ATC

(Control de Trafico Areo)

Que es el ATC?

Es un servicio prestado a los aeropuertos y aeronaves de todos

los pases que estn regidos por la OACI.
Su principal funcin es asegurar el bienestar y la eficacia de los
vuelos por medio de sus diferentes componentes tanto en tierra
como en vuelo.

Control en Tierra

Controlador: El Controlador de trfico areo es la persona

encargada profesionalmente de dirigir el trnsito de
aeronaves en el espacio areo y en los aeropuertos, de modo
seguro, ordenado y rpido. Es el responsable ms importante
del control de trnsito areo. El controlador de turno, es
responsable de las aeronaves que vuelan en un rea
tridimensional del espacio areo conocido como rea de
control.

Tipos de controlador

El controlador de autorizaciones (DEL): Es el encargado de dar

todas las autorizaciones de Plan de Vuelo a las aeronaves salientes.
El controlador de Tierra (GND) : Es el encargado de guiar a la
aeronave en tierra por las calles de rodaje TWY (Taxiway)
El controlador de Torre (TWR) : Tiene al mando la pista o pistas de
aterrizaje y las intersecciones; autoriza a la aeronave para aterrizar
o despegar, y controla los reglas de vuelo visual (VFR, visual flight
rules)
El controlador de Aproximacin (APP) :Responsable por controlar
todos los vuelos por instrumentos que operan dentro de su rea.
Controlador de Centro (CTR) : Es el que proporciona servicios de
ATC a aeronaves operando bajo planes de vuelo IFR dentro del
espacio areo controlado, y principalmente durante la fase en-ruta
del vuelo.

Tipos de control
Control por Procedimientos: Llamado tambin convencional,
se fundamenta en los informes de posicin emitidos por los
pilotos a travs de comunicaciones orales tierra-aire.

Control por Radar: Aparte de las comunicaciones orales, se

usa la vigilancia por medio de radares.

Radar Primario

El radar irradia un pulso de energa radioelctrica y recibe

parte de esa energa que se ha reflejado en el recubrimiento
metlico de la aeronave. Mediante el anlisis del tiempo de
viaje de ida y vuelta de dicha energa determina la distancia
entre el radar y la aeronave; el azimuth lo determina
correlacionando la posicin de la antena rotante. La imagen
del eco del radar primario es presentada en una pantalla
como un punto brillante referenciado al emplazamiento de
la antena del radar

Radar secundario

El radar secundario tiene dos componentes activos: el

segmento terrestre, denominado comnmente radar
secundario y el areo instalado en las aeronaves
denominado transpondedor de abordo. El radar secundario
transmite una seal de interrogacin que es recibida por
todos los transpondedores de las aeronaves que se
encuentren dentro de su radio de alcance.El transpondedor
de la aeronave recibe la seal de interrogacin en una
frecuencia de 1030 MHz, y transmite las respuestas en una
frecuencia de 1090 MHz.

Control en la Aeronave
TRANSPONDER

Este sistema establece una comunicacin electrnica entre el

equipo a bordo de la aeronave y la estacin en tierra. Por
medio de este enlace, el personal de control de trnsito areo
proporciona gua a la aeronave, detectndola en una
pantalla de radar. Con este sistema, el Controlador de
Trfico Areo mantiene la separacin entre aeronaves,
evitando colisin.

Controles del transponder

El transponder tiene varias posiciones:

Apagado: no funciona
Standbye: permite configurarlo sin que emita informacin al ATC. Se
debe dejar en estandbye mientras no se ingrese a la pista o este en el aire
Encendido: trabaja en el Modo A
Charlie: Modo C Mientras se est en la Pista, o en el aire, el transponder
debe permanecer en modo charlie ya que es en este estado en el cual le
enva informacin de nuestra posicin, velocidad, altitud y dems al
ATC.
Identificacin: genera un pulso de luz en la pantalla del ATC

CDIGOS TRANSPONDERS
Los cdigos transponder son 4 dgitos numricos transmitidos
por el transponder del avin, en respuesta a una seal de
interrogacin del radar de vigilancia secundario, para asistir en
al controlador de trafico areo en la separacin del trafico. Un
cdigo de transponder discreto es asignado por el controlador
de trfico areo para identificar nicamente a un avin. Esto
permite una fcil identificacin del avin en el radar.

Ejemplos de cdigos:
7500: Avin secuestrado
7600: Comunicacin perdida
(problemas con el radio)
7700: Emergencia general