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Escuela de petrleo
Perforacin II
Diseo
Diseo de
de profundidad
profundidad de
de asentamiento
asentamiento de
de las
las
tuberas
tuberas de
de revestimiento
revestimiento yy parmetros
parmetros de
de
diseo
diseo
Alumnos:
Llanos, Carlos
Soto, Argenis
Viloria, Anais
Zubia, Daniel
Planificacin de la profundidad
de asentamiento
Capacidad de
adaptarse al
entorno
geolgico
Funcin que
debe cumplir
el revestidor
Seleccin de la profundidad de
asentamiento
Gradiente
de
fractura
Presin de
poro
Margen
de
seguridad
Correlacionando
presin de poro y
peso del lodo
Prueba de
integridad de
presion
Prueba de fuga
Pega diferencial
Diferencial de
presin
2000-3000 psi
Altera
profundidad
tentativa del
revestidor
Preferiblemente menor a
2000 psi, o no pasar de 3000
psi
Arremetidas
Se toma un
colchn de 0,5
LPG
Se utiliza
reiteradamente,
comparndola con el
gradiente de fractura
a 3200 pies
Diferencia de presin
p=0,052 (MW PP) z
Revestidor
a 8000 pies
Diferencia de presin
p=0,052 (MW PP) z
PARAMETROS DE DISEO
SEGURIDAD
EQUIPO
OPERACIONES
DISEO INTEGRADO DE POZOS
RECOMENDACIONES SOBRE EL
CASO BASE Y LOS CASOS DE CARGA
Secuencias usuales de
dimetros de los revestidores,
mechas y hoyos
Revestidor
cementado
El caso base ms comn para la tubera
de revestimiento es sta colocada en sitio y
cementada.
La cantidad de cemento que se
coloca en los revestidores depende de su
funcin.
Revestidor
cementado
El perfil de presin interna. de todas las sartas de la tubera de revestimiento es
normalmente el peso del lodo al cual se corri la sarta sin presin superficial.
El perfil de presin externa est dado por el lodo en el tope del cemento o slo el
cemento, segn sea lo ms apropiado
El perfil de temperatura para el caso base se determina a partir del perfil de la
temperatura esttica o de una correlacin especial
El perfil de temperatura del caso base se puede calcular de la manera siguiente (vlido para 166F BHST 414 F):
BHCT = (1,342 - 0,2228 g) BHST + 33,54 g - 102,1 ( 7-1)
Donde:
Tubera de produccin
En una completacin convencional, en
la cual la tubera de produccin queda
libre para moverse hacia arriba pero no
hacia abajo, se modela la sarta con una
empacadura que le permite a la tubera
de produccin una cantidad ilimitada (o
un nmero elevado como 9.999 pulgadas)
de movimiento ascendente, pero no
descendente.
En la tubera de produccin las zapatas de
flotacin van ABIERTAS.
CONDICIONES DE SERVICIO
O CASOS DE CARGA
A continuacin se presentan los diversos casos de cargas de
servicio que se pueden superponer al caso base para verificar la
integridad de la sarta. Estos casos dependen del tipo de tubera a
disear
Conductor
Prueba de presin
de vaco
Tubera de superficie, revestidores, camisas y tiebacks
intermedios
de vaco
Prueba de presin
Arremetida de gas
Perforacin
Revestidores, camisas y tiebacks de produccin
Vaco total
Fuga de la tubera de produccin cerca de la
superficie Temperatura esttica
Fuga de la tubera de produccin cerca de la
superficie - En caliente
Contrapresin estimulacin a travs de la tubera
de produccin
Estimulacin a travs del revestidor
Tubera de produccin
Cierre del pozo totalmente
lleno de gas - Temperatura
esttica
Cierre del pozo totalmente
lleno de gas - En caliente
Vaco completo - Temperatura
esttica
Vaco completo - En caliente
Despus del caoneo
Estimulacin a travs de la
tubera de produccin.
Prueba de presin
Para el caso de la prueba de presin, se supone que el
revestidor est lleno del lodo con el cual se corri la sarta a una
presin interna superficial suficiente para producir una presin
en la zapata del conductor que sea igual a la presin del
gradiente de fractura de seguridad, El gradiente de fractura
de seguridad es igual al gradiente de fractura ms 0,2 lpg, para
los pozos en desarrollo, o ms 0,5 lpg para los pozos
exploratorios.
1/3 de vaco
Se considera vaco el interior del revestidor desde la superficie hasta
1/3 de la profundidad del hoyo abierto (la profundidad de la siguiente
sarta o tubera de superficie) Por debajo de 1/3 de la profundidad del
hoyo abierto est el peso del lodo de la sarta siguiente.
Casos de carga para tubera de superficie, revestidores, camisas y
tiebacks intermedios
1/3 de vaco
Los casos de 1/3 de vaco para el revestidor de intermedio
son los mismos que los del conductor, salvo que se generan
mltiples casos de 1/3 de vaco cuando la(s) sarta(s)
siguiente(s) son camisas de perforacin
Prueba de presin
Arremetida de gas
anular
donde
Dext,pm = dimetro externo de los portamechas
Longpm = longitud de portamechas/ensamblaje de fondo
Arremetida de gas
altura=
b) Si el volumen de gas > volumen alrededor de los collares de perforacin:
altura= longpm
donde:
Dext,tp = dimetro externo de la tubera de perforacin
4) Calcular la presin del gas, asumir 0 lpg de gas. En consecuencia, las presiones en el
tope del gas y en el fondo del hoyo o por donde entra el gas, son iguales (ver ).
Presin del gas = 0,05195 * (DSOH) * (peso del lodo + x)
donde
DSOH = profundidad del hoyo (hoyo abierto)
x = 0,5 lpg para pozos en desarrollo y
= 1,0 lpg para pozos exploratorios
Arremetida de
4) Calcular lagas
presin del gas, asumir 0 lpg de gas. En consecuencia, las presiones
en el tope del gas y en el fondo del hoyo o por donde entra el gas, son iguales.
Presin del gas = 0,05195 (DSOH) (peso del lodo + x)
5) CALCULAR LA PRESIN EXISTENTE EN LA ZAPATA, PKZ, PARA LA TUBERA DE
REVESTIMIENTO CORRESPONDIENTE.
PKZ = P DE GAS - 0,05195 X (DSOH - ALTURA DE GAS - PROFUNDIDAD DE LA ZAPATA) X PESO
DEL LODO
6) CALCULAR LA PRESIN DE FRACTURA DE SEGURIDAD EN LA ZAPATA, PFZ. NTESE QUE EL
GRADIENTE DE FRACTURA DE SEGURIDAD ES IGUAL AL GRADIENTE DE FRACTURA MS 0,2
LPG PARA LOS POZOS EN DESARROLLO O MS 0,5 LPG PARA LOS POZOS EXPLORATORIOS.
Arremetida de gas
7) Si la presin actuante en la
zapata PKZ es menor que la de
fractura de seguridad de la
zapata PFZ, el perfil de presin
interna por arremetida de gas es
el que se muestra en la Fig. de
la izquierda.
Si por el contrario, la presin
actuante PKZ supera la
resistencia a la fractura de la
formacin PFZ, la mxima
presin ser sta y el perfil de
presin interna ser como se
muestra en la Fig. de la
derecha.
Perforacin:
EN CASOS DE PERFORACIN LAS TUBERAS DE REVESTIMIENTO QUE
NO ESTN TOTALMENTE CEMENTADAS HAY QUE GENERAR UN CASO
DE CARGA DE PERFORACIN, CON EL FIN DE VERIFICAR SI
EXISTE ALGN PANDEO QUE PUEDA ACELERAR EL DESGASTE DE LA
SARTA.