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ALGUNAS PUNTOS

PRACTICOS DE UT
Ing Edward Crdenas Saldvar

DETECCION DE LA
VELOCIDAD DE UN MATERIAL

Los aceros en base sus aleaciones tienen variaciones en su velocidad.


En el caso del acero la velocidad del acero varia entre 5600 m/s hasta
6200 m/s.
En caso se requiere precisin en la lectura de espesores es necesario
el determinar la velocidad del acero.
Para ello requerimos un patrn lo mas plano posible en base las
tolerancias dado por la norma y tomar por lo menos 3 espesores
diferentes.
Adicionalmente es necesario realizar un clculo para determinar una
aproximacin de la velocidad final.
Recuerde que se llegara a la velocidad por aproximaciones sucesivas.
Para el mtodo es necesario el uso del doble rebote, la distancia entre
dos picos es igual a la distancia recorrida real por el ultrasonido entre el
cero real y el primer pico.

DETECCION DE LA
VELOCIDAD DE UN MATERIAL

3D
2D
D

Ejemplo de bloque para prueba, con 3 dimensiones diferentes.

DETECCION DE LA
VELOCIDAD DE UN MATERIAL
36 Db

40 mm

Fijamos una velocidad aproximada a la buscada en este caso 5,920 m/s.


Dejo en algn punto como cero el retardo de calibracin.
Se toma el sensor y se lo pone en tal posicin que se vea un doble rebote por lo menos.
Debe ajustarse la ganancia de tal manera que el primer pico esta al 80% como mnimo.
El nivel de Umbral debe estar en un 60% del nivel de pantalla.
Luego debe medirse el valor del primer pico y anotarse.

43.15 mm

DETECCION DE LA
VELOCIDAD DE UN MATERIAL
36 Db

84.97 mm

Si dejar de apretar el sensor se ajusta el nivel de ganancia del segundo pico de tal
manera que este a un 80% de espesor de pantalla.
El nivel de Umbral debe estar en un 60% del nivel de pantalla.
Luego debe medirse el valor del segundo pico y anotarse.

DETECCION DE LA
VELOCIDAD DE UN MATERIAL
Teniendo los valores procedemos a restar:
84.97 mm 43.15 mm = 41.82 mm
El valor del espesor conocido es de 40 mm.
Realizamos una regla de 3 para detectar el valor de la velocidad:
40.00 mm ---- X
41.82 mm --- 5,920 m/s

X = 5,662 m/s

Este es un valor aproximado de la velocidad pero todava no es


el mas exacto.
Procedemos a repetir nuevamente hasta que el valor nos de una
tendencia mas aproximada, pero usando la velocidad de 5,662
m/s.

DETECCION DE LA
VELOCIDAD DE UN MATERIAL

Realizada la corrida obtenemos los siguientes valores:


Pico 1: 46.38
Pico 2: 86.51
85.95 mm 46.38 mm = 39.57 mm
Realizamos una regla de 3 para detectar el valor de la velocidad:
40.00 mm ---- X
39.57 mm --- 5,662 m/s
X = 4,712 m/s

Estos valores es una segunda mayor aproximacin y as se


prosigue hasta que la tendencia tienda a un valor final .

DETECCION DE LA
VELOCIDAD DE UN MATERIAL
6000
5900
5800
5700

1ra

2da

3ra

4ta

5ta

6ta

Tendencia de calculo de la velocidad.

7ma

DETECCION DE LA
VELOCIDAD DE UN MATERIAL

Se debe hacer corroboraciones con otros espesores


conocidos y verificar si la variacin no es mayor que
aquella que solicita la norma.
Algunos equipos de UT tienen incluido un sistema
de clculo que hace este labor pero recuerde que
todo clculo es por una tendencia y la velocidad
final no sale a la primera corrida.
Puede aplicar esta tcnica para determinar la
velocidad de cualquier material que se pueda medir
por UT.

CASO HDPE

El HDPE tiene velocidad variables entre 2200 m/s hasta 2,800


m/s dependiendo su densidad y conformacin qumica.
Si bien el espesor de haz normal es factible de medicin, la
aplicacin de haz angular requiere alguna prueba como las de
ngulo crtico, y la fabricacin de zapatas de material especial,
as como patrones especiales de prueba.
Adicionalmente a esto el HDPE presenta un alto nivel de
atenuacin por lo que el uso de un sensor de alta frecuencia no
es lo mas conveniente, sino uno de baja frecuencia como 1 MHz
o menos si fuera posible.

MEDICION DE ESPESORES

Para la medicin de espesores nos ayuda ver el desgaste de


una plancha o casting, sin embargo hay algunas particularidades
que hay que ver cuando se ejecuta la medicin de espesores.
Falta de Homogeneidad del elemento, hay elementos que no
tienen una geometra homogeneidad, lo que origina al mover
solo 1 cm del punto una variacin del espesor muy grande.
Sistema de pintura inadecuados, la pintura al colocarse sobre las
planchas a medir, si es que no es homognea o si la pintura se
realiza sin limpiar la capa inferior origina capas de pintura que
pueden distorsionar las mediciones de ultrasonido entre 0 mm a
4 mm de espesor.
Corrosiones puntual de acuerdo a la naturaleza del tanque,
existen corrosiones que no son homogneas en las planchas,
esto puede llevar

FALTA DE HOMOGENEIDAD

Algunos elementos necesarios a medir su desgaste no


presentan un espesor homogneo, adicionalmente a ello existen
canales por la parte inferior que son agujeros que distorsionan
las lecturas.

FALTA DE HOMOGENEIDAD
55
cm
21.5
cm
8
c
m
8
cm
15.5
cm
16.5
cm
15
cm
126.
5
cm

17
cm
15
cm
16
cm
8.0
cm

15
cm
8.5
cm

19
c
m
50
cm

Una solucin a este problema es el uso de una


plantilla de medicin que le da al sistema
repetibilidad para realizar la medicin y sacar el
ratio de desgaste.

SISTEMA DE PINTURA
Pintura

Plancha Acero

La distorsin de debe a que la pintura medida no tiene el misma


velocidad del metal, al lanzar el haz de ultrasonido, el calculador del
equipo de ultrasonido no discrimina las dos velocidades de los
materiales.

SISTEMA DE PINTURA

Veamos la lectura que nos dar un punto de un tanque de 16 mills de espesor


de pelcula de pintura seca homognea, y espesor de plancha de 17.6 mm
homognea en el punto de medicin.
Velocidad acero
Velocidad de pelcula pintura seca
Espesor de pintura
Espesor de plancha acero

5920 m/s
1650 m/s
0.0004064 m
0.0176 m

Tiempo de recorrido en la pintura


Tiempo de recorrido en el acero

0.000406/1650 = 0.246 seg


0.0176/5920 = 2.973 seg

Tiempo en total de recorrido es


Tiempo ledo por el medidor de UT

3.219 seg
3.219 seg x 5920 m/s = 19.05 mm.

Existe un error de lectura de 1.46 mm, el cual dependiendo de la necesidad de


medicin puede ser crtico o n.
En el caso de espesor de pintura no homogneo y capas sobre pintura antigua
el error puede llegar a 4 mm.
En el caso de pintura de 31 mills el error puede ser de 2.82 mm.

SISTEMA DE PINTURA

Una solucin a este problema es:


Remocin de la capa de pintura, este mtodo original levantar la
pintura para hacer la medicin, consume muchas horas hombre
de personal normal y especializado, y tiempo pues no se puede
pintar inmediatamente se acaba la medicin, sino se debe
limpiar colocar la capa de anticorrosivo y luego la capa de
pintura final.
Uso de medidor de espesor de pintura, se busca con el medidor
de pintura las zonas mas homogneas para calibrar la pintura y
se toma espesores en puntos determinados, y realizar el clculo
correspondiente, se requiere personal con conocimientos nivel II
para definir la metodologa y evaluacin.
Uso de equipo de ultrasonido discriminador de espesor de
pintura Thru Coat, que mide el revestimiento y el espesor de
pared.

CORROSION PUNTUAL
Plancha de 1.50 m x
1.00 m
7 mm
6 mm
5 mm
4 mm
3 mm
2 mm

Tamao del
sensor

En determinadas planchas la corrosin no es pareja sino ocurre lo que se


llaman pits de corrosin muy puntuales los cuales a veces no es posible
detectar con una medicin de espesores simple.

CORROSION PUNTUAL

La solucin a este problema es:

Realizar un sistema de bsqueda en la plancha


para determinar la ubicacin de los pits.
Realizar inspeccin visual del lado desgastado
previo una limpieza de la superficie.
Usar un sistema de medicin por SCAN S en
caso de planchas muy gruesas, o sistema de
corrientes EDDY.

INSPECCION PERIODICA DE
SENSORES

Con el tiempo lo sensores sufren dao ya sea en el


sistema conector con el equipo, en el sistema
elctrico interno, o en la carcaza de acoplamiento.
Es por ello que es necesario realizar pruebas a los
sensores para ver el nivel de seal en nivel que
produce cada una, es posible que la atenuacin de
un sensor de 10 MHz sea menor que la de un 2.25
MHz por desgaste mayor de este ultimo.

Fabricacin de Patrones

La fabricacin de patrones es necesaria para dar


una mayor exactitud de nuestras mediciones.
Mediciones sin patrones de prueba no tiene una
muy alta confiabilidad, y la deteccin de
discontinuidades puntuales puede ser menos
confiables aun para detectar su gravedad.
Los patrones deben ser fabricados en base a
especificaciones de un inspector nivel II o III, y
usando el material original de trabajo.

Uso de los patrones

78 Db

Veamos el siguiente caso trabajando con un sensor de 45.


A una distancia de 73 mm a una ganancia de 78 Db hemos detectado una seal
de una discontinuidad que al seguirla se atena y desaparece.
72.41 mm
51.02 mm

78 Db

---

Uso de los patrones

90 Db

Aumentamos la ganancia y localizamos todava una pequea seal.


Solo con un patrn de prueba podemos definir si la seal encontrada es
de una discontinuidad o solo ruido.
72.41 mm
51.02 mm

100 Db

---

MATERIALES FATIGADOS

Los materiales fatigados generan una alta atenuacin de la seal por lo


que una atenuacin muy grande en un elemento nos indica que el
material esta con fatiga y puede fisurarse en algn momento cercano.
No confundir la atenuacin debido a pintura o mal acoplamiento del
sensor con la superficie con la atenuacin generada por la fatiga del
material, se necesita un patrn de prueba para corroborar la ganancia
generada por el sensor antes de definir el estado de un material.
Es por ello que se necesita realizar el mismo test con un sensor de un
mismo tipo en ganancia, frecuencia y dimetro y un patrn de
diferentes alturas para evaluar la atenuacin de los ejes, y la perdida de
ganancia en base la distancia.

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