ANALISIS DE CAPACIDAD EN AUTOPISTAS

FFS

Vp

ANALISIS DE CAPACIDAD EN AUTOPISTA

ANALISIS DE CAPACIDAD EN AUTOPISTA

ANALISIS DE CAPACIDAD EN AUTOPISTA

ANALISIS DE CAPACIDAD EN AUTOPISTA

DESPEJE LATERAL

ANALISIS DE CAPACIDAD EN AUTOPISTA

.

ANALISIS DE CAPACIDAD EN AUTOPISTA

ANALISIS DE CAPACIDAD EN AUTOPISTA

ANALISIS DE CAPACIDAD EN AUTOPISTA

1. ANALISIS DE CIRCULACION U OPERACIONAL

ANALISIS DE CAPACIDAD EN AUTOPISTA

2. ANALISIS DE DIMENSIONAMIENTO O PROYECTO

ANALISIS DE CAPACIDAD EN AUTOPISTA

EJERCICIO 1: ANALISIS DE CIRCULACION U OPERACIONAL

EJERCICIO 1: DE ANALISIS OPERACIONAL

EJERCICIO 1: ANALISIS OPERACIONAL

ANALISIS DE CAPACIDAD EN AUTOPISTA

2. ANALISIS DE DIMENSIONAMIENTO O PROYECTO

EJERCICIO 2: ANALISIS DE DIMENSIONAMIENTO

EJERCICIO 2: DE ANALISIS DE DIMENSIONAMIENTO

EJERCICIO 2: ANALISIS DE DIMENSIONAMIENTO

EJERCICIO 2: ANALISIS DE DIMENSIONAMIENTO

EJERCICIO 2: ANALISIS DE DIMENSIONAMIENTO

ANALISIS DE CAPACIDAD EN CARRETERAS

MULTICARRIL

ANALISIS DE CAPACIDAD EN CARRETERAS MULTICARRIL

ANALISIS DE CAPACIDAD EN CARRETERAS MULTICARRIL

La CAPACIDAD de las carreteras Multicarril en

condiciones ideales es igual a 2.200 Veh/h/carril.
El NIVEL DE SERVICIO en las carreteras multicarril
es similar a las Autopistas, es decir, cualificados
por niveles A,B,C,D,E,F.

ANALISIS DE CAPACIDAD EN CARRETERAS MULTICARRIL

ANALISIS DE CAPACIDAD EN CARRETERAS MULTICARRIL

ANALISIS DE CAPACIDAD EN CARRETERAS MULTICARRIL

ANALISIS DE CAPACIDAD EN CARRETERAS MULTICARRIL

ANALISIS DE CAPACIDAD EN CARRETERAS MULTICARRIL

1.-

ANALISIS DE CAPACIDAD EN CARRETERAS MULTICARRIL

2.-

ANALISIS DE CAPACIDAD EN CARRETERAS

DE DOS CARRILES

CARRETERAS DE DOS CARRILES

El mayor porcentaje de las carreteras ( mas del 90 %) estn
constituidas por ste tipo de carreteras.
CARACTERISTICAS:
Cumplen varias funciones: movilidad,accesibilidad.
Los sentidos de circulacin se influyen mutuamente.
Los vehculos viajan en columnas (en el mismo carril).
El adelantamiento debe realizarse en presencia de vehculos que
circulan en sentido contrario.
Los cruces son a nivel, y se pueden presentar numerosas
situaciones singulares: paradas de buses, accesos, giros a la
izquierda, cruce de peatones y otros.
CAPACIDAD: 3.200 veh/h (en ambos sentidos)

ANALISIS DE CAPACIDAD EN CARRETERAS DE DOS CARRILES

Para el anlisis de la CAPACIDAD el HCM distingue dos tipos de
carreteras de 2 carriles:
CLASE 1: Carreteras en las cuales los conductores esperan transitar a
velocidades elevadas, como ser carreteras interurbanas, arterias
principales o vas de conexin entre autopistas.
autopistas
CLASE 2: Carreteras en la que los usuarios no esperan viajar a
velocidades elevadas. Rutas de acceso a caminos de la clase 1,
caminos recreacionales y de viajes cortos.

NIVEL DE SERVICIO
Los parmetros que se utilizan para describir los Niveles de Servicio
en Carreteras de 2 carriles son:
Porcentaje de Demora en el Tiempo (PTSF): es la media del
porcentaje de tiempo de demora que sufren los vehculos al viajar en
columna como consecuencia de la imposibilidad de adelantar.
Velocidad Media de Recorrido (ATS): Considerando las velocidades
medias en ambos sentidos. Representa la movilidad de las carreteras
de dos carriles y est definido de manera similar que para una
autopista.

ANALISIS DE CAPACIDAD EN CARRETERAS DE DOS CARRILES

PTSF

MODELO DE COMPORTAMIENTO CARRETERAS DOS CARRILES

ATS

ANALISIS DE CAPACIDAD EN CARRETERAS DE DOS CARRILES

CONDICIONES IDEALES :

ANALISIS DE CAPACIDAD EN CARRETERAS DE DOS CARRILES

ANALISIS DE CAPACIDAD EN CARRETERAS DE DOS CARRILES

ANALISIS DE CAPACIDAD EN CARRETERAS DE DOS CARRILES

1) ANALISIS DE CIRCULACION
EJERCICIO:
Calcular el Nivel de Servicio de una carretera de 2 carriles para las siguientes
condiciones:
-Volumen de trafico : 800 Veh /h
-PHF: 0,95
-Velocidad de diseo: 93 Km./h
-Ancho de carril: 3,5 m.
-Despeje lateral: 1,20 m.
-Reparto de sentidos: 70/30
-Prohibicin adelantar: 20 %
-Terreno: llano
-Porcentaje camiones: 5 %
-Porcentaje vehculos de recreo: 5 %
-Accesos por kilmetro: 6

1) ANALISIS DE CIRCULACION

1) ANALISIS DE CIRCULACION