PRODUCTOS QUMICOS EN LA

AVIACIN

Fabricacin de piezas

Varios procesos necesitan la utilizacin de productos qumicos el

fresado qumico y electroqumicoconsiste en quitar metal de
superficies importantes para formar las piezas o darles un espesor
determinado.
la fabricacin de compuestos,que se moldean para formar
piezas del motor.
Los
productos
qumicos
utilizados
para
el
fresado
soncidos(sulfrico,
ntrico,
etc.),bases(sosa),solventes(acetona), en grandes cantidades
y en fuertes concentraciones.

Como consecuencia el riesgo qumico es muy grandeen

las empresas que fabrican las piezas de aviones; sus zonas de
descargas son tambin zonas de riesgos.
En los laboratorios se manipulan todos tipos de productos
qumicos. Por lo cual, hay un riesgo de salpicadura qumica y de
derrame.
El cido fluorhdrico puede utilizarse para el decapado de piezas
o en ciertas preparaciones para la fabricacin de piezas, lo que
representa un riesgo significante en este sector.

Mantenimiento

Durante el mantenimiento de los aparatos comerciales, los

operarios estn en contacto a diario conlquidos hidrulicos;
el ms comn esel Skydrolpuesto que es el producto de
referencia de las flotasBoeing y Airbus. Es famoso por su
fiabilidad tcnica y, desgraciadamente, porsu agresividad en
la piel y sobre todo en los ojos.
El Skydrol es unfluido hidrulico resistente al
fuegoelaborado para la aviacin y fabricado por la
empresaSolutia Inc. Su composicin se basa en la qumica de
los esteres fosfricos que representan el 91% del volumen.

El Skydrol es un producto irritante sobre el cual la solucin

DIPHOTRINE es activa. Durante mantenimientos, los operarios
pueden sufrirsalpicaduras en los ojos y en la piel. A veces, se
quitan sus EPP para acceder a zonas estrechas, lo que aumenta el
riesgo de accidente.
El Skydrol est utilizado durante todaslas operaciones de
mantenimientosobre un aparato, en los diferentes sistemas
hidrulicos de este (trenes de aterrizaje, alas, etc.).El riesgo de
contactoocurre durante la adicin del Skydrol en estas partes
hidrulicas, el operario puede recibir producto en el momento de la
adicin.

Hidrulicos para la aviacin

El control del grado de limpieza de los fluidos hidrulicos es una

de las tpicas aplicaciones de un contador de partculas pticos y
por supuesto de los contadores de partculas automticos. Los
fluidos hidrulicos son utilizados para transferir la energa en los
sistemas hidrulicos. Para un mantenimiento funcional y una
operatividad ininterrumpida, es esencial que el lquido utilizado
sea controlado con regularidad; un alto grado de contaminacin
podra causar una avera de algn componente la ruptura
completa del sistema.

El Skydrol es un fluido* hidrulico comnmente utilizado en la

aviacin comercial. Este fluido resistente al fuego est basado en
esteres fosfricos y aditivos. Adems de la resistencia al fuego, el
Skydrol tambin posee otra importante ventaja: puede utilizarse
a muy bajas temperaturas, en ambientes muy fros y a una elevada
altitud. En aviacin, el Skydrol es aplicado en todos los
componentes dentro del avin con movimiento hidrulico.
El Skydrol es un lquido altamente corrosivo e incompatible con
muchas sustancias. Para eliminar su corrosin, los contadores de
partculas para el anlisis de Skydrol estn fabricados
especficamente con materiales qumicamente compatibles y no
corrosibles, recomendados por el productor de este fluido
Skydrol.

Carburante

En cada escala hay que rellenar los depsitos con carburante. El

Jet Fuel es un tipo de carburante para la aviacin que ha sido
diseado para los aviones propulsados por motores de turbinas
(que equipan la mayora de los aviones civiles). El carburante ms
utilizado es un queroseno sin plomo llamado Jet A-1, que se
fabrica segn una norma internacional y segn ciertas
especificaciones.
El Jet A-1. ha sido testado por PREVOR, la solucin DIPHOTRINE
es eficaz en las proyecciones de Jet A-1 Puede que ocurra una
contaminacin de una persona entera si las compuertas estn
mal conectadas entre ellas o si hay una fuga en la red.

Inflamables

Los combustibles son muy similares a los inflamables pero

estos no encienden fcilmente.
Frecuentemente encontramos combustibles o inflamables
en la industria aeronutica que incluyen combustibles
productos relacionados con pinturas alcoholes tolueno y
limaduras de metal

Combustible
Los aviones equipados conmotores de pistnutilizan gasolina de
aviacin, producto lquido, incoloro, voltil e inflamable, compuesto por
una mezcla de hidrocarburos, obtenida entre otros productos en el
proceso de refino del petrleo, y que arde en combinacin con el
oxgeno
liberando
una
gran
cantidad
de
energa.
Entre todas las especificaciones del combustible, tales como densidad,
poder calorfico, punto de congelacin, etc.. la que ms interesa al
piloto es el octanaje. El octanaje define el poderantidetonantede un
carburante en relacin a una mezcla de hidrocarburos tomada como
unidad base, y se expresa con un nmero denominado nmero de
octano.

La gasolina de aviacin se clasifica (lo mismo que la de automvil)

por nmero de octano o grados, y cada fabricante especifica el
grado de combustible a utilizar para ese motor, siendo el ms
comn el denominado 100LL (de color azul). En caso de no poder
repostar el combustible recomendado, ocasionalmente se puede
utilizar combustible de superior octanaje pero en ningn caso de
octanaje inferior. Para facilitar su identificacin, los carburantes
estn teidos de colores, correspondiendo el rojo al 80/87 octano,
azul al 100/130 y prpura al 115/145. Una caracterstica que
aporta seguridad es que si se mezcla combustible de distintos
octanajes los colores se anulan entre s, es decir el combustible se
vuelve transparente.

Los
aviones
propulsados
porturbina(turborreactor,
turbopropulsor
o
turbohlice)
utilizan
queroseno,
de
propiedades similares a la gasolina, obtenido tambin en el
proceso de refino del petrleo. Con independencia de su
graduacin, es incoloro o amarillo plido. Este combustible,
especfico para motores de turbina, no puede emplearse de
ninguna manera en motores de pistn.
Para aumentar el poder antidetonante del combustible, se le
sola aadir tetraetilo de plomo, pero esta prctica se abandon
en la dcada de los 80 debido a la toxicidad que produca en los
residuos de la combustin. Otros aditivos incluyen a veces
detergentes, productos antihielo, y antioxidantes.

Sistema de Oxgeno Suplementario por Reaccin

(Generadores

Qumicos)
Los aviones estn dotados de este sistema de oxgeno, el cual
consiste de generadores qumicos de oxgeno, los cuales estn
localizados en los PSUs (unidades de servicio a pasajeros) de
cada fila de asientos. Si una despresurizacin ocurriera durante el
vuelo, estos generadores qumicos suplirn de oxgeno a
pasajeros y Sobrecargos.

Funcionamiento:

Cuando una despresurizacin ocurra durante el vuelo y las mscaras caigan

automticamente, la mascarilla debe ser jalada completamente, en ese momento
se activar un pin el cual a su vez har que los componentes qumicos reaccionen
entre s; esto producir oxgeno que empezar a fluir a travs de todas las
mascaras del generador activado. Una vez activado el generador, el proceso de
reaccin no podr detenerse. El sistema de Oxgeno suplementario puede ser
activado elctricamente desde cabina de mando el cual ser utilizado en el caso
de que el sistema automtico falle. Adicionalmente podr operarse en forma
manual por cualquier persona insertando un objeto puntiagudo en el PSU
(unidades de servicio a pasajeros) o los Tripulantes utilizando el Manual release
Tool (MRT).

Componentes:
Qumico compuesto de clorato de sodio y hierro, cuando estos combustionan
entre s, se produce oxgeno.

limpieza del avin en general Productos Qumicos

para Limpieza Interior y Exterior
Biozyme EX3 Limpiador Enzimtico
Desodorante y Aromatizador de Telas
La frmula de Biozyme EX3 usa bsicamente los mismos
compuestos qumicos que en Biozyme GDC. La accin bacterial
y enzimtica que acta sobre las bacterias que causan el mal
olor, es el complemento perfecto para los limpiadores del Galley
de Celeste para lograr efectos ms prolongados del control de
los malos olores provenientes de los drenajes del Galley.

Carpet Shampoo
Carpet Shampoo (Poderoso limpiador de alfombras, para zonas
con alta afluencia de pblico. No requiere de aditivos anti-espuma y
residuos despus de su aplicacin).
Sani Com
Sani-Com 3205 (Toallitas para limpiar equipos como auriculares,
equipos de respiracin, y dems equipos de telecomunicaciones)

Sani-Cide
Sani-Cide Desinfectante (Antiviral y germicida multipropsito de
amplio espectro con aspersor, para usar en todo tipo de
superficies. Su uso ha sido ampliamente aceptado para el Galley,
lavatorios y reas expuestas a la contaminacin cruzada)
Glyco-San
Es un limpiador biodegradable y no corrosivo del sistema de agua
potable, estanques, tuberas y filtros minimizando la formacin de
sarro. Est indicado para la certificacin de potabilidad del agua
en las escalas de EE.UU

Agentes corrosivos

Frecuentemente encontramos corrosivos como cidos y bases

tales como cidos de batera y producto de limpieza de metales.
Acidos mas fuertes son normalmente encontrados en
forma
liquida, mientras que las bases tienden a ir en forma de polvo

Los solventes

son productos, de origen natural o qumico que cumplen la

importante funcin de disolver la resina o formador de pelcula,
que puede estar inicialmente en estado slido o en forma
lquida para su aplicacin.

Segn su origen, los solventes se dividen en naturales (agua,

aguarrs vegetal) y qumicos (alcoholes, teres, etc.)

Debido a que cada solvente otorga diferentes propiedades

a las pinturas se utilizan diluyentes es decir, mezclas de
solventes en toda formulacin y cada pintura tiene su
propio diluyente.

La importancia de utilizar un diluyente adecuado radica

en asegurar la compatibilidad entre los solventes que los
componen, con el propsito de que evitar una reaccin
adversa entre ellos que afecte la disolucin de los
componentes de la pintura.

Anticongelantes en la aviacion
El problema de los anticongelantes convencionales, es que tienen
agua y el agua a parte de corroer y oxidar, tambin hierve y
genera gases. En competicin con motores de alto rendimiento
hay un problema al usar anticongelante normal o agua, el hecho
es que donde el agua o anticongelante hierve, no refrigera y eso
se traduce en mas temperatura y en predetonacin, por eso se
usa un compuesto qumico llamado "propylene glycol" en la
versin sin agua.
Normalmente se usa en aviacin y competicin.
Ventajas?
No se evapora, no oxida, refrigera bastante mas y es de por vida
(sobre 150.000km).

Desventajas?
Hay que vaciar todo rastro de agua/anticongelante del circuito
antes de ponerlo, haba un producto que se ocupaba de eliminar el
agua, para vehculos que haban estado funcionado, era el "Evans
Prep", o sea, se vaciaba todo el circuito lo mximo posible, luego se
pona ese producto, se usaba unos minutos y se volva a vaciar, asi
un par de veces y luego ya se podia poner el "Evans NPG+
Waterless".
Si no se hace as, pues no pasa nada, pero hay que ir comprobando
el nivel e ir rellenndolo, ya que el agua si se evaporar con el
tiempo y ademas hasta que no haya desaparecido toda, pues no
actuara como anticorrosivo.

Agentes toxicos

Frecuentemente encontramos toxinas en la aviacin que se

puede catalogar en 8 grupos
1-Solventes y thinner como disolventes pinturas ketonas y
adhesivos
2-solidos tales como limaduras metlicas o asbestos
3-lubricantes de maquinas fluidos cortantes y aceite
4-gases tales como dixido de carbono o nitrgeno.

5-polmeros epxidos y plsticos

6-sencibilizadores tales como los sistemas epxidos
7-cancergenos. El uso de algunos de estos cancergenos es raro
en la industria de la aviacin. Los tcnicos asociados al rea de
caga y descarga de aviones deben prestar principal atencin a
los manifiestos antes de limpiar un derramamiento
8-Daos reproductivos cancergenos estos daos son raros en
la aviacin. Tales materiales podran influir con los procesos
reproductivos o afectar el proceso de el desarrollo del feto

Material reactivo
Son materiales que reaccionan violentamente con otros materiales.
Los siguientes reactivos se encuentran el la industria de la aviacin.
Oxidantes, los cuales adicionan oxigeno a situaciones donde altos
niveles de calor o llama estn presentes.
Perxidos
Acido perclrico y acido crmico
Halgenos tales como la bromina e idione

Materiales reactivos al agua, tales como el litium, reacciona

con el agua y forma gases hidrogenados el cual es muy
explosivo
Ejemplos de materiales reactivos incompatibles que incluye:
Cianides y acidos
Blanqueador clorito y amoniaco esta combinacin forma gas
clorito altamente toxico

Smbolos oficiales

Muchas gracias por

su atencin
prestada!

Fabricacin de piezas

Varios procesos necesitan la utilizacin de productos qumicos el

fresado qumico y electroqumicoconsiste en quitar metal de
superficies importantes para formar las piezas o darles un espesor
determinado.
la fabricacin de compuestos,que se moldean para formar
piezas del motor.
Los
productos
qumicos
utilizados
para
el
fresado
soncidos(sulfrico,
ntrico,
etc.),bases(sosa),solventes(acetona), en grandes cantidades
y en fuertes concentraciones.

Como consecuencia el riesgo qumico es muy grandeen

las empresas que fabrican las piezas de aviones; sus zonas de
descargas son tambin zonas de riesgos.
En los laboratorios se manipulan todos tipos de productos
qumicos. Por lo cual, hay un riesgo de salpicadura qumica y de
derrame.
El cido fluorhdrico puede utilizarse para el decapado de piezas
o en ciertas preparaciones para la fabricacin de piezas, lo que
representa un riesgo significante en este sector.

Mantenimiento

Durante el mantenimiento de los aparatos comerciales, los

operarios estn en contacto a diario conlquidos hidrulicos;
el ms comn esel Skydrolpuesto que es el producto de
referencia de las flotasBoeing y Airbus. Es famoso por su
fiabilidad tcnica y, desgraciadamente, porsu agresividad en
la piel y sobre todo en los ojos.
El Skydrol es unfluido hidrulico resistente al
fuegoelaborado para la aviacin y fabricado por la
empresaSolutia Inc. Su composicin se basa en la qumica de
los esteres fosfricos que representan el 91% del volumen.

El Skydrol es un producto irritante sobre el cual la solucin

DIPHOTRINE es activa. Durante mantenimientos, los operarios
pueden sufrirsalpicaduras en los ojos y en la piel. A veces, se
quitan sus EPP para acceder a zonas estrechas, lo que aumenta el
riesgo de accidente.
El Skydrol est utilizado durante todaslas operaciones de
mantenimientosobre un aparato, en los diferentes sistemas
hidrulicos de este (trenes de aterrizaje, alas, etc.).El riesgo de
contactoocurre durante la adicin del Skydrol en estas partes
hidrulicas, el operario puede recibir producto en el momento de la
adicin.

Hidrulicos para la aviacin

El control del grado de limpieza de los fluidos hidrulicos es una

de las tpicas aplicaciones de un contador de partculas pticos y
por supuesto de los contadores de partculas automticos. Los
fluidos hidrulicos son utilizados para transferir la energa en los
sistemas hidrulicos. Para un mantenimiento funcional y una
operatividad ininterrumpida, es esencial que el lquido utilizado
sea controlado con regularidad; un alto grado de contaminacin
podra causar una avera de algn componente la ruptura
completa del sistema.

El Skydrol es un fluido* hidrulico comnmente utilizado en la

aviacin comercial. Este fluido resistente al fuego est basado en
esteres fosfricos y aditivos. Adems de la resistencia al fuego, el
Skydrol tambin posee otra importante ventaja: puede utilizarse
a muy bajas temperaturas, en ambientes muy fros y a una elevada
altitud. En aviacin, el Skydrol es aplicado en todos los
componentes dentro del avin con movimiento hidrulico.
El Skydrol es un lquido altamente corrosivo e incompatible con
muchas sustancias. Para eliminar su corrosin, los contadores de
partculas para el anlisis de Skydrol estn fabricados
especficamente con materiales qumicamente compatibles y no
corrosibles, recomendados por el productor de este fluido
Skydrol.

Carburante

En cada escala hay que rellenar los depsitos con carburante. El

Jet Fuel es un tipo de carburante para la aviacin que ha sido
diseado para los aviones propulsados por motores de turbinas
(que equipan la mayora de los aviones civiles). El carburante ms
utilizado es un queroseno sin plomo llamado Jet A-1, que se
fabrica segn una norma internacional y segn ciertas
especificaciones.
El Jet A-1. ha sido testado por PREVOR, la solucin DIPHOTRINE
es eficaz en las proyecciones de Jet A-1 Puede que ocurra una
contaminacin de una persona entera si las compuertas estn
mal conectadas entre ellas o si hay una fuga en la red.

Inflamables

Los combustibles son muy similares a los inflamables pero

estos no encienden fcilmente.
Frecuentemente encontramos combustibles o inflamables
en la industria aeronutica que incluyen combustibles
productos relacionados con pinturas alcoholes tolueno y
limaduras de metal

Combustible
Los aviones equipados conmotores de pistnutilizan gasolina de
aviacin, producto lquido, incoloro, voltil e inflamable, compuesto por
una mezcla de hidrocarburos, obtenida entre otros productos en el
proceso de refino del petrleo, y que arde en combinacin con el
oxgeno
liberando
una
gran
cantidad
de
energa.
Entre todas las especificaciones del combustible, tales como densidad,
poder calorfico, punto de congelacin, etc.. la que ms interesa al
piloto es el octanaje. El octanaje define el poderantidetonantede un
carburante en relacin a una mezcla de hidrocarburos tomada como
unidad base, y se expresa con un nmero denominado nmero de
octano.

La gasolina de aviacin se clasifica (lo mismo que la de automvil)

por nmero de octano o grados, y cada fabricante especifica el
grado de combustible a utilizar para ese motor, siendo el ms
comn el denominado 100LL (de color azul). En caso de no poder
repostar el combustible recomendado, ocasionalmente se puede
utilizar combustible de superior octanaje pero en ningn caso de
octanaje inferior. Para facilitar su identificacin, los carburantes
estn teidos de colores, correspondiendo el rojo al 80/87 octano,
azul al 100/130 y prpura al 115/145. Una caracterstica que
aporta seguridad es que si se mezcla combustible de distintos
octanajes los colores se anulan entre s, es decir el combustible se
vuelve transparente.

Los
aviones
propulsados
porturbina(turborreactor,
turbopropulsor
o
turbohlice)
utilizan
queroseno,
de
propiedades similares a la gasolina, obtenido tambin en el
proceso de refino del petrleo. Con independencia de su
graduacin, es incoloro o amarillo plido. Este combustible,
especfico para motores de turbina, no puede emplearse de
ninguna manera en motores de pistn.
Para aumentar el poder antidetonante del combustible, se le
sola aadir tetraetilo de plomo, pero esta prctica se abandon
en la dcada de los 80 debido a la toxicidad que produca en los
residuos de la combustin. Otros aditivos incluyen a veces
detergentes, productos antihielo, y antioxidantes.

Sistema de Oxgeno Suplementario por Reaccin

(Generadores

Qumicos)
Los aviones estn dotados de este sistema de oxgeno, el cual
consiste de generadores qumicos de oxgeno, los cuales estn
localizados en los PSUs (unidades de servicio a pasajeros) de
cada fila de asientos. Si una despresurizacin ocurriera durante el
vuelo, estos generadores qumicos suplirn de oxgeno a
pasajeros y Sobrecargos.

Funcionamiento:

Cuando una despresurizacin ocurra durante el vuelo y las mscaras caigan

automticamente, la mascarilla debe ser jalada completamente, en ese momento
se activar un pin el cual a su vez har que los componentes qumicos reaccionen
entre s; esto producir oxgeno que empezar a fluir a travs de todas las
mascaras del generador activado. Una vez activado el generador, el proceso de
reaccin no podr detenerse. El sistema de Oxgeno suplementario puede ser
activado elctricamente desde cabina de mando el cual ser utilizado en el caso
de que el sistema automtico falle. Adicionalmente podr operarse en forma
manual por cualquier persona insertando un objeto puntiagudo en el PSU
(unidades de servicio a pasajeros) o los Tripulantes utilizando el Manual release
Tool (MRT).

Componentes:
Qumico compuesto de clorato de sodio y hierro, cuando estos combustionan
entre s, se produce oxgeno.

limpieza del avin en general Productos Qumicos

para Limpieza Interior y Exterior
Biozyme EX3 Limpiador Enzimtico
Desodorante y Aromatizador de Telas
La frmula de Biozyme EX3 usa bsicamente los mismos
compuestos qumicos que en Biozyme GDC. La accin bacterial
y enzimtica que acta sobre las bacterias que causan el mal
olor, es el complemento perfecto para los limpiadores del Galley
de Celeste para lograr efectos ms prolongados del control de
los malos olores provenientes de los drenajes del Galley.

Carpet Shampoo
Carpet Shampoo (Poderoso limpiador de alfombras, para zonas
con alta afluencia de pblico. No requiere de aditivos anti-espuma y
residuos despus de su aplicacin).
Sani Com
Sani-Com 3205 (Toallitas para limpiar equipos como auriculares,
equipos de respiracin, y dems equipos de telecomunicaciones)

Sani-Cide
Sani-Cide Desinfectante (Antiviral y germicida multipropsito de
amplio espectro con aspersor, para usar en todo tipo de
superficies. Su uso ha sido ampliamente aceptado para el Galley,
lavatorios y reas expuestas a la contaminacin cruzada)
Glyco-San
Es un limpiador biodegradable y no corrosivo del sistema de agua
potable, estanques, tuberas y filtros minimizando la formacin de
sarro. Est indicado para la certificacin de potabilidad del agua
en las escalas de EE.UU

Agentes corrosivos

Frecuentemente encontramos corrosivos como cidos y bases

tales como cidos de batera y producto de limpieza de metales.
Acidos mas fuertes son normalmente encontrados en
forma
liquida, mientras que las bases tienden a ir en forma de polvo

Los solventes

son productos, de origen natural o qumico que cumplen la

importante funcin de disolver la resina o formador de pelcula,
que puede estar inicialmente en estado slido o en forma
lquida para su aplicacin.

Segn su origen, los solventes se dividen en naturales (agua,

aguarrs vegetal) y qumicos (alcoholes, teres, etc.)

Debido a que cada solvente otorga diferentes propiedades

a las pinturas se utilizan diluyentes es decir, mezclas de
solventes en toda formulacin y cada pintura tiene su
propio diluyente.

La importancia de utilizar un diluyente adecuado radica

en asegurar la compatibilidad entre los solventes que los
componen, con el propsito de que evitar una reaccin
adversa entre ellos que afecte la disolucin de los
componentes de la pintura.

Anticongelantes en la aviacion
El problema de los anticongelantes convencionales, es que tienen
agua y el agua a parte de corroer y oxidar, tambin hierve y
genera gases. En competicin con motores de alto rendimiento
hay un problema al usar anticongelante normal o agua, el hecho
es que donde el agua o anticongelante hierve, no refrigera y eso
se traduce en mas temperatura y en predetonacin, por eso se
usa un compuesto qumico llamado "propylene glycol" en la
versin sin agua.
Normalmente se usa en aviacin y competicin.
Ventajas?
No se evapora, no oxida, refrigera bastante mas y es de por vida
(sobre 150.000km).

Desventajas?
Hay que vaciar todo rastro de agua/anticongelante del circuito
antes de ponerlo, haba un producto que se ocupaba de eliminar el
agua, para vehculos que haban estado funcionado, era el "Evans
Prep", o sea, se vaciaba todo el circuito lo mximo posible, luego se
pona ese producto, se usaba unos minutos y se volva a vaciar, asi
un par de veces y luego ya se podia poner el "Evans NPG+
Waterless".
Si no se hace as, pues no pasa nada, pero hay que ir comprobando
el nivel e ir rellenndolo, ya que el agua si se evaporar con el
tiempo y ademas hasta que no haya desaparecido toda, pues no
actuara como anticorrosivo.

Agentes toxicos

Frecuentemente encontramos toxinas en la aviacin que se

puede catalogar en 8 grupos
1-Solventes y thinner como disolventes pinturas ketonas y
adhesivos
2-solidos tales como limaduras metlicas o asbestos
3-lubricantes de maquinas fluidos cortantes y aceite
4-gases tales como dixido de carbono o nitrgeno.

5-polmeros epxidos y plsticos

6-sencibilizadores tales como los sistemas epxidos
7-cancergenos. El uso de algunos de estos cancergenos es raro
en la industria de la aviacin. Los tcnicos asociados al rea de
caga y descarga de aviones deben prestar principal atencin a
los manifiestos antes de limpiar un derramamiento
8-Daos reproductivos cancergenos estos daos son raros en
la aviacin. Tales materiales podran influir con los procesos
reproductivos o afectar el proceso de el desarrollo del feto

Material reactivo
Son materiales que reaccionan violentamente con otros materiales.
Los siguientes reactivos se encuentran el la industria de la aviacin.
Oxidantes, los cuales adicionan oxigeno a situaciones donde altos
niveles de calor o llama estn presentes.
Perxidos
Acido perclrico y acido crmico
Halgenos tales como la bromina e idione

Materiales reactivos al agua, tales como el litium, reacciona

con el agua y forma gases hidrogenados el cual es muy
explosivo
Ejemplos de materiales reactivos incompatibles que incluye:
Cianides y acidos
Blanqueador clorito y amoniaco esta combinacin forma gas
clorito altamente toxico

Smbolos oficiales

Muchas gracias por

su atencin
prestada!

Infografa

http://mecanicadeaviones.blogspot.com/2010/10/seguridad-industrial-d
e-aviacion.html

http://www.prevor.com/es/el-riesgo-quimico-en-la-industria-aeronautica

http://www.manualvuelo.com/SIF/SIF36.html

vecinadelpicasso.wordpress.com/2013/01/22/nuevos-simbolos-depeligro-en-productos-quimicos/

http://www.wingers.es/foro/showthread.php?343-Anticongelante

http://www.preguntaleasherwin.cl/2011/%C2%BFpor-que-esimportante-conocer-que-diluyentes-se-estan-utilizando/