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EVITAR
BOTADERO
EL MANEJO A LA IZQUIERDA SE HAR DEBIDAMENTE
SEALIZADO CON UN AVISO DE CRUCE DE RUTAS
CRUCE
DE
RUTAS
Puedan inspeccionar la condicin y la altura de las bermas
y la condicin general del rea de descarga
Las bermas deben ser usadas estrictamente como puntos
de referencia y no como bloques de parada.
* Las ruedas posteriores del lado del operador son las que primero
*Estndares Generales
CORRECTO
INCORRECTO
2 - 3
M A LA
M EJ O R
B U EN A
*Estndares Generales
B U EN A
M A LA
M A LA
ANCHO DE LA CARRETERA
EL ANCHO DE LA SUPERFICIE DE LA
CARRETERA DE ACARREO DE DOBLE VA SER
TRES VECES MAYOR QUE EL VEHCULO MS
ANCHO.
NIVELACIN DE CARRETERAS
LAS
CARRETERAS
DE
ACARREO
PERMANENTES SERN NIVELADAS
CONTROL DE TRANSITO
LAS
INTERSECCIONES
DE
ACCESOS
SERN
CONTROLADAS POR VIGIAS Y SEALES DE CONTROL
DE TRANSITO STANDARD.
La seal va en un disco.
En rectngulo cuando lleva leyenda.
85
14235
PREFERENCIA
1.- AMBULANCIA
18. MTS
3mts
6.00 mts
40. mts
PROHIBIDO CUADRARSE
AL LADO CIEGO
LIMITES DE VELOCIDAD
LAS
VELOCIDADES
MXIMAS
PERMITIDAS POR VEHCULO BAJO
CONDICIONES IDEALES :
CAMIONES DE ACARREO
CAMIONETAS
103
EL RADIO DE TRABAJO
EL RADIO DE TRABAJO SE
DEFINE COMO AQUELLA REA AL
REDEDOR DEL EQUIPO PESADO
QUE SE ENCUENTRA FUERA DE
LMITES PARA EL PERSONAL DE
TIERRA Y LOS VEHCULOS LIVIANOS
Y DE SERVICIO.
TRACTORES DE ORUGA
20 mts.
10 mts.
MOTONIVELADORAS
40 mts.
40 mts.
20 mts.
CAMIONES DE ACARREO
20 mts.
40 mts.
CARGADORES FRONTALES
50 mts.
50 mts.
20 mts.
PALAS
35 mts.
35 mts.
EXCAVADORAS
20 mts.
20 mts.
ANTES DE CONTINUAR, SE
DEBER RECIBIR
CONFIRMACIN VERBAL (RADIO
MOVIL) O VISUAL.
ESTACIONANDO EQUIPO
PESADO
LA PRIMERA MQUINA EN PARQUEAR
IDENTIFICAR UN REA PLANA LEJOS
DEL PATRN DE TRANSITO Y DE LAS
REAS DE CARGA.
PARQUEO
6 mts
DISTANCIAS SIGUIENDO AL
CAMION
50. m
ts
LUCES EN TODO
MOMENTO !!!
COMUNIQUE SUS
INTENCIONES
CADA VEZ QUE HAYA CONDICIONES
ADVERSAS DE CLIMA VISIBILIDAD
LIMITADA ES ACONSEJABLE QUE UD.
COMUNIQUE
SU
RUTA
A
LOS
OPERADORES DE EQUIPO PESADO Y
AL SUPERVISOR.
PROCEDIMIENTO CORRECTO
AL ADELANTAR!
CUANDO
SE
REQUIERE
REALIZAR MANTENIMIENTO EN EL
EQUIPO(MECANICOS),O TRABAJOS DE
TOPOGRAFA, ES IMPORTANTE
COMUNICAR
AL SUPERVISOR DEL
AREA Y LOS OPERADORES DE LOS
EQUIPOS
PARA
DETENER
LA
OPERACIN POR SEGURIDAD .
B U EN A
M A LA
M A LA
Grietas
MANIOBRA PELIGROSA
MANIOBRA PELIGROSA
INCORRECTO
CORRECTO
1.5 h
h
Berma de seguridad
*EQUIPO
BmLaTxU.9RDEANCOGCPRIESLTAUD
*Areas de Trabajo
*Excavaciones y Zanjas,
No socavar el pie del talud de una excavacin. Si esto
fuera necesario deber provocarse la cada de material
desde el borde superior (cresta) con un tractor.
Talud deslizado
*Prohibido baarse
A
R
G
I
C
S
A