CONTENIDO

Sensor vss
Funcin
Funcionamiento
Tipos de sensor vss
Sensor efecto hall
Pruebas

SENSOR DE VELOCIDAD (VSS)

El sensor de velocidad del vehculo VSS (Vehicle Speed Sensor) es un captador

magntico, se encuentra montado en el transeje donde iba el cable del velocmetro
El VSS proporciona una seal de corriente alterna al ECM la cul es interpretada como
velocidad del vehculo.

El sensor de velocidad del vehculo se encarga en enviar la velocidad a la cual se

desplaza el vehculo a la unidad de control. La mayora de los nuevos sensores de
velocidad de vehculos son del tipo de imn permanente, y la funcin es muy parecida a
la del sensor del rbol de levas o el sensor del cigeal

FUNCIN DEL VSS

El VSS se encarga de informarle al ECM de la velocidad del vehculo para controlar
Control de la rotacin en marcha lenta ,Enriquecimiento de combustible durante la
aceleracin, Corte de combustible durante la desaceleracin

FUNCIONAMIENTO DEL VSS

El VSS proporciona una seal de corriente alterna al ECM la cul es interpretada como
velocidad del vehculo. Este sensor es un generador de imn permanente montado en el
transeje. Al aumentar la velocidad del vehculo la frecuencia y el voltaje aumentan, entonces
el ECM convierte ese voltaje en Km/h, el cual usa para sus clculos. Los Km/h pueden leerse
con el monitor OTC. El VSS se encarga de informarle al ECM de la velocidad del vehculo
para controlar el velocmetro y el odmetro, el acople del embrague convertidor de torsin
(TCC) transmisiones automticas, en algunos se utiliza como seal de referencia de
velocidad para el control de crucero y controlar el moto ventilador de dos velocidades del
radiador.
Tiene en su interior un imn giratorio que genera una onda senoidal de corriente alterna
directamente proporcional a la velocidad del vehculo. Por cada vuelta del eje genera 8 ciclos,
su resistencia debe ser de 190 a 240 Ohmios.
La seal que emite este sensor tambin es utilizada para los Frenos ABS

Sensor tipo hall

Sensor tipo hall

Sensor tipo hall

Defectos que provocan su mal funcionamiento

Comprobaciones
Sensor efecto Hall
Tres terminales (alimentacin al sensor, seal, masa).
Comprobar que exista una alimentacin de (5 o 12) v. al sensor.
Comprobar que el sensor est conectado a tierra.
Observar la forma de onda generada con Osciloscopio.
Sensor Inductivo
Verificar la resistencia de 200 ohmios aproximadamente.
Comprobar la distancia del entrehierro: 0.6mm mnima a 1.2mm mxima.
Para determinar si el sensor est proporcionando una seal de velocidad a la ECU medir el
voltaje.
El voltaje estimado esperado durante el arranque est en (1-3) v. La seal puede tambin
ser detectada con un osciloscopio. En el caso de que un diente falte, una onda sinusoidal
estar incompleta.