detecta
cuando el coche empieza a deslizar en una curva, e invita al
conductor a girar en el sentido correcto insinuando la maniobra lo
suficiente para que reaccione intuitivamente.

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SISTEMAS DE
DIRECCIN
HIDRULICA

Sistema hidrulico
Mazda (moderno)
ste sistema ya no posee bomba
Hidrulica impulsada por faja, el
actuador hace ahora la funcin de
impulsar el aceite.
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Actuador:

SISTEMAS DE
DIRECCIN
HIDRULICA

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Actualmente, se cuenta con muchas tecnologas en direccin


como la siguiente figura. Ya terminada la breve introduccin,
procederemos a los cuidados de su sistema de direccin.

Basndonos en informacin de los manuales de


reparacin, es importante poderlos tomar en
cuenta, porque son las mejores guas para poder
brindar un buen mantenimiento.
En primer lugar:
a) la faja de la direccin hidrulica. Visualmente
chequee si hay quebraduras , grietas, desgaste
cuerdas sueltas entre el dentado. Prstele mucha
atencin si las fajas estn hmedas de aceite u otro
lquido; con todo lo ledo anteriormente, el cambio
de faja se hace imprescindible, es decir;
Reemplcela por una nueva.

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HIDRULICA
(mantenimiento)

estado, cmbiela
inmediatamente.
Cuando las fajas se
rompen provocan
daos colaterales
cmo estropear a las
dems fajas, la
direccin se vuelve
rgida como que el
vehculo est
apagado; y en el peor
de los casos pueden
daar el motor al NO
darse cuenta o ignorar
el caso.

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(mantenimiento)
Nota: Si observa ste

Imagen de una faja en


mal estado.

SISTEMAS DE DIRECCIN
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(mantenimiento)
Faja de la direccin hidrulica
Tensor ajustable.

TENSIN

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b) Asegrese que la
tensin de la faja tenga
una deflexin de no
ms de 8-10 mm. El
APRIETE HORARIO
apriete de la faja se
debe consultar con el
manual de reparacin
u especificaciones de
FUERZA
apriete.

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HIDRULICA
(mantenimiento)
En algunos casos la polea tensora
se encarga de mantener la
tensin por s misma.

En ste caso no se necesita ms


que una llave a la medida, o un
ratch, dependiendo la
configuracin del tensor para
desmontar la faja.

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Deflexin del balero tensor (ajuste de fbrica)


En un motor V6.

En otros casos se necesita primero aflojar la


tuerca del balero tensor y aflojar el perno de la
regulacin de la faja del power; si no es as la
tensin se puede hacrsela colocando un
desarmador extra grande o un tubo con cuidado
Regulacin
de no daar otras partes del motor o hacer
corto
circuitos.

Faja

Reservorio del Power


Steering.

Tuerca del balero tensor

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HIDRULICA
(mantenimiento)

Una nueva faja se refiere a aquella que se ha


usado en menos de 5 minutos, despus de que
el motor est en marcha.
Una faja usada es aquella que ha sido usada 5 o
ms minutos despus de haber puesto en
marcha el motor.
Antes de encender el motor,
asegrese que la faja est en su
gua o en su
Correspondiente ranura.
Revise (MOTOR APAGADO) si la
faja est en su canal
correspondiente de la polea-faja.
Despus de haber instalado la faja
nueva, revise la tensin
nuevamente.
Las fajas es necesario re

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HIDRULICA
(mantenimiento)

Fluido de direccin
hidrulica
Inspeccin:
1. Chequee el nivel de fluido.

NUNCA SOBRELLENE EL
DEPSITO, ESTO PUEDE
PROVOCAR QUE EL ACEITE SE
REVALSE DEL DEPSITO Y
CONTAMINE LAS FAJAS Y CAUSEN
DAOS PREMATUROS Y LE
ACORTEN LA VIDA.

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a) Coloque su vehculo a nivel.


b) Con el motor apagado, revise
el nivel de aceite del reservorio
de la direccin, asegrese que
est en el rango especificado. En
algunos casos, dicen Fro y
caliente (cold, hot). Aada aceite
de direccin hidrulica si es
necesario.
Entindase caliente cuando el
motor funcione a su temperatura
normal, despus de haberse
apagado el ventilador del
radiador.

Valga la publicidad, pero de stos


fluidos estoy
Convencido. Dependiendo del

c) Arranque el vehculo hasta tu marcha mnima.


d) Gire el timn de extremo a extremo para que la
temperatura aumente. La temperatura del fluido
es de 80 C (176F) cuidado.
e) Revise si hay emulsificaciones o efecto esponjoso
en el aceite de la direccin hidrulica. Si se
encuentra alguno de los dos efectos; debe de
purgar el sistema de direccin, llvelo a su taller de
confianza en caso de que no usted pueda hacerlo.

stas condiciones a mi punto de


ver, puede ser
Aire, contaminacin del aceite.

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(mantenimiento)

f) Con el motor en marcha, revise el nivel de


aceite en el depsito con el medidor de aceite
(varilla).
g) Apague el motor.
h) Espere unos minutos y mida de nuevo el nivel.
El aumento debe ser de 5mm (0.20 pulg.)
Si encuentra problemas, es necesario purgar el
sistema.

i) Chequee el nivel

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HIDRULICA
(mantenimiento)

Si revisa el nivel de aceite de direccin hidrulica con el


motor caliente y est dentro del rango HOT, no hay
problema.
Si el revisa el nivel de aceite de direccin hidrulica con
el motor helado y est dentro del rango COLD estamos
muy bien.
De todo lo dicho de los dos puntos anteriores; si es lo
contrario, aada aceite en la condicin correspondiente.
Si el aceite se reduce rpidamente a travs de un corto
tiempo, de seguro tiene fugas. Llvelo a su taller de
confianza, para que le haga un diagnstico detallado de
donde est la fuga.
El power steering debe funcionar sin maullidos as como
de gato, de lo contrario el sistema est airado.

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SISTEMAS DE DIRECCIN
HIDRULICA
(mantenimiento)
Notas:

El aceite de la direccin hidrulica se puede


reemplazar peridicamente para poder mantener
en un mejor estado el sistema de direccin.
La faja de la bomba de direccin se debe
inspeccionar peridicamente para evitar un dao
a futuro.
Inspeccionar por fugas

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SISTEMAS DE DIRECCIN
HIDRULICA
(mantenimiento)

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DIRECCIN HIDRULICA
DE PICK UPS

EL VEHCULO PRESENTA RECHINIDO AGUDO.


El motor rechina al acelerar, puede atribuirse a
fajas flojas sin tensin suficiente; fajas en mal
estado.
Requiere inspeccin, ajuste o reemplazo de fajas.
Lo recomendable son las fajas originales de la
marca de su vehculo pues es la medida exacta,
hay veces que las genricas no son la medida
exacta y provocan rechinidos y necesitan re
ajustarse en caso que se pueda; por ello debe
asegurarse que sean de la aplicacin que le
corresponde a su auto en caso que opte por una
genrica. Las originales pueden ser ms caras,
pero las mejores.

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FALLAS COMNES

El sistema de direccin mecnica es bsicamente


igual al hidrulico, con la nica diferencia es que
simplemente no posee faja, bomba, mangueras y
por lo tanto es una direccin prcticamente rgida;
en cambio la hidrulica es muy suave, he all su
propsito. La direccin mecnica posee, desde el
timn, la cremallera, en vehculos sedanes
,automviles; los pick ups posee una masa de
direccin. Veamos la siguiente figura en donde se
muestra la direccin de un Toyota Yaris.

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SISTEMAS DE
DIRECCIN (mecnica)

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SISTEMAS DE
DIRECCIN
(mecnica)

Toyota Yaris

SISTEMAS DE
DIRECCIN (mecnica)
Descripcin de las partes de un sistema de
direccin mecnica, usado en pick ups.
Cardn
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Masa

Tercer Brazo

Brazo Pitman
Terminal de direccin

esta parte puede revisar el nivel de aceite


amente quitando el tapn de tornillo.
n una llave a la medida para no sobar el
tuerca o tornillo.

NO

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SISTEMAS DE
DIRECCIN (mecnica)
Mantenimiento
Revisar los siguientes puntos:

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Agrguele aceite si le hace falta, de preferencia


ATF Multi propsito. No aada aceite de motor, ni
de caja mecnica, nicamente aceite de
transmisin automtica, o la recomendada por el
fabricante.
El nivel debe cubrir lo suficiente para poder
lubricar adecuadamente la masa. Consulte el
manual para mayor informacin. Una forma de
comprobarlo es insertar el dedo en el orificio
donde va el tapn.

Para realizar una inspeccin de la direccin


completa se debe colocar bloqueo a las llantas,
levantar con un jack hidrulico, ponerle
embanque.
Inspeccionar por fugas de aceite, sujecin de la
maza con el chasis, juego del cardan de la
direccin, que el hule no est quebrado o picado.
Cardan de la
direccin
Hule de la
direccin

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Inspeccin

EL VEHCULO PRESENTA RECHINIDO COMO DE


GATO.
El motor rechina al girar la direccin, al estar con
el motor simplemente encendido, es un ruido
como de gato, menos agudo que el de la faja. El
nivel de aceite de direccin est abajo del
mnimo.
Requiere que el sistema sea desairado, algunas
veces basta con aadirle hasta el nivel
especificado.
Por un tiempo no muy prolongado tiende a
mermar el ruido y opacarse hasta no escucharse
por el simple hecho de completar el depsito a su
nivel.
Si la falla persiste, seguramente son sntomas de

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FALLAS COMNES

LA DIRECCION SE MANTIENE DURA O DE REPENTE


SE ENDURA.
Ello quiere decir si repentinamente va en marcha
y la direccin se vuelve pesada como que est
apagado el motor.
Significa que la faja de la direccin se revent
Comprobar fugas, nivel bajo de fluido.

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FALLAS COMNES

FUGAS DE ACEITE DE DIRECCIN


El depsito de aceite de power steering baja
rpidamente.
Requiere que se identifique la fuga. Fugas pueden ser
en mangueras principalmente, retenedores, depsitos,
abrazaderas no aprietan lo suficiente, en el peor de los
casos una cremallera rota por un golpe.

Fugas potenciales en crculos rojos.


La reparacin de la fuga requiere
tambin
cambio de faja en el caso de que
se halla
Contaminado de aceite ESTO ES
IMPRESCINDIBLE para evitar
reclamos.

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FALLAS COMNES

JUEGO DE DIRECCIN EN MARCHA


Prstele mucha atencin a este tipo de fallas porque
atentan contra su vida. Vaya al taller para que revisen
el sistema de direccin, por desgaste en los
terminales, terminales de cremallera, eje de la
direccin, cardn de la direccin, balanceo de ruedas.
Asegrese que todo est en buen estado, cualquier
problema en su direccin debe de repararlo de manera
urgente reemplazndolas por repuestos de calidad,
asegrese que no sean imitaciones puesto que con la
direccin y suspensin es asunto delicado. Recomiendo
repuesto japons comprobado o repuesto original todo
bajo normas de calidad. Guarde las facturas, y
empaques. Pdale al mecnico las piezas reemplazadas
con su empaque y factura.

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FALLAS MUY SERIAS

Usted tiene todo el derecho a que se le explique


lo que se le ha hecho a su vehculo, tambin el
derecho a que le demuestre las partes viejas y las
nuevas montadas.
Inspeccionar peridicamente.
La direccin hidrulica es ms suave que la
mecnica; pero en cuestin de control, agarre
bien el timn cuando haga un cruce brusco por
emergencia o se quite una colisin, golpe etc. La
direccin hidrulica puede ser peligrosa porque la
fuerza de torsin que le aplica al timn multiplica
dicha fuerza sobre la direccin y sta se puede
volver en contra suya y ser de difcil control en
caso de maniobras abruptas. Maneje con
precaucin.

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RECOMENDACIONES

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